Samochód inspirowany Flintstonami - Mazda 3 2.0 Benzyna 120 KM 2014 rok 80000 km 50000 zł
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- W serii Okiem Eksperta pokażemy Wam z jakimi przypadkami spotykają się codziennie nasi Eksperci podczas sprawdzania samochodów przed kupnem dla naszych Klientów.
Ekspert Remek z Bolesławca ma dziś do sprawdzenia Mazdę 3. Chcecie zobaczyć jak wypadła? Zapraszamy!
Więcej o usłudze znajdziecie tutaj:
motocontroler....
/ motocontroler
Telefon: 12 31 30 200
Email: kontakt@motocontroler.com
Motocontroler to 250 ekspertów w 16 województwach.
My sprawdzimy auto, które chcesz kupić, a Ty dostaniesz raport "kupować, czy nie kupować"
Zobacz jak sprawdzamy samochody:
• Jak sprawdzić auto
Raport z oględzin samochodu zamówisz tutaj: motocontroler.com/zamow-usluge/?
Raport z Historii Szkód Pojazdu możesz pobrać tutaj: historiaszkod.pl/
10 letnia mazda 3 za 50k, nie dość ze z niemiec, to bita. Nie nadążam za tymi cenami
No ceny teraz po komisach to kosmos trochę lepiej kupić od prywatnego tu normalniej jeszcze.
Mam CX-5 z 2014 z nalotem 170k km, ale podwozie u mnie wygląda o niebo lepiej niż tutaj... Ta 3-ka to jakiś topielec po powodzi...
Według mnie to auto po gradobiciu dach i maska wyciagniete i polakierowane tak jak jedna strona pojazdu. Jeżeli nie było żadnego dokumentu na przebieg jakiś Tuv lub książka serwisowa trochę z przebiegu zostało zdjęte
Ja taką mazdę 3 z 2014 z salonu sprzedawałem w 2019 za taką cenę! (za nową w ASO zapłaciłem w 2014 80k)
Tylko to było kiedyś.
W 1998 wypłata była 500pln (najniższa krajowa) teraz jest 3200 czyli ponad 6 razy wiecej.
Więc nie wiem dlaczego ludzi dziwią wzrosty cen 🙄
w 2019 roku nowe auta były najtańsze w przełożeniu na zarobki potem w 2020 potaniały używki a potem odbicie do 2023, teraz ceny będą czekać na wzrost naszych zarobków.
@@tokarp390 nadal to absurd płacić za 10 letni samochód tyle co za pięcio letni. W dodatku mój był z ASo polska z pełną dokumentacją beż szkód.
@@-Monterek-bo ludzie by chcieli zarabiać jak na zachodzie Eu tzn... ze po opłatach zostaję na przyjemności i nie trzeba liczyć wszystkich wydatków , a tu 10 letni chrupek za 10 średnich pensji... To nawet brzmi slabo
@@JakobJakobix Dlatego nie należy kupować takich aut, większość ludzi zmienia auta bez potrzeby, jest popyt to jest i cena, sprzedający o tym wiedzą.
Ja kupiłem auto 12 lat temu i o ile go nie rozbije to bede nim jeździł tak dlugo jak to możliwe, dlatego śmieje się z cen.
A nawet gdybym musiał zmienić auto to bym wybrał takie, które można kupić w rozsądnej cenie.
Druga sprawa, skoro ktoś kupuje takie auto, w takiej cenie to znaczy że go stać i na tym możemy zakończyć.
Mam Mazdę 3 z końcówki 2017 roku, kupowałem w czerwcu 2023. Miesiąc temu podjechałem na podnośnik i diagnosta sam się zdziwił. Korozja tylko na śrubach. Oczywiście nie patrzyłem pod osłony, ale jednak byłem w szoku. Minęła pięcioletnia gwarancja, więc będę szukał jakiejś firmy do założenia nowej konserwy, ale mega trudno o to w mojej okolicy (40 km od Poznania).
Do zlecającego - polecam to autko, warto polować ;)
Daj znać jak coś znajdziesz. Ja jestem w podobnej sytuacji, też kupiłem trójkę w 2023 z 2017 roku. Pod spód jeszcze nie mialem okazji zaglądać, ale mam nadzieję że zdziwię się jedynie na plus.
Miałem trójkę z 2014 i podłogą wyglądała jak nowa. Sprzedałem w zeszłym roku
Miałem trójkę z 2014 i podłogą wyglądała jak nowa. Sprzedałem w zeszłym roku
Zgodnie z dzisiejszymi trendami. Auto biodegradowalne.
