Muy buen video como siempre es un gusto poder verlo trabajar o mejor aun verlo usár las herramientas adecuadas para cada cosa, no como la mayoría de la gente que todo quiere sacar a golpes 👍
@@Arturo_Segura muy buena respuesta,estos solo unos envidiosos,pero tu video está excelente,Yo ya le empiezo a escuchar ese ruido al girar a la izquierda a un Isuzu rodeo 1999,pero no me animo a hacerlo Yo,ya que es el único carro que tengo,tendré que pagar,solo que los ordenaré en línea ya que ahí están mas baratos,pero Grasias por el video.
El segundo vídeo que veo de este canal y también está excelente, me gusta hacer por mi cuenta los mantenimientos y reparaciones a mi auto y me gusta hacerlo todo con el procedimiento del fabricante y torques y sus videos son los únicos que he encontrado con procedimientos y empleo de herramientas adecuadas porque otros quieren hacer todo con solo un martillo, pinzas y desarmador. ya tiene un nuevo suscriptor
Estimado, UD un trabajador que hace honor a su oficio Se merece el respeto de todos sus clientes que seguramente estarán muy satisfechos con su trabajo Un abrazo desde Argentina. Lamentablemente no puedo decir lo mismo de los nuestros.
Amigo, sólo con este video ya tienes un seguidor más! 👌 Excelente explicación, grandiosas tomas con la cámara, conceptos y consejos detallados. Gracias por invertir tiempo y empeño en ello. Dios te bendiga, saludos desde Bogotá, Colombia. Y definitivamente personas con ese interés en transmitir el conocimiento a los demás son las que necesita este planeta. Éxitos 💪 👍👏
wow me encanta lo bien explicado que está. Se despejaron mis dudas. Sólo había visto muy apenas que sacaban la junta del lado caja pero no había visto cómo era el montaje.
Muy bien explicado . Es muy bueno ver estos vídeos y así uno mismo se va dando cuenta de sus mantenimientos de su auto y si uno no está asiendo nada uno mismo lo puedo hacer .
Buenos días felicidades por compartir conocimiento de reparación de la junta homocinética bien explicado detallado y utilizando la herramienta sin dañar las partes del auto Mil gracias Ingeniero Mis respetos por Su Trabajo Es la primera vez que veo Sus videos
Maestro, muchas gracias!!! Siempre en sus videos aprendo algo nuevo, y me queda claro que el orden, la limpieza el buen proceder, la información correcta y desde luego la práctica llevan al éxito en los trabajos, gracias por su ejemplo y enseñanza maestro!!
Un capo de capos, entré por curiosidad y salgo muy satisfecho de ver un verdadero profesional trabajando y explicando de forma detallada y utilizando las herramientas de forma profesional e impecable, sin necesidad de utilizar golpes innecesarios.... éxitos seguiré viendo tus videos!!! Saludos desde Perú...
Muy explicado paso a paso. Muy pocos o casi nadie hace lo que hce Usted. Está muy bueno porque ayuda a la gente que no tiene dinero para mantener un auto par allevarlo a un mecánico como es mi caso. Gracias.
Excelente, yo que soy mecánico aficionado no tengo la manera de encontrar material escrito, pero con su explicación y información hace que los trabajos sean más fáciles. Máximo respeto.
Que bien trabaja señor mis respetos,eso de compartir su conocimiento habla muy bien de usted,señal de que no le falta trabajo. Gracias por el video. Saludos!
Usted si es un señor mecánico, no como los embaucadores banqueteros que solo quieren sacar dinero y dejar todo mal echo, luego se ve la calidad de su trabajo. Felicidades
Es la primera vez que veo su vídeo, permítame felicitarlo, está muy bien estructurado, buscando un vídeo me orientará en cómo reemplazar el cubre polvo de la junta homocinética para mí camioneta Mitsubishi, encontré su vídeo, sería un gusto poder aprender con sus vídeos a partir de este momento lo seguiré, le envío un cordial saludo desde P.V Jalisco.
