SORULAR İÇİN : Sorularınız var ise buradan takip çok zor olduğu için Forumumuzdan Konu açıp hızlıca cevap alabilirsiniz. Hem herkezin soruları görüp yanıtlarından fayda sağlaması hem yanıtlara tüm topluluğumuzun katılması adına Forumumuzdan soru cevap yapmaya başladık. Forum Linki aşağıdadır. Foruma üye olarak sorularınızı bize iletin. onlinetamirci.net/community-2/
merhaba bmw m40 b18 aracım var kesiciye girmiyo yüksek devirde pirliyo gaz yemiyor tevzi makarası distribütor kapağı bujilere kadar yeniledim ilk 2 gün düzeldi sonra yine aynısı oldu bujilere bakıyorum kararma yada başka bir problem yok kablolarda kaçak yok bi değiştirmediğim krang sensörü birde ateşleme bobini ve egzantrik mili kaldı ama aracım tek marşta çalışıyor 4bin devire kadar sıkıntı yok 4binden sonra bi tekler gibi silkeleyip sonra kesiciye gireceği sırada pırrrr diye gazı kesip stop edecek gibi devir düşüyor sonra tekrar yola devam ediyorum anlayamadım
Merhaba öncelikle soruma geçim siz değerli vaktinizi almayalım Aracım pejo 207 1.6 vti otomatik benzin araç ile yolda seyir halinde düşük vitesten yüksek vites geçişlerinde gaza tam bastığımda gaz pedalı ve araçta gırgır sallantı oluyor ayağımı gazdan çekince geçiyor ve bunu sanayiye götürdüğümde yapmıyor sorun ne olabilir 🤔 Eğerki ğaza o şekilde yüklenirsem sanki araç dağılacak
1998 model opel vectra 2.0 motor 16 valf sabahların ilk marş da aracım benzinde zor çalışıyor hatta çalışmıyor tüpde sıkıntısız çalışıyor. Yolda giderken 2.5. 3.0 devirden sonra gaz yemiyor aracın çekişi düşüyor tekler gibi yapıyor. Benzinde çalışırken istoba zorluyor
Merhaba ustam benim derdim büyük bmw 7.40 2011 model x drive var bende araba 60 da titreme yapıyor 160 a kadar veya durdugu yerde kazı köklüyerek kalktiginda sorun yok ama yumusak gazla kasa kupa sirkeleniyor araç 160 Dan sonra ok gibi gidiyo ayağımı gazdan çektigimdede araç ok gibi gidiyor Arabanın ön arka akslarini degistim arka defriyanseli indirdim şaft istagrosu degistim motor kulaklari degistim arazi şanzımanı yaptirdim ve bi çok sey daha yaptim ama bu hata hala gitmedi bana adresini verirmisin aracimi bide size göstermek istiyorum tesekurler
Şuana kadar hiçbir kanala abone olmadım ama sana oluyorum. Bu sorunu açıklayıcı ve boş konuşmadan anlatan tek video. Bu arada sorum dediğiniz gibi çıktı 🙏
Ustam kolay gelsin, aracım 1.6 100 beygir aft motor otomatik polo. Aracı aldığımda gaz kelebeği konum valfi iptal edilmiş şekilde idi.. Araç rampada zor çekiyor çok fazla stop ediyor, bazen hiç çalışmıyordu.. Aracı kendim sürerek konya'dan Fethiye'ye kadar getirdim.. Aracın gaz tesisatı sıfırdan döşenmiş şekilde atmıştım aracı. Fethiye sanaide bir yer buldum, size anlatıığım her şeyi onlara da anlattım.. Araç dükkanda 15 gün tamir için kaldı.. Aracın hazır olduğunu söylediler ve aracı aldım.. Aracı almadan önce bana bir ses kaydı atıldı, aracınızın işi bitti aracı kontrol ediyorum test sürüşüne çıktım bir sıkıntı yok gelip alın dediler.. Aracı teslim aldım, teslim alırken o ses kaydına güvenerek tekrar bir test etme gereği duymadım açıkcası... Araca yapılan şeyleri maddeleyim size, 1. Akü bitmiş dendi akü alındı sıfır. Oysa aracın marş basıyor ancak çalışma sorunu vardı. 2. Buji ve buji kabloları değişti. 3. Dispiritör kapağı değişti 4. Disbiritör çıkma parça ile değişti. 5. Krank devir sensörü değişti. 6.benzin pompası değişti. 7. Benzin basınç regületörü değişti. 8. Benzin co2 diye birşey yazmış o neyse o değişti. İşçilik ve malzeme maliyeti için toplam 16.800 tl fatura düzenlemiş... Daha bitmedi tabiki.. 1.Gazcı gaz ayarı yapmış. 2.gazcı akü bitti diye sıfır akü almış. 3. Gazcı gaz tesisatını aracın üzerine serpeleyerek takmışlar diye yeniden tesisatı toprarlamış. 4.gazcı başka bişeyler daha yaptım diyor ama önemli değil onlar dedi.. Buraya ayrı fatura için ise 10.000 gibi bir fatura düzenlemişler.. Total'de tüm yukarda sayılan masraflar için 25 bin TL fatura düzenlemişler.. Aracı aldım.. 14.000 tl ücret ödedim.. 10.000 ptesi öderim diye aracı aldım. Oda şöyle oldu; 10.000 kredi kartı çekeyim dedim, vergi kesiliyor diye nakit almak istedi.. 10.000 pazartesiye kaldı.. Neyse aracı almış bulundum, çıktım yola eve gitmek için 100 km kadar bir yolum var ilçede ev.. Akşam 21 civarı gidiyorum ama arabada bir gariplik var.. Gaza basıyorum araba gitmiyor, hayırdır dedik az daha gittik bu kez başladı araba silkelemeye, hemen elim gitti telefona aradım ustayı dedim bu araba gitmiyor, dahası rampada hala çekmiyor.. Dahası gaza fazla basınca yağ lambasını yakıyor, aniden sanki tüm elektrikler gidiyor ve araç tupkı frene basar gibi yuğıntı yapıyor.. Usta dedi arabayı benzine al o şekilde biraz devam et, birşey yok biraz kullan dedi eyvallah dedik yola devam ettik😂😂😂 neyse araç tabi benzinde başkanı tabiki hayır yine gitmiyor yine tekliyor yine yığıntı ve yine yağ lambası yakıp stop ediyor.. Düşün arka dolu trafik rezillik tekrar alal acele çalıştır. Devam etmeye çalış felan, araç otomatik D ye alıyorum araç yerinden kalkamıyor, aracı 1 e alıyorum az hızlanınca zar zar 2 ye az daha gidince D ye atıp kendimi güvenli bir yere atayım derken karşıma bir rampa çıktı.. Ben 50-40-30 derken araba çat bir yakıt kesti yine yağ lambası yakıp aracı stop ettirdi, bu kez rampa dik olunca araba yerinden bir gram ilerlemiyor gitmiyor rampa yukarı.. Kaldım orda... Ee tabi çağır çekici hop en yakın sanaiye indirdim arabayı.. Çekici ücreti 2.000. Şimdi aracı alıp 600 km geldikten sonra tamir için verdiğim araca 25.000 ödeyip eve gidemedim.. Bir tamirci olarak yukarda yazılan mebla bana fazlası ile abartı geldi.. Araç rampayı çıkmak bırak, düz yolda gaza basınca 80i bile geçemiyor.. Asla radara düşemeyeceğim bir araba yapmışlar bana.. Sizden ricam yukarda yapılanlar ve ödenen mebla için bir yorum yazarsanız çok sevinirim... Ve diğer okuyan arkadaşlara ciddi tavsiyemdir, mümkün olduğunca tamir için gerekli olan parça listesini tamircinizden alın ve kendiniz tedarik etmeye çalışın.. Örnegin disbiritör orijinal diye faturaya eklediği parça için 5000tl yazmış ve parça çıkma bir parça ve sıfır değilmiş. Dedim ki N11 de sıfır 1 yıl garantili bosch marka disbiritör var onu alsaydık dedim, yorum şu oldu alıyoruz araç kabul etmiyor, randuman vermiyor felan filan.. Hadi dedim araç yapıldı neyse dedik araç çekici ile başka sanaiye gitti... 😂😂😂😂 muhtemel mahkemelik olacağım, çünkü sabah yapılan herşeyi sökün parayı iade edin diycem...
Aşağıdaki yorumları okumadım ama bilgilendirme amaçlı yazıyorum. Bende linea 1.4 benzinli kullanıcısıyım. Üst kapak yapılmıştı.Araç hareket ettikten 40-50 km sonra motor ışığını yakıp 4,3,2. Vitese kadar düşüyordu.aracı sağa çekip istop ederek tekrar çalıştırdığımda hiç bir sorun yokmuş gibi devam ediyodu. 8-10 km sonra aynı sorunu tekrarlıyodu. Sente ayarını tutturamadıkları için 1 ay sanayiden çıkamadım. Yok buji dediler, yok buji kablosu dediler, yok Bobin dediler. Hepsi 2 şer defa değişti düzelmedi. En sonunda beyinden dediler beyinciiye yönlendirdiler gitmedim. Başka bir ustaya götürdüm sente ayarını yapamamışlar dedi. Elleri dert görmesin. Aracımda ki beni bezdiren sorun ortadan kalktı.
@@canesen3280 İstanbulda değilim üstad. Çankırıdayım. 8 ay sonra aynı sorun tekrarladı. En son bujiler ve kablolar değişti. Bir kaç aydır sorun yok. Sinir bozucu bir durum.
