Para ser una moto deportiva la CB250 Twister es un monstruo de maquina, te aguanta ciudad, carretera y terraseria - hasta cierto punto claro-. Impresionantes paísajes en Argentina. Ya me decidi por esta moto con ver tus videos y las putisas que le metes a esa moto y te aguanta de todo, estaba entre la gixxer 250 abs y esta, pero gracias a ti me voy ahora por la Twister. Saludos desde México.
Gracias por tan bonito y entretenido video, estre a tu canal y solo termino de ver este video y me ire a ver el video donde dice q vendistes la twister. Tengo la mia en modelo 18" saludos desde Guatemala
Muy buen video Andres te felicito admiro tu coraje para acercarte tanto a los precipicios con la moto ,muy bellos paisajes de la republica hermana de Argentina ...saludos desde Santiago de Chile,yo me compre la cb twister 250 hace una semana la estoy recien probando.me suscribo y like para ti ,gracias.
Lindo cañito 250. Disfrutala sin miedo. Con mi pareja y cargados hasta el cuello nos fuimos a Córdoba con nuestra GN 125 en los primeros super calurosos días de enero de 2022. Claro que no podés andar a más de 75-80 km h con una 125, pero la verdad se hizo los 1600 km más las ripeadas en subida y bajada de las sierras y ni se mosqueó. Nada más lindo que viajar en moto.
No dire que es un buen video, aun cuando lo es, pero sin rodilleras, sin calzado adecuado, neumaticos que son pisteros, y ..para sumar una velocidad que te llevo al suelo... felizmente el parabrisa no se quebro...en definitiva, correr riesgos, si, pero preparado estimado, y en ARGENTINA, la seguridad personal..deja las rodilleras de la lado, y coderas igual,, creo que hay que cambiar el chip, saludos.
Es verdad que la Twister no es una Trail de pura sangre ni mucho menos, pero eso no quiere decir que no te puedas meter por caminos de ripio o con piedras, sino fíjate el canal de traianus que anda en una Twister y se metió por todos lados. Creo que deberías ir un poco menos pendiente de la moto, entiendo que es muy nueva y seguro la querés mucho... pero si te decidís a largarte a la ruta, hay cosas que tenés que sacrificar... Si se cae, se cae, si se raya se raya. Es el precio que todos pagamos por salir del barrio y mandarnos a la ruta. Abrazo y buenas rutas
Claro exacto todo lo que le pase son aventuras estaba pensando en cambiarle las cubiertas y ponerles una con otro dibujo para hacer el ripio mejor, saludos!
Hola. Viendo tus videos, vi que la metes por ripio. No le va las cubiertas con semitaco? Yo me compre una hace poco, pero la metí solo por ruta, hasta ahora.. Saludos desde jujuy !
+ Te recomiendo que para transitar por estos caminos, le quites la presión de los neumáticos ( 25 a 30 % menos ). No lo dudes... Y con respecto al apagado espontáneo del motor en baja, seguido de una contra explosión por la admisión, se debe a la luz de válvulas, que confunde a la ECU y provoca un avance en el encendido. Estate atento, porque es probable que se repita, y siempre en bajas vueltas. ( CHEQUEAR LUZ DE VÁLVULAS ) Aclaró que al motor no le va a pasar nada; seguí tranquilo con tu viaje, va a estar todo bien !!! Un saludo motero.
asi es, justo iba a escribir lo mismo, si podes ponerle cubiertas medio termino, para ruta y tierra, andan perfectos y viajando con un compresorcito chiquito para esto, al entrar a la tierra le bajas la presión a 20 libras y vas a ver que no te baila mas. Dentro de lo razonable, se entiende que no es una moto off road; y al subir al asfalto las volves a inflar y listo
Para esos caminos de ripio hay motos mucho mas adecuadas. Tambien se le pueden poner cubiertas doble proposito a la twister, pero sigue siendo baja y con suspensiones no adecuadas. De todas formas lo importante es poder viajar y disfrutar de lo que se tiene! Gracias por compartir el video.
Claro eso pensé en cambiarles las cubiertas pero la suspensión no es la misma aunque yo no voy rápido, voy despacio pero quiero no caerme si no la otra opción puede ser un tornado
@@Andres1986 Tenes buenas opciones de cubiertas doble proposito como las pirelli mt60 o las metzeler sahara. Tambien algunas rinaldi brasileras mas baratas. Lo ideal seria un tornado, pero tiene sus desventajas tambien. Es bastante mas alto, carburado, frena menos, tiene menos autonomia y es mas incomoda en la ruta. Si podes gastar mas, lo ideal es el xre 300. Y sino, seguir como estas que igual pudiste meterte por esos caminos.
