طريقة تغيير عقربة الفتيس
Vložit
- čas přidán 23. 01. 2020
- طريقة تغيير عقربة الفتيس بطريقة مبسطة
اعراض تلف عقربة الفتيس صعوبة تعشيق الغيارات وحرية حركه عصى النقلات بطريقة ملحوظة اثناء وضع العصى على وضع N (وضع العصى فى المنطصف )
رابط الصفحه الشخصية على الفيس بوك profile.php?...
رابط الصفحه الشخصية على تويتر / midoostar2010
رابط الصفحه الشخصية على انستجرام / midooatae2010 - Auta a dopravní prostředky
انسان محترم جدا
جزاك الله كل خير🌹🌹
ما شاء الله عليك ، شرح وافي وجميل وبسيط
جزاك الله خيرا .. تسلم الايادي يا باشا
جميل جداً
ما شاء الله عليك
استمر ، ربنا يوفقك يارب
الله يوفقك دنيا اخرة وبارك الله فيك🎈🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
جزاك الله خيراً
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء مشكووووور
إنت واحد هايل ❤
بارك الله فيك اخي
استمر ربنا يوفقك
تسلم اخي العزيز
أول مشاهده وأول تعليق وأول لايك
الشرح والتصوير والتنظيم مممتاز انت شخصية محترمة واشاطر اخوك من قنا لي سؤال احتاج شراء قطع غيار اصلية من اي موقع او من اي جهة
يوجد بعض محلات بها توكيلات وبها قطع غيار اصلية مثل البدوى وغيرة وسوف تجد بها القطع الاصلية ان شاء الله
الله يسعدك ياخي انا معي بعض الأحيان مشكلة في الثاني اقدر اشحمها
ممكن بس لو فيها بوش كبير يفضل التغيير .... تحياتى لحضرتك
الله يرحم والديك. اخوي عندي دواسة الدبرياج ثقيله كثير. برغم غيرت السلك شو السبب لوسمحت. اوبل فكترا
قد تكون المشكله فى البليه الداخلية للجير ...زتحياتى اخى الكريم
اتمنى منك منك تنظيف ثلاجة مكينه الى بعد بعد ثروتل للاافيو يجزاك الله الف خير 💌💌💌💌💌💌💌💌💌💌💌
قريب ان شاء الله
السلام عليكم عندي سيارة افيو مديل 10 عصى الغيار 1.و2 مابيجن مظبوط الة ارفع فقسة الرجوع حتى يجي الغيار وفي الايستمررية بكون في ثقل في دواست كلج مفيش تسريب لا فوق ولاتحت اية هو الحل
ممكن تشرحلنا طريقة عيار مسمار دواسة الدبرياج العيار المزبوط للظرورة
قريب جدا ان شاء الله
@@mzalpaney تسسسسلم كل الحب والتقدير
بعد اذنك هل ينفع نركب رشاشات فيرنا على دايو لانوس 2
حسب حجم الرشاش والفرنا لا يتوافق مع اللانوس
انا عندي مشكل كل مر يتغير مكان فتاس من مكان الاول يدخل بدالو الثالث وثاني يدخل بدالو الرابع وهذا يحدث عند ادخال الخلفي هو يقوم ب تحريف فتاست من مكنها
لوسمحت حضرتك عندي سياره لانوس 2009 احيانآ بتاخد الغيار بالعافيه
ممكن تكون العقربه؟
اولا انا اسف على التأخير فى الرد كنت مشغول ..... لو حضرتك بتاخد الغيار وبتسمع صوت تعشيق تروس وبتدوس على الاخر اذن المشكله عندك اما فى مستر الدبرياج السفلى او مستر الدبرياج العلوى بيسرب زيت ويوجد فيديو على الفناة موضح مشكلة صعوبة النقلات ,,,, اما لو حضرتك اثناء اخذ الغيار بتجيب عصا النقلات على الجنب اليمن على الاخر او الشمال على الاخر والغيار معتل اذن المشكله فى عقربة الفتيس