Merhaba ustam öncelikle çok iyi bir ustasın insanları aydınlatmıyorsun Allah razı olsun senden benim Nissan Sentra var 2012 otomatik vites devir dalgalanması isindiktan sonra vites atmiyor şanzıman vuruntusu var bilgi verirmisiniz
Ustam merhabalar, değerli yorumlarınız için teşekkürler. Chevrolet Cruze 1.6 Benzinli aracım var, sabah ilk çalıştırmada sorun yok fakat çalıştıktan sonra hareket edersem ısınana kadar sürekli stop ediyor, aracı çalıştırıp hareket etmezsem ve gaza basmazsam küçük dalgalanmalar ile ısınana kadar stop etmeden çalışıyor sonrasında hareket edersem stop etmiyor. Aracım LPG li, dediğim gibi kapının önünde 10 günde dursa hava ne kadar soğuk olursa olsun tek marşta alıyor, bundan sonra hareket edince belli bir sıcaklığa çıkana kadar mütemadiyen stop ediyor, Tamirci vaflerde sorun var diyor ben bu durunu 3 kıştır yaşıyorum ve çözüm bulunamadı, araç ısınana kadar el freni ile kullanmaya devam ediyorum, keşke traktörlerdeki gibi gaz kolum olsa sabahları hafif gaz verip ısınana kadar böyle devam edecem :)
Hocam merhaba gayet güzel anlatmışsınız fabrika çıkışı diye bize LPG'li araç verdiler sıfır aldık zaman içerisinde LPG ile sıkıntı verdi biz de komple motoru fındık motor olarak değiştirdik üstündeki bobinleri enjektörleri sensörleri komple değiştirdik LPG iptal ettirdik ama hala Araçta bir titreme var ekstradan yakıtı fazla yakıyor benzinde Normalde 5,5 litre yakması gerekirken 9 litre yakıyor şu anda Sizce Sıkıntı ne olabilir
Usta kolay gelsin videodaki anlattıkların belirtiler şahin aracımda var ilk marşta zor çalışıyor debriyaja basildinda hemen stop etme eğilimi var ve gaz pedalını yarıdan fazla basınca gaz yemiyor gibi boğuluyor gazı kesince de egzoz anlattığın gibi patirdama yapıyor burdaki ustalar gaz beyni olabilir dediler
Benzin & Lpg Aracım Var Peugeot 306 aracımda egzozda pat pat diye ses geldi tamirciye götürünce bujilerin hepsinin patladığını öğrendim değiştirince sorun çözüldü şükür
Usta pejo 106 gti var bende de lpg yok sadece benzin patlatma yapıyor ısındığı zaman komple sıfır motor. acaba bobinden yapıyor olabilir mi bujiler yeni çünkü
Hocam bilgiler icin tesekkurler çok aydinlatici olmus, benim araba renault scenic otomatik vites ayni sorun olustu arac gaz yemiyor yavaşliyor ve motor çok isiniyor ustanin biri sanzuman arizasi dedi sanzumanciya gittim bilgisayara bagladi bisey cikmadi acaba renault servisinemi biraksam yoksa bu dediklerinize once bir usta baksinmi?
Merhabalar, 2016 egea 1.3 eu5 dizel aracım var. 95 bin km. de. Soğuk motorda vuruntu ve soğuk sıcak farketmeksizin geç çalışma vardı. Sıfır orjinal enjektör değişimi ile bunları hallettik ama başka bir sorun daha var enjektör değişimi ile hallolmayan. Yine soğuk motorda yola çıktıktan sonra 2. vites 1800-2000 devir civarı gaz kesme yapıyor sonrasında 2500 deviri geçip 3000 devir civarına ulaştıktan sonra bir dahada böyle bir şey yapmıyor. Sıcakken zaten hiç bir problem yok. Üfleme, duman atma, fazla yakma veya çekiş problemi yok, canavar gibi yüksek devirde çevirebiliyor. Ne olduğunu anlayamadık. Birçok kişide aslına bakarsanız bundan müzdarip. Bu motorlar için normalmi onuda bilmiyorum garip geldi. Çok farklı dizel aracım oldu hiç böylesini görmedim. Bir yorum getirebilirseniz çok makbule geçer.
Merhabalar Yaman bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz.
Hayırlı işler kolay gelsin, citroent c4 aracım eksoz patlaması yapıyor, benzin de, LPG de hiçbir sıkıntı yok, bobini değiştirdim, ama yine yapmaya devam ediyor
Eûzu billahi mineş-şeytânirracîm. Bismillahirrahmanirrahîm. Rabbimize kul olmakla islamı yasamakla mükellefiz ilk şart inanmaktır yani iman etmek İslam alemi olarak bizlere baktığımız zaman inanıyoruz ama yaşayamıyoruz çünkü yönelmemiz rağbetimiz dünyaya olmuş. İmanımızın bir gereği olarak Rabbimize yönelmeliyiz hidayeti dua ile kalpten samimiyetle isteyerek talep etmeliyiz işte o zaman rabbimiz kalbimizi islama açar imanın nuru kalbimize girer böylece islamı hakkıyla yaşamaya başlarız. Hidayet ALLAH a ulaşmaktır teslim olmaktır kim kalben hidayeti dilerse mutlaka Rabbimiz onu kendisine ulaştırır (şura 13) öyleyse KALBEN SAMİMİ olarak Ey yüce ALLAHım ölmeden önce yaşarken bende sana ruhumu ulastırmayı (seyri suluk)teslim olmayı senin evliyan olmayı kalbimden istiyorum.Beni de sana ulaştır. Amin diye dua edelim bu duayı devamlı yapalım Rabbimizin ismini zikredelim ve ibadetlerimizi yapalım inşallah
Gerçekten turbo arızası sandığım olay bobin olabilir çünkü düşük devirde pat pat kesiklik yaşıyorum ama yüksek devirde sorun yaşamıyorum o yüzden bilgileriniz için teşekkür ederim
Benim araç lpg deyken ayni sorunu yapiyor 2000 devire kadar pat pat diye öksürüyor resmen. 2000 devirden sonrasında normale donuyor. Hangi vites olursa olsun 2000devir altinda tekliyor. Ama benzine aldıgımda saat gibi tertemiz calisiyor. Sorunu çözersen bilgi verirmisin ustam.saygılar...
Hem benzinde hem lpgde tekleme var.1800-3000 devire kadar daha fazla.3500 ü geçtiğinde pat pat ediyor.Sürekli tekleme mevcut ve hızlı kalkış yapıp durduğumda stop etme oluyor.
Üncelikle selamulalüyküm Aracın obel astra g arasıra Rolanti buzuklugu oluyor İstop edip calıştıktan sonra düzeliyor Arac yolda giderken 20 30 km sonra performans tan düşüyor 100 geçmiyor Ve giderken cok nadir zamanlarda İstop ediyor
Ustam hiç bir sorun yok iken yılda bir kez yaptırdığım LPG ayarı yaptırdım. Adamlar filitre değişimi yaptılar yanısıra LPG enjektör temizleyici makinelerinin olduğunu rızama bağlı olarak enjektör temizleyici bir makinada 15 dakika işlem yaptılar. Şimdi vites geçişlerinde araç silkeme yapıyor hatalarını da kabul etmiyorlar . Sizce hata nedir nasıl düzeltilir selamlar .
Ustam bilgiler için şimdiden teşekür ederim, aracım 2000 model mercedes, seyir halinde iken gaza yüklendiğim zaman aracta tekleme ve silkeleme oluyordu, bobinler bujiler kablolar gaz enjektörlerini değiştirdim 1 hafta sonra aynı arızayı yapmaya başladı benzinde normal çalışıyor yardımcı olursanız sevinirim
@@behzatbektas1122 arıza uzun uğraşlar sonunda bulundu, aslında çok kolaymış, bujinin soketinden akım atlama yapıyormuş iki soket değişince sorun çözüldü, şimdi başka bir sorunum var kışın motor soğukken benzinden gaza geçerken araç stop ediyor, yazın herhangi bir sorun yok ??
2003 opel astra 1.6 1. Ve 2 vıteste sılkeleme ve patırtı yapıyor daha benzın de yapıyor ve ilk kalkışta rahat gaz yemıyor yuksek devırde sorun yok yokuş yukarı gıdınce benzın de 4 vıdeste cıktıgım rampayı gazda 5 vıteste gıdıyor. Stop etme yok ama rolantıde 5 7 devırde gezınıyor sorun ne dır
dizel Reno kango aracım bazen boşa üfler gibi gazı güçlü almıyor hissiyatı veriyor...bir diğer sorumda kalkışlarda yolun eğimine göre daha fazla bir titreyerek kalkması debriyajın bitmeye yakın olduğunu söyleyenler oldu acaba gerçeklik payı ne kadardır. şimdiden cavabınız için teşekkürler
teşekkür ederim yorumunuz için benim 1.6 fsı direk enjeksiyon aracımda brc sistem takılı ve çoğunlukla lpg de iken aracı 2. Viteste hızlandırırken 1500 2000 devir arasında veya aracı hızlandırırken ufacık aşırı fark edilmeyen bir tekleme yapıp öne yığılıp geri hemen düzeliyor sadece o anda yapıyor son 1 aydır oksijen sensörü katalitik konvektör çıkışındaki sensör p0036 p0037 hatası veriyor ısıtıcı devre hatası siliyorum hemen geri yakıyor birde bu tekleme durumunu araç ısınıp 90 dereceyi geçtiğizaman yapmaya başlıyor soğukken yapmıyor aracın buji ve bobinini 4 tıenak bosch taktım sıfır ama bujilerini servisten orjinal alıp deneyeceğim birde oksijen sensörü anlık yakıt havw karışımını düzgün ayarlayamayıp yaptırıyor olabilir mi acaba yoksa zincirden olabilir mi lpg sistemi için 3 4 kez farklı lpg ciye gittim baktılar sorun yok lpg de dediler yorumlarınız nelerdir acaba aracım 186 bin faha önce zincir değişt mi bilmiyorum bilgilendirirseniz çok sevinirim hayırlı bayramlar :)
Merhaba. Ben de 1.4 TSI , aracım ile landirenzo LPG de sizinkine benzer sorun yaşıyorum. Araç LPG de 2000 devirden sonra vuruntu yapıyor. Aracın bobin ve bujilerini değiştirdim. 2 kez LPG kontrol edildi ama sorun çözülmedi. Benzin de sıkıntı olmuyor. 2 yıldır aracı benzinde kullanıyorum. Siz bir çözüm bula bildiniz mi? Beni de bilgilendire bilirseniz memnun olurum.
ustam peki farklı akaryakıt istasyonlarından alınan gaz değişiminden de titreme ve düzgün gaz yememe olabilir mi. Örnek; Bp den alıyordum önceleri gaz ayarı da onunla yapılmıştı. Sorun yokken, Türkiye Petrollerinden almaya başlayınca titremeler, yekinmeler, düşük devir rölantiye sebep olabilir mi...Tşkler, saygılar...
