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Omlouváme se.
Si è ribaltata la situazione.
Vložit
- čas přidán 6. 10. 2022
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SEMBRAVA TUTTO TRANQUILLO, MA POI E' SUCCESSO QUESTO..
Motovlogger: *vengono fermati dalle guardie*
Muuso: *ferma le guardie*
Non si chiamano guardie, si chiamano Poliziotti porta rispetto per i pubblici ufficiali
@@danieledachille ooooooook?
@@danieledachille si dice caramba
@@danieledachille non cè alcuna mancanza di rispetto dato che prima si chiamavano "Corpo delle guardie di pubblica sicurezza" - in molte parti d'Italia si abbrevia ancora con "guardie". Non cè nient'altro dietro, la vera mancanza di rispetto è chiamarli "sbirri"
Informatevi prima di fare gli offesi, grazie
Com'è per oggi li hai mangiati i 10 kg giornalieri?
il poliziotto: se mi registri ti faccio il verbale... tra un po vedremo el mussus fare i verbali ai poliziotti che non si faranno filmare 😂
ma secondo te se li registri chiuderanno mai un occhio?🤣🤣🤣🤣🤣🤣o applicheranno tutto alla regola...
no il poliziotto intendeva che se venivano registrati dovevano fargli per forza il verbale, invece se non venivano registrati chiudevano un occhio anche dato che è stato lui ad andare da loro a chiedere
@@davide7379 lo so, il mio commento era per il meme😂
@@davide7379 esattamente.
@@davide7379 non credo sia illegale registrare, se non pubblichi quello che hai registrato. Se poi ti chiedono di smettere, è proprio il momento che devi continuare a riprendere.
A me dispiace perché sono una guardia e vorrei entrare in polizia ma c’è in ignoranza dentro la polizia
Sono i primi che non sanno nulla delle regole della strada sei più informato tu di loro
E questa cosa è imbarazzante
Montare uno scarico aftermarket, cioè non originale, è perfettamente legale purché si regolarmente omologato. Eppure ancora oggi può capitare di essere fermati dalle forze dell’ordine che chiedono che il nuovo scarico sia annotato tra le caratteristiche riportate sul libretto
E viene pure spiegato bene nel DCIVB/03 del 24/11/1997 afferma con chiarezza che sostituire lo scarico con uno omologato non può considerarsi una modifica perché non è una “vera e propria alterazione delle caratteristiche fisiche e meccaniche dell’intero sistema di scarico”, quindi non è necessario riportare a libretto la sostituzione.
infame
È meglio che non entri fidati se non capisci neanche che il poliziotto ha detto cose giuste…
@@mirkoandtheproject2916 cazzo dici ahahah
@@smoke10099 art. 78 commi 1, 2 e 3 del codice della strada 😉
@@mirkoandtheproject2916 mi dispiace ma ha ragione il ragazzo qui sopra, è scritto esplicitamente che è consentita la sostituzione con un modello omologato
comunque il momento che ho preferito è stato quando hai cominciato a dire "eh no io la posso registrare..." e lì è cominciato il momento ansietta/panico
Magari loro avrebbero chiuso un occhio senza il video
@@jarylo137 è competente legale registrare, fare foto o video alle forze dell'ordine
muso, un consiglio da uno che ha il solito 50ino modificato, stampati l'articolo del ministero dei trasporti dove dice che se cambi scarico non bisogna trascriverlo sul libretto finché è omologato, perché praticamente tutti i pulotti sono ignoranti su sta cosa, ho zittito 4 o 5 pattuglie sbattendogli in faccia il foglio
Mi puoi dire l'articolo? grazie
da dove posso prendere questo documento? o comunque quale sarebbe l'articolo
circolare DC IV B/ 03 1997 del 24/11/1997 copiate e incollate
@@costian7181 grazie
Sei onnipotente porca miseria
Io che scopro che se cambio lo scarico pago solo 60€ e non ho più il sequestro: 😍
grande ivan
Se trovi quello gentile... Altrimenti sono solo rotture di palle, perché intanto ti sequestrano la moto e tu vai a piedi, poi te la ridanno😂
La tua ignoranza non ti dice che puoi rischiare 60 euro ogni giorno
@@Ale-xz7uq grande ale l’einstein del 21º secolo
@@HusqMtt AHAHAHAHAH
Esistono due tipi di omologazione, il tuv che va riportato sul libretto, mentre l'omologazione ece non serve essere riportata sul libretto perché il pezzo che si va a montare, in questo caso caso lo scarico, é conforme all'originale quindi non si alterano le caratteristiche della moto e si può circolare senza problemi.
Esatto!!!
