2019 Alfa Romeo Stelvio 2.0 GME 200k, 4K POV TEST: SUV, které je radost řídit!
Vložit
- čas přidán 14. 08. 2019
- Vozy Alfa Romeo mají své kouzlo. A je úplně jedno, že se jedná o SUV. To kouzlo tam prostě je. Zjistil jsem to na vlastní kůži u modelu Stelvio.
Článek a fotky: www.roadblog.cz/test-alfa-rom...
Driveto Klub: jdem.cz/fd4jg5
Kód pro slevu ze startovacího poplatku: Roadblog
Patreon: / roadblog
PayPal: paypal.me/roadblog
Číslo účtu: 1294766021/3030
Facebook: / roadblog.cz
Instagram: / roadblog.cz
Použité kamery: Sony Action Cam FDR-X3000 a Niceboy Vega 6 - Auta a dopravní prostředky
Opravdu krásné auto. Má to něco do sebe, ten vzhled zepředu je prostě nezaměnitelný. A zase skvělé recenze, jako vždy :-)
Mockrát děkuju za pochvalu!
Příjemný víkend Tome, děkuji za opět úžasnou recenzi, fakt pecka 👍👏😊
Mockrát děkuji za pochvalu a přeji také příjemný víkend! :-)
@@roadblogcz děkuji mockrát 😊
Jsi opravdu super komentátor a moc se mě tvoje video líbí.
To jsem moc rád, děkuju za pochvalu!
Wow! Vážně tleskám 👏. Videa jsou vážně na špičkové úrovni se skvělou kvalitou a komentářem. A i když auta nejsou vždy astronomické ceny i přesto jsou zájímavá. Přeji hodně úspěchů do budoucna
Mockrát děkuju za tak parádní pochvalu, toho si moc vážím! Cenovou hladinu aut se snažím prostřídat, ale pořád mám ještě omezené možnosti. :-)
Yees, čekal jsem, kdy se na tomhle kanále konečně objeví Alfa !
Krásný test
Už sleduji jen tebe
Děkuju za pochvalu! ❤️
Verze Quadrifoglio se šestiválcem by se mi líbila :D
No byl bych na ni zvědavý. Tak uvidíme, třeba to vyjde přímo s Alfou. :-)
Výborné video
Děkuju!
Auto krásný a ten volant vypadá skvěle :))
Dozvěděl jsem se, že má světla a můžu ji pronajmout z Driveta. Top. Díky!
Stelvio myslím v losím testu porazilo i Cayenne. Takže zatáčí opravdu výborně!
To jo, ale Stelvio mělo rychlost na konci kolem 45km/h, Cayenne kolem 50km/h i když najížděl v pomalejší rychlosti. To jde každopádně vidět i slyšet, Stelviu kvílí pneumatiky a je znatelně těžkopádnější, zatímco těžší Cayene projel losí test bez většího zpomalení a neprojevil známky nedotáčivosti. Takže i když to vypadá, že Stelvio projelo losí test rychleji není to ve skutečnosti pravda. Podobně jako stelvio dopadl třeba Kodiaq, který taky dokáže projet losí test v celkem vysoké nájezdové rychlosti ale ESP a nedotáčivost ho zpomalí. Což je samozřejmě správné a bezpečné chování jen je třeba pák brát ohledy na auta, která losí test projedou bez většího zpomalení a mají to paradoxně nakonec horší, protože si drží nájezdovou rychlost. Proto se měří i rychlost na konci...
Ta noční jízda super. A ten rozdíl dálkové tlumené je masakr, díval jsem se i na Mazdu 3 2019 co jsi točil a tam je to zanedbatelné, sám mám Mazdu 3 2015 a jezdím prakticky jen na tlumené :D ale tady to je úžasné.
Díky moc za test Alfy. Stelvio a Giulia zdaleka nejsou dokonalé, ale ty pro řidiče důležité věci, které se z moderních aut trošku vytrácí, dělají určitě skvěle.
Není za co, byla to radost. :-)
Skvělá recenze
Děkuju!