Merhabalar c5 air cross diesel 130 bg torkkonvoktör 13100 km bir kaç gün önce ilk servis yaptırdım tabi öncesinde titreme sorunu (düşük devirlerde daha fazla hissediliyor ) gruptan bu sorunu yaşayan arkaşlarda var ilk olarak balans düşünüp iki ayrı yerde onu yaptırdım fakat sorun devam ediyor.servis mekanik ustası tecrübede sürüşünde normal olduğunu söyledi bana pek tatmin etmedi araç yeni olduğu için dişarda baktıramıyorum. Düşük devirlerde ilk kalkıştan itibaren araçta titreme hız arttıkça yoldan araca gelen tekerlek dönüşüyle birlikte karışarak anlaşilması zorlaşan ama hala devam eden bir sarsıntı var.araç tek kişi tarafından kullanılıyor herhangi bir kazası yok lastik basınçları sürekli kontrol ediliyor hatta yakıt hep aynı marka alınır yarım deponun altına hiç düşürmedim .denemek için başka marka yakıt kullandım sonuç olarak yolda yağ gibi akıp giden araçta pürüzsüz bir sürüş alamamak çok üzücü Citroen grubunda bir çok arkadaş hatta 3008 grubundaki ark da böyle bir sorun yaşıyor servis kabul etmiyor Sizin tavsiyenizle hangi parçalara yönelmemiz gerekir yol gösteririseniz çok mutlu oluruz Saygılar Yorumlarınız için teşekkürler
(Aracim 1.7 reno flash karburatörlu daha önce benzinle calismiyordu yaptirdim bu sefer lpg de inceden patirdama oluyor rölantide) benzinde bi sorun var kontagı acip biraz bekliyorum ondan sonra mars yapiyorum bi on dk falan kullaniyorum sonrasinda tekleme oluyor ve stop ediyor tekrar biraz bekleyip calistiriyorum sonuc yine ayni kesici yok bu arada
Ustam kolay gelsin merhaba r.9 brodway benzinde hiç bir sıkıntı yok lpg de tekleme yapıyor sürekli bujiler bu gün değişti cvp larsan sevinirim saygılar
Selamlar, Aracım dizel 2007 1.4 HDi peugeot 207. Araçta çok nadir karşılaştığım bir problem başladı. Sabah arabayı ilk çalıştırmadan sonra 20-40 metre ilerledikten sonra kırmızı ışıkta kalkış sırasında 1. vitesten 2. vitese hızlı bir geçiş yapıp, ardından 2. viteste dip gaz verip 1 metre ilerlerken kuvvetli bir silkeleme oluyor. Bunu 1 veya 2 defa yapıyor ve sabah ilk çalıştırmadan sonra yapıyor. Sonrasında o gün bir daha o sorunu yaşatmıyor. Bazen birkaç gün yapmayıp yine sabah yapabiliyor. Filtreleri değiştirildi, yağ su değiştirildi. Baskı balata olsa diye düşümdüm ama sorunsuz çalışıyor Sadece çok nadir olarak geri vitese geçişlerde problem olabiliyor ki bu da birçok araçta olabiliyor. Aks, Enejksiyon, Mazot pompası veya kirli yakıt gibi seçeneklerde kafamı kurcalıyor. Bulunduğum yer küçük bir yer olduğundan ustalar genellikle sırasıyla değiştirerek büyük masraflar yaparak sorunu çözdükleri için öncelikle size de sormak istedim. Teşekkürler
Ustam alfa 146 1,4 twinspar 98 model aracımıza conta ,yapıldı,bobinler,bujiler ,faz sensörü,buji kabloları,krank sensörü hepsi değişti videoda anlattığınız gibi.arasıra patlama tekleme sorununu çözemedik yardımcı olursanız çok memnun olurum. Size ulaşabilecek bi telefon varmıdır.saygılar
ustam ben sizin LPG enjektör temizleme videoyu izledim dediğiniz gibi yaptım arac benzinde çalıyor LPG geçiş yapınca araba istop ediyor nedeni nedir hayırlı işler
Araç yurtdışı aracı O zaman bir problem yoktu.Türkiyeye girmeye yakın problem yaptı .Ben 2 toyota yı aradım .ellerinde aynı araç varsa test yapılması için.Ne yazıkki Türkiyede arabalarda çip krizi varmış.Bütün bayiler boş nedense .Servis ustası bana normal dedi.Bir türlü anlatamıyorum onlara.Araçta 2 ve 4 kişi olunca resmen çıkamıyor meğilli yolları.80 tonluk tır benden daha hızlı gidiyor Bu arada bendeki Toyotada şöyle bir problem daha var Arabaya basınca giderken sanki nasıl anlatsam kayışmı çok sert bir şey hafiften arabayı tutyor.Araba gidiyor gitmesine ama hafiften birşey zorluyor problem ne oabilir hocam
Merhaba utam benim aracım 2001 reno clio 1.4 aracı yagmurlu havada calistirinca pat pat diye çalışıyor ve gaza hafif başınca stop edecek duruma geliyor biraz çalıştıktan sonra düzeliyor lakin yolda giderken tekleme yapıyor uzun yolda giderken bir sıkıntı yokken yağmura yakalanınca yine tekleme yapıyor sorunu bulamadım teşekkür ederim
Ducato 2.3 130 luk özellikle 2000 devir altında gaza itinalı basmazsan bir saniyeliğine vuruntu yapıyor. Katalizör iptal bu arada. Yani aracı baygın kullanmak neredeyse imkansız. Ve böyle anlarda duman çıkarıyor. Üstadım neden olabilir.
Merhabalar, soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Tesekkürler ustam daha ilk dakikadan cevabı aldım bile örnek arabada 100 de gidiyorum hafif gaz acdımmı araba boguluyor yüksek devirlerde sorun yok ve arıza lambası yakmıyor
@OnlineTamirci Merhaba. Aracım yüksek hızlarda 4 ve 5. Vitesde hızlanmak istediğimde araç tutulup, sonrası aniden açılıp hızlanıyor (sanki arkadan birisi tutuyor ve sonrası bırakıyor gibi) 4 ve 5 vitesde yavaş yavaş gaza basarsam hissettirmiyor anı hızlanmak istediğimde çok hissettiriyor. Benzinde, LPG de aynı.
Selamın aleyküm ustam eline emeğine sağlık çok bilgilendirici bir anlatım olmuş.Benim araç sıralı sistem.sorun benzinde çok sarsıntılı çok rolantisiz ve çok sesli çalışması.patlamada yapıyor.çekiş sıfır.Araç LPG ye geçince hiç sorun kalmıyor rolanti düzeliyor sarsıntı ses olmuyor.mükemmel çekiş oluyor.bobin arızası mıdır anlattığınıza göre.
Ustam Siena 1.6 aracım. Gaz yemiyor, özellikle benzinde yapıyor. Patlatma yapıyor hava filtresinden. Buji takım, bobin, enjeksiyonlar hepsi değişti. Başka neyden kaynaklı olabilir? Bilgisayarda "emiş basınç sensörü" arızası çıktı.
Benim 2013 model honda civic otomatik arabam var biraz hızlı kasise girdim . Altı deydi. Şimdi giderken titriyor. Çekişte biraz zorlanıyor ve hızlanmada sıkıntı oluyor
Ustam verdiğin bilgiler için teşekkürler. Benim aracım 2007 Primera, LPG de giderken araç viteste ayağımı gaz pedalından çekince sanki motorda çakıl yada bir teneke parçası varmış gibi ses geliyor gaza bastığımda ses bitiyor. Araç benzinde iken böyle bir sıkıntısı yok. Yardımcı olursanız sevinirim.
Abi aracın Ford transit 190 beygirlik dizel gaza bastığında her zaman ses yapıyor kalkışta motor zorlanıyor. Biraz sıkıntılı çalışıyor kendini kaldırdıktan sonra sıkıştırır bir şekilde gitmeye devam ediyor
Öncelikle verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Bende opel astra classic G 1.6 benzinli araç var söylediğiniz sıkıntılar var araçta ateşleme hatası var, bobin ve bujleri değiştik ama halen aynı lütfen söylermisin iz başka nasıl çözülür.
Merhaba 2005 model LPG’li astar h aracım uzun stoplar sonrası geç marş alılıyor, marş basıyor ama motor marş almada boğuluyor sanki, çok yer gezdim ama hiç bir arza hatası vermediği için bir çözümünü de bulamadım, tavsiyeniz varmı bu konuda
megane 1 1.6 16v aracım sabahları soğukken sadece benzinde ısınana kadar devam ediyor ısınınca geciyor yapılan ise benzin pompası şamandırayla değişti popinler sıfır renault bujiler de aynı orjinal boğaz kelebeği manifolt contası ısı müşürü map sensörü kadar değişti arıza geçmedi sadece şuanda kalan tek şey üst kapak kaldı
İyi günler 2011 model Hyundaı Accent Blue dizel aracımda jiç bir problem yokken bir kaç gün önce Adanada yakıt aldım ve ondan sonra özellikle 2 nci viteste ve düşük devirde çok fazla silkeleme yapıyor. Sorun yakıt kaynaklı olabilir mi. Çözüm olarak ne önerirsiniz.
Selamunaleykum 12 16 valf palyo motoru yokattim fakat arac gaz yemiyor ne benzinde nede gazda rolantide stop ediyor daha sonra duzelir gibi oluyor fakat gene ayni
Hocam herseyi değiştirdim clio var bendede sıkıntı enjektor kirliliği çıktı yakit pompasindan öne kadar hepsi kirlenmiş yaptılar çalıştı stop etme yok ama gaza basinca sanki bir alıyor bir almıyor adam gibi ustada yok Bi boktan anlamıyorlar sıkıntı
Hocam anlattığınız tam tersini yaşıyorum araç benzinde gürültülü ve boğuk çalışıyor fakat tüpe geçince hiç bir problem yok araç Honda Civic 1.6 ies nereyi kontrol etmem gerekiyor yardımcı olursanız sevinirim
Benim aracım r19 europa lpg de 1000.1500 devirde ani hızlanmak icin gaza basınca patlamanyapıyor benzinde hic bir sıkıntı yok lpg ayarı yaptıriyorum ama düzelmiyor lpg tesisatı sıralı degil bogazdan tek vermisler gaz ayarı karburatorlu gibi yapiliyor
Kolay gelsin ustam 2014 fort tourneo courier aracım boşta gaza yüklenince 3bin deviri görünce titreme ve devirde düşüp yükselme oluyor birde beyaz duman atıyor neden olabilir şimdiden teşekkürler
Merhabalar, Kia Sportage 2019 model aracımda gaza bastığımda patlama sesi geliyor. Günde 2 -3 kere bu sorunu veriyor, Servise gittim cihaza bağladılar herhangi bir arıza görünmüyor dediler. Sizin videonuzu izledikten sonra kafamda birşeyler netleşti ama servis çözemiyorsa bu sorunu nasıl halledebilirim şimdide teşekkür ederim. (garantisi devam ediyor.)
