Вот как надо делать авто - Mercedes-Benz E-class W210 - пожалуй, лучший универсал

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 20. 09. 2022
  • Всем привет, если вы меня спросите какой лучший универсал я бы посоветовал, то без промедления я бы ответил что это Mercedes-Benz E210... Потом может быть подумал и вспомнил бы еще что-нибудь из тех пары сотен авто на которых мне довелось поездить, но все таки Mercedes-Benz E-class W210 сделан инженерами которые постарались на все 100%.
    Во первых это целый путь эволюции и 210 пошел сразу после 124, который считался верхом надежности и простоты, но уже с применением всех передовых технологий тех лет.
    А вот Mercedes-Benz E210 поднялся на несколько ступеней выше и аналогов этому инженерному "разврату" нет...
  • Věda a technologie

Komentáře • 72

  • @izetkabzolda9521
    @izetkabzolda9521 Před rokem +2

    Офигенный обзор!.. Спасибо

  • @DEDFOOTBALLOFFICIAL
    @DEDFOOTBALLOFFICIAL Před rokem +2

    СУПЕР ОБЗОР

  • @Gorez-yl8ge
    @Gorez-yl8ge Před rokem +7

    У меня до рестайл 99 того года.Японский вариат, полный фул,112 двигатель 3.2 с пробегом 159 000 ,нет ни миллиметров гнилых мест. Езжу,кайфую.

    • @velolinelife9669
      @velolinelife9669  Před rokem +3

      сделай антикор маслом с мойкой днища...

    • @user-lt6zn3ke8h
      @user-lt6zn3ke8h Před 8 dny +1

      Хочу вас немного огорчить, у вас первый рестайлинг! У самого такой же, только из Франкфурта. По внешке они почти похожи но ни один свой элемент внешки без приблуд вы не поставите на дорест!

  • @user-lc2ey5sj2j
    @user-lc2ey5sj2j Před rokem +1

    Привет Вам из Казахстана! Мне нравится, как Володя делает обзоры на автомобили. Понятно и доходчиво

  • @Ko6pa
    @Ko6pa Před rokem +2

    От души, Володь👍

  • @alisherxamidov6569
    @alisherxamidov6569 Před rokem +5

    Привет Володя🖐️хороший обзор👍у меня 124, 2.3 автомат владел им с 2005 по 2019 не поверишь но я там ходовку делал полностью 2 раза за 14 лет это были настоящие авто.рулевой редуктор пахал 35 лет перед продажей перебрали и в путь.продуманно всё до мелочей,там даже в плафоне осветителя салона есть трубка подающая воздух,что бы не образовывался конденсат.тачка 1985 года.если интересно отправлю фото🖐️

    • @alisherxamidov6569
      @alisherxamidov6569 Před rokem

      Продавал в связи с переездом со слезами на глазах

    • @velolinelife9669
      @velolinelife9669  Před rokem +1

      скинь фото на почту veloline@yandex.ru
      мы готовми сейчас следующий обзор вставим, когда выйдет не знаю

    • @mibelkov
      @mibelkov Před rokem +2

      у меня и сейчас 124-й универсал, чёрный, 2.5 дизель.10 лет уже у меня он. Общий пробег - 850 000 км. Моих - 400 000. А он всё едет и едет. Правда, заменил дизель, две мех коробки , два задних редуктора, и два рулевых редуктора. А он едет и едет !!!!!! Взял недавно такой же 210-й, как в обзоре. 2.9 ТД. Готовлю к езде его.

    • @mibelkov
      @mibelkov Před rokem

      разве для этого трубка в плафоне? Кажется, она замеряет температуру воздуха , прогоняя воздух через себя, в салоне и передаёт данные на печку, в которой и выставляется температура в салоне.

    • @alisherxamidov6569
      @alisherxamidov6569 Před rokem

      @@mibelkov очень даже может быть .если честно я думал,что бы не образовывался конденсат😂.я же говорю безпроблеммная машина,всё работает десятками лет без ремонта

  • @luckyguy7416
    @luckyguy7416 Před rokem +1

    Садоры хороши👍

  • @user-lz5pc9tf3n
    @user-lz5pc9tf3n Před rokem

    тачка огонь!!

  • @Aleph_39
    @Aleph_39 Před 6 měsíci

    Если разложить переднее сиденье, то можно профиль 3м засунуть😊

  • @user-kn6uw5fk2j
    @user-kn6uw5fk2j Před rokem

    Обзор классный,
    как владелец 4.3 добавлю что тормоза на 4.3 могут отличаться от 3.2 - на 4.3 суппорта четырехпоршневые и бОльшего размера. Как следствие проблема с подборов колесных дисков.
    На данном универсале нет гидроподвески и амортизаторов с демпфированием. Это весьма классная опция - на универсалах встречается, на седанах - гораздо реже. Если данная система работает, то авто лучше держит в поворотах, причем систему можно включать и выключать и разница в езде ощутима.