Pero qué buen video amigo, las transiciones y una explicación en cada una de ellas y lo mejor es que no das tantos rodeos como otros mecánicos que solo hace tiempo y más tediosos los videos, aquí veo que vas directo y eficientemente lo que haces!! Muchas gracias por este vídeo que me sirvió muchísimo!! gracias. Ya te sigo
Se me rompió lo mismo en vw polo 1.9 diesel. Me di con éste vídeo y es una maravilla la explicación tan sencilla, una pena no tener las herramientas necesarias para cambiarlo yo mismo, pero bueno al mecánico será. Saludos desde Córdoba Argentina. Nuevo suscriptor! Gracias!
Muy bueno el vídeo,....no conocía nada de estos problemas, y con estos vídeos, aprendo mucho más, y lo bueno, es que lo explican muy bien, y no, se cometerán errores, por qué, está muy bien explicado y mostrado en terreno en la problema da la omosinetica
Muchas gracias por el tiempo invertido al hacer sus vídeos. No soy mecánico pero si entusiasta en esto de meterle mano a los autos de casa. Me sirven mucho de guía.
Maestro de maestro su didáctica es de todo un profesional, usted debería o seguramente es maestro de escuela de mecánica, MAESTRO FELICIDADES no sólo nos muestra cómo hacerlo sino la manera exacta pero sólo de un maestro como usted.
Felicidades es el primer video que veo de usted y me sorprende su facilidad para explicar y su dedicación para que todos entendamos ❤ muchas gracias, me quedo claro como cambiar mi junta, saludos
Lo felicito Sr. Arturo Segura, ya estoy suscrito en su canal y lo recomiendo mucho, pero también quiero decirle que es usted muy profesional en lo que hace, pero también hay que resaltar que tiene usted el don de saber enseñar y darse a entender lo que quiere transmitir. Lo felicito y que siga creciendo.
Excelente explicación, yo acabo de retirar mi auto y el mecánico me habia dicho que tenia que bajar caja para cambiar la misma pieza, pero vaya sorpresa, llego a casa y me puse a mirar el auto y los tornillos de la caja al block jamas fueron tocados, me cobró un monton de plata ademas
Excelente video maestro mi carro es un Jetta A3 standar y ase ese mismo tac tac tac en recta en subidas pero solo en cambio y ya cambié los de lado rueda
amigo te felicito por primera vez veo que alguien utiliza las herramientas correctas para hacer las cosas y no quiere solucionar todo a martillazos, excelente video en horabuena
La verdad,te felicito por el video.recontra bien esplicado.sos muy prolijo para trabajar.tefelicito👍.me vino re bien tu video por q justo estoy cambiando el semi eje de mi suran...gracias genio💪🥇
Uno de lo mejores videos de mecanica que he visto,todo bien explicado, uso correcto de herramienta y todo, ojala se encontrara en mi estado para llevarle un carro gracias por el video
No saco el aire interior excedente en el interior del cubre polvo, antes de instalar las abrazaderas, no siguió la recomendación en los textos.que aparecen en el vídeo. No hace uso de torquimetro, en especial en la tuerca de la espiga de homocinética lado rueda. Muy claro en su explicación, muy metódico, muy ordenado, estupendo por estás características !
Excelente video ya lo comparti a mí mecánico después de tanto batallar en su vídeo creo que está la solución de mi carro Saludos Maestro Desde Lagos de Moreno Jalisco
Hola maestro es muy interesante esa labor yo conosco un 50 x ciento de mecanica pero esto que estas aciendo nunca he tenido la oportunidad meterme en estos carros pero ya me estoy enterando como se desarma pero mirando aprende uno verdad maestro lo felisito x sus conosimientos mis trespetos.
