Восстановление (ремонт) и усиление рамы автомобиля КАМАЗ

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 21. 12. 2017
  • Грузовое СТО, ООО “Сапсан-322”
    Украина, г. Днепр, ул. Саранская, 59
    Контактные телефоны:
    +38 067 543-31-39 (Viber)
    +38 066 913-46-13
    info@sapsan-avto.com
    sto.sapsan-avto.com
    _______________________________
    Комментарии, содержащие нецензурную лексику, а так же имеющие провокационный характер с попыткой унизить или вызвать перепалку по национальному, религиозному и т.п. признаку будут удаляться.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 54

  • @user-fg6cn1ix3c
    @user-fg6cn1ix3c Před 6 lety +4

    Молодцы ребята скока терпение нужно для этого

  • @daniyarjakipov8157
    @daniyarjakipov8157 Před 5 lety +2

    Ребята вы молодцы!!

  • @ZhekaSaltovsky
    @ZhekaSaltovsky Před 6 lety +3

    Харош!!! )))

  • @user-cq8eb6gt8g
    @user-cq8eb6gt8g Před 5 lety +2

    Здравствуйте подскажите раму клепают во всю длину ? Какой толщины используете металл для укрепления и какой марки?

  • @user-cf2op5vb7p
    @user-cf2op5vb7p Před 5 lety +1

    Молодцы

  • @bekman6409
    @bekman6409 Před 6 lety +1

    Класс

  • @user-qy3mf3ye5h
    @user-qy3mf3ye5h Před 6 lety +4

    Сколько такая работа стоит?

  • @user-fd6vv6zv6w
    @user-fd6vv6zv6w Před 3 lety

    Супер

  • @user-rs8it6pc2l
    @user-rs8it6pc2l Před 2 lety +1

    Крассавцы

  • @user-7122
    @user-7122 Před rokem

    Скажите рама каких модификаций камазов одинаковая по размеру с рамой камаз 5410 ?

  • @user-fg6cn1ix3c
    @user-fg6cn1ix3c Před 6 lety +1

    А вместо колепак балты .? Или клепки и как будети клепать спамибо .

  • @user-db7ds6mj9k
    @user-db7ds6mj9k Před 6 lety +2

    Я так понял эта рама тягачёвская.В ней нужно ещё "горбатую" траверсу за КПП усиливать которую вечно обрывает.

  • @user-gg7er8wt5c
    @user-gg7er8wt5c Před 4 lety +1

    а номер рамы экспертизу пройдет

  • @user-ig5rc9hq7p
    @user-ig5rc9hq7p Před 2 měsíci

    Молодцы дрель такой где можно купить скажите пожалуйста с казакстан

  • @user-fg6cn1ix3c
    @user-fg6cn1ix3c Před 6 lety +1

    У меня шары на лоб молодцы мужики , подскпжите как можно а домашних условиях переклепать на т150к, до болтается полу рама

    • @sashalev1812
      @sashalev1812 Před 6 lety +5

      АНАТОЛИЙ Втюрин выточить клёпку с арматуры.с одной стороны чтоб была голова шляпа.выточить специальную насадку под префератор.зафиксировать клёпку с одной стороны,нагреть и префератором заклепать.удачи

    • @user-qq2mx4ie8u
      @user-qq2mx4ie8u Před 6 lety +4

      Sasha Lev
      Всё правильно, только не с арматуры, а с обычной СТ-3, и не перфораторам, а мощным отбойником.

    • @user-lr6ur7mo3g
      @user-lr6ur7mo3g Před 4 lety +2

      Посмотри пакистанские ролики, там они первобытными методами на коленке рамы клепают трёх слойные.

    • @dimakazurov1483
      @dimakazurov1483 Před 2 lety +1

      @@user-lr6ur7mo3g и рубят, а не сдувают заклёпки. Что рациональнее

  • @user-in2sn9pz7y
    @user-in2sn9pz7y Před 6 lety

    А Вы в каком горади

  • @sergey-777..
    @sergey-777.. Před 6 lety

    А за кабиной как ))) ?

  • @igor70rus56
    @igor70rus56 Před 5 lety

    Здравствуйте!
    У меня такой вопрос.
    Собираюсь реставрировать старого легкового американца 1955гв. Машина рамная, рама не повреждена, но она из двух П профилей сваренный между собой что образовало квадрат, но проварена не полностью, а швами по 5 сантиметров через 10-20 сантиметров.
    Вопрос такой, можно ли её проварить полностью в сплошной шов, ослабить ли это раму( машина легковая, примерно 1900-2000 кг весом)?

    • @sapsan322
      @sapsan322  Před 5 lety

      Добрый день. Сплошным швом варить не желательно. Пришлите видео тех мест, где есть повреждения,
      может что-то и посоветуем.

    • @igor70rus56
      @igor70rus56 Před 5 lety

      @@sapsan322 там нет повреждений, рама так с завода проварена, но на мой взгляд было бы лучше проварить её полностью.

  • @kaksheonaeboshit
    @kaksheonaeboshit Před 3 lety

    Посмотрите как мы меняли усилители рамы на прицепи камаз !!!!!!!!