Il tuv cosa intendi grazie
purtroppo le FO italiane son quello che sono
Il tuv non omologa nulla😂😂 è un ente di controllo qualità, per di più non del nostro paese, studia meglio che ti mancano i pezzi😂
@@frenkloyd4277 controllo qualità si, ma un prodotto marchiato solo ce e non tuv vale Na ceppa perché é anche fattibile che sia un brand cinese a i portarlo nel nostro paese.
In oltre Omologazione è il termine che definisce l’intero processo di approvazione di un veicolo. Fisicamente si traduce in un certificato rilasciato dall’autorità preposta, che consente a un prodotto di entrare in quel mercato. Il processo omologativo inizia con l‘accreditamento seguito dai test in accordo a norme e direttive, fino alla preparazione di relazioni tecniche comprovate da trasmettere alle autorità competenti per l’ottenimento dell'approvazione finale.
Il video mostra come i produttori di autoveicoli e le aziende della componentistica originali per la filiera automotive (OEM) possono esportare i loro prodotti verso nuovi mercati e offre una panoramica sulla necessaria conformità rispetto ai vari requisiti legali e tecnici del paese di destinazione dei prodotti.
Quindi a te forse manca qualcosa nella comprensione del testo o forse tu lo registri nel tuo cervello come controllo qualità e basta ma se devo comprare un cerchio voglio che sia marchiato tuv e non C€😉.
Mi dispiace per te ma il marchio tuv(Germania, ma esiste anche in Italia tale certifica ed é riconosciuta) é proprio un'omologazione e in oltre é decisamente superiore al ce.basta che guardi gli elettrodomestici migliori, nel quale trovi il marchio tuv.
Prima di farti vedere grande ti consiglio di fare qualche ricerca prima di parlare o la figura del fesso la rischi da solo. Da sempre il marchio tuv é conosciuto come omologa e controllo qualità di produzione, costruzione e per alcune cose pure di montaggio ad esempio la griglia di separazione dei sedili dal vano bagagli, prima viene montato secondo le specifiche e poi va a controllo, e parlo di auto comprata in Germania eh. Senza l'approvazione del tuv quella macchina col cavolo che arrivava legalmente in Italia, poiché quel tipo di installazione in Italia non é vista di buon occhio, difatti, grazie al tuv l'auto é passata legalmente al controllo in Italia!!!
Lo sanno pure i bambini che il TÜV é tedesco. Vuoi fare il sapientino ma di figura la stai a fare tu pero(volontariamente sbagliata) 😅😂🤣😂🤣
ho la win condition, togli db killer e targa insieme e non ti fermi se lo chiedono, così mi hanno insegnato
Scrivi dal carcere?
@@BlaackV2 no
@@jomy7184 meno male😂
@@BlaackV2 ahahahah 😂
zitto
Muso non andare assolutamente dai carabinieri e te lo dico da figlio di brigadiere👀
Ormai hai attirato la mia attenzione, a breve il video.
Loro sono i più bastardi, meglio la polizia
dieci anni di veicoli modificati (non allammioccugino) mai multato da carabinieri ma solo da stradale o locale. se poi tuo padre è un frustrato è un altro discorso
@@adrianogatti7328 mio padre è bravo, per la maggiore adesso che è vicino alla pensione lavora in ufficio, essendo quello con più esperienza chiedono qualsiasi piccolezza a lui. Più che altro lo dico perchè andandolo a trovare e terzi, ho trovato molti "frustrati" come dici tu
Nfamon
Già dalla frase "cos'è il dB killer" si può capire il loro livello di informazione a riguardo
Non sono della stradale e non fanno controlli....quindi casomai quello non informato sei tu...
@@donjose2181 il problema è che queste stesse persone fermano SULLA strada delle persone, e mettono le varie sanzioni, come fa la stradale, se non si sanno le cose meglio non farle che dici😂 che poi si stanno mesi per fare un ricorso
@@donjose2181 però abbuffano la uallera lo stesso non sapendo le leggi...
Non sono della stradale, Sei sordo o pagliaccio?
Non erano della stradale, ma del reparto prevenzione crimine, non devono conoscere queste informazioni sui veicoli, perchè loro non si occupano di veicoli
2 consigli:
Non togliere il DBKiller.
Quando vedi una pattuglia renditi invisibile.
Ciao e Buon Divertimento.
frizione tirata e nascondersi dietro le macchine, sempre hahaah
Che poi levandolo tormenta l'altra gente con il casino
"Lois, questo è più strano Più strano di quella volta che mi son fermato a fare una domanda al poliziotto in servizio, e son tornato a casa con 4 punti in meno dalla patente" la situa è più o meno questa
L’unico video che abbia mai visto con qualcuno che si ferma di sua spontanea volontà al posto di blocco
Non è la polizia a fermare muuso ma muuso a fermare la polizia
04:34 secondo me dice di doverti fare il verbale non perché eri intento a filmarli ma bensì perché sapendo di venire registrati se magari potevano chiudere un occhio sul fatto che l’omologazione dello scarico non fosse riportata nella carta di circolazione, in questa maniera dovevano per forza procedere e quindi erogarti una sanzione visto che il tutto è registrato. Secondo me è questo il ragionamento
Quoto! Alla fine sono stati gentili
Ma in nessun caso possono romperti le scatole!
