مش حتصدق ما قد تسببه اسلاك البواجي والبوجيهات من أعطال واستهلاك في البنزين
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- تعلم طريقة اختبار اسلاك البواجي والبوجيهات - تعلم الفرق بين اسلاك البوجيهات الرخيصه والغاليه - تعلم اسباب تلف سلك البوجيهات ولو عندك واحد من الاعطال التاليه لازم تشوف الفيديو ده.
★ Donations: www.paypal.me/...
1- استغراق عملية تشغيل محرك السيارة لمدة طويلة
2- زيادة كبيرة في استهلاك الوقود
3- ضعف في أداء السيارة وسحبها أثناء القيادة
4- ارتفاع صوت المحرك واهتزازه خاصة أثناء التوقف
5- عدم اشتعال الوقود في إحدى الأسطوانات
6- حدوث أصوات عالية وفرقعة في عادم السيارة
7- تقطيع في عمل المحرك أثناء السير، قد يؤدي إلى التوقف التام للسيارة
8- ارتفاع حرارة المحرك بصورة مستمرة
افضل مقطع فيديو على الاطلاق حياك الله
اكتشف بعد المشاهدة تسريب الكهربا وصلحتو بنفسي لكم كل الشكر من سوريا . صافيتا
من سلطنة عمان
أنته أستاذ كبير
وأهم حاجه أستاذ كبير فالشرح
أهيك اخي وبارك الله
حبيبي جذا الله خيرا
والله حضرتك بتتكلم في موضوع مهم جدا جدا وكان عندى نفس المشكله وأخيرا طلع العطل من سلك البوجيهات
أستمر بالتوفيق والنجاح الدائم
تسلم حبيبي جذاك الله خيرا
ماهو العطل الذي كان يواجهك
تسلم يا هندسة ....على فكرة الراجل ده محترم جدا ومش بيتأخر عن اى حد فى اى استفسار وده عن تجربة معاى
ربنا يجازيك خير - تسلم حبيبي
@@mrcomputer4 ده حقك مش مجاملة ولا ازكى على الله احد
@@ahlawy116 ربنا يكرمك
معلومات مركزة وشرح وافي مختصر
شكراً لحضرتك
حبيبي تسلم
ما شاء الله عليك حظرتك مهندس مش عادي والله خاصة طريق الكشف رائعة ولا بعد مية سنة كنا حنعرفها الف شكر نحن متشوقون للمزيد حفظك الله ورعاك
جزاك الله خيرا من زوق حضرتك
الله يباركلك الفيديو نفعني كتييييير في عربيتي فعلا الكابلات كانت مهربه و مش باين عليها لما عملت خطوات حضرتك في الفيديو ظبطت كتيييير معايا ربنا يباركلك و يزيدك
تسلم يا فندم دعواتك
تستاهل الاشتراك والمتابعة لشرحك المبسط واضافاتك التعليمية
حبيبي جزاك الله خيرا
باش مهندس درسك ممتاز وشرحك فوق الرائع بارك الله فيك وأحسنت
جزاك الله خير
الف شكر على التوضيح ملاحظه كل كم كيلو لازم يتغير الاسلاك البواجي
جزاك الله كل خيرر
بنستفااد من حضرتك جداا في كل حاجه
بالتوفيق والنجاح يارب.
