TURN raising the HANDS

The usual thing to turn is to pull the brake on the side we want to go. A different technique is to bring the braked wing to 30% or 40% and then raise the hand on the opposite side to which we want to turn. This maneuver has some pros and cons. The biggest problem is that if we overdo the braking we can stall or stall.
Info about our courses: www.infinitycr...

[@dorianmontoyaz4141]

Muchas gracias. Excelente como siempre

[@cesarquintero2572]

Muy buenas recomendaciones.
adelanté son de mucha ayuda

[@jeanpierreterrazas4381]

Hola Arturo. Recomiendas esta técnica para agarrar corrientes termales y enroscarlas? Frenar para mantener la vela en el ascenso por más tiempo y luego empezar a girar con la ayuda del cuerpo
Gracias

[@arturowongxc]

No estoy tan seguro que sea lo más eficiente, pero en algunos casos podría funcionar

[@alejandroyasinacostameza281]

hola Arturo, que parapente recomiendas para iniciar en acro? tengo 100 vuelos y unas 72 horas de vuelo, tus videos me han ayudado mucho, muy buenos, gracias por ellos, saludos desde CDMX

[@arturowongxc]

Hola. Yo no soy experto en acro. Pero los que practican acro acá en lima recomiendan empezar con una clase en A pequeña. Es decir tratar de estar en el rango superior del peso

[@alejandroyasinacostameza281]

@@arturowongxc gracias por tu respuesta Arturo, excelentes videos, he aprendido mucho, gran complemento de los cursos que he tomado en Mexico, espero algún día ir a Lima o ustedes den vuelta acá al Peñón (valle de bravo mex) y volar con ustedes, saludos