Io posso mettere lo scarico omologato senza doverlo mettere sulla carta di circolazione .
ma di che stiamo parlando
@@thebiker7698 nel tuo mondo forse, in italia vige l'art.78 comma 1 del codice della strada invece.
sappiamo tutti che quando hai interrotto la registrazione nel mezzo del discorso avete fatto sesso
lo pensavo anche io
Il codice della strada sigillato è un must hahaha
Il mio avvocato mi avrebbe detto: "Te la sei cercata".
L'agente vuole dire che devi fare il collaudo alla moto con quello scarico.
Anche se faccio una scorreggia devo metterlo sul libretto?
Probabilmente sei stato una manna dal cielo per un sacco di persone che guidavano
si ma visto che hanno fatto il paragone delle gomme, potevi dirgli che sul libretto non c'è mica scritto che devi montare per forza bridgestone o michelin o pirelli ma è riportata solo la misura e forse l'indice di velocità. Come anche per lo scarico non ci sarà mai scritto che marca di scarico devi montare. l'importante che sullo scarico ci sia stampata la normativa di omologazione che dovrebbe essere e13 o non ricordo quale (forse è indicata anche sul libretto)
Comunque non è vero, se lo scarico o altro pezzo è omologato, vuol dire che è già stato testato ed approvato per quel veicolo in Italia (in questo caso).
Questo per il fatto che la circolare ministeriale DCIVB/03 del 24/11/1997 afferma con chiarezza che sostituire lo scarico con uno omologato non può considerarsi una modifica perché non è una “vera e propria alterazione delle caratteristiche fisiche e meccaniche dell’intero sistema di scarico”, quindi non è necessario riportare a libretto la sostituzione.
Beh posso dire che mi ha fatto morire il fatto che al minuto 6.31 il poliziotto tira fuori il libro delle leggi e lo deve proprio spacchettare perché ha ancora il cellofan hahaha😂😂😂
Ma il tipo che apre il manuale dietro di te AHAHHAHAHAHHAH
Non è un "manualetto", è un prontuario in cui sono indicati tutti gli importi aggiornati ogni 3 mesi delle violazioni del codice della strada.
Raga lo volete un consiglio? Fatevi i cazzi vostri co le guardie, non cercate MAI la discussione. A questo del video gli è andata bene, ma a molti altri (me incluso) è finita parecchio male. Vi ripeto, accannate. Fate quello che dicono e non fate i fenomeni
Basta avere na telecamera e vedi come si comportano bene
Proverò anche io a fermarli
Se mi arrestano facciamo la collab ✨
In realtà la targhetta sostituisce la scritta sul libretto semplicemente se non si ha l’omologazione a libretto basta girare con il certificato di omologazione e avere ovviamente l’incisione sullo scarico (parole dette da polizia stradale)
Boh. La "scritta" sul libretto è prodotta da un ente che fa test sul veicolo modificato e ne accerta la funzionalità e sicurezza. Il talloncino è un certificato della casa produttrice. Come viene spiegato nel video. Poi ovviamente ci saranno n-mila varianti in base a tipologia di veicolo, pezzi da montare. In Italia siamo complicati, ma il tutto è per aumentare la sicurezza. Da quanto ho capito la Spagna è il paradiso del tuning(sono meno rigidi)
@@Sal-mx4ibanche in germania😂
"Colleghi, cos'è il DB killer?" Mi ha spezzato 💀
Mamma mia Musoo! Da motociclista, ti dico che hai beccato proprio quelli meno preparati, addirittura l'altro è andato a prendersi il codice della strada "sigillato", aprirlo e leggersi i codici della strada che tu gli hai detto xke altrimenti mi ci gioco il co***ne sinistro che non sapeva manco quali erano gli articoli in questione! Cmq io avevo la z900 identica alla tua, ho montato un bel SCProject S1, collettori Sc non omologati, cambiato il filtro aria, e rimappata al banco, e nessuna di queste modifiche non sono state registrare sul libretto ne tantomeno mi è stato mai detto che si debba fare! Rischi solo la multa! Inoltre ho sempre utilizzato la scusa preferisco prendere la multa e farmi sentire dai guidatori dei veicoli, anzichè non farmi sentire ed essere investito perchè magari loro sono distratti alla guida e ti dico che ha sempre funzionato! ma se ti fermano che non sanno mano cosa è il dbkiller stai sereno xke di mono non capiscono proprio nulla! E per loro informazione il certificato di omologazione è del tutto un documento valido, poiche contiene un seriale riportato anche sullo scarico, e lo stesso anche il sito che vende lo scarico informa l'acquirente che lo scarico è omologato per USO STRADALE! Scusa per l'enorme testamento, ma volevo solo rasserenarti un po, xke all'inizio ero come te! Buona strada e mi raccomando 100 occhi sempre aperti!