Ustam merhaba megane 2 1.6 16v k4m motora sahip aracımda 3000 devriden sonra gaz yememe , patlama ,yığılma sorunlari mevcut ariza tespit cihazina bagladigimizda 0340 ve 0010 egzantrik konum sensoru hatasi gosteriyor. Sensoru yenisi ile degisimi yapildiginda yine yuksek devirde motorda yigilma patlama oluyor. Ayni ariza kodunu veriyor .Rolantide arac normal degerlerde çalışıyor.benzin de olsun lpg de olsun bir sorun yok gibi. Sorunu nerede aramaliyim sizin yorumlariniz bekliyorum. Iyi calismalar..
Merhabalar Ramazan bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz. İyi bayramlar dilerim
97 corolla var. 98den beri bizde İlk defa böyle titreme patlama vs olmaya başladı. Yakın zamanda pislikler temizlensin diye depoya bir şey katmislar onun etkisi olabilir mi ? Tehlike arz ediyor mu acaba ? Tamire götürmek istediğim yer biraz uzakta. Ayrıca ücret ne civarda çıkar?
Ustam hayırlı günler aracım 99 model hatcback polo aracım benzinde sorunsuz çalışıyordu fakat tüpte bazen stop ediyordu çoğu usta gaz kelebeği dediler bir usta ise bujilerin 3 tırnak tek tırnağa çevirelim dedi gittim tek tırnak buji aldim değiştirdi benzindede sorunsuz çalışan araba hem benzinde hem lpg de gaza basinca tekleme yıkılma cekisten düşme sorunu ortaya çıktı geri eski bujiler takıldı sorun azaldı fakat devam ediyordu buji kablolarını değiştirdik bu sefer dururken bile tekleme sorunu devam etti ve motordan ses gelmeye başladı geri eski buji kabloları takıldı anliyacaniz sağlam araba bi buji değiştirme olayıyla bozuldu suan aracımda motor ısındıktan sonra gaza basinca tekleme yığılma sorunu devam ediyor ve birde bu sorun başladı başlayalı devir ibresi çok anı tepkiler veriyor inip kalkıyor sürekli sizce neyapmam lazim lütfen yardımcı olurmusunuz ustalar sorunuma çözüm bulamadı teşekkür ederim
Merhabalar Geçmiş olsun. öncelikle sorununuz bobin gibi görünse de biz gaz kelebek temizlik ve adaptasyonu, rölanti valf temizliği ve maf sensör temizliği öncelikle denenmesini öneririz. Sorun düzelmez ise bobin'e odaklanmanızı tavsiye ederiz. Ayrıca lpg'ye uygun buji diye satılan bujileri biz önermiyoruz. Tırnak aralıkları daha kısa bujiler oluyor genelde. kısaca sadece tırnak sayısı değil tırnağın aralığı da önermlidir. sağlıklı günler dileriz.
@@OnlineTamirci lpg de tek tirnak bujinin tirnak araligi kac olmali aracim polo 99 hb lpg ye uyumlu buji aldim kalkista tekleme stop etme yok sadece 2bin 400 devirde silkeleme mevcut bu devirin altinda veya ustunde yapmiyor sebebi ne olabilir
Aracım 156 mk1 kasa 2.0 TS motor 1998 model Aracım km ğösterğesi ğaz pedalıyla orantılı ilerlemiyor Yavaş dönüyor Devir sati araş frene basınca hızlı sıfıra düşüyor frene bascık yapıınca enişte ğaza basınca istop edince tekrar çalışıyor Düzlükte kontak kapa aç yapıyorum Akü ve yağ lambası yanıyor direksiyon sertleşiyor Katranların üst kısmı ğövse vurunca hafif katranlar daki ğöstterğe cubu titriyor dalgalanma oluyor
Bu konuda bir videomuz mevcut aşağıda link bırkaıyorum ona bit göz atınız Erhan bey. yine aklınıza takılanlar olursa yazınız cevaplamaya gayret edelim. sağlıklı günler dileriz. czcams.com/video/i6P8VSuCrsw/video.html
Benim aracim 2004 ford fiesta normal kullanimda gaza biraz dokunup gitmek istedigimde tekliyor gazi dolu dolu istiyor. Birde bugun 160 i gorunce kesti birden hemen ayagimi gazdan cektim komple motor yaptirdim guya halim bu ustam bi bilgi verirsen cok sevinirim
Reis hayırlı geceler benim aracım da aynı sorun yaşıyorum aracım benzinli benim sorum bu Arıza aracın klima açtığımızda stop ettiriyor bu arızadan dolayı kaynaklanabilir mi
Merhabalar Veli bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz.
Hayırlı akşamlar Ateşleme bobini bozuk yada zayıf araç vurdurarak çalışırmı anlattığınıza göre kesin bobin arızalı vurdurduğumda çalışıyor ne yapmamız gerek.
merhaba , usta bende opel astra g 1.8 motor , ani qazda tekleme gaz yememe oluyor , o elinizde bululan bobinin nasil kontrol edildiynide cekermisiniz acaba caliwib caliwmadigni nasil anliyalim
4 lü bobinleri kontrol etmek malesef çok güç. en ideal kontrol yöntemi yeni bobin takıp arızanın gidip gitmediğini kontrol etmek. söyledikleriniz bobin buji yada bugaz kelebeği kaynaklı olabilir. sağlıklı günler dileriz.
Před 3 lety
Benim lpgli aracimda benzinde ilk calismada tekleme stop etme pat pat ses geliyor. Butona basip dogrudan lpg calistirdigimda hic sikinti olmuyor. Benzinde sorunlu çalışıp, lpg de sorunsuz çalışıyor. Motor isininca benzindede sorun olmuyor. Bu neden olabilir?
Merhabalar ustam 2007 honda fd6 aracım var bazen aracimin motor bölümünden hava bosaltir gibi paat diye ses geliyor bir kac ustaya sordum ama cevap alamadim. Sizce ne yapmam gerekiyor neden yapar bu sesi
İyi günler benim 2010 model benzinli peugeot 206 var sabah ilk çalısmada marş yapiyorum çalışıp stop ediyor 5 ve 6 baze 9 10 sefer yapiyor kelebek ve map sensörü temizledim başka ne yapabilirim
Ustam kolay gelsin bende de Opel Corsa B 2000 model otomatik var buji ler drğişti buji kabloları değişti bobin değişti ama tekleme patırtı var ne olur yardım ustam
Ustam merhaba aracım 1.1 benzinli aracım bi anda durdu yağı bitmiş fark etmemişim yağ takviyesi yaptım devam etti ışıkları söndü aracımın yüz bin bakımıda geldi yaptırmadım aracım 2004 model hyundai atos akşam ilk marşta pat diye ses geliyor sonra kesiliyor arada gaz bastıkça ses çıkarıyor şuan hiçbir arıza işareti yanmıyor ama ses devam ediyor sizce aracım yatak sarmışmıdır lütfen yardımcı olur musunuz
SORULAR İÇİN : Sorularınız var ise buradan takip çok zor olduğu için Forumumuzdan Konu açıp hızlıca cevap alabilirsiniz. Hem herkezin soruları görüp yanıtlarından fayda sağlaması hem yanıtlara tüm topluluğumuzun katılması adına Forumumuzdan soru cevap yapmaya başladık. Forum Linki aşağıdadır. Foruma üye olarak sorularınızı bize iletin. onlinetamirci.net/community-2/
merhaba bmw m40 b18 aracım var kesiciye girmiyo yüksek devirde pirliyo gaz yemiyor tevzi makarası distribütor kapağı bujilere kadar yeniledim ilk 2 gün düzeldi sonra yine aynısı oldu bujilere bakıyorum kararma yada başka bir problem yok kablolarda kaçak yok bi değiştirmediğim krang sensörü birde ateşleme bobini ve egzantrik mili kaldı ama aracım tek marşta çalışıyor 4bin devire kadar sıkıntı yok 4binden sonra bi tekler gibi silkeleyip sonra kesiciye gireceği sırada pırrrr diye gazı kesip stop edecek gibi devir düşüyor sonra tekrar yola devam ediyorum anlayamadım
Üye olamıyoruz verilerde sıkıntı var deniyor
Merhaba öncelikle soruma geçim siz değerli vaktinizi almayalım
Aracım pejo 207 1.6 vti otomatik benzin araç ile yolda seyir halinde düşük vitesten yüksek vites geçişlerinde gaza tam bastığımda gaz pedalı ve araçta gırgır sallantı oluyor ayağımı gazdan çekince geçiyor ve bunu sanayiye götürdüğümde yapmıyor sorun ne olabilir 🤔 Eğerki ğaza o şekilde yüklenirsem sanki araç dağılacak
1998 model opel vectra 2.0 motor 16 valf sabahların ilk marş da aracım benzinde zor çalışıyor hatta çalışmıyor tüpde sıkıntısız çalışıyor. Yolda giderken 2.5. 3.0 devirden sonra gaz yemiyor aracın çekişi düşüyor tekler gibi yapıyor. Benzinde çalışırken istoba zorluyor
Merhaba ustam benim derdim büyük bmw 7.40 2011 model x drive var bende araba 60 da titreme yapıyor 160 a kadar veya durdugu yerde kazı köklüyerek kalktiginda sorun yok ama yumusak gazla kasa kupa sirkeleniyor araç 160 Dan sonra ok gibi gidiyo ayağımı gazdan çektigimdede araç ok gibi gidiyor
Arabanın ön arka akslarini degistim arka defriyanseli indirdim şaft istagrosu degistim motor kulaklari degistim arazi şanzımanı yaptirdim ve bi çok sey daha yaptim ama bu hata hala gitmedi bana adresini verirmisin aracimi bide size göstermek istiyorum tesekurler
Dizel araçlara gelene kadar anlattiklariniz tamda benim aracımda olan sorunlar ustam
Şuana kadar hiçbir kanala abone olmadım ama sana oluyorum. Bu sorunu açıklayıcı ve boş konuşmadan anlatan tek video. Bu arada sorum dediğiniz gibi çıktı 🙏
Ustam çok net anlamışsınız çok teşekkürler.