@@mzalpaney ايوه بسمع صوت تعشيق التروس
وأحيانآ مابتاخدش المرشليه غير بالعافيه بحس ان عصاية الفتيس هتتكسر بسبب صعوبة الغيار
@@al_tawaptiلو لايوجد عندك تسريب فى مستر الدبرياج العلوى والسفلى حاول ترفع دواسة الدبرياج عند فنى متخصص والمشكله ان شاء الله نتحل
بارك الله غيك
جزاك الله خير. احلى لايك
هى العقربه دى مرات العقرب 😊😊
نربط و نحرق يعنى ايه؟
اولا العقربة فعلا مرات العقرب .... ههههههه ...... اما نربط او نحرق معناها تسد على رباط المسمار .... تحياتى
السلام عليكم
بعد تركيب العقربه الغيار المرشيدير بييجي بالعافيه ايه السبب
يوجد بوش فى مسمار العقربة عند عقربة النقلات ويجب وضع مسمار يصاموله والربط جيدا لتفادى هذا البوش
السلام عليكم اخي العزيز محمد عندي خشونه خفيفه عند الدوس على دوارسه الدبرياج مع العلم الدبرياج خفيف وفصله كويس بس بلاحظ العضه فيه مع الدوسه عربيه لانوس . مغير عقربه فتيس لانها كانت مبوشه هل العيب في الافيه ولاالخزنه العلويه ظهر الموضوع ده بعد موجه الحر الشديده وشكرا لحضرتك
اخى الكريم أولا يجب الكشف على ماستر الدبرياج العلوى وماستر الدبرياج السفلى وان كان بأحدهم تسريب زيب يجب تغيير طقم الإصلاح الداخلي او تغيير الماستر كاملاً وان لم تجد تسريب فقد تكون المشكلة داخلية فى الجير بسبب بلية الدبرياج او تسريب زيت بسيط من الموتور من اتجاه الحدافة على الديسك والاسطوانة ولكن هذا احتمال بعيد .... تحياتي لحضرتك
@@mzalpaney
كل عام وانت بخير استاذ محمد
انا كنت جبت مستر سفلي اصلي من شهرين لانه كان فيه عيب وتم تغييره وكنت جايب مستر علوي منذ عام ونص وكان فاليو بس كنت حليت الفتيس لان كان به تسريب زيت من اويل سيل زور الفتيس الي خلف البليه والزيت منع الحمد لله من شهر
يومين حراره الجو حصلت المشكله دي ملحوظه لما بكارك دبرياج العضه بتختفي بتظهر لما اودس دبرياج وحده وحده لان شغلي داخل البلد كتير معلش استاذ محمد حاجه تانيه لما ابطل العربيه بتختفي عضه الدبرياج اسف للاطاله بس بحاول اوصل لحضرتك المعلومه بالضبط وشكرا لسعه صدرك وجزاك الله خيرا
@@user-oz7ef9mo3y حاول تكشف على زيت الجير ان كان ناقص حاول تزودة وان كان زائد حاول تخفض نسبة الزيت من طبة المقاس الى الكمية المضبوطة وهى 1لتر و.8 .....تحياتي ليك
@@mzalpaney تم تغيير زيت الفتيس ١.٨ لتر
مع صيانه الاويل سيل
@@user-oz7ef9mo3y اخى استاذ محمد المشكله عند حضرتك اما فى مستر الدبرياج العلو او السفلى ولن تخرج المشكله عنهم .... تحياتى
اخي الكريم انا عندي الغيار الاول شبه مستحيل وبطلع علي التاني هل فيه خطوره وايه الحل وكمان فيه خلط في الغيارات يعني الاول يديني التالت وكده
اخى الغالى لبد من عمل رجلاش لعصى الغيارات عند فنى وان شاء الله المشكلة بتنتهى