Ingeniero muchas gracias por darnos esa explicación muy detallada Aquí tiene un suscriptor más Para seguir viendo sus vídeos A mí me encanta la mecánica Pero con lo que vea de sus vídeos Trataré de aprender más de lo que ya se Un saludo de Culiacán Sinaloa
Amigo, gracias por compartir tu conocimiento y aprendemos como esta compuesto nuestro vehículo ante una situación de estas mejor acudir contigo, no les pides nada a los mecánicos de las agencias automotrices...
Excelente muy buena explicación todo muy desmenuzado ,así voy a cambiar la homocinetica en mi renault 9 que esta sonando horrible como si estuviera moliendo café,muchas gracias
Que explicación más excelente y uso de herramientas adecuadas muy profesional ya quisiera que estuviera en mi país fuera su cliente tengo 3 Volkswagen y ahora tengo un problema similar pero el mecánico no le encuentra donde es el ruido
Exelente video.... yo tengo un vw gol y se me desprendio el semieje (por suerte a baja velocidad, doblando una esquina) y lo volvi a colocar pero a los dias empeze a sentir una vibracion en el acelerador y sospecho que puede ser la transmision y mas del lado semieje asi que este video me servira para revisar las homocineticas del lado motor y asi ver el problema. Lo mejor es que esta muy bien explicado
Muy buenos videos genial muchas gracias saludos cordiales desde Bolivia super las explicaciones que muestran los datos de los nombres de cada bujes rótula ectr
buen video t felicito Arturo, gracias x esta enseñanza tengo un Toyota Starlet q tiene este mismo problema ya tengo una idea de como reparar mi carro, saludos desde Caracas Venezuela
Que chingon trabajas brother neta te las sabes, esas herramientas que tienes para desmontar las rotula y para tensar las abrazaderas de los cubrepolvo están excelentes, brother reiteró que bien trabajas y lastima que no ofreces tus servicios porque la vdd sin dudarlo pondria en tus manos mi golf 2003 ya que he tenido muy malas experiencias con algunos seudosuspensionistas que conozco, pero bueno pues gracias brother y excelente video
Felicitaciones! Muy buen video, aquí tienes un nuevo suscriptor. Una cosa que quisiera añadir es la importancia de contar la cantidad de estrías a la hora de cambiar la pieza, eso varía dependiendo del modelo de vehículo, lo demás es prácticamente igual. Genial toda la información y explicación.
Muy buen video como siempre es un gusto poder verlo trabajar o mejor aun verlo usár las herramientas adecuadas para cada cosa, no como la mayoría de la gente que todo quiere sacar a golpes 👍
muchas herramientas pero no tiene un torquimetro jajaj
@@Arturo_Segura excelente respuesta!!
Muy buen video gracias
@@Arturo_Segura no te enojes Arturo. Es muy valioso tu trabajo.
Gracias por aportar a la comunidad
😊🤗🤗
@@Arturo_Segura muy buena respuesta,estos solo unos envidiosos,pero tu video está excelente,Yo ya le empiezo a escuchar ese ruido al girar a la izquierda a un Isuzu rodeo 1999,pero no me animo a hacerlo Yo,ya que es el único carro que tengo,tendré que pagar,solo que los ordenaré en línea ya que ahí están mas baratos,pero Grasias por el video.
El segundo vídeo que veo de este canal y también está excelente, me gusta hacer por mi cuenta los mantenimientos y reparaciones a mi auto y me gusta hacerlo todo con el procedimiento del fabricante y torques y sus videos son los únicos que he encontrado con procedimientos y empleo de herramientas adecuadas porque otros quieren hacer todo con solo un martillo, pinzas y desarmador.
ya tiene un nuevo suscriptor
Estimado, UD un trabajador que hace honor a su oficio
Se merece el respeto de todos sus clientes que seguramente estarán muy satisfechos con su trabajo
Un abrazo desde Argentina. Lamentablemente no puedo decir lo mismo de los nuestros.