Fossero tutti come te i commenti, grazie vecchio per la spiegazione!!
@@Muuso Diciamo che la Polizia di solito non è molto informata su queste questioni, avresti dovuto chiedere ai Carabinieri. Comunque molta ignoranza da parte loro sulla carta di circolazione, lo scarico viene considerato come una parte deteriorabile, quindi, qualsiasi modifica, ovviamente omologata, non deve essere riportata lì. Ps: in realtà non c'è il sequestro per quell'articolo che avevi detto ma il fermo amministrativo, e penso che se trovi quello proprio pignolo il verbale con il fermo se hai lo scarico non omologato te lo fa.
ah capito bro te cambi lo scarico per farti sentire dagli automobilisti certo…
@@vinz1861 Leggi meglio amico mio, non hai capito bene quello che ho scritto, quella è una scusa che uso quando mi voglio rompere le palle per lo scarico! Io lo scarico, l'ho cambiato per me! non per farmi sentire dagli automobilisti! in caso di multa dico che preferisco prendere la multa e farmi sentire di piu dagli automobilisti, anziche non sentirmi con l'originale! xke ti assicuro che su una moto del genere la differenza di sound tra scarico originale e uno aftermarket è davvero molta, ancora di piu se cambi anche i collettori!
@@robertgem9611 mah, mi sembri ancora un ragazzetto, e te lo dico da adolescente, quella del casino per farsi sentire dagli automobilisti piuttosto starei zitto che dire sta cagata gigante che non sta né in cielo né in terra ma va bene...mi sembri solamente troppo esatalto, in più il certificato omologazione te lo danno che dice sì è omologato per strada, ma prima di usarlo legalmente al 100% devi vedere se alla motorizzazione te lo accettano e di solito non ti fanno mai passare nulla. Te lo dico perché anni fa sono stato fermato dai carabinieri che manco il tappo del serbatoio avevo di originale e mi hanno spiegato tutte ste cose, portatarga, frecce scarico e ti dirò di più, montavo una gianelli con l'omologazione sia sullo scarico che la carta e appunto mi han detto che non valgono nulla se non sono omologati a libretto, io inizialmente non sapendo ero convinto della mia idea che poi informandomi ho capito che mi sbagliavo...han ragione gli sbirri fidati, peace e love
Guardia: Non devono neanche sentirci. Muuso: Io non devo pubblicare il video... CIT.
non sono della stradale 😂😂..
Con gli articoli hai spaccato hahahahah
muuso motovlogger non esiste non può farti del male
muuso motovlogger
ma poi scusate eh 😅se lo scarico ha l'omologazione sulla moto, e la moto può circolare, non ne consegue che anche lo scarico sua in piena regola?
Comunque lui ti stava dicendo che in quel momento non potevano essere registrati perchè "in confidenza", nel caso eri nel torto, non ti avrebbero fatto nessun verbale come il suo collega aveva specificato poco prima. Ora io non lo so perchè non è il mio lavoro ma ho avuto una macchina con differenti modifiche ed erano tutte state annotate sul libretto proprio come dice il poliziotto, ora sono passati 10 anni e non sono più in Italia da un po' quindi non so se questa cosa è ancora in vigore.
Comunque sul fatto di riportare il nuovo scarico sulla carta di circolazione è una cazzata, basta l'omologazione rilasciata con lo scarico, non lo dico io ma lo dice una legge del 1997(che ora non mi ricordo come si chiama)
bello bello un video informativo cosi. mi è piaciuto molto complimenti
.... ancora con stà storia che lo scarico deve esser registrato sul libretto... no essendo un componente soggetto ad usura non deve essere registrato sul libretto di circolazione... deve essere omologato per la moto su cui è montato e . Altrimenti ogni volta che vai dal gommista a cambiare le gomme devi andare in mtcc a farle trascrivere?... questa è la differenza tra modifica e sostituzione... la modifica non è possibile se non passando per un'omologazione... la sostituzione con componente omologato è sempre legale.
polizziotto: mi dispiace, smonta lo scarico da macchina e moto altrimenti finisci nella gabbia
le 500 tonnellate di c4 del mususs sotto la sede del parlamento: hello there.