@@mzalpaney هي ممكن اغير قصا الغيرات كله يعمل كام
@@soady142 ليس المشكله فى عصى الغيرات ولكن المشكله فى عقربة الفتيس ... يجب ان يتم عمل لها رجلاش
ممكن تقولي سعر عقربه النوبيرا بكام
لو اصلية بمن 250 الى 300 ولو عادية من 100 الى 130
بعد ادنك انا اتقالى ان العقربة اللى ف السوق دلوقتى صينى مفيش استيراد او اصلى وانا عايز عقربة للانوس 2010
فى محلات قطع غيار وخدة توكيل ممكن تلاقى فيها الاصلية تحياتى اخى الفاضل
سعر العقربه كام وجديد ولا اسيتراد افضل
يفضل شراء العقربة جديدة اصلية ..... تحياتى ليك
حضرتك انا عندي بوش في العصايه و الحارات بتاعت الغيارات مش مظبوطه وفي زي نشوفيه في بعض الغيارات وزيت الفتيس تمام دي كده عقربه
نعم اخى الكريم
@@mzalpaney شكرا جزيلا لحضرتك
زيت القير نصف اوتوماتيك اوبل ميريفا 2005
عندى عقربة الفتيس غرقانه زيت والصنايعى قالى ان العقربه عايزة تتغير لانها مبوشه وبلاش نغير الاولسيه لانها هترد تانى وتسيل زيت الكلام ده صح وهل اجيبها جديده ولا استيراد
اويل سيل العقربة بيتغر عادى جدا اما العقربة لو بها مشكله ممكن تجيب وحدة استعمال من اى محل قطع غيار مستعمل اخى الفاضل بس هذا قلما يحدث للعقربة ان تتلف
@@mzalpaney شكرا
تغيير زيت القير نصف اوتوماتيك اوبل ميريفا 2005 -1.8
لو الغير افش اعمل اى
يبقى حضرتك ركبت غلط
كم سع عقربة الفتيس؟؟؟؟
الاصلية فى حدود 300 االى 350 جنيه
انا عندي في العربيه دايو لانوس مشكله في الغيار الخامس يا تره ايه المشكله
يجب عيار عصى الفتيس او عمل رجلاش لعقربة الفتيس والم يجدى نغعا يجب تغير عقربة الفتيس
@@mzalpaney طيب لو رفعت السوسته وانا بدي الخامس في مشكله علي شان وانا واقف لما برفع السوسته بتاخد الخامس كويس بس انا شايف ان العصايه بتدقر في الجنب
@@user-xn1mm6ul4b انا مش فاهم هيى السوستة بتترفع للغيار الخامس ازاى السوستة للغيار المرشداير (الخلفى ) ارجو الايضاح
@@mzalpaney اه انا فاهم انا بتكلم علي سوسه المرشديه لما برفعها سنه بتاخد الخامس
@@user-xn1mm6ul4b المشكله عندك فى تيش العقربة عاوز يتغير تحياتى ليك
مكانك فين
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
فيه حاجه اسمها عيب بوش سنترك الفتيس
وبيسبب طقه مع الناقله؟
يسمى رجلاش الفتيس اخى الكريم
@@mzalpaney هل بيسبب طقه
@@user-gb6ve9ot2x قواعد الجير هى فى الاغلب التى تؤدى الى هذة الطقة
@@mzalpaney حضرتك
راجل محترم وفاهم فعلا الفني وجد القواعد مش سليمه
راي حضرتك اغير المقطوعه ولا كله؟
@@user-gb6ve9ot2x يفضل الكل بقطع اصلية
انا اخدت عربيه ولقيته مفكرك ولما بركبو مافيش اول وتاني حد يعرف ليه
لم تفم بضبط العقربة بالشكل السليم
هاي بدها عيار وين العيار شو هل الكلام
سبحان الله ، لاحظت انك تقلد المهندس (مصطفى حسن)في الشرح والصوت.