Miałem taką mazdę z tego samego rocznika i podłoga wyglądała jak nowa
Poniedziałek więc w wolnej chwili oglądam! Jak zawsze!
dziesięć lat za 50000 zł skorodowany porozbijany,co się dzieje
Sam nad tym ubolewam, jest facet 30+ i jako 20 latek mogłem bez problemu kupić 6-8 letniego kompatka, tak dziś na 10 latka nie stać, dwa co to za śmietnik, za 3 lata kasacja ze względu na podłoge.
Niestety cene aut w Polsce dyktuje zachód. Ktoś to musi przywieźć . Dobdze że nie mieszkamy w Białorusi tam to dopiero ceny kosmos😂
Już niedługo. Chińczycy ostro wchodzą na Europę za 110tys mozna mieć nowke full. Tak więc to ostatnie miesiące z takimi cenami tych szrotow.
@@Cafe_del_mar dziś oglądałem raport chińskich aut ,będzie rewolucja 😆
Sorki takie ceny...
Ah te "bezwypadki" i "igły" Jako posiadacz Toyoty Avensis pierwsze co zrobiłem po zakupie to hydropiaskowanie podłogi z konserwacją natryskową 3 warstwową. Ok kosztowało to parę tysi ale przynajmniej najgorsze zabezpieczone. Dostałem zdjęcia z procesu, kilka lat gwarancji no i metalowa szczotką nalotow tak nie usuniesz.
Skóra na kierownicy w Mazdach przy przebiegu 200tysięcy nie ma żadnych przetarć. Ta kiera wyglądała jakby miała ostro ponad 300 tysi.
Błąd. Te kierownice mają wadę fabryczną i już po 60 tys miałem widoczne ślady użytkowania
a wystarczyło 50 tysięcy po mieście....także nie wyskakuj z przebiegiem bo się tylko ośmieszasz. każdemu się wydaje że fury tłuką olbrzymie przebiegi a wystarczy że jeździ po mieście i po 50 tysiącach wygląda jakby miała 300
@@user-re7cq3wy6r nieprawda. Moja jeździła pierwsze 80 tysięcy po warszawie i kiera jak nowa
Ja moją kupiłem przy przebiegu 53k km i też już była lekko zużyta, ale auto nie wyjechało nigdy poza miasto. Ja zrobiłem kolejne 40k i już niestety jest bardzo słabo. Z czego ja też 90% miasto
Więcej Panowie odcinków...więcej...😂pozdrawiam
Jeśli Japończyk to tylko z Włoch lub Hiszpanii , tylko że tam niestety nie dbają o Serwis I często poobijane na parkingu
Lepszy poobijany niż zardzewiały :)
@@-Monterek- tylko potem w Polandii problem bo malowany...Polakowi nie dogodzisz
@@limahl44 No dla większości ważniejszy wygląd niż stan auta
@@-Monterek- zgadza się
Z mazdami jest tak jedne zardzewiały jak mają rok a drugie mają piętnaście lat i są jak nowe dziwne ale prawdziwe.
Mam taką dokładnie Mazdę, ten sam rocznik, swoją drogą kolor też tylko mocniejszy silnik i też była sprawdzana przez Motocontrolera. Spód wygląda o wiele lepiej niż w tym egzemplarzu i nie kwalifikuje się do zabezpieczenia antykorozyjnego. Nie wiem czy zabezpieczony został przez kogoś, może się jednak w końcu Mazda poprawiła a może być że w Niemczech są powodzie i to jest powód że tyle rdzy. Ja mam z polskiego salonu samochód. Więc tak jak mówisz, jedne po roku zardzewiały a inne 15 lat mają i wyglądają jak nowe
Trzeba robić zabezpieczenie antrykor i tyle....
Potwierdzam! Mam 15-letnią Mazdę 6 GH od 9 lat - podwozie czyściutkie, nadwozie czyściutkie. Nic nie zabezpieczałem. To dla mnie abstrakcja ;]
@@damianw5853 Każdy japoniec kwalifikuje się do zabezpieczenia antykorozyjnego ZARAZ PO ZJEŹDZIE Z TAŚMY MONTAŻOWEJ. jak już się ruda pojawi to nie ma sensu zabezpieczać - tak szybko żre
@@takzewiesz854 Ciekawe bo już się ich na drogach nie widuje. Jeszcze 5 lat temu sporo jeździło
Tani w eksploatacji, bo jak zje podłoge, to nie musimy jej impregnować
Niedawno kupiłem podobny egzemplarz ze zbliżonym przebiegiem, rocznik identyczny, automat, polski salon za nieco ponad 50 tys. Patrząc na prezentowany w filmie egzemplarz to myślę, że cena zdecydowanie za wysoka na stan pojazdu. Co do kierownicy dodam, że chyba kiepskiej jakości skóra, bo u mnie też przetarta w jednym konkretnym miejscu, a weryfikowałem przebieg poprzez salon, w którym był pojazd zakupiony oraz przez raport internetowy.