Dio §porco mi sanguinano gli occhi
Troppe zeta
Mi dispiace che i poliziotti non erano informati e ti hanno rovinato un video che poteva essere qualcosa di utile... non farci caso a ciò che ti hanno detto, lo scarico essendo soggetto ad usura può essere sostituito anche con uno non originale, l'importante, come hanno già detto gli altri, avere targhetta sullo scarico e omologazione su carta. ❤
Ciao scusate ho una r3 2020 con scarico arrow, TUTTA la moto è originale apparte lo scarico appunto, sul sito della arrow c'è scritto che finché viene cambiato solo il terminale si può girare senza db killer. Ma se mi fermano e gli faccio vedere che arrow sul sito ha scritto che è omologato senza db killer ( a patto che tutto lo scarico sia originale) possono comunque farmi qualcosa le guardie? Grazie in anticipo
Mai andare nella tana del lupo a svegliarlo.
La circolare del ministero dei trasporti e della navigazione risalente al 24 novembre 1997 dice chiaramente che la sostituzione del terminale, detto anche silenziatore, è prevista in quanto risaputo che la loro durata media di vita è inferiore a quella del mezzo stesso e, per rispettare nel tempo i valori stabiliti dalla legge in misura di decibel, vanno per l'appunto sostituiti prima o poi. Per questo motivo, tale circolare specifica come il cambio dei terminali di una moto non conta come "modifica delle caratteristiche cotruttive e funzuonali" e, di conseguenza, non si applica all'articolo 78 che cita questa casistica ne è previsto che venga riportato niente a libretto, poichè nemmeno il tipo di silenziatore originale viene riportato a libretto. E, se si dovesse scegliere un tipo di terminale differente dall'originale, sempre per i motivi sopra citati non serve alcuna modifica a libretto ma solo il foglio di omologazione rilasciato dalla casa produttrice e l'incisione dell'omologazione europea sul corpo del terminale (e, 00 0000).
In caso di terminale non omologato, tra l'altro, nemmeno possono effettuare sequesto di libretto poichè per farlo dovrebbero sempre applicare l'articolo 78, che si basa sempre sulla modifica di caratteristiche costruttive e funzionali e che se violata porta ad una revisione obbligatoria con sequestro di carta di circolazione, ma non essendo i terminali influenzati da tale legge per via dei loro gia dedicati articoli 71 e 72 (che se violati non prevedono sequestri ma solo verbali) allora persino con lo scarico aliexpress o uno senza db potrebbero sequestrarvela. Solamente con una modifica all'intero sistema di scarico potreste rientrare in una circostanza che renderebbe necessaria visita e prova persso gli uffici della M.C.T.C.
Se doveste incontrare poliziotti del genere che non vi lasciano parlare o spiegare questa legge minacciandovi di farvi verbali, chiamate altre forze dell'ordine o, se lo avete, un avvocato, poichè fare multe o sequestri basandosi su articoli sbagliati solo per arroganza è abuso di potere e non dovete mai permetterlo, a costo di rimanere li ore.
mado quanto aspettavo sto video
È una boiata quella cosa che vada riportato sul libretto di circolazione, non c’è legge che obblighi tale modifica ad essere riportata sul libretto, perciò si deduce che il certificato di omologazione ottenuto con lo scarico ha validità di legge come se fosse scritto sul libretto
Prossimo video: Vado in carcere a costituirmi per aver rubato una nocciolina
ridendo e scherzando è un video utilissimo
la cosa che mi fa incazzare dei posti di blocco e anche dei poliziotti in generale e che non ti fanno finire di parlare, ti parlano sopra sempreeeeeeeeeeeeeeeee
A me sembra che fosse il contrario…
Che grande il muussus, pure il video da 10 min giusti
@muuso smonti il db killer, prendi un trapano elettrico, una morsa da banco, una punta da 10 hss, un po di pazienza. fai buchi in fondo al db killer ma non sul fondello, ma in modo perpendicolare appena sopra il fondello sul tubo, a seconda del diametro ce ne verranno tranquillamente 5 o 6. è piu aperta dopo che togliendo il dbk, da fuori non si vede la modifica e non credo che in mezzo alla strada ti chiedano di smontarlo.
Si vede che è un principiante, non ci si ferma mai a chiedere info agli sbirri quando stai in moto
Video simpatico! Ti posso fare una domanda ,xche i carabinieri ti fanno più paura? Voglio dire pensi ché sono meno Preparati? Ciao
Mi son cagato sotto per te comunque hahahaha.
Video topp🔥💪
Attenzione che se modifichi il motorino e poi hai un'incidente grosso, te lo fanno periziare e l'assicurazione non risponde, quindi potresti dovere pagare tu i danni alla controparte
Sonno simpatici come al solito! Non si smentiscono mai! Sono sia una guardia giurata è un anche motociclista quindi ho a che fare con questi signori sia a livello lavorativo che per strada come motociclista e posso affermare che non sono istruiti come dovrebbero essere! E questo è un peccato!
conosco una guardia giurata che alla domanda stato civile ha risposto ITALIANO e non sapeva la differenza tra nubile e celibe. E non stiamo parlando di lavoro, figuriamoci il resto
@@LO.NI.no sense!