V prvé řadě jak Vy píšete radost řídit,tak já píši radost koukat na vaše testy,hltal sem od začátku do konce, děkuji že do toho vkládáte tolik úsilí.Z nostalgie jsem u toho zavzpomínal na svou teď už neexistující 156 z roku 1998. Přeji spoustu úspěchů do dalšího tvoření,a závěrem snad jen motto které myslím platí do dnes,Alfa se nekupuje rozumem,alfa se kupuje srdcem😉
Mockrát děkuji za super pochvalu! Zrovna 156 jsem si chtěl kdysi také pořídit. Rozum nerozum, prostě mi přišla skvělá. 😉
treba jsem ji koupil ja ci vis :D
Jsi nejlepsi
Děkuju! :-)
woow prekrasne auto diky diky tobe se z toho stava srdcovka jen tak dal tleskam
Bude někdy alfa romeo giulia?
Jak říkám ve videu, doufám, že se mi podaří třeba něco domluvit přímo s Alfou a pak by byl větší výběr. A zajetá auta. :-)
@@roadblogcz Budeme doufat, že se zastoupení FCA pochlapí a bude víc aut i z tohohle koncernu. Vůbec bych se nezlobil, pokud by se ve tvých skvělých videích objevovaly Alfy, Fiaty, Jeepy, Dodge a další značky.
To bych se rozhodně také nezlobil. :-)
Konečně něco z mého italského soudku! Skvělá recenze, ale teď těžké rozhodování jestli jít po Gulii nebo Stelviu... :/
Není to těžké, pokud budeš potřebovat využívat kufr nebo zajet občas mimo silnici - Stelvio je jasná volba, jinak je ideální Giulia. Auta jsou to povedená, akorát mě, jako příznivce benzínu, nepotěšilo, že je velký rozdíl mezi spotřebami - u Stelvia s 4x4 je to fakt moc. Za mě benzín bych akceptoval jedině ten (nej)slabší v Giulii a i tak by to byl boj, jestli nevzít 190k naftu. Giulie ohřívá výfukem kufr, vznětové samozřejmě o něco méně.
Výborný test, ostatně jako vždy. Je velká škoda, že se Stelvio a Giulia neprodává tak, jak by si vlastníci, zaměstnanci a fandové do motorismu přáli. Podle mě, už o moc více udělat nemohli a přesto jsou prodeje dost průšvih a bohužel to může poznamenat Alfu do budoucnosti. Prodeje jsou přímo katastrofa. Možná měla být cenovka napříč motorizací o 150k levnější. Když si zadám do konfigurátoru BMW3 s podobnými kW s Giulií, tak je ta cenovka s podobnou výbavou stejná. A přeci jen, BMW má u spolehlivosti lepší statistiky a i brand je lepší.
Súhlasím ako si to napísal.
A aj podľa mňa je kameň úrazu slabých predajov AR cena.
Aj predajcovia Alfy hovoria, že príde dosť záujemcov no reálne si tento model kúpi jeden z desiatich.
Ten zvyšok proste za tie peniaze ide radšej do niektorej prémiovej značky.
Alfa totalne kašle na marketing a s cenovkou taky souhlasim.Cenovka by mela byt nižší než u Německý konkurence aby o ni člověk uvažoval
zeptej se nekoho kdo servisuje bmw co za mrdky to jsou.
@@a65s4c65as Lidi od servisu ví co je na BMW posledních 10let špatně.Sám jsem tomu skoro nechtel věřit.Dělá to neco s prodejem?Nedělá a neudělá.Firma BMW už má svoje jméno a svou pozici na trhu.VW to ma uplne stejně...
@@knizepanbjorn8507 ja vím, to je normálni
Diky za pekny i kdyz celkem kratky test :-) Zajimalo by me, jak je to s komfortem prednich sedadel a jestli, jsou sedaky opravdu tak kratke, jak jsem cetl v jedne recenzi. Snas se dockam odpovedi, ne jako minule ;-) Predem dekuji !
Díky za pochvalu! Pár věcí jsem nedělal, proto je kratší. Sedáky mi přišly v pohodě, co mi ale u sedaček chybělo, zvláště tady, bylo boční vedení. To fakt skoro nemají. A sedáky by mohly být delší, to je pravda.
Chceme nějaký Quadrifoglio nebo 4C😁Pěkná,srozumitelná recenze
To já taky chci! 😀 Ale uvidíme, co na to Alfa. 😉 Zatím mlčí. Děkuju za pochvalu!
@@roadblogcz Chápu,Alfa...snima je to těžký.