اخى الفاضل انا لا اقلد احدا وارجو من حضرتك مشاهدة جميع فيديوهاتى حتى يتثنى لحضرتك ان كنت اقلد ام لا ..... تحياتى لشخصكم الكريم
استاذ محمد انا تعبت مع العربية والله ... انا عملت حشو واصلاح للعقربة وبعدين كان ف صوت تعشيق تروس اثناء المرشيدير روحت للميكانيكي قالي ف مشكلة ف الفتيس او طقم الديسك والاسطوانة .. روحت لواحد تاني عمل رجلاش للعقربة باللوك الي ف الفتيس والعصاية الدنيا بتظبط اوقات اة واوقات لا والمرشيدير لو خدتة براحة يجي من غير صوت لكن لو بسرعة عادي .. والعربية مبطلة بردة اوقات الغيارات تيجي بسهولة واوقات لا .. العيب من اية حضرتك لاني تعبت
حاول تعلى الدبرياج شويه والدنيا تنضبط ان شاء الله
@@mzalpaney استاذ محمد حضرتك انا بفعل عليت الدبرياج حوالي لفة ولكن حسيت ان مشوال البدال طويل شوية وحسيت ان سحب ف الطلعة ضعيف وف رعشة ف الطلعة ... وف سؤال تاني ف بوش كدة ف بدال الدبرياج ف أولة مقدار تأكل الديسك والاسطوانة هل دة محتاج رجلاش من المسمار الكبير ولا لا ... لكن ظبطة الدبرياج دي اتعامل معاها ازاي لان موضوع بطئ الطلعة والرعشة دول مضايقني جدا ... ارجو تقولي حل ؟
للأسف الميكانيكى لم يثبت عصاية الفتيس زى ما حضرتك عملت ، وغير العقربة ، لكن بعد ما خلص الغيار الخامس مش بييجى ، نفس المشكلة اللى كانت موجودة ، ولما كان بيحاول يضبط الرجلاش ، الاول والثاني مكانوش بييجو ، بيقول كدة مشكلة جيربوكس !!؟؟
رأى حضرتك ايه
المشكله فى المكانيكى لم يقم بضبط رجلاش السيارة بالطريقة السليمة
@@mzalpaney الف شكر لرد حضرتك .
هو قال إن عندى مشكلة فى الجيربوكس لأنه سامع صوت ونة ، مش عارف صراحة اعمل ايه ، لكن انا مقتنع بكلامك وبطريقتك ، حاجة تانى عمله "غريبة " حط سيليكون موالين المسمار اللى حضرتك أشرت إليه فى الفيديو وبيعمل lock
@@hanys303 اخى الكريم الغالي ونة الفتيس ليس لها علاقة لا من فريب ولا من بعيد برجلاش عصى الغيارات .... تحياتي لحضرتك مرة ثانية
@@mzalpaney 💐💐💐💐 بارك الله فيكم
خطئ
ما هوا الخطاء اخى الكريم
صراحة ماشايف حاجة معادلة يدك
استاذي الفاضل ف مشكلة معايا من فترة ومش عارف حلها
عندي الغيار الاول مش بيجي بسهولة لازم ادي التاني او الثالث عشان الغيار الاول يجي معايا وزييت عصاية الفتيس ورشيت علي العقربة wd40 عشان كان ف زيوت كتيرة عليها ومفيش اي ترشيح زيت علي مساتر الدبرياج وبردو نفس المشكلة . ارجو الافادة من حضرتك
مسمار المتصل بعقربة الفتيس الموجود فوق العقربة مهوى او فيه بوش ويجب وضع مسمار اكبر بنسبة بسيطة لمعالجة هذا البوش والمشكلة تنتهى واما تقم بعملية رجلاش عقربة الفتيس عند فنى متخصص او بنفسك ان كنت تستطيع ..... تحياتى لحضرتك
اولا متشكر للرد علي التعليقات بسرعه
ثانيا بالفعل استاذي الفاضل يوجد مسمار اكبر بنسبة بسيطة ومربوط بصامولة وليست تيله ومع ذلك يوجد نفس البوش
هل يوجد حل تاني ولا لازم تغيير العقربة كاملة ؟؟
@@mohamedelmenofey6088 عمل رجلاش للعقربة اخى الفاضل
تمام يافندم متشكر لذوقك في التعامل
الشرح مش مفصل والرؤيه ضعيفه شكرا
احاول اعمل فيديو تفصيلى وتوضيحى اخى الكريم عن قريب ان شاء الله