Questo è rimasto a quando la modifica andava trascritta sul libretto. Un bell’ aggiornamento no!?
soprattutto fa sempre piacere vedere degli sbirri sempre in forma :DDD hahahaha
Non ti preoccupare, i carabinieri di solito sono più amichevoli ahahahahaa, sembrano più cattivi ma molto molto spesso sono molto più buoni. Comunque che palle se bisogna fare così devo andare ogni 2 settimane a farmi cambiare il libretto di circolazione
Loud pipes save lives!
ma l'hardstyle nell'outro😍
Sono anch'io un agente di polizia e ti posso assicurare che il collega è stato bravissimo nel chiarirti i dubbi, anche se è oggettivamente complicato muoversi nella giungla delle leggi e normative che regolano il codice della strada.
Apprezzo tantissimo!
Peccato che abbiano detto una fila di minkiate... 🤦🏻♂️
Allora studia bene il codice della strada perché sulla carta di circolazione non c'è scritto il modello di scarico ma solo i decibel da non superare, se io rompo la marmitta all'auto ho tutto il diritto di acquistarne una di concorrenza presso un ricambista, l'importante è che sia conforme ai decibel inseriti sulla carta di circolazione. Assurdo che un agente di polizia scriva cose del genere.
questa non è solidarieta', ma ignoranza sul codice stradale ed in quanto agente non dovrebbe perpetrarla; mi scusi.
Peccato si debbano sempre credere superiori intimando alla gente di non filmarli, come se fosse nata ieri la gente 😂
Io la valuto un pò così:
Il poliziotto che ti ha chiesto se stessi registrando, aveva capito che lo scarico non era omologato.
Ora, se così fosse stato, e se ti avesse fatto "il piacere "di non multarti, tu avresti avuto una registrazione di lui che ometteva di svolgere il suo lavoro.
Successivamente ha capito che lo scarico era apposto e nulla ha fatto.
Interessante il discorso di far riportare dalla motorizzazione l'omologazione dello scarico sul libretto.
Spero davvero non sia così.
Un caro saluto a tutti.
Non ho capito una cosa, se io giro con uno scarico omologato ma senza db killer, cosa può accadere?
Ma come parla ?
I Poliziotti ai motovlogger: multa e sequestro
Muuso ai Poliziotti: multa e sequestro delle loro mogli
quanto hype meritatissimo attorno a questo video!
Il 155 c2 e 5 sanziona l'alterazione o l'inefficienza del dispositivo silenziatore, ma la violazione deve essere accertata mediante fonometro.
L'articolo 72 sanziona la mancanza o non omologazione dei dispositivi obbligatori di equipaggiamento o il loro posizionamento difforme dall'originale.
Il 78 sanziona le modifiche delle caratteristiche costruttive e funzionali del veicolo.
Quindi, rimuovendo il db killer e avendo uno scarico non aggiornato sulla carta di circolazione puoi incappare in tutti e tre i verbali insieme.
155 per il rumore, 78 per la sostituzione dello scarico e 72 perché non è aggiornata la carta di circolazione (omologazione)
video STUPENDO come sempre mussus
musso stai ranquillo con la marmitta. se è omologata la marmitta vuol dire che la puoi montare anche senza fare nessuna modifica sul libretto. sul libretto c'è solo scritto i decibel massimi che può erogare lo scarico, e non il nome dello scarico o il suo codice, e se vogliono fare un controllo accurato lo devono fare con un fonometro e vedono che alla fine i decibel corrisposndono a quelli ripostati sul libretto. PS. in qualsisi caso non puoi mai toglere legalmente il DBckiller perchè modificano i parametri oroginali dello scarico.
ma il marchio CE in genere garantisce il rispetto dei livelli di rumore riportati sul libretto? io dovessi fare questa modifica una verifica in tal senso la farei...ma dovrei andare in motorizzazione e a quel punto la farei mettere sul libretto la modifica...
A me mi hanno levato il libretto per il db killer e devo fare una revisione speciale alla motorizzazione e giusto ?
Se devi andare smonta lo scarico e mettilo originale. Comunque in ogni caso mi pare di capire che non c'è il sequestro del mezzo ma solo un verbale?