@@knizepanbjorn8507 Ale vypadá to, že jsem snad na dobré cestě k autům od FCA, to by bylo super. Ale neříkám hop, zdaleka jsem nepřeskočil. :-)
Tak super.Budu se těšit...Ať je to pěkně pestrý👌
Jeeeej dal jsem 40. Like
Jen poznámka k jízdním režimům DNA - režim A (dříve All weather) nyní Advanced efficiency mode není úsporný režim, ale zjednodušeně režim do deště a sněhu (kontrola trakce atd.) 😉 Jinak recenze povedená, rád sleduji vaše videa 👍
Já režim A bral jako Advanced efficiency a podle toho názvu (a chování toho režimu) ho beru jako úsporný. Ale pro jízdu na sněhu je to podobný projev - pomalejší reakce na plyn. :-) Děkuju za pochvalu. :-)
@@roadblogcz On ten název k tomu i podle nového označení svádí, nějaká malá úspora tam pravděpodobně bude ve spojitosti právě pomalejší reakce na plyn, chtěl jsem podotknout že to není něco na styl Fordu a vypínání válců. Jakožto majitel a fandy Alfy Romeo držím palce ať Vám vyjde spolupráce s AR a dostanete se tak k testům i silnějších verzí Stelvia a třeba i Giulie, a při troše štěstí snad i vrcholné QV 🍀
@@PK94120 No kéž by. Ale uvidíme. Já jsem optimista a neustále doufám. :-)
Dekuji za test. Neplanujes test nove RAV4 hybrid? Zajimal by mne nazor profika. Ja jsem po svezeni uplne unesen
Není za co. 😉 Jako další video by měla vyjít právě RAV4, ale benzínová. Každopádně já nejsem profík. 😉
@@roadblogcz zivi te to si profik 👍😋😁 tak sup sup to chci videt. Chci takove prakticke veci ( svetla v noci, misto v aute, spotreba) sjel sem cele zdutup a v zahranici to furt tahaj do terenu krizi napravy trapi to v blate snehu. Trapaci 🙄
Jo, kéž by mě to živilo. Je to zatím pořád jen drahý koníček. Jsem rád, že se náklady už trochu pokrývají. Ale k živení to má pořád hodně daleko.
jaká je spotřeba takovýho auta? 10 litru?
Parádní video jako vždy :-) Auto je hezké (jsem spíš na hatchbacky), ale rozhodně potěší oko víc než nudný koncern. Koukám, že je to horší a horší co se softwaru převodovek týče.....točit 1100 na 7 v 50ce s benzínovým 4 válcem (nějak moc čísel :-)) a kor když ten motor je úplně syrovej. Chápu, že ze to nemůžou inženýři, ale ekoteroristi !!!
Děkuju za pochvalu! :-)
Yes! Po Mazdě 3 další správná kára! 😍
😂
Ahoj udělal bys recenzi na BMW M3 nebo M4 a taky by bylo super BMW 760li 2019 z V12 teda jestli ti to půjčí
Ahoj! Já na ty M moc nejsem. 😉 Teď bude M2 Competition a M5 byla, ta je pro mě taková ideální. 😉 760i až našetřím na benzín. 😀
Ahoj, máš v plánu nějaké další Volvo?
Ahoj, už mám natočené Volvo S60 T5. :-)
@@roadblogcz Tak to se těším, ještě by se mi líbila V40, ta v plánu není, co?
Zatím ne, ale co není, může být. :-)
Otestoval byste někdy Giuliu QV?
No rád bych, ale Alfa mi auta nepůjčuje. 😔
Dnešné Alfy sú krásne. Škoda len, že pri tej cenovke si drvivá väčšina slovákov vyberie nejakého nemca ...
Musíš zkusit i Giuliu, ta je zábávná asi jako BRZ, fakt radost z řízení :D
Rád bych, ale PR celé téhle skupiny nepatří mezi ty nejlepší. Těžko cokoliv domluvit.
nějaké sportovní autíčko v budoucnu? :D
BMW M2 Competition. :-)
@@roadblogcz tak to se těším :3
Bylo by fajn videt treba na záběru jak to auto jede zvenku treba jeden záběr jízdy, jinak super 👍
Díky! No je to POV, takže jedoucí auto prostě nenatočím. 😉
To není jen o Stelivu, ale celkově. Značka Alfa Romeo má duši s závodním duchem. Sám vlastním 159 a nechtěl bych už žádnou jinou značku.