Degerli ustam çok faydalı bilgiler edindim sayende. Anlatımınızda çok iyi. Elinize emeginize sağlık
Abi ses tonun MAŞAALLAH çok iyi.
Anlatım süper...
Ustam kolay gelsin, aracım 1.6 100 beygir aft motor otomatik polo. Aracı aldığımda gaz kelebeği konum valfi iptal edilmiş şekilde idi.. Araç rampada zor çekiyor çok fazla stop ediyor, bazen hiç çalışmıyordu.. Aracı kendim sürerek konya'dan Fethiye'ye kadar getirdim.. Aracın gaz tesisatı sıfırdan döşenmiş şekilde atmıştım aracı. Fethiye sanaide bir yer buldum, size anlatıığım her şeyi onlara da anlattım.. Araç dükkanda 15 gün tamir için kaldı.. Aracın hazır olduğunu söylediler ve aracı aldım.. Aracı almadan önce bana bir ses kaydı atıldı, aracınızın işi bitti aracı kontrol ediyorum test sürüşüne çıktım bir sıkıntı yok gelip alın dediler.. Aracı teslim aldım, teslim alırken o ses kaydına güvenerek tekrar bir test etme gereği duymadım açıkcası... Araca yapılan şeyleri maddeleyim size,
1. Akü bitmiş dendi akü alındı sıfır. Oysa aracın marş basıyor ancak çalışma sorunu vardı.
2. Buji ve buji kabloları değişti.
3. Dispiritör kapağı değişti
4. Disbiritör çıkma parça ile değişti.
5. Krank devir sensörü değişti.
6.benzin pompası değişti.
7. Benzin basınç regületörü değişti.
8. Benzin co2 diye birşey yazmış o neyse o değişti.
İşçilik ve malzeme maliyeti için toplam 16.800 tl fatura düzenlemiş...
Daha bitmedi tabiki..
1.Gazcı gaz ayarı yapmış.
2.gazcı akü bitti diye sıfır akü almış.
3. Gazcı gaz tesisatını aracın üzerine serpeleyerek takmışlar diye yeniden tesisatı toprarlamış.
4.gazcı başka bişeyler daha yaptım diyor ama önemli değil onlar dedi.. Buraya ayrı fatura için ise 10.000 gibi bir fatura düzenlemişler.. Total'de tüm yukarda sayılan masraflar için 25 bin TL fatura düzenlemişler.. Aracı aldım.. 14.000 tl ücret ödedim.. 10.000 ptesi öderim diye aracı aldım. Oda şöyle oldu; 10.000 kredi kartı çekeyim dedim, vergi kesiliyor diye nakit almak istedi.. 10.000 pazartesiye kaldı..
Neyse aracı almış bulundum, çıktım yola eve gitmek için 100 km kadar bir yolum var ilçede ev.. Akşam 21 civarı gidiyorum ama arabada bir gariplik var.. Gaza basıyorum araba gitmiyor, hayırdır dedik az daha gittik bu kez başladı araba silkelemeye, hemen elim gitti telefona aradım ustayı dedim bu araba gitmiyor, dahası rampada hala çekmiyor.. Dahası gaza fazla basınca yağ lambasını yakıyor, aniden sanki tüm elektrikler gidiyor ve araç tupkı frene basar gibi yuğıntı yapıyor.. Usta dedi arabayı benzine al o şekilde biraz devam et, birşey yok biraz kullan dedi eyvallah dedik yola devam ettik😂😂😂 neyse araç tabi benzinde başkanı tabiki hayır yine gitmiyor yine tekliyor yine yığıntı ve yine yağ lambası yakıp stop ediyor.. Düşün arka dolu trafik rezillik tekrar alal acele çalıştır. Devam etmeye çalış felan, araç otomatik D ye alıyorum araç yerinden kalkamıyor, aracı 1 e alıyorum az hızlanınca zar zar 2 ye az daha gidince D ye atıp kendimi güvenli bir yere atayım derken karşıma bir rampa çıktı.. Ben 50-40-30 derken araba çat bir yakıt kesti yine yağ lambası yakıp aracı stop ettirdi, bu kez rampa dik olunca araba yerinden bir gram ilerlemiyor gitmiyor rampa yukarı.. Kaldım orda... Ee tabi çağır çekici hop en yakın sanaiye indirdim arabayı.. Çekici ücreti 2.000.
Şimdi aracı alıp 600 km geldikten sonra tamir için verdiğim araca 25.000 ödeyip eve gidemedim.. Bir tamirci olarak yukarda yazılan mebla bana fazlası ile abartı geldi.. Araç rampayı çıkmak bırak, düz yolda gaza basınca 80i bile geçemiyor.. Asla radara düşemeyeceğim bir araba yapmışlar bana.. Sizden ricam yukarda yapılanlar ve ödenen mebla için bir yorum yazarsanız çok sevinirim... Ve diğer okuyan arkadaşlara ciddi tavsiyemdir, mümkün olduğunca tamir için gerekli olan parça listesini tamircinizden alın ve kendiniz tedarik etmeye çalışın.. Örnegin disbiritör orijinal diye faturaya eklediği parça için 5000tl yazmış ve parça çıkma bir parça ve sıfır değilmiş. Dedim ki N11 de sıfır 1 yıl garantili bosch marka disbiritör var onu alsaydık dedim, yorum şu oldu alıyoruz araç kabul etmiyor, randuman vermiyor felan filan.. Hadi dedim araç yapıldı neyse dedik araç çekici ile başka sanaiye gitti... 😂😂😂😂 muhtemel mahkemelik olacağım, çünkü sabah yapılan herşeyi sökün parayı iade edin diycem...
Çok güzel anlatım olmuş. Çok teşekkürler.
Güzel anlatım. Benim bmw de de bu sorun var 6 silindir
Mükemmel anlatım teşekkürler aracım bir süre çalıştıktan sonra düzeliyor aynı şekilde buji veya bobin midir
on numara teknik açıklamalar. Teşekkür ederim.
Aynen bizim Urfada da sorunun buji veya bobinden kaynaklandığını söylüyorum eşek gibi yüzüme bakıyor
Eyvallah abi adamsın sorunu çözdün benim aracın ♥️ Allah razı olsun
Aşağıdaki yorumları okumadım ama bilgilendirme amaçlı yazıyorum. Bende linea 1.4 benzinli kullanıcısıyım. Üst kapak yapılmıştı.Araç hareket ettikten 40-50 km sonra motor ışığını yakıp 4,3,2. Vitese kadar düşüyordu.aracı sağa çekip istop ederek tekrar çalıştırdığımda hiç bir sorun yokmuş gibi devam ediyodu. 8-10 km sonra aynı sorunu tekrarlıyodu. Sente ayarını tutturamadıkları için 1 ay sanayiden çıkamadım. Yok buji dediler, yok buji kablosu dediler, yok Bobin dediler. Hepsi 2 şer defa değişti düzelmedi. En sonunda beyinden dediler beyinciiye yönlendirdiler gitmedim. Başka bir ustaya götürdüm sente ayarını yapamamışlar dedi. Elleri dert görmesin. Aracımda ki beni bezdiren sorun ortadan kalktı.
Hocam merhaba İstanbul'da.iseniz ustaya nasıl ulaşabiliriz
@@canesen3280 İstanbulda değilim üstad. Çankırıdayım. 8 ay sonra aynı sorun tekrarladı. En son bujiler ve kablolar değişti. Bir kaç aydır sorun yok. Sinir bozucu bir durum.
@@muhabbetdemligi geçmiş olsun, insan uyuz oluyor haklısın vallaha parayı geçtim çözüm bulamıyorlar ustayım diye geçiniyorlar birde
Çok Güzel bilgi, teşekkürler
Teşekkürler Rıfat bey iyi seyirler
Merhaba ustam öncelikle çok iyi bir ustasın insanları aydınlatmıyorsun Allah razı olsun senden benim Nissan Sentra var 2012 otomatik vites devir dalgalanması isindiktan sonra vites atmiyor şanzıman vuruntusu var bilgi verirmisiniz
Ustam merhabalar, değerli yorumlarınız için teşekkürler. Chevrolet Cruze 1.6 Benzinli aracım var, sabah ilk çalıştırmada sorun yok fakat çalıştıktan sonra hareket edersem ısınana kadar sürekli stop ediyor, aracı çalıştırıp hareket etmezsem ve gaza basmazsam küçük dalgalanmalar ile ısınana kadar stop etmeden çalışıyor sonrasında hareket edersem stop etmiyor. Aracım LPG li, dediğim gibi kapının önünde 10 günde dursa hava ne kadar soğuk olursa olsun tek marşta alıyor, bundan sonra hareket edince belli bir sıcaklığa çıkana kadar mütemadiyen stop ediyor, Tamirci vaflerde sorun var diyor ben bu durunu 3 kıştır yaşıyorum ve çözüm bulunamadı, araç ısınana kadar el freni ile kullanmaya devam ediyorum, keşke traktörlerdeki gibi gaz kolum olsa sabahları hafif gaz verip ısınana kadar böyle devam edecem :)
Kardeşim aynı sıkıntı var bende halledebildin mı
Hocam merhaba gayet güzel anlatmışsınız fabrika çıkışı diye bize LPG'li araç verdiler sıfır aldık zaman içerisinde LPG ile sıkıntı verdi biz de komple motoru fındık motor olarak değiştirdik üstündeki bobinleri enjektörleri sensörleri komple değiştirdik LPG iptal ettirdik ama hala Araçta bir titreme var ekstradan yakıtı fazla yakıyor benzinde Normalde 5,5 litre yakması gerekirken 9 litre yakıyor şu anda Sizce Sıkıntı ne olabilir
Allah razı olsun you are number one.