Amigo, sólo con este video ya tienes un seguidor más! 👌 Excelente explicación, grandiosas tomas con la cámara, conceptos y consejos detallados. Gracias por invertir tiempo y empeño en ello. Dios te bendiga, saludos desde Bogotá, Colombia. Y definitivamente personas con ese interés en transmitir el conocimiento a los demás son las que necesita este planeta. Éxitos 💪 👍👏
Disculpa amigo tengo un Jetta A4 es hautomatico pero se amarra una llanta lado izquierdo n savez si es la caja o k sera
wow me encanta lo bien explicado que está. Se despejaron mis dudas. Sólo había visto muy apenas que sacaban la junta del lado caja pero no había visto cómo era el montaje.
Muy bien explicado . Es muy bueno ver estos vídeos y así uno mismo se va dando cuenta de sus mantenimientos de su auto y si uno no está asiendo nada uno mismo lo puedo hacer .
Buenos días felicidades por compartir conocimiento de reparación de la junta homocinética bien explicado detallado y utilizando la herramienta sin dañar las partes del auto
Mil gracias Ingeniero
Mis respetos por Su Trabajo
Es la primera vez que veo Sus videos
A usted si es mecanico de los buenos, su trabajo lo dice todo, de donde es usted igual le llevo mi auto. Muy buen aporte
Maestro, muchas gracias!!! Siempre en sus videos aprendo algo nuevo, y me queda claro que el orden, la limpieza el buen proceder, la información correcta y desde luego la práctica llevan al éxito en los trabajos, gracias por su ejemplo y enseñanza maestro!!
Un capo de capos, entré por curiosidad y salgo muy satisfecho de ver un verdadero profesional trabajando y explicando de forma detallada y utilizando las herramientas de forma profesional e impecable, sin necesidad de utilizar golpes innecesarios.... éxitos seguiré viendo tus videos!!! Saludos desde Perú...
Muy explicado paso a paso. Muy pocos o casi nadie hace lo que hce Usted. Está muy bueno porque ayuda a la gente que no tiene dinero para mantener un auto par allevarlo a un mecánico como es mi caso. Gracias.
felicidades hasta que veo un Sr. Mecanico limpio en su trabajo y dedicado las agencias y muchos deverian tenerlo encuenta,
Excelente, yo que soy mecánico aficionado no tengo la manera de encontrar material escrito, pero con su explicación y información hace que los trabajos sean más fáciles. Máximo respeto.
Que bien trabaja señor mis respetos,eso de compartir su conocimiento habla muy bien de usted,señal de que no le falta trabajo.
Gracias por el video.
Saludos!
Mejor explicado no se puede, muy bien!
P
Que chulada de orientation, maestro, muchas gracias.
Soy fanatico la mecanica y esto me parece muy buena Onda de su parte.
Usted si es un señor mecánico, no como los embaucadores banqueteros que solo quieren sacar dinero y dejar todo mal echo, luego se ve la calidad de su trabajo. Felicidades
Un Maestro de maestros. Impresionante la calidad y la claridad de las explicaciones. Muchas gracias por su aporte estimadisimo.
Muy educativo su video de como cambiar esta pieza junta homocineta. Es un profesional de hecho Ud. Gracias por compartir su conocimiento.
Es uno de los vídeos más bien explicados muchas felicidades y muchas gracias que los que siguen sean igual de mativadores saludos
Muy agradecido por su atencion de mostrar la manera que hace su trabajo. Muy detallado, espero continue con ese espiritu de ayudar a los demas.
Excelente, siguiendo con el tema pude arreglar el problema, muchas gracias
Es la primera vez que veo su vídeo, permítame felicitarlo, está muy bien estructurado, buscando un vídeo me orientará en cómo reemplazar el cubre polvo de la junta homocinética para mí camioneta Mitsubishi, encontré su vídeo, sería un gusto poder aprender con sus vídeos a partir de este momento lo seguiré, le envío un cordial saludo desde P.V Jalisco.
