A powiedz mi podniesienie zmienia również ciśnienie oleju ? W nieszczęsnych 3.0 są zbyt niskie ciśnienia oleju przez co lubią się zacierać … o ile w audi masz elektrycznie podawane wiec sterownik silnika i ustawiasz ile ma bić to w niektórych autach jak u mnie masz hydraulikę i jedynie na co wpadłem to zwiększyć moment na jałowym i zezwtroic skrzynie do wieszkych obrotów powinno podnieść ciśnienie oleju ? 0.4 0.5 gdyby podniosło to już dużo da napewno nie zatrze
Nie , ciśnienie nie od tego zależy, od lepkości oleju i t.d , w twoim przypadku pomogą dodatki do oleju taki jak Complex Oil Treatment i podobne to jest samy łatwy sposób podnieść ciśnienie
@@piteq2341 tak bez problemu ale z tego co pamietam nie bylo w tej sekcji trzeba bylo szukać w innej ale znalazłem i wpisałem wartość zakodowałem i wtedy poszla ale tylko po nagrzaniu wczesniej nie
Może źle ustawiłeś, ja jak ustawiłem miałem na stałe, jaki masz silnik ? Ogólnie to się stosuje 1.6 mpi , to problemu nie powinno wynikać, ustawienia zgodne z manuałem VCDS
Prosto i na temat .
U siebie ustawiłem na 141 i obroty są w okolicy 760 RPM 😎
W porządku, cieszę się że pomogłem filmikem🙌
A powiedz mi podniesienie zmienia również ciśnienie oleju ?
W nieszczęsnych 3.0 są zbyt niskie ciśnienia oleju przez co lubią się zacierać … o ile w audi masz elektrycznie podawane wiec sterownik silnika i ustawiasz ile ma bić to w niektórych autach jak u mnie masz hydraulikę i jedynie na co wpadłem to zwiększyć moment na jałowym i zezwtroic skrzynie do wieszkych obrotów powinno podnieść ciśnienie oleju ? 0.4 0.5 gdyby podniosło to już dużo da napewno nie zatrze
Nie , ciśnienie nie od tego zależy, od lepkości oleju i t.d , w twoim przypadku pomogą dodatki do oleju taki jak Complex Oil Treatment i podobne to jest samy łatwy sposób podnieść ciśnienie
W skodzie fabia 2005 też zadziała?
Tak
To bylo na przykladzie audi czy vw ? Jaki dokładnie model ?
A3 8p , ale to nie ma znaczenia , tzn grupa vag
@@koyot_black 👍dzięki za szybką odpowiedź. Również posiadam a3 8p i jutro do tego się zabiorę.
Zmieniłem wartość z 128 na142 i taka jest w pamięci. A obrotu się nie zmieniły. Hmm...
Привіт, можливо знаєш як це зробити на Васі?
Привіт так, вася це ж копія vcds
Попробуй піти по блокам так само
Так, але в мене нова версія і там все інакше.
Запишу відео і покажу.
@@89WhyNot напиши мені в інсту @mr_koyot, або в телеграм: @mr_koyot_95
Pomogło ale tylko na dogrzanym aucie jak nie ma 90 stopni nadal ma 600
Zrobiłeś to jakoś?
@@piteq2341 tak bez problemu ale z tego co pamietam nie bylo w tej sekcji trzeba bylo szukać w innej ale znalazłem i wpisałem wartość zakodowałem i wtedy poszla ale tylko po nagrzaniu wczesniej nie
czemu ustawienie w ten sposób działa tylko do wyłączenia silnika?
Może źle ustawiłeś, ja jak ustawiłem miałem na stałe, jaki masz silnik ? Ogólnie to się stosuje 1.6 mpi , to problemu nie powinno wynikać, ustawienia zgodne z manuałem VCDS
@@koyot_black Właśnie do silnika 1.6mpi- nie wiem dlaczego. Robione krok po kroku jak na filmie :)
A silnik 1.6 AKL ? Tez bd dzialac ?
Każdy MPI bez problemu
@@koyot_black a jaki kod podawałeś do logowania w vcds ? Bo nie mogę znaleźć nigdzie
@@adamusek5768 popatrz tu www.gerritspeek.nl/vag-com_login.html (masz wszystkie), bo ja miałem 12223
Jeszcze piszą na AKL kod 01283
@@koyot_black próbowałem 12233 ale to do silników diesla
Passat 2020r nie działa, nie ma takiej opcji nawet :/
Ale passat nie ma 1.6 mpi 102 km w 2020 , chyba że się mylę
@@koyot_black nie ma, u mnie siedzi silnik 1.5 tsi, chciałem podnieść obroty biegu jałowego, w sposób pokazany na filmie nie da się
W opisie napisane że dotyczy wyłącznie 1.6 mpi 102km , więc na tsi raczej będzie trudno