Usta kolay gelsin videodaki anlattıkların belirtiler şahin aracımda var ilk marşta zor çalışıyor debriyaja basildinda hemen stop etme eğilimi var ve gaz pedalını yarıdan fazla basınca gaz yemiyor gibi boğuluyor gazı kesince de egzoz anlattığın gibi patirdama yapıyor burdaki ustalar gaz beyni olabilir dediler
Benzin & Lpg Aracım Var Peugeot 306 aracımda egzozda pat pat diye ses geldi tamirciye götürünce bujilerin hepsinin patladığını öğrendim değiştirince sorun çözüldü şükür
Usta pejo 106 gti var bende de lpg yok sadece benzin patlatma yapıyor ısındığı zaman komple sıfır motor. acaba bobinden yapıyor olabilir mi bujiler yeni çünkü
Allah razı olsun senden ustam
Emegine salık hocam
Ustam eline sağlık
Hocam bilgiler icin tesekkurler çok aydinlatici olmus, benim araba renault scenic otomatik vites ayni sorun olustu arac gaz yemiyor yavaşliyor ve motor çok isiniyor ustanin biri sanzuman arizasi dedi sanzumanciya gittim bilgisayara bagladi bisey cikmadi acaba renault servisinemi biraksam yoksa bu dediklerinize once bir usta baksinmi?
Merhabalar, 2016 egea 1.3 eu5 dizel aracım var. 95 bin km. de. Soğuk motorda vuruntu ve soğuk sıcak farketmeksizin geç çalışma vardı. Sıfır orjinal enjektör değişimi ile bunları hallettik ama başka bir sorun daha var enjektör değişimi ile hallolmayan. Yine soğuk motorda yola çıktıktan sonra 2. vites 1800-2000 devir civarı gaz kesme yapıyor sonrasında 2500 deviri geçip 3000 devir civarına ulaştıktan sonra bir dahada böyle bir şey yapmıyor. Sıcakken zaten hiç bir problem yok. Üfleme, duman atma, fazla yakma veya çekiş problemi yok, canavar gibi yüksek devirde çevirebiliyor. Ne olduğunu anlayamadık. Birçok kişide aslına bakarsanız bundan müzdarip. Bu motorlar için normalmi onuda bilmiyorum garip geldi. Çok farklı dizel aracım oldu hiç böylesini görmedim. Bir yorum getirebilirseniz çok makbule geçer.
Merhabalar Yaman bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz.
Hayırlı işler kolay gelsin, citroent c4 aracım eksoz patlaması yapıyor, benzin de, LPG de hiçbir sıkıntı yok, bobini değiştirdim, ama yine yapmaya devam ediyor
Eûzu billahi mineş-şeytânirracîm.
Bismillahirrahmanirrahîm.
Rabbimize kul olmakla islamı yasamakla mükellefiz ilk şart inanmaktır yani iman etmek İslam alemi olarak bizlere baktığımız zaman inanıyoruz ama yaşayamıyoruz çünkü yönelmemiz rağbetimiz dünyaya olmuş. İmanımızın bir gereği olarak Rabbimize yönelmeliyiz hidayeti dua ile kalpten samimiyetle isteyerek talep etmeliyiz işte o zaman rabbimiz kalbimizi islama açar imanın nuru kalbimize girer böylece islamı hakkıyla yaşamaya başlarız.
Hidayet ALLAH a ulaşmaktır teslim olmaktır kim kalben hidayeti dilerse mutlaka Rabbimiz onu kendisine ulaştırır (şura 13) öyleyse KALBEN SAMİMİ olarak Ey yüce ALLAHım ölmeden önce yaşarken bende sana ruhumu ulastırmayı (seyri suluk)teslim olmayı senin evliyan olmayı kalbimden istiyorum.Beni de sana ulaştır. Amin diye dua edelim bu duayı devamlı yapalım Rabbimizin ismini zikredelim ve ibadetlerimizi yapalım inşallah
Gerçekten turbo arızası sandığım olay bobin olabilir çünkü düşük devirde pat pat kesiklik yaşıyorum ama yüksek devirde sorun yaşamıyorum o yüzden bilgileriniz için teşekkür ederim
Benim araç lpg deyken ayni sorunu yapiyor 2000 devire kadar pat pat diye öksürüyor resmen. 2000 devirden sonrasında normale donuyor. Hangi vites olursa olsun 2000devir altinda tekliyor. Ama benzine aldıgımda saat gibi tertemiz calisiyor. Sorunu çözersen bilgi verirmisin ustam.saygılar...
@@hayrettindulger461 benim bobin hocam
Hem benzinde hem lpgde tekleme var.1800-3000 devire kadar daha fazla.3500 ü geçtiğinde pat pat ediyor.Sürekli tekleme mevcut ve hızlı kalkış yapıp durduğumda stop etme oluyor.
Buji bobin arıza
Üncelikle selamulalüyküm
Aracın obel astra g arasıra Rolanti buzuklugu oluyor İstop edip calıştıktan sonra düzeliyor
Arac yolda giderken 20 30 km sonra performans tan düşüyor 100 geçmiyor
Ve giderken cok nadir zamanlarda İstop ediyor
Ustam hiç bir sorun yok iken yılda bir kez yaptırdığım LPG ayarı yaptırdım. Adamlar filitre değişimi yaptılar yanısıra LPG enjektör temizleyici makinelerinin olduğunu rızama bağlı olarak enjektör temizleyici bir makinada 15 dakika işlem yaptılar. Şimdi vites geçişlerinde araç silkeme yapıyor hatalarını da kabul etmiyorlar .
Sizce hata nedir nasıl düzeltilir selamlar .
Ustam en son videonuza yazdigim yoruma yanit verir misiniz ? Simdiden cok tesekkurler...
saol bol kazançlar
Otomatik vites sicakken vuruntu problemi videosunu bekliyorum reis
onu da bugün attık. sağlıklı günler dilriz. czcams.com/video/DbwJ2P8XKFU/video.html&ab_channel=OnlineTamirci
Selenoid valften oluyor ısınınca yağ inceldiği için
Emeğinize sağlık
Çok teşekkür ediyorum
Ustam tofaş karbüratörlü aracım lpg'de sorunsuz çalışıyor ama benzinde düşük devirlerde tekleme yapıyor. Rölantide normal. Dönüş yaparsanız sevinirim, teşekürler
Abi Allah razı olsun senden
Ustam bilgiler için şimdiden teşekür ederim, aracım 2000 model mercedes, seyir halinde iken gaza yüklendiğim zaman aracta tekleme ve silkeleme oluyordu, bobinler bujiler kablolar gaz enjektörlerini değiştirdim 1 hafta sonra aynı arızayı yapmaya başladı benzinde normal çalışıyor yardımcı olursanız sevinirim
Arızayı bulabildin mi?
@@behzatbektas1122 arıza uzun uğraşlar sonunda bulundu, aslında çok kolaymış, bujinin soketinden akım atlama yapıyormuş iki soket değişince sorun çözüldü, şimdi başka bir sorunum var kışın motor soğukken benzinden gaza geçerken araç stop ediyor, yazın herhangi bir sorun yok ??
Bendede c180 var lpgde tekleme yapiyor patlatma yapıyor. Rampada durup seri kalkınca gazı yemiyor stop ediyor vallaha mercedesten soguyacaz bu gidisle
Hocam 1 ve3 devir arasinda gaz verince motorda titreme oluyor ve devir kesik kesik yukseliyor. Acaba sorun nededir ?
2003 opel astra 1.6 1. Ve 2 vıteste sılkeleme ve patırtı yapıyor daha benzın de yapıyor ve ilk kalkışta rahat gaz yemıyor yuksek devırde sorun yok yokuş yukarı gıdınce benzın de 4 vıdeste cıktıgım rampayı gazda 5 vıteste gıdıyor. Stop etme yok ama rolantıde 5 7 devırde gezınıyor sorun ne dır
İşim gücün rest gelsin kral.
dizel Reno kango aracım bazen boşa üfler gibi gazı güçlü almıyor hissiyatı veriyor...bir diğer sorumda kalkışlarda yolun eğimine göre daha fazla bir titreyerek kalkması debriyajın bitmeye yakın olduğunu söyleyenler oldu acaba gerçeklik payı ne kadardır. şimdiden cavabınız için teşekkürler
Merhaba kısa sürede cevap verdiğinizi söylüyorsunuz ancak 10 gün oldu henüz bir dönüş alamadık ?
MRB BENİM ARACIM PEGUET 307 LPG Lİ EGZOZDAN SES GELİYOR TEKLEME YAPIYOR AMA BENZİNE GEÇİRDİĞİM ZAMAN DÜZELİYOR
teşekkür ederim yorumunuz için benim 1.6 fsı direk enjeksiyon aracımda brc sistem takılı ve çoğunlukla lpg de iken aracı 2. Viteste hızlandırırken 1500 2000 devir arasında veya aracı hızlandırırken ufacık aşırı fark edilmeyen bir tekleme yapıp öne yığılıp geri hemen düzeliyor sadece o anda yapıyor son 1 aydır oksijen sensörü katalitik konvektör çıkışındaki sensör p0036 p0037 hatası veriyor ısıtıcı devre hatası siliyorum hemen geri yakıyor birde bu tekleme durumunu araç ısınıp 90 dereceyi geçtiğizaman yapmaya başlıyor soğukken yapmıyor aracın buji ve bobinini 4 tıenak bosch taktım sıfır ama bujilerini servisten orjinal alıp deneyeceğim birde oksijen sensörü anlık yakıt havw karışımını düzgün ayarlayamayıp yaptırıyor olabilir mi acaba yoksa zincirden olabilir mi lpg sistemi için 3 4 kez farklı lpg ciye gittim baktılar sorun yok lpg de dediler yorumlarınız nelerdir acaba aracım 186 bin faha önce zincir değişt mi bilmiyorum bilgilendirirseniz çok sevinirim hayırlı bayramlar :)
Merhaba. Ben de 1.4 TSI , aracım ile landirenzo LPG de sizinkine benzer sorun yaşıyorum. Araç LPG de 2000 devirden sonra vuruntu yapıyor. Aracın bobin ve bujilerini değiştirdim. 2 kez LPG kontrol edildi ama sorun çözülmedi. Benzin de sıkıntı olmuyor. 2 yıldır aracı benzinde kullanıyorum. Siz bir çözüm bula bildiniz mi? Beni de bilgilendire bilirseniz memnun olurum.
ustam peki farklı akaryakıt istasyonlarından alınan gaz değişiminden de titreme ve düzgün gaz yememe olabilir mi. Örnek; Bp den alıyordum önceleri gaz ayarı da onunla yapılmıştı. Sorun yokken, Türkiye Petrollerinden almaya başlayınca titremeler, yekinmeler, düşük devir rölantiye sebep olabilir mi...Tşkler, saygılar...