Un aplauso a este gran maestro de la mecánica y sobretodo su honestidad de estos maestros en la actualidad ya no hay solo estafadores excelente video
Pero qué buen video amigo, las transiciones y una explicación en cada una de ellas y lo mejor es que no das tantos rodeos como otros mecánicos que solo hace tiempo y más tediosos los videos, aquí veo que vas directo y eficientemente lo que haces!! Muchas gracias por este vídeo que me sirvió muchísimo!! gracias. Ya te sigo
Se me rompió lo mismo en vw polo 1.9 diesel. Me di con éste vídeo y es una maravilla la explicación tan sencilla, una pena no tener las herramientas necesarias para cambiarlo yo mismo, pero bueno al mecánico será. Saludos desde Córdoba Argentina. Nuevo suscriptor! Gracias!
Estos videos son los que deben de tener millones de vistas .
Y no los retos estúpidos o gente presumiendo sus viajes y marcas caras
Muy bueno el vídeo,....no conocía nada de estos problemas, y con estos vídeos, aprendo mucho más, y lo bueno, es que lo explican muy bien, y no, se cometerán errores, por qué, está muy bien explicado y mostrado en terreno en la problema da la omosinetica
Muchas gracias por el tiempo invertido al hacer sus vídeos. No soy mecánico pero si entusiasta en esto de meterle mano a los autos de casa. Me sirven mucho de guía.
Maestro de maestro su didáctica es de todo un profesional, usted debería o seguramente es maestro de escuela de mecánica, MAESTRO FELICIDADES no sólo nos muestra cómo hacerlo sino la manera exacta pero sólo de un maestro como usted.
Felicidades es el primer video que veo de usted y me sorprende su facilidad para explicar y su dedicación para que todos entendamos ❤ muchas gracias, me quedo claro como cambiar mi junta, saludos
Lo felicito Sr. Arturo Segura, ya estoy suscrito en su canal y lo recomiendo mucho, pero también quiero decirle que es usted muy profesional en lo que hace, pero también hay que resaltar que tiene usted el don de saber enseñar y darse a entender lo que quiere transmitir. Lo felicito y que siga creciendo.
Felicitaciones a este maestro, por difundir esros videos tan utiles y practicos, muchas gracias.
Solo agradecer la información tan didactica y práctica....muchicimas gracias desde Santiago de Chile.
Excelente explicación, yo acabo de retirar mi auto y el mecánico me habia dicho que tenia que bajar caja para cambiar la misma pieza, pero vaya sorpresa, llego a casa y me puse a mirar el auto y los tornillos de la caja al block jamas fueron tocados, me cobró un monton de plata ademas
Excelente video maestro mi carro es un Jetta A3 standar y ase ese mismo tac tac tac en recta en subidas pero solo en cambio y ya cambié los de lado rueda
amigo te felicito por primera vez veo que alguien utiliza las herramientas correctas para hacer las cosas y no quiere solucionar todo a martillazos, excelente video en horabuena
Mis respetos Sr. Que Dios lo bendiga! Muy bien explicado!
La verdad,te felicito por el video.recontra bien esplicado.sos muy prolijo para trabajar.tefelicito👍.me vino re bien tu video por q justo estoy cambiando el semi eje de mi suran...gracias genio💪🥇
Hola, un gusto ver sus videos el paso a paso la explicación es excelente; todo muy claro el uso de las herramientas. Gracias por los videos.
Excelente video ingeniero 👍🏼💯 , son los mejores 30 minutos que he invertido viendo éste video !!! Felicidades 🎊🎈🎉
Que buen vídeo, explicación y texto de apoyo para entender mejor, gracias maestro.
Que buen video, muy bien explicado, felicitaciones..
Que bonito trabajo Maestro. Que cariño le metió a esas abrazaderas.