بالتوفيق ان شاء الله ربنا معاكو
عمل احترافي لك الف تحية
شكرا جزيلاياباشمهندس وربنا معاك
انت رجل محترم وفاهم شغلك
اشكرك جزاك الله خيرا
اروع فديو وشرحك رائع الله يجزيك لخير انا كرهت سيارتي مااعرف ليش لتقطيشي بعد ماشفت لفديو غيرت سلاك لبواجي والحمدالله زبطت
بالتوفيق ولا تتسانا بالدعاء
والله انتا راجل محترم وفاهم وربنا يجزيك خير
جزاك الله خير
تستحق المتابعة تحية لك من الجزائر
حبيبي تسلم
الله ينور عليك كلام مظبوط
جودة كهربة الدينامو وانتظامها
جودة الموبينا وقوة شرارتها
جودة اسلاك البوجيهات
جودة البوجيهات ونضافتها
نضافة اطراف التلامس
نضافة اجزاء الاسبلاتير الداخليه
دخول هوا كافي للموتور وانتظام دورة الوقود
عرببتك تبقا زي الصاروخ
الله ينور عليك
@@mrcomputer4 حبيبي تسلم الشغف واحد احنا مش ناقصنا غير تصنيع اول موتور بأيدي مصريه وايه المانع ؟
ياريت
Tito Basha باشا محتاج نصيحة على أفضل نوع للمشط الخارجي للاسبرتير لعربية فولكس ١٣٠٠ ألماني
ايه احسن نوع اضافة زيت لو عربيتي بتبخر ٣/٤ كيلو كل الف
مع الشكر
@@amgadbarakat3987 هات مشط اصلي استيراد احسن من الجديد بتاع جولف
انت راجل محترم ربنا يسترها عليك. تحياتي
كلامك صحيح ومنطق
ما شاء الله عليك كلامك منطقي ومعلوماتك صحيحه
تحياتي لسيادتك
صح كلامه اسلاك الباجي تلعب دور كبير
الف شكر لك يا بش مهندس فيديو جامد اوي
جذاكم الله خيرا
بارك الله فيك
واياكم ان شاء الله
الله يحفظك يا بش مهندس علا المعلومات وجزاك الله كل خير
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك معلومات ممتازة
جزاكم الله خيرا
انا اشكرك مهندس على المعلومات القيمه
تسلم جزاك الله خير
روووووووعه..... استمر اخي الف تحية .
السلام عليكم خاوتي هذا السيارة راهي تنوض تمشي لباس عليها فيها مشكل كي تعود تمشي دير ترطيڨ كيما لمحارق ديتها لكتريسيا راهو غير لخساير مافهم مافهمني لي عندو حل مايبخلناش وشكرا
شرح واضح. جزاك الله خيرا.
واياكم ان شاء الله
بارك الله فيك احسنت تستاهل لايك و شير
حبيبي
كل الشكر والتقدير والاحترام ❤❤❤
تحياتي لحضرتك
انت معلم
شكرا على هذا السرح المفيد
بالتوفيق
كلامك صح. شكرااااا لك. استمررررر
تسلم
احسنت يا استاذ، كلام دقيق وعلمي ، بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
والله العظيم تسلم يا باشمهندس بالفعل جربت بخاخه الميه على السلوك البيجوهات وبالفعل طلعت السلوك بايظه تسلم تسلم يا هندسه
بالتوفيق ان شاء الله ولا تنساني بالدعاء بظهر الغيب . تامر منعم
ممكن فديو على الكويلات
شكرا يا هندسة على المعلومات القيمة
الشكر لله
ألله ينورعليك يا باشمهندس...حقيقى شرح هادى وهادف...انامن المتابعين الجدد للقناه...عربية نوبيرا2مصرى غسلتهابالمغسلة بالسولار والماء وعند تشغيلها حصل فرقعة قويه وشرزطلع من فلتر الهواء وتلف وساح جزءمنه ومفيش عزم وخبط بالمحرك وصعوبةالتشغيل ولما فكيت البوجيهات حصل تسريب ميه وقليل من الزيت عليهاهودا سبب الفرقعة...اكيد باظو لوتكرمت عايز اعرف افضل نوع بوجيها ت وعدد الشمعات المناسبة والموصى بها...اتمنى الردوالتوضيح لك التحية.