Jeśli nie masz rdzy to polecam zawoskować ;)
Tak, jak najbardziej jest w planach ;)
@@coldmint1302 cieszę się że jesteś tego świadomy, najlepiej zrób to przed kolejną zimą. Szerokości. Pozdrawiam.
Tak z ciekawości czym się kierowales kupując taki samochód za tak duże pieniądze?
Przecież za 50 to kupisz Mazdę 6 albo Mondeo.
@@Daniel-wd3ok nie szukałem większego samochodu, bo ten był jako drugi. Fakt, że można znaleźć tańsze egzemplarze, ale dużo z nich to sprowadzone z USA, a mnie takie nie interesowały, no i też zależało mi na naprawdę zadbanym i dobrze wyposazonym egzemplarzu, który nie będzie wymagał dodatkowego wkładu finansowego.
Jak dla mnie to że auto było powtórnie malowane nie dyskwalifikuje go od razu, pytanie czy zostało to zrobione zgodnie ze sztuką
Rok temu szukałem auta używanego. Żaden ze sprzedających nie miał dokumentów, dotyczących takich rzeczy. No to jest parodia. Nie wyobrażam sobie, żebym nie zachował jakiejś kopii robionych prac, chociażby dla własnego bezpieczeństwa
Masz rację. Natomiast tak zaawansowana rdza to już odpada. Aż się nie chce wierzyć że to jest 2014 rok. Mam w domu francuza 2002r i zero rdzy.
Ti auto na bank nie mialo 80k przebiegu,kierownica przetarta bo albo ktos jezdzil w rekawiczkach albo ma grubo wiecej przebiegu. Od spodu na bank stalo w wodzie , lub trawie .
Japońskie auta i ich zabezpieczenia... Miałem subaru legacy i od spodu wyglądało niewiele lepiej - efekt dłuższego postoju na trawniku
Coobcio mówił że przyjechał człowiek nowym Lexusem co płynął w kontenerze z Japonii i świeżo odebrany z salonu był rudy od spodu jak dwudziestoletnie audi ;p
morał nie należy parkować w trawie ;)
ale tam nie ma żadnych zabezpieczeń.....chyba że za takowe uważasz plastiki i lakier
Myślałem, żeby kupić mazdę 3, bo myślałem że takie auto z tego rocznika 30k będzie kosztować xd
Chyba jednak kupie golfa 4 xd
Lepiej golfa 2
@@stefan3950 Tu na dobrą sztukę to kasy nie sytarczy
@@stefan3950 ma to sens, moje pierwsze auto golf4, potem golf 3 gt, teraz golf 2 :p
@@szymonangowski9814 no widzisz👍
ktoś sobie wział do serca "jeździc do konca i sprzedac"
Przyłączam się więcej odcinków 😊
mazda fajne auta. zabezpieczenie poprawic i bedzie na lata. sam szukam. 2.5 -192ps. pozdrawiam
W tej z odcinka juz nie ma czego poprawiac
Zabezpieczenie auta od 15tysi
Zabezpieczenie to się robi jak nowy a nie jak stary strucel, rdzę chcesz konserwować? 😂😂😂
Te 192 konie, to jeżdżą jak 120
Jak szukasz trójki z takim silnikiem, to najpierw sprawdź, ilu ubezpieczycieli Ci pozwoli na ubezpieczenie auta ściągnego ze Stanów (problemem jest tu wersja niedostępna w europejskich systemach. Sam chciałem kupić trójkę z takim silnikiem, z Kanady, ale ostatecznie zrezygnowałem, bo zobaczyłem, że komis miał auto ubezpieczone na wersję z silnikiem 2.0, co już by mogło być lekką miną w razie wypadku.
Dać 50 tysięcy złotych za 10 letnie auto to trzeba mieć wodogłowie.... I to jeszcze szturany z każdej strony .