Que buen trabajo. Lo felicito teniendo el conocimiento, la herramienta y la preparación se ve fácil.
Felicidades.
Muchas gracias por compartir sus conocimientos
Un saludo a la distancia desde Buenos Aires Argentina
Que bueno que así fueran todos los mecánicos leales y conscientes o no
un buen trabajo felicidades maestro no como las poliurias que me hizo un mecánico que no apretó los tornillos bien y casi se me sale la rueda.
Excelente trabajo maestro felicitaciones es usted un gran sabio en la materia saluditos bendiciones gracias x compartir
Explicadito,con herramientas profesionales y entretenido.
Si,le llevaría mi vehículo,pero estoy lejos-----------------chile.
Exelente, gracias por compartir sus conocimientos y habilidades.
Dios lo bendiga. Hasta pronto.
Que suerte tuve de encontrarlo ingeniero que buen tutorial muchas gracias a mi me.encanta hacer esos trabajos en mi carro mil gracias
Bien explicado amigo..veré ese trabajo ya que hace un par de días vi grasa afuera del fuelle y prefiero prevenir..gracias desde Chile..!!
Excelente, muy profesional y limpio el trabajo. Muy buena la explicación técnica 👍
Uno de lo mejores videos de mecanica que he visto,todo bien explicado, uso correcto de herramienta y todo, ojala se encontrara en mi estado para llevarle un carro gracias por el video
@@Arturo_Segura ya me subscribí. 👌
El primer tutorial que encuentro al respecto verdaderamente gráfico e ilustrativo, bien hecho 👌👌
Buen tecnico mecanico. Felicitaciones. Trabajo meticuloso e impecablemente profesional. Me suscribo.
No saco el aire interior excedente en el interior del cubre polvo, antes de instalar las abrazaderas, no siguió la recomendación en los textos.que aparecen en el vídeo.
No hace uso de torquimetro, en especial en la tuerca de la espiga de homocinética lado rueda.
Muy claro en su explicación, muy metódico, muy ordenado, estupendo por estás características !
Excelente video ya lo comparti a mí mecánico después de tanto batallar en su vídeo creo que está la solución de mi carro
Saludos Maestro
Desde Lagos de Moreno Jalisco
Muy buen trabajo calidad a la primera y seguridad para el conductor. Felicitaciones
Hola maestro es muy interesante esa labor
yo conosco un 50 x ciento de mecanica pero esto que estas aciendo nunca he tenido
la oportunidad meterme en estos carros pero ya me estoy enterando como se desarma
pero mirando aprende uno verdad maestro lo felisito x sus conosimientos mis trespetos.
Excelente video,clarisimo y muy didáctico. Muy agradecido,desde Pto Williams
Ingeniero muchas gracias por darnos esa explicación muy detallada
Aquí tiene un suscriptor más
Para seguir viendo sus vídeos
A mí me encanta la mecánica
Pero con lo que vea de sus vídeos
Trataré de aprender más de lo que ya se
Un saludo de Culiacán Sinaloa
Cuanta delicadeza para trabajar... Me animo a hacerlo yo mismo, muy fino tu trabajo.
Excelente amigó muvien espificado. Y excelente trabajó. Muchas felicidades por esa gran labor qué cumples
Amigo, gracias por compartir tu conocimiento y aprendemos como esta compuesto nuestro vehículo ante una situación de estas mejor acudir contigo, no les pides nada a los mecánicos de las agencias automotrices...
Excelente muy buena explicación todo muy desmenuzado ,así voy a cambiar la homocinetica en mi renault 9 que esta sonando horrible como si estuviera moliendo café,muchas gracias
muy bien explicado muchas felicidades amigo que Dios bendiga y multiplique tu trabajo,,
Dios le bendiga x mostrar tus conocimientos. Ya pude hacerlo yo mismo.