Però a me sembra che tutti i torti non hanno, mi hanno fermato con il 1098 con lo scarico Spark omologato,morale mi hanno ritirato il libretto e ho dovuto fare domanda di revisione speciale per poter scrivere sul libretto che lo scarico poteva essere omologato montato sulla moto. Quel foglio dice solo che il pezzo è omologato , ma nella tua carta di circolazione deve essere scritto qualsiasi modifica fatta, questo è successo nel 2007
C'è un video di un ragazzo che spiega bene la questione del libretto, le gomme come lo scarico rientrano nelle componenti degradabili del veicolo, pertanto non è necessario inserirli nel libretto.
Carissimo ti faccio un esempio che ti renderà chiaro il tutto.
Se te devi sostituire il terminale di scarico della Panda pensi che tu debba installare di nuovo un terminale originale? E un faro? Le spazzole tergicristallo? Un paraurti? Il parabrezza? Le ruote nel senso dei cerchioni? Il terminale di scarico di una motocicletta è un organo soggetto ad usura come qualsiasi altro componente, le manopole o i freni a disco. Come tale può essere sostituito da un componente di concorrenza a patto che quest'ultimo abbia le stesse caratteristiche tecniche e sia omologato. L'omologazione, nel caso dello scarico moto, viene rilasciata dalla Motorizzazione Civile, dopo verifica tecnica, quindi se la schedina che hai presentato agli agenti presenta quel numero con data di rilascio, te sei in regola e gli agenti ti hanno dato un informazione errata.
Il foglio non conta nulla se lo scarico fa più rumore di quel che c'è scritto sopra....anche se lo scarico fosse originale ma facesse un baccano infernale saresti comunque fuorilegge, indipendentemente dal fatto che sia originale/omologato.
@@micromymario23 infatti ho scritto "può essere sostituito a patto che sia omologato e con le stesse caratteristiche dell'originale" questo include che debba rispettare le le stesse emissioni sonore espresse in DB e tral'atro indicate nel libretto. Se lo scarico è manomesso, rimuovendo il DBkiller, perde la sua omologazione.
Parlo per esperienza, produciamo,in famiglia, scarichi moto di una nota marca.
@@marcomura954 L'omologazione si fa ad un componente di riferimento quindi (non dico tu) potrebbe succedere che esca dalla fabbrica (sfuggebdo al cq) uno scarico più rumoroso....in quel caso è inutile che l'utente se la prenda con l'organo di polizia dicendo 'ah ma io ho l'omologazione', per loro il responsabile sei tu e ti multano uguale....intendevo questo.
@@micromymario23 Difficile che a una azienda seria e moderna succeda quello che tu prospetti. I processi produttivi sono ingenierizati, i componenti sono tutti identici così come i prodotti finiti. Di norma gli scarichi originali sono più silenziosi anche di 20 db rispetto al limite di legge, gli After devono stare sotto i valori, anche solo di 5db. Gli After però hanno il db killer estraibile, se il cliente lo elimina o lo modifica ovviamente si perde l'omologazione.
@@marcomura954 Lo so benissimo intendevo solo dire che sia perfettamente logico che all'agente non importi nulla di quel foglio se lo scarico è rumoroso oltre i termini di legge...qualsiasi sia il motivo della rumorosità, ed è giusto sia così.
Brò per un momento ho pensato che ti avrebbero fatto pentire di esserti fermato lì😅
ma la musica di "uscita" del brano? HARDCORE???
Oddio! Importantissimo questo video, davvero stra utile 😍
Porca vacca che bella chiacchierata con gli sbirri... Fantastici!
comunque lo scarico è un corpo a consumo quindi tecnicamente non deve essere presente nel libretto di circolazione. o no?
Quindi fatemi capire, io nella mia moto non ho db killer e scarico non omologato, se mi fermano non rischio il sequestro?
si aspetta un attimo che scrivo sul mio libretto immaginario anche che il tipo di olio che ho usato per il cambio....
Il bro non schiva il pericolo , ci va incontro
se togli il db killer è "manomissione di un dispositivo omologato" è come tagliare uno scarico originale e andar in giro con il pezzo tagliato... la "modifica" intesa come manomissione non è mai consentita, la sostituzione con altro componente omologato è considerata al pari delle freccie e degli specchietti.
Ciao io parlo perché come te mi sono fermato a chiedere ai carabinieri appunto per la dashcam. La risposta del comandante dei carabinieri a cui ho chiesto è stata: " il codice della strada cita che si può registrare ma non si possono DIVULGARE i video, in quanto ci sono dati sensibili quali viso targhe e simili, e quindi equivale a violazione della privacy." Quindi per la dashcam non possono farti casini fino a quando tu non pubblicbhi il video. Oscurare viso targa e modificare la voce non so quanto serva al fine di non violare la privacy, in caso di pubblicazione del video.
Ricordo a tutti che la dashcam in italia (STRANAMENTE SIAMO SEMPRE GLI ULTIMI) non costituisce ancora una prova ammisibile in caso di incidente.