Za te opony to wypadaloby jak w Niemczech, zadzwonic po patrol drogowki zeby dostal gruby mandat i odebranie dowodu.
Ciezko wchodzace 2 i 4 bieg moze oznaczac koniec sorzegla
Pozdrawiam 😊
boże co za szrot i na środku i na zewnątrz, ktoś nie szanował a cena jak za zadbane auto
Od paru lat przymierzam się do zamiany mojego jeepa kj z 08r. na coś nowszego i mniej paliwożernego ale jak poogladam sobie filmy na yt i poczytam fora to mi przechodzi próba oszczędności na paliwie i chyba do końca życia mojego lub jeepa jesteśmy na siebie skazani bo nie chce miny gdzie na dzień dobry 1/2 czy 1/3 wartości idzie w naprawy :(
Po zdjęciach widać że słabe to lakierowanie było ;)
Pozdrawiam 🚗🇵🇱🇵🇱🇵🇱♥️♥️
Kupilem taka ale za 39 z przebiegiem 205 tys. Historia z fakturami i zdjęciami. O wiele lepszy wyglad zarowno w srodku i na zewnątrz. Przebieg lipa, objawy konczacego sie sprzęgła pojawiaja sie w tym modelu po 150 tys. Ekran pęka od stania dlugo w naslonecznionym miejscu. Co to za korozja? Zaden egzemplarz jaki oglądałem nie mial az takiej. O te auta ludzie nie dbaja czesto bo nic sie z nimi nie przewaznie nie psuje, wiec heja olej raz na 25 tys km i tyle co potem niestety widac przy odkupie. Oferta raczej dla jelenia w dodatku ta cena. Jak mozna dac za auto 50k bez potwierdzonej historii
Najwyraznie nie mial Pan doczynienia z Mazda. Wytarta kierownica w Mazdzie to norma. Niestety. Pisze to jako wlasciel Mazdy 6 2017. Przetarcia zdarzaly sie po 30 tys km.
@Adiks1994 proszę udać się na forum Mazdy 6 i poczytać. To, że u Ciebie to się nie stało, nie znaczy, że nie stało się innym...
@Adiks1994 Ale wycierająca się kierownics w Mazdzie 6 to znany i szeroki problem, nie tylko w Polsce i to, że tobie się to nie przydarzyło, to nie znaczy, że tak nie jest. Gdzie Mazda zrobiła zajebistą robotę, to należy ją chwalić, gdzie zawaliła, to należy ganić. Ogarnij się
@Adiks1994 Haha, to nie jest kwestia opinii. Takie są fakty, że ludzie nie tylko w Polsce, nie tylko w jednym modelu Mazdy, zgłaszali problemy z wycierającą się skórą kierownicy. I zapewniam Cię, że Ty i "Twoi znajomi" (choćbyś ich nie wiadomo ilu wymyślił) to nadal zbyt mała próbka, żeby mówić, że Mazda nie ma z tym problemu, oraz że wygaduję bzdury.
Ja nigdzie nie napisałem, że to jest jakiś wielki problem, sam kupiłem Mazdę z wytartą kierownicą, ale nie będę wbrew faktom się zapierał, że wszystko jest OK. Ja jego... Z mojej strony koniec, bo tu nie ma o czym dyskutować więcej.
@Adiks1994 Chlopie, wpisz sobie w google "wytarta kierownica mazda" oraz "mazda steering wheel leather problem", to nie jest trudne. Sa dziesiatki przykaldow, Mazda miala z tym problem i w ramach gwarancji wymieniala kierownice.
Przekonanie o swojej racji opierasz na argumencie, ze "ja tak nie mam to tak sie nie dzieje". Bania mi peka jak mozna byc tak infantylnym...
A skad wiesz jaki egzemplarz kupilem? Gdzie to niby plakalem? Mam zajebisty samochod z wytarta ponad stan kierownica. I zauwaza to kazdy, kto wsiada. I tyle. To twoje posty przypominaja tupanie nóżką malego dziecka. U dealera Mazdy robisz?
Określenie odnośnie korozji tłumaczone tym, że ,,to Mazda" może wypowiedzieć tylko ktoś bez znajomości marki i doświadczenia. Ktoś kierujący się stereotypami. Mam taką samą z tego samego rocznika tyle, że z Belgii. Spód jak nowy bez śladu korozji. Człowiek, który robił mi konserwację podwozia dziwił się, że jest w takim stanie.