جزاك الله كل خير
مجهود رائع ويجعله فى ميزان حسناتك . ممكن تشرحلنا فى فيديو اخر طريقة التبريد الزاتى فى البيتلز عشان مش فهمه بصراحة
الله يبارك فيك بس هو عموما البيتل بتعتمد علي المروحه (التوربين) اللي راكب خلف الدينامو للتبريد مع الخراطيم الاماميه بتاخد هواء من التوربين تبرد الشكمان والموتور
شكرا ياباش مهندس
الشكر لله
شكرا على المعلومة وسؤالي هل البوجيهات عند ادارة المحرك تعطي شرارة وتنطفئ ام تبقى مشتعلة مادام المحرك مشتغل
البوجيهات بتشتعل وتطفي لتشغيل السلندر اللي راكبه فيه
ما شاء الله. شرح رائع
حبيبي تسلم
كم انت رائع يعطيك العافيه
حبيبي جزاك الله خير
السلا م عليكم بارك الله فيك على المعلومات القيمة ، عندي مشكلة تهريب الشرارة من بكرة تدوير السيور الخاصة بتدوير المولد الكهربائري و كمبريسر التبريد
ازاي مش فاهمها دي
احسنت بارك الله فيكم..
جميل شرحك يا بشمهندس
جزاك الله خيرا
@@mrcomputer4 وجزاك مثله
مشكور على هذا الفيديو و كل شي كان جميل فيه الا الاجابة عن سؤال متى نغير الاسلاك كان من الاحسن انو الواحد يجرب الاسلاك هي الاولى لكي لا يخسر فلوس
تجربة الاسلاك ممكن تضلل نتيجتها مش مضمونه . . لكن عموما فكره طيبه حضرتك مكور عليها
شكرالك يابش مهندس كلام رائع
بالتوفيق ان شاء الله
جميل جد
شكرا لك الف تحية مني اخي الكريم
حبيبي
شكرا لك يامهندس
تسلم حبيبي
استازي الفاضل اطال الله في عمرك وزادك من علمه تفيد به غيرك ويزد ميزان حسناتك
معلش يابشمهندس انا عندي فيرنا الحراره في النص كالمعتاد وعند تشغيل التكييف فقط الحراره تصل للاخر ............؟
فدني بالحل افادك الله
وعليكم السلام التكييف بشكل عام حمل علي العربيه ولو عربيتك مش مظبوطه حتسخن راجع قوة مراوح التبريد ودايرة التبريد بصفه عامة مع وضع ماء تبريد اخضر بس المهم مايكونش الموتور نفسه في مشكله داخليه
احسنتم أستاذنا. .الله يحفظكم ويوفقكم ياباش مهندس
حبيبي جزاك الله خيرا
baaraka ellah fiik
شكرا يا باشا
الشكر لله
شكرا
بالتوفيق
يا ريت تشرح لما البواجي تكون متعاصه زيت و رائحة كربون السياره قوي كثير و طريقة تنظيف البساتم
مشكور جدا
ما شاء الله شرح ممتاز
يعطيك العافيه يا باشا
واياكم يارب
جزاك الله خير لكن المشكلة السوق مليان اابضاعة الصيني والتاجر بحلف مليون يمين انها الاصلية
دي حقيقه معالي الباشا علشان كده اغلبية حاجتي ببعت اشتريها من بره مصر للاسف :(
ليه حاطط خلفية حقيقيه مش حلوه، وصورتك في الفيديو نازله لتحت ، ياريت تهتم اكثر بالتصوير لان عندك محتوى حلو جدا وجديد وتسلم على المعلومات الطيبه الجميله دي ، بالتوفيق
الله يبارك فيك
اللهم امين - واياكم يارب
برافو يا معلم.
حبيبي
ممتاذ ياباشمهندس شرح سهل ومفيد.وعملى جدا...
تسلم ايدك ياهندسه .