Když už spolupracuješ s drivetem, mohli by ti půjčit land/range rovera 😁
Zrovna v Driveto Klubu žádný není. :-)
Tome, vyzkoušejte nové SsangYongi
Teď koukám, že jsou všude, jejich marketing se do toho asi pustil. :-) Tak uvidíme. :-)
Určitě Rextona
Nešlo by někdy hodnotit bazarová auta pro “obyčejné” lidi?
to dělal třeba autocentral, nebo i moravacars u prodejních videí. Jinak nevím co chceš moc hodnotit třeba na autech co jezdí 10-15 let všude je jich plno a máš mraky recenzí a zkušeností všude na internetu. Neřeknu nějaká rarita třeba alfa, ta byla jedna i na tom autocentralu, tak zkus tam.
Martin Niemiec Autocentral není objektivní
Pořád se divím, že nikdo (možná krom některých koncernových) ještě "neokopíroval" rychlo vysouvací/zasouvací roletu v kufru od Škody. Přímo "miluju" když jsem v nějakém autě, kde to je pitomě vyřešené a 10 minut strávím vytahováním rolety pod správným úhlem atd. :D :D
Tady je alespoň poloviční vedení, takže roletka nikam nezapadá. Sice to nejsou kolejničky, ale funguje to fajn. 😉
Je Alfa Romeo Stelvio skutečně SUV (Sport utility vehicle, tedy sportovní užitkové vozidlo - zdroj Wikipedie), když ho nelze objednat s tažným zařízením?
Řekl bych, že je. A tažné zařízení lze objednat a stojí 29 tisíc.
@@roadblogcz Ve videu jsem tuto informaci nepostřehl. Čerpal jsem ze seriálu The Grand Tour, kde to říkali. Možná to platí jen u některých motorizací. Díky za odpověď.
@@eRkoCZE Není za co. :-) Podle ceníku to nezáleží na motorizaci (i když jak se to vezme), ale na výbavě - QV a NRING tažné zařízení mít nemůžou. Takže vlastně motorizace 2.9T ho mít nemůže. :-)
Samozrejme, ze neni, Lagga. Nesvar dnesni doby. Vse, co je zvysene, je hned SUV. Neni to SUV, ale crossover!
Videl ksem vsechny tve testy a myslim, ze to uz chce posunout trochu dal. Kuft vypada takhle mi moc nepomuze a dopönit udsj o litty by snsd nebylo tak narocne. Ze slov takhle, tohle, timhle mi uz krvaci usi. Libi se mi tvuj pristup, ale ve vysledku pochvalis v podstate vse...
Test pripojovani na dalnici snad uz taky muzes opustit.
Drzim palce
Tak to jsem rád, že jsi viděl všechny testy! Až budu chtít něco opustit, tak to opustím. 😉 Velikost v litrech si každý může dohledat, já pracuji minimálně s nějakými hodnotami, radši ukážu, jak to vypadá v reálu. Myslím, že vidět, jak kufr vypadá naživo a jak je využitelný, je praktické.
A ano, chválím toho hodně. Jsem holt pozitivní člověk a vyloženě špatná auta se prostě nevyrábí. Každé má něco a já se to snažím najít.
Krásné auto, ale ta cena...🤑
Zdá se mi, že za 1,2 miliónů to auto je prakticky bez výbavy. Takže to lákadlo má být hlavně vzhled, osobitost a jízdní vlastnosti (to není jen řečnická otázka)? Mimochodem na vozidlech Alfa Romeo mi vždycky vadila jedna věc - přijde mi, že designéři vymyslí nějaký zajímavý vzhled, jenže pak příjde nějaký kazisvět a prohlásí, že bohužel tam musí být SPZ. No tak ji šoupneme na stranu, protože té špičaté masky až na zem se nevzdáme :) A v tomto konkrétním případě ještě navíc divně přes přechod karoserie a té spodní černé mřížky, naprosto bezmyšlenkovitě. Můj osobní názor: ta SPZ na straně to auto naprosto vzhledově zabije a přitom je každému od začátku jasné, že tam prostě bude muset být...
No nevím, jak jsem říkal ve videu, chyběl mi jen adaptivní tempomat, jinak nic. Značka na straně se mi líbí a je to alespoň něco jiného. Prostě typická Alfa. Myslím, že se s ní počítá už od začátku. Víc násilně umístěná mi přijde třeba u Lexusů.
@@roadblogcz Takové ty dnes už skoro "povinné" asistenty jako udržování v pruhu a hlídání mrtvého úhlu, nebo pak třeba couvací kamera (v USA povinná u všech nových aut) tam nejsou, nebo to jen považují za samozřejmé a v ceníku neuvádí? Parkovací senzory tam jsou jen zadní.