Merhabalar c5 air cross diesel 130 bg torkkonvoktör 13100 km bir kaç gün önce ilk servis yaptırdım tabi öncesinde titreme sorunu (düşük devirlerde daha fazla hissediliyor ) gruptan bu sorunu yaşayan arkaşlarda var ilk olarak balans düşünüp iki ayrı yerde onu yaptırdım fakat sorun devam ediyor.servis mekanik ustası tecrübede sürüşünde normal olduğunu söyledi bana pek tatmin etmedi araç yeni olduğu için dişarda baktıramıyorum.
Düşük devirlerde ilk kalkıştan itibaren araçta titreme hız arttıkça yoldan araca gelen tekerlek dönüşüyle birlikte karışarak anlaşilması zorlaşan ama hala devam eden bir sarsıntı var.araç tek kişi tarafından kullanılıyor herhangi bir kazası yok lastik basınçları sürekli kontrol ediliyor hatta yakıt hep aynı marka alınır yarım deponun altına hiç düşürmedim .denemek için başka marka yakıt kullandım sonuç olarak yolda yağ gibi akıp giden araçta pürüzsüz bir sürüş alamamak çok üzücü
Citroen grubunda bir çok arkadaş hatta 3008 grubundaki ark da böyle bir sorun yaşıyor servis kabul etmiyor
Sizin tavsiyenizle hangi parçalara yönelmemiz gerekir yol gösteririseniz çok mutlu oluruz
Saygılar
Yorumlarınız için teşekkürler
Abone olduk 🎉
(Aracim 1.7 reno flash karburatörlu daha önce benzinle calismiyordu yaptirdim bu sefer lpg de inceden patirdama oluyor rölantide) benzinde bi sorun var kontagı acip biraz bekliyorum ondan sonra mars yapiyorum bi on dk falan kullaniyorum sonrasinda tekleme oluyor ve stop ediyor tekrar biraz bekleyip calistiriyorum sonuc yine ayni kesici yok bu arada
Gazlı araba neden pat pat eder itekleme yapar istop eder?
Ustam aynı sorun bende var. Bujiler değişti. Arac 170 binde hiç buji kablosu değiştirmedim. Orjinal kabloları üstünde kablodan mıdır acaba
Ustam kolay gelsin merhaba r.9 brodway benzinde hiç bir sıkıntı yok lpg de tekleme yapıyor sürekli bujiler bu gün değişti cvp larsan sevinirim saygılar
Ustam kolay gelsin 2007 Honda civic var 3 bin devirden sonra kesiklik yapıyor var mı bir bilgin
Selamlar, Aracım dizel 2007 1.4 HDi peugeot 207. Araçta çok nadir karşılaştığım bir problem başladı. Sabah arabayı ilk çalıştırmadan sonra 20-40 metre ilerledikten sonra kırmızı ışıkta kalkış sırasında 1. vitesten 2. vitese hızlı bir geçiş yapıp, ardından 2. viteste dip gaz verip 1 metre ilerlerken kuvvetli bir silkeleme oluyor. Bunu 1 veya 2 defa yapıyor ve sabah ilk çalıştırmadan sonra yapıyor. Sonrasında o gün bir daha o sorunu yaşatmıyor. Bazen birkaç gün yapmayıp yine sabah yapabiliyor. Filtreleri değiştirildi, yağ su değiştirildi. Baskı balata olsa diye düşümdüm ama sorunsuz çalışıyor Sadece çok nadir olarak geri vitese geçişlerde problem olabiliyor ki bu da birçok araçta olabiliyor. Aks, Enejksiyon, Mazot pompası veya kirli yakıt gibi seçeneklerde kafamı kurcalıyor. Bulunduğum yer küçük bir yer olduğundan ustalar genellikle sırasıyla değiştirerek büyük masraflar yaparak sorunu çözdükleri için öncelikle size de sormak istedim. Teşekkürler
Ustam alfa 146 1,4 twinspar 98 model aracımıza conta ,yapıldı,bobinler,bujiler ,faz sensörü,buji kabloları,krank sensörü hepsi değişti videoda anlattığınız gibi.arasıra patlama tekleme sorununu çözemedik yardımcı olursanız çok memnun olurum. Size ulaşabilecek bi telefon varmıdır.saygılar
ustam ben sizin LPG enjektör temizleme videoyu izledim dediğiniz gibi yaptım arac benzinde çalıyor LPG geçiş yapınca araba istop ediyor nedeni nedir hayırlı işler
Araç yurtdışı aracı O zaman bir problem yoktu.Türkiyeye girmeye yakın problem yaptı .Ben 2 toyota yı aradım .ellerinde aynı araç varsa test yapılması için.Ne yazıkki Türkiyede arabalarda çip krizi varmış.Bütün bayiler boş nedense .Servis ustası bana normal dedi.Bir türlü anlatamıyorum onlara.Araçta 2 ve 4 kişi olunca resmen çıkamıyor meğilli yolları.80 tonluk tır benden daha hızlı gidiyor
Bu arada bendeki Toyotada şöyle bir problem daha var
Arabaya basınca giderken sanki nasıl anlatsam kayışmı çok sert bir şey hafiften arabayı tutyor.Araba gidiyor gitmesine ama hafiften birşey zorluyor
problem ne oabilir hocam
Merhaba utam benim aracım 2001 reno clio 1.4 aracı yagmurlu havada calistirinca pat pat diye çalışıyor ve gaza hafif başınca stop edecek duruma geliyor biraz çalıştıktan sonra düzeliyor lakin yolda giderken tekleme yapıyor uzun yolda giderken bir sıkıntı yokken yağmura yakalanınca yine tekleme yapıyor sorunu bulamadım teşekkür ederim
Allah razı olsun
Bobin bozuksa bu anlattıklarınızı tekleme stop etme ara ara yaparmı
Ducato 2.3 130 luk özellikle 2000 devir altında gaza itinalı basmazsan bir saniyeliğine vuruntu yapıyor. Katalizör iptal bu arada. Yani aracı baygın kullanmak neredeyse imkansız. Ve böyle anlarda duman çıkarıyor. Üstadım neden olabilir.
Merhabalar, soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz
Bendede aynısı oluyor ustam çözümü nasıl buldun
Tesekkürler ustam daha ilk dakikadan cevabı aldım bile örnek arabada 100 de gidiyorum hafif gaz acdımmı araba boguluyor yüksek devirlerde sorun yok ve arıza lambası yakmıyor
@OnlineTamirci Merhaba. Aracım yüksek hızlarda 4 ve 5. Vitesde hızlanmak istediğimde araç tutulup, sonrası aniden açılıp hızlanıyor (sanki arkadan birisi tutuyor ve sonrası bırakıyor gibi) 4 ve 5 vitesde yavaş yavaş gaza basarsam hissettirmiyor anı hızlanmak istediğimde çok hissettiriyor. Benzinde, LPG de aynı.
cozumu ne oldu bendede aynisi var sorunun
@@altnkur4384 Merhaba. Sorun oksijen sensörü. Yenisini aldım kullanıyorum, problem kalmadı.
Ustam bende Opel Astra var bobin bujiler yeni değişti enjektör temizlendi ve teklemeyi kesmedi
Selamın aleyküm ustam eline emeğine sağlık çok bilgilendirici bir anlatım olmuş.Benim araç sıralı sistem.sorun benzinde çok sarsıntılı çok rolantisiz ve çok sesli çalışması.patlamada yapıyor.çekiş sıfır.Araç LPG ye geçince hiç sorun kalmıyor rolanti düzeliyor sarsıntı ses olmuyor.mükemmel çekiş oluyor.bobin arızası mıdır anlattığınıza göre.
Bendede aynısı var yav. 2006 leon. Çözünce haber veriver
Aynı sorun bendede var bugün benzin filtresini degiscem
Bu sorunun çözümünü bulan oldumu
Ustam Siena 1.6 aracım. Gaz yemiyor, özellikle benzinde yapıyor. Patlatma yapıyor hava filtresinden. Buji takım, bobin, enjeksiyonlar hepsi değişti. Başka neyden kaynaklı olabilir? Bilgisayarda "emiş basınç sensörü" arızası çıktı.
Benim 2013 model honda civic otomatik arabam var biraz hızlı kasise girdim . Altı deydi. Şimdi giderken titriyor. Çekişte biraz zorlanıyor ve hızlanmada sıkıntı oluyor
Ustam verdiğin bilgiler için teşekkürler. Benim aracım 2007 Primera, LPG de giderken araç viteste ayağımı gaz pedalından çekince sanki motorda çakıl yada bir teneke parçası varmış gibi ses geliyor gaza bastığımda ses bitiyor. Araç benzinde iken böyle bir sıkıntısı yok. Yardımcı olursanız sevinirim.
Merhaba hocam aynı sıkıntu bende var çözdünüz mü
Problem neden oluyor Muş aynı problem benim araçta da var
Abi aracın Ford transit 190 beygirlik dizel gaza bastığında her zaman ses yapıyor kalkışta motor zorlanıyor. Biraz sıkıntılı çalışıyor kendini kaldırdıktan sonra sıkıştırır bir şekilde gitmeye devam ediyor
Öncelikle verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Bende opel astra classic G 1.6 benzinli araç var söylediğiniz sıkıntılar var araçta ateşleme hatası var, bobin ve bujleri değiştik ama halen aynı lütfen söylermisin iz başka nasıl çözülür.
Merhaba, sorunu çözdünüz mü acaba
Merhaba 2005 model LPG’li astar h aracım uzun stoplar sonrası geç marş alılıyor, marş basıyor ama motor marş almada boğuluyor sanki, çok yer gezdim ama hiç bir arza hatası vermediği için bir çözümünü de bulamadım, tavsiyeniz varmı bu konuda
megane 1 1.6 16v aracım sabahları soğukken sadece benzinde ısınana kadar devam ediyor ısınınca geciyor yapılan ise benzin pompası şamandırayla değişti popinler sıfır renault bujiler de aynı orjinal boğaz kelebeği manifolt contası ısı müşürü map sensörü kadar değişti arıza geçmedi sadece şuanda kalan tek şey üst kapak kaldı
Peki araç lpg benzin li fakat enjeksiyonlu değil karbüratörlü o zaman yine ateşlememi
İyi günler 2011 model Hyundaı Accent Blue dizel aracımda jiç bir problem yokken bir kaç gün önce Adanada yakıt aldım ve ondan sonra özellikle 2 nci viteste ve düşük devirde çok fazla silkeleme yapıyor. Sorun yakıt kaynaklı olabilir mi. Çözüm olarak ne önerirsiniz.