@@luispiovani9542 no se como van las mt 60 en la ruta el tema de la tornado tiene muchas contras como las que decís lo que no sé cómo al ser más alta el tema del viento y aparte consume más y anda un poco menos
@@Andres1986 Mira, yo tuve una Himalayan con las mt60 y andan bien en la ruta. Para vos que andas a 100 kmh es suficiente. Comprar moto hoy en dia es muy dificil y muy caro. Todas tienen sus desventajas. No existe la moto perfecta. Y encima uno mismo va cambiando las prioridades, y por momentos queremos que ande como un enduro pero luego tambien queremos que se comporte como una racer en el asfalto. Yo actualmente ando en una dominar 250 y todavia no la meti al ripio, pero no la compre para eso.
@@luispiovani9542 claro yo tampoco la compré para ripio pero cuando viajas tenes esos caminos que están muy buenos hacerlos, los caminos alternativos no se tendría que pensar bien el tema de las mt 60
Hola hermano, yo también tengo esta moto. Ya le meti 15000 kms en tres años. Pero oye un favor decidme que formato final y que ajustes le pones a tu video. Porque se ve muy bien la imagen y yo siempre batallo con que formato final darle a mis videos. Por ahi te recomiendo veas mis videos jajaja andá chamo pive, saludo desde Mexico.
Para ser una moto deportiva la CB250 Twister es un monstruo de maquina, te aguanta ciudad, carretera y terraseria - hasta cierto punto claro-. Impresionantes paísajes en Argentina. Ya me decidi por esta moto con ver tus videos y las putisas que le metes a esa moto y te aguanta de todo, estaba entre la gixxer 250 abs y esta, pero gracias a ti me voy ahora por la Twister. Saludos desde México.
Hola hermano creo que acá la gixxer 250 no la traen, debe ser linda motito, así que bueno que disfrutes de la new twister! Saludos!
Dale por la twister 100×100 recomendada a todo el q ma qiera compra y piiilas comprenla ya q son las ultimas😢
Gracias por tan bonito y entretenido video, estre a tu canal y solo termino de ver este video y me ire a ver el video donde dice q vendistes la twister. Tengo la mia en modelo 18" saludos desde Guatemala
Gracias hermano muy buenas motos las dos! Son irrompibles!
Muy buen video Andres te felicito admiro tu coraje para acercarte tanto a los precipicios con la moto ,muy bellos paisajes de la republica hermana de Argentina ...saludos desde Santiago de Chile,yo me compre la cb twister 250 hace una semana la estoy recien probando.me suscribo y like para ti ,gracias.
Hola José muchas gracias hermosa máquina te compraste, anda empezando a conocer la moto de a poco con todas sus manías, saludos!
Hola amigo saludos desde Paraguay
Yo me hice ese camino en una FZ 150, se sufrió un toque pero es espectacular!
muy lindo el video,reomendacion siempre en la moto usa guantes manga larga y pantalones eso en una caida te asegura no cagarte el viaje buenas rutas
Son una belleza tus videos de viaje con la twister!!
Gran moto. Hermoso paisaje...buen vídeo.
Lindo cañito 250. Disfrutala sin miedo. Con mi pareja y cargados hasta el cuello nos fuimos a Córdoba con nuestra GN 125 en los primeros super calurosos días de enero de 2022. Claro que no podés andar a más de 75-80 km h con una 125, pero la verdad se hizo los 1600 km más las ripeadas en subida y bajada de las sierras y ni se mosqueó. Nada más lindo que viajar en moto.
Viajar es lo mejor qué hay y lo bueno que podes ir con cualquier moto, la gn 125 es un cañito! Saludos!
Hermoso viaje. Yo le temo a la patinada en el ripio.
Si mucho cuidado más con las cubiertas lisas.
Que bueno, tengo la misma máquina, con 550 km, todavía no la saqué de CABA, pero de a poco, ya vendrá algún viaje corto primero.
En ruta es un avion
Muy bueno el video turbina.... vamos a tener que cambiar la moto o las cubiertas... abrazo loquito éxitos
Gracias amigo abrazo grandeee!
No dire que es un buen video, aun cuando lo es, pero sin rodilleras, sin calzado adecuado, neumaticos que son pisteros, y ..para sumar una velocidad que te llevo al suelo... felizmente el parabrisa no se quebro...en definitiva, correr riesgos, si, pero preparado estimado, y en ARGENTINA, la seguridad personal..deja las rodilleras de la lado, y coderas igual,, creo que hay que cambiar el chip, saludos.
Es verdad que la Twister no es una Trail de pura sangre ni mucho menos, pero eso no quiere decir que no te puedas meter por caminos de ripio o con piedras, sino fíjate el canal de traianus que anda en una Twister y se metió por todos lados. Creo que deberías ir un poco menos pendiente de la moto, entiendo que es muy nueva y seguro la querés mucho... pero si te decidís a largarte a la ruta, hay cosas que tenés que sacrificar... Si se cae, se cae, si se raya se raya. Es el precio que todos pagamos por salir del barrio y mandarnos a la ruta. Abrazo y buenas rutas
Claro exacto todo lo que le pase son aventuras estaba pensando en cambiarle las cubiertas y ponerles una con otro dibujo para hacer el ripio mejor, saludos!
Hola. Viendo tus videos, vi que la metes por ripio. No le va las cubiertas con semitaco? Yo me compre una hace poco, pero la metí solo por ruta, hasta ahora..