  • @user-bm8to8zc1s
    @user-bm8to8zc1s Před 2 lety

    Здравствуйте! Газ 3309 раму сможете усилить и выровнять ?

    • @sapsan322
      @sapsan322  Před 2 lety

      Добрый день! По данному вопросу, обратитесь пожалуйста к нашим менеджерам, по телефонам: +38 (067) 543-31-39, +38 (066) 913-46-13

  • @user-lj2xk1rp8k
    @user-lj2xk1rp8k Před 5 lety

    Что за дрель и где такую приобрести?

    • @vaz2103md
      @vaz2103md Před 4 lety +2

      Посмотри пару роликов Pakistani truck и ненужна такая дрель .

    • @user-pj4fd8cy6c
      @user-pj4fd8cy6c Před 3 lety

      Дрель охуенная электромагнитная бери не пожалееш

  • @adamhmapa2813
    @adamhmapa2813 Před 4 lety

    После такой работы наверное шея будет болеть.

  • @DenMenMaster
    @DenMenMaster Před 5 lety +6

    Без пескоструя не айс ...

    • @user-wg6lx9yu8j
      @user-wg6lx9yu8j Před 5 lety

      Данил В точняк

    • @SUN77717
      @SUN77717 Před 3 lety

      Для грузовика похер, там металл гнить полвека будет.

  • @den3171
    @den3171 Před 5 lety

    Автор что за музыка играет?

  • @user-ql8qw2os1x
    @user-ql8qw2os1x Před 4 lety

    Подскажите кто небуть зил гаяк рама подаидет на камаз

    • @NailSyndicaev
      @NailSyndicaev Před rokem

      Да подойдёт её натягивают на камазовскую раму ставишь на 103 башмачных болта.

  • @tarkia239
    @tarkia239 Před 5 lety

    либо не увидел , либо не сделали поверх лопнутого места нужно было приварить еще пластину

  • @luisson5153
    @luisson5153 Před 5 lety

    🚘📢🎵🎵🎵🎶🎶🎶🎶🎼🎼🎼🎼🎼

  • @olyahobbi2786
    @olyahobbi2786 Před 5 lety +3

    Если руки не из жопы растут то все делается

  • @user-wx6jp8uo4n
    @user-wx6jp8uo4n Před 4 lety +4

    ПОСЛЕ ТАКИХ ГАРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕГРЕВОВ ЭТО УЖЕ НИ РАМА,РАМУ НЕЛЬЗЯ НАГРЕВАТЬ,ЗАКЛЕПКИ НАДО ИЛИ БОЛГАРКОЙ СРЕЗАТЬ ИЛ СЕКАЧЕМ,НИ КАКИХ СВАРОЧНЫХ РАБОТ ,ТОЛЬКО БОЛТ И ГАЙКА МАКСИМАЛЬНО ПРИЛЕГАЮШИЙ В ОТВЕРСТИИ И С БОЛЬШИМ ЗАЖЫМОМ ИЛИ ЗАКЛЕПКА ЕСЛИ ЕСТЬ ТАКАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ, КОНЕЧНО ЕСТ НА МАЗЕ РАМА СВАРЕННАЯ, НО ТАМ ОПРЕДЕЛЕННАЯ СПЕЦ СВАРКА СНАПРАВЛЕННЫМИ ТОКАМИ И ТОЛЬКО С БОЛЬШИМ ГРАЛУСОМ НАКЛОНО В ЗАВОДСКИХ УСЛОВИЯХ ,ЕСЛИ ДЕЛАТЬ ТО ДЕЛАТЬ НА СОВЕСТЬ СОБЛЮДЕНИЕМ ВСЕЗ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ НОРМ ДЛЯ РАМОЧНОЙ СТАЛИ. СТАЛИ,ОНА ЖЕ КАК ПРУЖЫНА НА ИЗГИЬ РАБОТАЕТ ДО ОПРЕДЕЛЕННЫХ ШРАДУЧОВ

  • @NailSyndicaev
    @NailSyndicaev Před rokem

    Халтура! Металл на раме уставший!!! Хочешь усиливай, хочешь не усиливай 🙂. Попробуйте электросваркой наплавлять раму потом покрасьте и отвезите на чермет

  • @pokupatelbeeline2313
    @pokupatelbeeline2313 Před 5 lety

    Да хрень а если тебя только электросварка

  • @user-gp9ow6gt7g
    @user-gp9ow6gt7g Před 5 lety +3

    колхоз

    • @vaz2103md
      @vaz2103md Před 4 lety

      В Пакистане лучше

  • @agahka1
    @agahka1 Před 6 lety

    и грузи после этого по 40 тон

  • @user-zc1bx6ww4g
    @user-zc1bx6ww4g Před 4 lety

    учитесь как рамы усиливать и востонавливать дешово и сердито czcams.com/video/SCX_RUethRY/video.html

  • @user-pd8fr8ii9u
    @user-pd8fr8ii9u Před 2 lety

    Украинцы учитесь у пакистанцев как усиливать рамы.... Это у вас халтура