    • @velolinelife9669
      @velolinelife9669  Před rokem

      у меня был 4.3 там были точно такие же тормоза как на 3.2

  • @Mr2BumBum
    @Mr2BumBum Před rokem +3

    у меня был 210 в рестайле правда седан около десяти лет. кроме кузова и то вообще ничего не делал.

  • @Rustam333_07
    @Rustam333_07 Před rokem +5

    Бомба выпуск! 👍 Универсал в 210-м очень красивый. У меня щас в продаже такой-же рест только 2.2 cdi. На моноблоках 18-х. Очень приятная машина.

    • @mibelkov
      @mibelkov Před rokem +3

      я полгода искал такой цвет и 2.9 турбодизель. Нашёл! Да, вкладываю денЁг в него. Но он будет красавцем! Даже перекрашиваю!

    • @Rustam333_07
      @Rustam333_07 Před rokem +2

      @@mibelkov Красавчик, удачи с ним! 2.9 бомба! А, вчера свой продал.

  • @user-rz7bs2tg1b
    @user-rz7bs2tg1b Před rokem +1

    Если бы Давидыч снял обзор на 210, то с 49:50 в обзоре Давидыча мы бы увидели все то же самое, что и здесь

  • @nikolay7919
    @nikolay7919 Před rokem

    Блэт,не спортивный,а Standart и Winter. И не было на W210 датчика света никогда. И заправьте климат на этой машине и выключите кнопку ЕС на климатике.на седане,кстати,тоже траходром ничего такой.я тоже проверял.ну и про двигатели V8 на восьмой минуте чуть ерунду сказал.но в общем,позитивно,лайк.машинка,кстати,в отличном состоянии по виду

  • @dimdim1024
    @dimdim1024 Před 10 měsíci

    у меня было два 210 оба седаны универсал только ауди

  • @user-qe2ex1eg1f
    @user-qe2ex1eg1f Před rokem +1

    дорого багато👍

    • @veloline5758
      @veloline5758 Před rokem

      ну кстати теперь уже не так дорого

  • @happymaker413
    @happymaker413 Před 8 měsíci

    не материтесь не возможно смотреть когда дети бегают дома))

  • @otchegoipochemu
    @otchegoipochemu Před rokem

    Классный мерин, но у него был недостаток-кузова быстро гнили

    • @veloline5758
      @veloline5758 Před rokem +3

      всмысле быстро? 30-40 лет это быстро??

  • @antondubas9368
    @antondubas9368 Před rokem +2

    жаль у Шума нет чеченского акцента - бля буду обзор бы был!

  • @aleksandrtoloknov1434

    210 3.2 cdi универсал

  • @vadimsport
    @vadimsport Před 9 měsíci +1

    К сожалению лучшим не назвать его. Универсалы в Мерседесе похожи на гробовозки. Ну и кузов очень слабый в w210.

  • @Lazy_KOT
    @Lazy_KOT Před 10 měsíci

    не спортивный, а лето S. зима W трогается со второй. Sommer Winter (нем)
    а так все хорошо.

  • @user-uy2eh6xo7m
    @user-uy2eh6xo7m Před 2 měsíci

    0:09мерседес марка самая лучшая в мире 0:07

  • @aspiration_plus
    @aspiration_plus Před rokem

    В тебя тут нет бачка в гидроусилитель с левой стороны возле бачка омывателя и нет дополнительного бачка как в универсале, поэтому все доступно , потому что бомж комплектация. Минута 19:30

    • @aspiration_plus
      @aspiration_plus Před rokem

      Ты много знаешь.
      Думаю можешь делать классные видео, но только тут много воды и понтов. Обрезай все лишнее, называй все своими именами и будут классные видео.
      Классный блогер тот кто умеет держать аудиторию на протяжении всего ролика.
      У меня в таком кузове уже 10 лет. Интересная информация, но так все растянуто.

    • @aspiration_plus
      @aspiration_plus Před rokem

      Минута 25:20 промыть подшипник . И на сколько его еще хватить ? Если на одну замену масла то какой смысл этим заниматься

    • @velolinelife9669
      @velolinelife9669  Před rokem

      тысяч на 50 точно хватило, дальше не знаю....

  • @user-cm9ge5sq5r
    @user-cm9ge5sq5r Před rokem

    Про седан чушь насчет незакоеченности кормы, они именно с оглядкой на нее слепили жопу универсала и на мой взгляд фонари универсалу подлиннее бы как у седанчика не помешали бы

    • @velolinelife9669
      @velolinelife9669  Před rokem

      на вкус и цвет... как угодно сударь

  • @Akkumuliatory54
    @Akkumuliatory54 Před 6 měsíci

    Я ИЗ НОВОСИБА И ОХУЕЛ!!!- В 2022 ГОДУ ЦЫВИЛИЗАЦИЯ ДОШЛА ДО ЧЕЛЯБИНСКА В ЛИЦЕ МЕРСА!!! Я НА НЕМ 20 ЛЕТ ЕЗЖУ!!!!!!!