جزاك الله خيرا
السلام عليكم
انا عندي مشكله ضعف عزم واهتزاز السيارة عند تشغيل المكيف والسيارة تبدأ تهتز عند السرعات البطيئة
هل المشكلة من الأسلاك ياريت ترد عليا وشكرا؟؟
وعندي تقطيع بسيط عندما اضغط على دواسة البنزين عند السرعات البطيئة؟؟؟
لا اعتقد انها من الاسلاك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ينفع تركيب سلك حراري الخاص بشراره البوتاجاز ٤ملى بدل سلك البوجيه لأنه باتباع مضروب
وعليكم السلام - مجربتهاش والله يس لو عربيتك حديثه بلاش تغامر
ربنا يكرمك ويوسع عليك
جذاك الله خيرا - ولك المثل
تحياتى لحضرتك وجزاك الله خير
رأيت فيديو عن سرية اختبار الكهربه هى اللمبه كام فولت وكام وات بعداذنك... شكرا
اهلا بحضرتك شرفتني - يبدو انك مشفتش الفيديو اللي عملنا فيه اللمبه ممكن تشوفو من هنا
czcams.com/video/YZf7XW7H-Fs/video.html
وهي لمبة فانووس السيارة عادي خالص 12 فولت وممكن لمبه ليد بس حتشتغل في اتجاه واحد
الله ينور عليك
وعليكم ان شاء الله
ينفع استبدال السلك للبوجيه بسلك حرارى خاص بدائرة إشعال البوتجاز
لو عربيتك حديثه بلاش تجرب
انا معايا ١٢٧ كنت مركب موبينا زيت الكوز
انصحكم بتغيير الموبينا الزيت بموبينا الكتروني ف اقرب وقت فعلا فرق ف الشراره وشوفتها بعيني
سحب ممتاز دواره من اول تكه نعمومه ف الموتور مفيش تنتيش عالسلانسيه
ركب موبينا الكتروني ياباني هاتحس انك راكب طياره 👍
عندك حق بتفرق في الشرارة
تسلم.
حبيبي
شكرا على المعلومات القيمه ممكن حضرتك عربيات أخرى غير ببتلز
اهلا بحضرتك - فكرة الميكانيكا بوجه عام واحده بتختلف فقط في تصميم الموتور ان كان عاده او انجكشن او يعمل بحساسات وكمبيوتر علشان كده بحاول اتكلم بصفه عامة وكل ماقدر اعرض سيارات اخري حاعرض ان شاء الله لكن البدايه عندي كانت البيتل وشكرا لحضرتك ومتابعة حضرتك لفيديوهاتي
جزاك الله خيرا
ولكم المثل ان شاء الله
الله اينور عليك يامهندسنه الغالي
احسنت ياطيب الله يوفقك
تسلم
اشكرك جزيلا
بالتوفيق
شكرن مستر شبح اضل فديو
افضل
تسلم حبيبي
تسلم
شرح ممتاز ورائع بس أنا عندى سؤال أزى تعرف أن التقطيع والتنتيش من البوجيهات أو الكابل من صوت الماتور فقط وجزاك الله كل خير
شكرا لحضرتك - كل واح فينا بيبقي عارف عربيتو يعني عارف البوجيهات نوعها ايه ومغيرها امتي وصيني ولا ياباني - وعرف موتورك خفيف وبينفخ زيت ولا لاء وعارف انت غيرت اسلاك قبل كدة ولا لا - كل العوامل دي بتساعدك انك تتبع العطل بسهوله مش لازم صزت بس لاءن الاسلاك لو الجاك وسع ممكن يعمل نفس العيب بالظبط لو البوجيه بيقطع
Bon pas gasoil range revers
Pompe à gasoil pompe Gicq Sion de rendre donc je rentre
بارك الله فيك صحيح
حتي شرايط الكربون مش مناسبه لسيارات فولكس واجن
من داخل اسلاك افضل
اسلاك سيارات يابان تجي كاربون وهاي الاسلاك ماتناسب فولكس
جزاك الله خيرا يامحترم
أنا معايا اكسيل ٩٨ وبتعذبني شويه في التدوير بس مش دواره الصباح لاااا
تاني او تالت تدويره في اليوم تطلع عيني
لو تكرمت عايز اغيرلها سلوك البواجي فهل هناك نوع معين في السوق المصري حضرتك ترشحه؟!