5:02 ha ragione il poliziotto qualsiasi modifica fate alla moto è OMOLOGATA SOLO DA CHI EMETTE LA CARTA DI CIRCOLAZIONE ossia il la motorizzazione. quindi se monti la marmita della mivv poi ti rechi in motorizzazione e chiedi l'omologazione della marmitta. con i tagliandini di chi fa la marmitta loro si puliscono il c*lo.
"Che cos'è il db killer ?"
Buona notteeeee
Allora x ogni veicolo auto moto che sia ma pure il trattore vi sono pezzi ad usura (vedi marmitte scarichi che dir si voglia) sullo scarico nello specifico ci deve essere riportata la targhetta con il numero di omologazione ed è quello più il faglio del produttore che fa fede nessun ispettore di qualunque motorizzazione di scriverà mai sul libretto il cambio di marmitta 1 xche non si prendono la responsabilità 2 xche fanno fede la targhetta è la documentazione del produttore.........
Il codice stradale ti dice che non puoi modificare le caratteristiche del veicolo ovvero montare gomme che non sono riportate sul libretto (misure e tipologia) levare gli specchietti, o appunto montare scarichi che oltrepassino i decibel x legge
Non male il poliziotto che scarta il libro per la prima volta 😂
aggiungo che pure gli specchietti retrovisori che hai montato non sono omologati per la moto sono omologati come entità tecnica indipendente. In Italia ogni modifica dovrebbe essere riportata sulla carta di circolazione tramite il collaudo alla motorizzazione ove non sono in grado di certificare nulla se non quello che garantisce la casa costruttrice del veicolo. per montare quella marmitta dovresti avere il nulla osta da ktm che ritiene che Mivv ha eseguito delle prove in collaborazione con Ktm per omologarla.
comunque la modifica dello scarico omologato non va riportata sulla carta di circolazione, lo dice l'articolo 78 cds, DC IV B/03 1997
C'è aspe io che sono senza db killer e omologazione non fanno più il sequestro?
Quindi poi sei andato ad aggiornare la carta di circolazione?
comunque che siano poliziotti carabinieri o guardia di finanza ti avrebbero tutti risposto alla stessa maniera cioè che le modifiche vanno trascritte sul libretto, se tu gli porti il foglio a parte dell'omologazione del venditore, quello non serve a niente, praticamente questi poliziotti sono stati onesti e ti hanno detto la verita , quindi il consiglio è quello di non modificare niente (pneumatici-marmitta ecc) anzi prima di comprare un veicolo una macchina una moto ecc pensateci bene, prendete quella che fa piu al caso vostro...
con le modifiche che non sono apportate sul libretto rischiate solo multe e sequestro del mezzo.
il poliziotto ti ha anche detto un altra cosa giusta, se tu vai alla motorizzazione con le modifiche fatte di testa tua. non verranno mai omologate sul libretto, la motorizzazione al 99% non ve le accetterà.
per non parlare che è anche inutile dato che mettendo una marmitta piu performante guadagni pochissimo 2-3 cavalli, quindi per 2-3 cavalli non vale la pena farsi poi multare
Gia esordisci con un ciao.. 😂
La marmitta che tu hai montato non è in alterazione del motoveicolo!
Questo lo dice l’articolo di legge.
DCIVB/03 del 24/11/1997 afferma con chiarezza che sostituire lo scarico con uno omologato non può considerarsi una modifica perché non è una “vera e propria alterazione delle caratteristiche fisiche e meccaniche dell’intero sistema di scarico”, quindi non è necessario riportare a libretto la sostituzione.
Non è così, secondo la legge italiana lo scarico è omologato in due casi: nella presenza del simbolo C (quello di omologazione europea) e nel tagliandino della casa madre riconosciuto come documento legale a tutti gli effetti.
Quindi i poliziotti hanno sbagliato.
Il tuo scarico miv è perfettamente omologato 😂😂😂🤦🏻♂️
Sul libretto non si scrivono le modifiche, le stesse hanno le loro omologazioni e corrispettivi codici di omologazione 🤦🏻♂️
Certo, se cambio la misura delle gomme devo stare a libretto però non c'è scritto se devono essere pirelli, michelin ecc idem per lo scarico, ci sono scritti i decibel, posso metterci qualunque scarico basta sia omologato per quella moto così come le gomme e tutto il resto e di conseguenza non bisogna fare alcuna modifica al libretto
Con cosa registri???
MI IMMAGINO LE ORE PER OSCURARE VOLTI E TARGA😂😂
Non capisco tutti che dicono : nono non lo pubblico.
E poi lo pubblicate e che sa loro lo guardano..
Professionalità alta e cortesia degli agenti. Il video serve proprio per constatare anche i comportamenti corretti