Typowe auto od handlarza A Pamiętajmy że ten człowiek za darmo tego nie robi. Musi na nim zarobić.
no ale nie 50% marży
Powiem tak oglądałem swoją i niema tragedii ta z nagrania chyba stała gdzieś w wodzie 😂
Chyba tylko nadzieja w Chińskiej motoryzacji bo ceny oszalały i np.Fiat Tipo w 2018 kosztował około 50 tysięcy a dziś 90 tyś.
Nowe auta, które odbierasz z salonu są niejednokrotnie już po uszkodzeniach przy transporcie malowane.
Ten egzemplarz faktycznie słabo prezentuje się, moim zdaniem jego dyskwalifikacja tylko ze względu na to podwozie. Co do reszty - kierownica ma średniej jakości skórę, lakier to parodia jest tak delikatny, że rysuje się od wszystkiego. Historia nie do końca znana - ok. Ale nawet jeśli przekręcony przed rejestracją w PL to jaki może mieć przebieg - 150tys? Ludzie też kupują auto używane a oczekują gruszek na wierzbie. Takimi autami się po prostu jeździ, pod sklepem Ci ktoś obije, wpadniesz w dziurę, mam wrażęnie, żę kupujący chcieliby kupować auta w stanie kolejcjonerkim gdzie ktoś użytkował go tylko sporadycznie. Lepie już ponegocjować (jeżeli są ku temu argumenty, tak jak tutaj), włożyć te 5-10tys i dbać tak jak oczekujesz, że ktoś inny miałby wcześniej o niego dbać. Szukanie białego kruka za dobry $ na rynku aut używanych to strata czasu po prostu. Albo pogodzić się z tym, że są rzeczy do zrobienia, albo kupować nowy. Wam też opłaca się nie polecać auta klientowi, bo może wróci z drugim do sprawdzenia, a w sprzedającym klienta nie macie, także podchodziłbym do tych Waszych oględzin z dużym dystansem. Pozdr!
Decyzja o poleceniu pojazdu jest subiektywna. Wielokrotnie podczas odcinków zaznaczamy, że ostateczna decyzja należy do klienta - naszym najważniejszym zadaniem jest dokładne, rzetelne sprawdzenie pojazdu, jak i udokumentowanie wad. Zdarzają się klienci, którzy kupują samochody, które nie zostały przez nas polecone, jak i na odwrót - nie kupują tych poleconych. Warto też dodać, że sami przyznaliśmy w odcinku O&A oraz w wielu komentarzach, że polecamy około 47% sprawdzanych pojazdów.
Pozdrawiam, Kinga
1. Dach: mógł być lakierowany w fabryce, to się zdarza.
2. Pęknięty ekranik nawigacji: skutek prawdopodobnego zdarzenia.
3. Zniszczona kierowca: widoczne przetarcia, mogą stanowić oznakę miejskiego uzyskiwania.
4. Korozja: standardw przypadku japońskich aut, pochodzacych z tego okresu. Kwestia podobno uległa zmianie, w nowych egzemplarzach owego producenta.
5. Cena: pomijając stan powyższego egzemplarza, wydaje się być wygórowana biorąc pod uwagę rok produkcji. Być może się mylę, ponieważ nie śledzę na bieżąco cen bohatera filmu.
Reasumując: w przypadku dużej obniżki ceny, mógłbym przemyśleć zakup. W przeciwnym wypadku: odpada.
Niemiec się grata pozbył polaczek kupił tyle w temacie
deszczyk pada ......wietrzyk wieje ........mazda stoi i rdzewieje .....
30 tys to max
tym bardziej że to chla jak smok
Uwielbiam takie kierownice🤣🤣 papier ścierny na rękach
Witam serdecznie wszystkich forumowiczów
coś sprzedawca sie pomylił miało być 5 tyś złotych😂😂
Dokładnie, kupują japońce a nie stać ich na konserwacje na początku gdy nowy
Na tych oponach w Niemczech nie przechodzi przeglądu, czyli opony z innego auta. To ponownie potwierdza tezę o cofnueciu licznika
A co do silników. Paradoksalnie takie 1.0 tsi chodzi, jak 2.0 sprzed 20 lat paląc kilka litrow mniej. U mnie na taxi jezdza takie i mają pod 300kkm bez awarii.
Prowadzacemu proponuję zasięgnąć informacji o tym genialnym dieslu Mazdy. Jest dynamiczny i nic nie pali, ale to bubel
A jak jezdzil na zimówkach i miał nówki na te przeglądy to nie uważasz że tak mogło być? Ty wszystko wiesz? A wiesz ze przegląd w Niemczech przechodzi auto nawet za łapówkę?