اهلا بحضرتك هو للاسف السوق المصري مليان بالمضروب حضرتك انزل شارع دمش واستنضف محل وماتسترخسش دايما هات الغالي
@@mrcomputer4
ألف شكر لك يامحترم 🌹
الف شكر
يالتوفيق
محترف ✌✌✌
تسلم
@@mrcomputer4 يسلم قلبك ✌✌✌
السلام عليكم
شرحك ممتاز وافي يا بش مهندس بارك الله
فيك
عندي سياره هايلوكس 2008 شيكت عليها
ولا شيء الا وانا غيرت لها
بس السياره مكانها التسارع ضعيف
احس السياره خشنه و صوتها عالي بدون تسارع
يا ليت يا بشمهندس تساعدني في حل هل المشكله
اخبار طقم الدبرياج ايه
@@mrcomputer4 غيرت وكاله
حساس الايدل نظفته ؟
ركب بوجي واذا طلعت الشراره من الجنب فهو تالف كماقلت في الثانيه ٤،١٥
ججزاكم الله خير اخى العزيز انا عند باص دايو صغير يعمل بلغاز. وضبتو. مرتين مزبطشي. المشكله انو الشنبر الاول. ااستاندر وانا قصيت شنبر 25
الان الزيت يخرج من الشكمان ايه نصيحتك لى. حفظك الله وجعلها فى ميزان حسناتك. ورحم الله والديك اخوك من اليمن
استخدم زيت شمبر مؤقتا وجرب لاءن ده حلو هو اعادة عمل الشمبر لو الزيت كدبش ناتيجه لابد من عمل شمبر اخر
انا اللي عندي مافي شرار طالع من السلك لكن اذا المس اطراف سلك البواجي يجي ماس كهربائي
ماشاء الله عليك
عندي سؤال آش سبب تلف البواجي
البواجي بتتلف - عمر افتراضي او بيجي عليها مياه وهي ساخنه او الموتور بيكون ضعيف فبيرسب عليها عوادم وزيوت وكربون
معايا فيات تمبرا ١٦٠٠ سى سى ترشحلى نوع ايه من الأسلاك يا هندسه ؟؟
اخى الكريم
عندى الديلكويخرج شرزه لبوجى واحدفقط
فحصت الكويلات والبلكات كله سليم
فايه راي حضرتك
السياره كامرى ٩٧
راجع وش الديليكو / فحمات الديلكو / شاكوش موزع الشراره / تركيب الاسلاك بالديلكو
رائع
تسلم
هل ممكن تسريب الكهربا من سلك البواجي يفضي البطاريه ؟
لا
بعد ازنك لو تعمل فيديو عن مشاكل المارش
ان شاء الله عندي افكار كتير حلوه بس دعواتك ان شاء الله اتعافي من مرضي واقدر اعملكوا كل حاجه
الف سلامه يا هندسه بالشفاء العاجل انشأ الله
@@adhamabdalnaby9391 حبيبي جزاك الله خيرا
الله ينور عليك من بعد ازنك لو تعمل فيديو عن دوران سياره بتضرب مرش طويل لحتى بدور
مهندس انا معي فكترا 91 السياره مالها عزم بطلوع بسهل عزمها كويس
راجع ضبط الكهرباء
ماهوه احسن سلك ٨مم او ١٠مم
كل لما المللي بيذيد بيعطي امبير اعلي
معلم
تسلم
متلا سيارة شيري كيو كيو لم اجد الاسلاك دوريجين في المغرب .هل كل سيارة لها اسلاكها الاصليين اوريجين خاصين بها ام ممكن تجد اسلاك سيارة معينة تصلح لسيارة معينة اخرى
ممكن اسلاك سيارة اخري - في امريكا مثلا بيفصلوا الاسلاك
طيب ممكن تقلي اشترى ازاي نوع سلك بوجيهات نضيف وكويس ماركة معينة مثلا موجودة فالسوق تبقي كويسة وجزاك الله كل خير
اللي موجود بالسوق انضف حاجه لاقيتها كانت كوري لكن لو عرفت تجيب من بره يكون احين