  • @user-cn6ly8ig8u
    @user-cn6ly8ig8u Před rokem +1

    Сарай 5.5 был вообще-то….

  • @Mr2BumBum
    @Mr2BumBum Před rokem +1

    я сам ставил вебасто, там всё было сделано уже под монтаж

  • @DOCTORCOCAIN
    @DOCTORCOCAIN Před rokem +2

    Всем доброго дня ,у меня такой же до рестайла ,2,8 объем цвет темно синий ,полный привод ,на газу ,пробег 520,000т,работает как часики ,кожа рожа люк кондёр, авто идеально ,и это сделано в 1998году ,я вахуях с качества этого авто ,чтоб не сглазить ,доволен и радуюсь что эта цаца есть у меня ,надеюсь что и дальше будет меня радовать своей ездой, кому попадётся присмотритесь не пожалеете ,машинка интересная, спасибо за обзор рассказали все как есть

    • @funtikman4130
      @funtikman4130 Před 9 měsíci

      А газ вы куда поставили?

  • @kostia_mu
    @kostia_mu Před rokem

    это S210

  • @Morgy337
    @Morgy337 Před rokem

    9 литров масла в 430й по ценникам 2022 за литр оригинального Mobil - это 18.000рублей за маслицо без фильтра и работы 😢😂

    • @veloline5758
      @veloline5758 Před rokem

      Там мобил не прокатывает
      Либо пентосил либо срс

  • @Gorez-yl8ge
    @Gorez-yl8ge Před rokem

    Там не спортивный режим. W - Зимний режим а S- это Свободный режим.

  • @user-xj2qb5ze6q
    @user-xj2qb5ze6q Před rokem

    Это авто было сделано для людей.

  • @user-zi6hj2cy9c
    @user-zi6hj2cy9c Před rokem

    У меня 3.7 Амг универсал 2002 года

  • @user-wg3se9tv3r
    @user-wg3se9tv3r Před 8 měsíci

    Всё красиво,но матом не красиво

  • @user-cm9ge5sq5r
    @user-cm9ge5sq5r Před rokem

    Вообще мат часть подучить бы, насмешил насчет сравнения с бмв, бмв всеже при прочих равных подинамичнее будет чем мермедес, мерседес вообще про крмфорт а не про гонку, если что сам почитаю мерседес и в данный мрмент у самого s210 фирматик 3.2

    • @velolinelife9669
      @velolinelife9669  Před rokem

      ездил я на 3.2 - в нем кажется что БМВ подинамичнее... нужно на 4,3, 5.5 проехать бы и становится понятно что БМВ это не про динамику:)

    • @user-cm9ge5sq5r
      @user-cm9ge5sq5r Před rokem

      @@velolinelife9669 был очкарик на 113 моторе ---4.3, и был рендж на бмв моторе 4.4. так вот рендж на 4.4 мотре и при своей то массе существенно динамичнее мерса на 113 моторе прям небо и земля, про амг версии молчу так как не ездил но и у бмв есть м версии, вообще я мерсовод и болею за мерс, но что касается динамики всеж бмв пободрее будет при прочих раных

    • @velolinelife9669
      @velolinelife9669  Před rokem

      БМВ не динамичнее а более драйвовая, за счет резкости обратной связи, настройки коробки и двигателя, когда есть дополнительные рывки... Мерсседес едет также только плавность выше
      это как в японках турбовых кажется что взлетаешь, но по факту это не более чем провалы и подхваты турбины и в секундах что-то точно также как у других

  • @nikolay7919
    @nikolay7919 Před rokem

    7:20-что ты несёшь 🤦🏻‍♂️

  • @user-tn1ub7te7t
    @user-tn1ub7te7t Před rokem

    Взрослый мужик но мат на мате,позорище не приятно слушать,а тачка огогь!!!

  • @freedm7709
    @freedm7709 Před 8 měsíci

    Владею w 124 , om 606 миллионник 3 х литровый , 1994 года экспериментальный выпуск между 124 и 140 вым года да железо слабое НО в эту машиночку впихнули столько продвинутой технологии ГУР , КЛИМАТ АВТОПИЛОТ АКПП кстати НЕУБИВАЕМЫЙ независимая подвеска и АБС СРС аэродинамика одним словом для КОНКРЕТНЫХ МУЖЧИН ,
    Имею 211 авангард фулл 4 матик , 3.2 бензин , на пневме обоим Доволен разница 211 дорестайл НЕ ГНЕЕТ от слова вообще и намного элегантнее и бесподобное по сравнению со многими КОПИРАВКАМИ которые называются автомобилями МЕРСОВОДАМ ПРИВЕТ

  • @Mr2BumBum
    @Mr2BumBum Před rokem

    мне кажется что как раз задки универсалов не красивые, не сочетаются с остальным кузовом, что 210 что 211.