Udržování v pruhu (nebo spíše upozornění na vyjetí) tam bylo, ale měl jsem to vypnuté. S hlídáním mrtvého úhlu si nejsem jistý a kamera tam nejspíš nebyla, je za příplatek 10 500 Kč. Nevím, mně prostě to auto okouzlilo něčím jiným, než takovou výbavou. Ale naprosto chápu, že pokud to někdo bere čistě prakticky, co za své peníze dostane (což je naprostá většina lidí a přiznám se, že já také), tak mu nevyjde Alfa jako jasná volba. Ale někdo prostě chce auto, které se skvěle řídí, je originální a líbí se mu. A na silnici se zdraví. A pak si vybere třeba Alfu. :-)
@@roadblogcz Jasně, nemám problém akceptovat jiný názor, než můj. Každý máme jiné potřeby a priority. Já bych v kategorii přes milion sáhl určitě po jiné automobilce, možná BMW - nevím, tuhle volbu jsem zatím neřešil :)
Ještě jednou k té SPZ - ono se s tím asi počítá od začátku, nejsou hloupí, ale prostě to tak nepůsobí. Není to jen o tom, že je na straně a ne uprostřed jako u snad všech ostatních aut. Umístění na stranu by mohlo být originální a zajímavé. Ale jde o to, jak "náhodně" na té straně je, přes tu poměrně elegantní křivku karoserie, jakoby to tam řidič připlácl sám od oka na první pokus. Není tam vůbec na ni vyčleněný nějaký prostor, prostě tam nepasuje. (Ale toto konkrétní auto hodnotím jen podle videa, na živo jsem ji snad neviděl nebo si ji nevšiml, takže možná to naživo působí lépe...)
@@roadblogcz , já jen dodám, že člověk co chce auto co se skvěle řídí si nekoupí 1.7 tunové "SUV" se 147kw. Z hlediska originality, nebo emocí to ale chápu.
Ceníkové ceny nejsou tak směrodatné, dá se koupit levněji, možná za rovný milión
Já si také myslím. Ale musím holt vycházet z ceníkových.
Kdy si naposled měřil jak jsi vysoký? 😂😂
No je to už nějaký pátek. Ale bude to 184 cm plus minus 2 cm. Ona se výška prý mění i v průběhu dne. 😔
Auto pěkný ale za tu cenu máte nový Mercedes Glc
Je to tak. Je to holt na každém. Mercedes je pro někoho až moc usedlý.
@@roadblogcz pravda
@@roadblogcz ale zase v základu dostane 160 kW motor to je asi 220 k. Furt to nemění nic na tom že obě to jsou drahé auta
to je argument na urovni 7mi leteho kluka, za tu cenu dostanu dalsich milion jinych veci, a co se tyce mercedesu, ten nabizi uplne jinej vesmir, to je jako srovnavat rohliky s chlebem lol
@@skeler9 to by mě zajimal ten jiný vesmír. Myslíte lepsi displeje a otrávené asistenty?
Auto hezke, ale ty kola tam dal opravdu osel, vypadaji otresne
jsem si říkal hezké auto, prostor interiér ujde a pak cena jako novej superb :D takže škrtám :D
No já myslím, že lidé, kteří přemýšlí nad Superbem, tak nad Stelviem přemýšlet ani nebudou. A obeceně nad nějakou Alfou. Je to prostě něco jiného. Tím neříkám, že je Superb špatný. Je skvělý. Ale jiný. :-)
Tak snad toto technicky vyspělé vozidlo nechcete srovnavat s autem které používá techniku octavie golfa tiguana a spol. Nenechte se vysmát
@@otakarprochazka7876 Já koukám to, co mi může auto za tu sumu poskytnout. A za tu cenu než alfu vezu radši Supa nebo teslu 3 ...
@@roadblogcz jasný, to chápu, jenom je to po dlouhé době něco, co mě zaujalo vzhledem a nevypadá to jako pěst na oko, ale ta cena.... kdyby byla kolem 700 tisíc neřeknu, ale ona začíná na tom co je superb v plné palbě... :D
@@heldensatko uvedomujete si že srovnáváte premiovou platformu s obyčejnou stavebnici jmenem mqb na milion způsobů
Výborný video
Děkuju!