Saludos desde jujuy !
Si con las cubiertas que trae para ripio te matas unas como decís vos y cambia totalmente!
Como se llama el baulito que llevas? me parece super practico
acabo d comprarme un de esas.. :D jeje
Linda máquina a disfrutar!
+ Te recomiendo que para transitar por estos caminos, le quites la presión de los neumáticos ( 25 a 30 % menos ). No lo dudes... Y con respecto al apagado espontáneo del motor en baja, seguido de una contra explosión por la admisión, se debe a la luz de válvulas, que confunde a la ECU y provoca un avance en el encendido. Estate atento, porque es probable que se repita, y siempre en bajas vueltas. ( CHEQUEAR LUZ DE VÁLVULAS ) Aclaró que al motor no le va a pasar nada; seguí tranquilo con tu viaje, va a estar todo bien !!! Un saludo motero.
Gracias genio por las recomendaciones es medio complicado hacer ripio con cubiertas lisas
asi es, justo iba a escribir lo mismo, si podes ponerle cubiertas medio termino, para ruta y tierra, andan perfectos y viajando con un compresorcito chiquito para esto, al entrar a la tierra le bajas la presión a 20 libras y vas a ver que no te baila mas. Dentro de lo razonable, se entiende que no es una moto off road; y al subir al asfalto las volves a inflar y listo
Gracias maestro ya me compré un tornado así que ahora me voy a meter por cualquier lado!
Es comodo el parabrisas ese?
No te hace turbulencia el casco, Cuanto medis?
Perdon por tantas preguntas juntas. Jaja
Jajaja si es cómodo, no hace turbulencia y mido 1,73 igual está muy bueno porque lo podes regular, tiene varias posiciones.
Hasta alla te fuiste?...q grande yo estoy espersndo al año q viene a ver si la lleve de viaje, como se porto??
Bien un caño en la ruta lo único que para ripio no va
Para esos caminos de ripio hay motos mucho mas adecuadas. Tambien se le pueden poner cubiertas doble proposito a la twister, pero sigue siendo baja y con suspensiones no adecuadas. De todas formas lo importante es poder viajar y disfrutar de lo que se tiene! Gracias por compartir el video.
Claro eso pensé en cambiarles las cubiertas pero la suspensión no es la misma aunque yo no voy rápido, voy despacio pero quiero no caerme si no la otra opción puede ser un tornado
@@Andres1986 Tenes buenas opciones de cubiertas doble proposito como las pirelli mt60 o las metzeler sahara. Tambien algunas rinaldi brasileras mas baratas. Lo ideal seria un tornado, pero tiene sus desventajas tambien. Es bastante mas alto, carburado, frena menos, tiene menos autonomia y es mas incomoda en la ruta. Si podes gastar mas, lo ideal es el xre 300. Y sino, seguir como estas que igual pudiste meterte por esos caminos.
@@luispiovani9542 no se como van las mt 60 en la ruta el tema de la tornado tiene muchas contras como las que decís lo que no sé cómo al ser más alta el tema del viento y aparte consume más y anda un poco menos
@@Andres1986 Mira, yo tuve una Himalayan con las mt60 y andan bien en la ruta. Para vos que andas a 100 kmh es suficiente. Comprar moto hoy en dia es muy dificil y muy caro. Todas tienen sus desventajas. No existe la moto perfecta. Y encima uno mismo va cambiando las prioridades, y por momentos queremos que ande como un enduro pero luego tambien queremos que se comporte como una racer en el asfalto. Yo actualmente ando en una dominar 250 y todavia no la meti al ripio, pero no la compre para eso.
@@luispiovani9542 claro yo tampoco la compré para ripio pero cuando viajas tenes esos caminos que están muy buenos hacerlos, los caminos alternativos no se tendría que pensar bien el tema de las mt 60
Tratá de llevarla ni bien empieza a titilar el último segmento del medidor... la última rayita. Vas a ver que te van a entrar entre 11 y 12 litros
Gracias capo creo que son 16 en total
Hola hermano, yo también tengo esta moto. Ya le meti 15000 kms en tres años. Pero oye un favor decidme que formato final y que ajustes le pones a tu video. Porque se ve muy bien la imagen y yo siempre batallo con que formato final darle a mis videos. Por ahi te recomiendo veas mis videos jajaja andá chamo pive, saludo desde Mexico.
Hola genio como va? No sé a qué te referís pero siempre lo grabo y subo a 1080 a 60 fps. Saludos!
Se escucha muy bien
Que casco e intercomunicador/ gopro tenes??
Tengo una Gopro hero 8 black y después un micrófono que se conecta
Hola! Que camara usas para grabar los videos??
Hola genio uso la Gopro Hero 8 black, por las dudas comparte unas baterías aparte y un cargador portátil porque duran poco.
VI QUE TE LA COMPRASTE AHORA A LA TORNADITO...BUEN CAMBIO
Si es un caño!
XR 250 HERMANO ES LA MAQUINA CORRECTA