Que explicación más excelente y uso de herramientas adecuadas muy profesional ya quisiera que estuviera en mi país fuera su cliente tengo 3 Volkswagen y ahora tengo un problema similar pero el mecánico no le encuentra donde es el ruido
Excelente amigo un buen procedimiento y dirección segura y firme en sus posiciones gracias felicitaciones saludos desde Venezuela
Exelente video.... yo tengo un vw gol y se me desprendio el semieje (por suerte a baja velocidad, doblando una esquina) y lo volvi a colocar pero a los dias empeze a sentir una vibracion en el acelerador y sospecho que puede ser la transmision y mas del lado semieje asi que este video me servira para revisar las homocineticas del lado motor y asi ver el problema. Lo mejor es que esta muy bien explicado
Muchas gracias por su aporte señor. Desde argentina un saludo casi todo es posible y al hacerlo es interesante
Muy buenos videos genial muchas gracias saludos cordiales desde Bolivia super las explicaciones que muestran los datos de los nombres de cada bujes rótula ectr
Muy claro en las explicaciones, se hace todo muy simple.
Gracias maestro hoy aprendi un poco mas sobre las tricetas y las flechas, saludos desde venezuela.
Magnífico trabajo.muy buen video.y bien explicado.muchas gracias por compartir.un saludo
Gracias por el video muy bien esplicado siga adelante y que Dios lo bendiga
Muy buen video aki a mi jetta no le Abian podido encontrar el problema asta ahora q veo su video muy bueno gracias
gracias muy instrutivo el tutorial ,y muy paciente felicidades y muchos exitos desde cucuta colombia
Excelente video lo felicito por usar las herramientas
Adecuadas y detalladas explicaciones
Excelente muy bien explicado y muy buena información
adicional Gracias.
Gracias por su video muy detallada su explicacion
Muy bien explicado y claro en su proceder felicitaciones maestro.
buen video t felicito Arturo, gracias x esta enseñanza tengo un Toyota Starlet q tiene este mismo problema ya tengo una idea de como reparar mi carro, saludos desde Caracas Venezuela
Tremendo video. Espectacularmente explicado. Felicitaciones!!!
Muy bien por el video 👍 exelente aprendizaje 👍 gracias un saludo desde colombia
Excelente, Ud. Como siempre maestro muy ilustrativo
Me gusto como apreto las sintas de stainless steel muy professional. Saludos de green level north Carolina pero yo soy de Queretaro Mexico
Que chingon trabajas brother neta te las sabes, esas herramientas que tienes para desmontar las rotula y para tensar las abrazaderas de los cubrepolvo están excelentes, brother reiteró que bien trabajas y lastima que no ofreces tus servicios porque la vdd sin dudarlo pondria en tus manos mi golf 2003 ya que he tenido muy malas experiencias con algunos seudosuspensionistas que conozco, pero bueno pues gracias brother y excelente video
Muy buena explicación precisamente ese detalle tengo pero, no sabía cuál era la causa gracias a usted salí de esa duda
Felicitaciones! Muy buen video, aquí tienes un nuevo suscriptor. Una cosa que quisiera añadir es la importancia de contar la cantidad de estrías a la hora de cambiar la pieza, eso varía dependiendo del modelo de vehículo, lo demás es prácticamente igual. Genial toda la información y explicación.
Bien maestro buen trabajo...se agradece la enseñañza
Que bien explicado está el video, y muy formal para trabajar amigo
bien explicado y detallado los pasos y herramientas.
Felicidades maestro una muy buena forma de explicar su trabajo
Muy buena explicación y las recomendaciones respectivas gracias por ilustrarnos saludos
Exelente trabajo me sirvió mucho el vídeo ,no tenía ni idea que le sonaba a mi auto ,gracias por hacer videos así
Hola cual era el ruido que tenia su auto
Excelente padre bien explicado el mío tiene el mismo problema, gracias
muchas gracias por compartir Ing. Arturo