Ten motor nie ma nic wspólnego z silnikami sprzed 20 lat. To nowoczesna jednostka która zadowala się 6,5l/100km w trybie mieszanym oferując ponad 200nm już od 2000 obr. Każde wysilone 1.0 może się schować pod w zasadzie każdym względem.
@@piotrpe7755 większym mułem w aucie tej klasy to nie jeździłem. Nawet 2.0 skyactivx ma spalanie pod 8 litrów więc jakim cudem ty masz 6.5 to nie wiem.
@@piotr9376 może ma 6,5/100:2
50 tys za 10 letnie zardzewiałe auto po licznych przygodach blacharskich. No zainteresowania nie wróżę. Jeszcze nie tak dawno za tyle można było kupić nieźle wyposażone auto miejskie z salonu. I tak, sytuacja na rynku się zmienia ale nawet teraz za niewiele więcej można kupić auta o wiele młodsze i bardziej zadbane nawet z tego segmentu jak się dobrze poszuka, pomijając że za tyle za ile ktoś zaplacił za nie w salonie te 4,5 lat temu no ale i tak to auto w porównaniu z nimi nie wypada najlepiej 😂
stan podwozia jak na ten rok i przebieg jest bardziej niż zły. Wyrzucone pieniądze w błoto. Za takiego szrota po rolce 50k. Co z tego że silnik fajny. Nie ma podłogi, nie ma samochodu.
Kierownice w mazdach takie są. Szybko się zużywają
Pozdrawiam.
Co trzeba mieć w głowie żeby kupić 10 letni samochód segmentu C. za 50 tyś.
Za tyle kupić można młodsze krajowe Mondeo mk5 , albo Superba
Mmm kolejna perełeczka z niemiec 🤣 od turka z placu kupiona pewnie za 3-4 tys euro i polak kupi za 45 tys zl
Czy czesto te Mazdy od spodu tak wygladaja czy to raczej wyjatkowy egzemplarz?
Posiadam taką Mazde od roku tez z 2014 i moja wyglądała na nietkniętą tak więc trzeba szukać do skutku
@@Adam-wg2ep ale była zabezpieczana ktoś wcześniej coś robił czy fabryka
Mam Mazdę 2 krajową z 2015 roku, zero korozji pod spodem.
@@marcinmarcin3106 nic poprzednik nie robił auto krajowe od pierwszego właściciela
Pytanie z dupy, masz jak dbasz, jak ktoś zadba od początku to 20 lat będzie dobrze
Skóra na kierownicy to normalka. Nawet juz przy 60 tys schodzila. Takze to o niczym nie swiadczy
To mój 20 letni Mietek w 203 lepiej wyglada od spodu 😂 teraz przy zakupie to trzeba fbi CIA CBA itp zatrudnić do weryfikacji . Poprostu szukają jelenia jak zawsze .
Za zlom 1;5 tony 50tys ceny kosmiczne 😊😊😊
50 tys zl za zgnity, poszpachlowany, pomalowany, źle spasowany zlom z 11 letnimi oponami i bez żadnej historii serwisowej 😂 Na samo profesjonalne ratowanie podłogi pójdzie minimum 10 tys zl i to pod warunkiem że jest co ratować
Napewno byla bita i cofniety liczbik byl po 80tys kiera wyglada jak by miała ze 250tys
Niemiecki szrot
Mexicano
Z tą ceną kogoś pojebalo
Ponoć po 2013r są lepiej zabezpieczone...
a ta jest z 2014 roku i jak widać
Mam z końcówki 2017 i rdza jest tylko na śrubach i tej izolacji wydechu. Ale z tego co widzę w internecie, to jest loteria, bo widziałem też auta dwuletnie, które zjadała rdza. Naprawdę jestem ciekaw, od czego to zależy
"auto w idealnym stanie technicznym i wizualnym" jak mnie wku****a takie handlarskie gadki
Mam 5 z 13 roku to nawet wydech nie jest pordzewiały a zawieszenie praktycznie bez rdzy. To jakaś chyba popowodziowa sztuka ta 3
Ktoś kupuje jeszcze mazdy?
A ta jeszcze w kiju i szmacie.
Mazda silni o kale reszta to gówno i wykończenie tragedia śmieci same ale xd ahahah daewoo lepiej robiło.
Typowe auto od handlarza A Pamiętajmy że ten człowiek za darmo tego nie robi. Musi na nim zarobić.
ale 50% marży?