Selamunaleykum 12 16 valf palyo motoru yokattim fakat arac gaz yemiyor ne benzinde nede gazda rolantide stop ediyor daha sonra duzelir gibi oluyor fakat gene ayni
Hocam herseyi değiştirdim clio var bendede sıkıntı enjektor kirliliği çıktı yakit pompasindan öne kadar hepsi kirlenmiş yaptılar çalıştı stop etme yok ama gaza basinca sanki bir alıyor bir almıyor adam gibi ustada yok Bi boktan anlamıyorlar sıkıntı
Hocam anlattığınız tam tersini yaşıyorum araç benzinde gürültülü ve boğuk çalışıyor fakat tüpe geçince hiç bir problem yok araç Honda Civic 1.6 ies nereyi kontrol etmem gerekiyor yardımcı olursanız sevinirim
Iyi gunler abi e36 var benzinde poturtu yapiyor duzgun calismiyor istop ediyor lpg de ara ara duzgun calismiyor
Benim aracım r19 europa lpg de 1000.1500 devirde ani hızlanmak icin gaza basınca patlamanyapıyor benzinde hic bir sıkıntı yok lpg ayarı yaptıriyorum ama düzelmiyor lpg tesisatı sıralı degil bogazdan tek vermisler gaz ayarı karburatorlu gibi yapiliyor
Kolay gelsin ustam 2014 fort tourneo courier aracım boşta gaza yüklenince 3bin deviri görünce titreme ve devirde düşüp yükselme oluyor birde beyaz duman atıyor neden olabilir şimdiden teşekkürler
Ustam dükkan yada bi yerin var mı 2000 clio 1.4 8 valf canımı çok sıkıyo artık illlah ettim
Direkmem konuya girseniz 2 saat sizi dinliyoz
Merhabalar, Kia Sportage 2019 model aracımda gaza bastığımda patlama sesi geliyor. Günde 2 -3 kere bu sorunu veriyor, Servise gittim cihaza bağladılar herhangi bir arıza görünmüyor dediler.
Sizin videonuzu izledikten sonra kafamda birşeyler netleşti ama servis çözemiyorsa bu sorunu nasıl halledebilirim şimdide teşekkür ederim. (garantisi devam ediyor.)
Ustam merhaba megane 2 1.6 16v k4m motora sahip aracımda 3000 devriden sonra gaz yememe , patlama ,yığılma sorunlari mevcut ariza tespit cihazina bagladigimizda 0340 ve 0010 egzantrik konum sensoru hatasi gosteriyor. Sensoru yenisi ile degisimi yapildiginda yine yuksek devirde motorda yigilma patlama oluyor. Ayni ariza kodunu veriyor .Rolantide arac normal degerlerde çalışıyor.benzin de olsun lpg de olsun bir sorun yok gibi. Sorunu nerede aramaliyim sizin yorumlariniz bekliyorum. Iyi calismalar..
Merhabalar Ramazan bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz. İyi bayramlar dilerim
Sağol
👍👍
97 corolla var. 98den beri bizde İlk defa böyle titreme patlama vs olmaya başladı. Yakın zamanda pislikler temizlensin diye depoya bir şey katmislar onun etkisi olabilir mi ? Tehlike arz ediyor mu acaba ? Tamire götürmek istediğim yer biraz uzakta. Ayrıca ücret ne civarda çıkar?
Ustam, bahsettiğiniz sorunlara ek olarak hararet yapan bir araç üst kapak contası yakmış olabilir mi
Yerin neresi usta benim araçta da aynı durum var 🙏
Ustam hayırlı günler aracım 99 model hatcback polo aracım benzinde sorunsuz çalışıyordu fakat tüpte bazen stop ediyordu çoğu usta gaz kelebeği dediler bir usta ise bujilerin 3 tırnak tek tırnağa çevirelim dedi gittim tek tırnak buji aldim değiştirdi benzindede sorunsuz çalışan araba hem benzinde hem lpg de gaza basinca tekleme yıkılma cekisten düşme sorunu ortaya çıktı geri eski bujiler takıldı sorun azaldı fakat devam ediyordu buji kablolarını değiştirdik bu sefer dururken bile tekleme sorunu devam etti ve motordan ses gelmeye başladı geri eski buji kabloları takıldı anliyacaniz sağlam araba bi buji değiştirme olayıyla bozuldu suan aracımda motor ısındıktan sonra gaza basinca tekleme yığılma sorunu devam ediyor ve birde bu sorun başladı başlayalı devir ibresi çok anı tepkiler veriyor inip kalkıyor sürekli sizce neyapmam lazim lütfen yardımcı olurmusunuz ustalar sorunuma çözüm bulamadı teşekkür ederim
Merhabalar Geçmiş olsun. öncelikle sorununuz bobin gibi görünse de biz gaz kelebek temizlik ve adaptasyonu, rölanti valf temizliği ve maf sensör temizliği öncelikle denenmesini öneririz. Sorun düzelmez ise bobin'e odaklanmanızı tavsiye ederiz. Ayrıca lpg'ye uygun buji diye satılan bujileri biz önermiyoruz. Tırnak aralıkları daha kısa bujiler oluyor genelde. kısaca sadece tırnak sayısı değil tırnağın aralığı da önermlidir. sağlıklı günler dileriz.
@@OnlineTamirci lpg de tek tirnak bujinin tirnak araligi kac olmali aracim polo 99 hb lpg ye uyumlu buji aldim kalkista tekleme stop etme yok sadece 2bin 400 devirde silkeleme mevcut bu devirin altinda veya ustunde yapmiyor sebebi ne olabilir
Aracım 156 mk1 kasa 2.0 TS motor 1998 model
Aracım km ğösterğesi ğaz pedalıyla orantılı ilerlemiyor Yavaş dönüyor
Devir sati araş frene basınca hızlı sıfıra düşüyor frene bascık yapıınca enişte ğaza basınca istop edince tekrar çalışıyor
Düzlükte kontak kapa aç yapıyorum
Akü ve yağ lambası yanıyor direksiyon sertleşiyor
Katranların üst kısmı ğövse vurunca hafif katranlar daki ğöstterğe cubu titriyor dalgalanma oluyor
Araç lpg de değilde benzinde zor sarsıntılı çalışıyor ise ne yapmak gerek pompa filltre değişti enjektör temizlendi. Kolay gelsin
Bu konuda bir videomuz mevcut aşağıda link bırkaıyorum ona bit göz atınız Erhan bey. yine aklınıza takılanlar olursa yazınız cevaplamaya gayret edelim. sağlıklı günler dileriz. czcams.com/video/i6P8VSuCrsw/video.html
@@OnlineTamirci s.a usta bende chevrolet cruze 2011 ben qaza basiyorum inisde veya yokusda fark etmez qazdan ayagimi cekince titreme geliyor o vitesin yagindanmi yoksa babindenmi oluyor?
Benim aracim 2004 ford fiesta normal kullanimda gaza biraz dokunup gitmek istedigimde tekliyor gazi dolu dolu istiyor. Birde bugun 160 i gorunce kesti birden hemen ayagimi gazdan cektim komple motor yaptirdim guya halim bu ustam bi bilgi verirsen cok sevinirim
Reis hayırlı geceler benim aracım da aynı sorun yaşıyorum aracım benzinli benim sorum bu Arıza aracın klima açtığımızda stop ettiriyor bu arızadan dolayı kaynaklanabilir mi
ustam ilk kalkis esnasinda silkelemeyi neden yapar acaba kalkis esnasinda devir dusus yapip yükseliyor genelde
Merhabalar Veli bey soruları onlinetamirci.net/community-2/ üzerinden alıyoruz malum cevapları da herkez görüp faydalansın diye. hızlıca buradan konu ekle diyerek sorunuzu yazabilirsiniz.
Hayırlı akşamlar Ateşleme bobini bozuk yada zayıf araç vurdurarak çalışırmı anlattığınıza göre kesin bobin arızalı vurdurduğumda çalışıyor ne yapmamız gerek.
toros benzinde niye sarsar titriyor, lpg'de iyi çalışıyor. ne yapabilirim. saygılar
merhaba , usta bende opel astra g 1.8 motor , ani qazda tekleme gaz yememe oluyor , o elinizde bululan bobinin nasil kontrol edildiynide cekermisiniz acaba caliwib caliwmadigni nasil anliyalim
4 lü bobinleri kontrol etmek malesef çok güç. en ideal kontrol yöntemi yeni bobin takıp arızanın gidip gitmediğini kontrol etmek. söyledikleriniz bobin buji yada bugaz kelebeği kaynaklı olabilir. sağlıklı günler dileriz.
Benim lpgli aracimda benzinde ilk calismada tekleme stop etme pat pat ses geliyor. Butona basip dogrudan lpg calistirdigimda hic sikinti olmuyor. Benzinde sorunlu çalışıp, lpg de sorunsuz çalışıyor. Motor isininca benzindede sorun olmuyor. Bu neden olabilir?
Merhabalar ustam 2007 honda fd6 aracım var bazen aracimin motor bölümünden hava bosaltir gibi paat diye ses geliyor bir kac ustaya sordum ama cevap alamadim. Sizce ne yapmam gerekiyor neden yapar bu sesi
İyi günler benim 2010 model benzinli peugeot 206 var sabah ilk çalısmada marş yapiyorum çalışıp stop ediyor 5 ve 6 baze 9 10 sefer yapiyor kelebek ve map sensörü temizledim başka ne yapabilirim
Çözebildiniz mi?
@@mustafaustun02 evet garip ama arabanın hararet müdürü arızalı imiş o yüzden miş değiştirince halloldu
Ustam kolay gelsin bende de Opel Corsa B 2000 model otomatik var buji ler drğişti buji kabloları değişti bobin değişti ama tekleme patırtı var ne olur yardım ustam
Ustam merhaba aracım 1.1 benzinli aracım bi anda durdu yağı bitmiş fark etmemişim yağ takviyesi yaptım devam etti ışıkları söndü aracımın yüz bin bakımıda geldi yaptırmadım aracım 2004 model hyundai atos akşam ilk marşta pat diye ses geliyor sonra kesiliyor arada gaz bastıkça ses çıkarıyor şuan hiçbir arıza işareti yanmıyor ama ses devam ediyor sizce aracım yatak sarmışmıdır lütfen yardımcı olur musunuz