【豊川鉄道・国鉄西豊川支線】路線廃止後に日本車両豊川製作所専用線として活躍している、かつての旅客路線。当時の様子を思い浮かべながら辿ってみました。
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- čas přidán 6. 06. 2024
- かつて豊川海軍工廠への工員などの輸送で活躍した豊川鉄道・国鉄西豊川支線。終戦後に工廠の閉鎖と共に衰退。旅客営業が廃止された後も工場への引込線として存続。現在も日本車両豊川製作所専用線として活躍している路線の数少ない当時の遺構も見ながら辿りました。令和6年5月の様子。
#鉄道 #旧車 #廃線 #日本車両豊川製作所専用線 #豊川海軍工廠
びっくりしました。上野動物園の園内に在ったモノレールの最初の車輌が日本車輌豊川工場製だったこと初めて知りました。今はもう補修部品も無く完全に廃線になってしまうのがとても残念ですね。私は二代目くらいだったかに乗ったことがあります。
コメントありがとうございます✨。
日本車輌豊川工場製の車両は、全国で活躍してるんですね✨。素晴らしい車両たちが展示してあるので、もっと一般の人がじっくり見れる機会を作って欲しいです💦。
動画ありがとうございます。１９７０年頃に日本車両でアルバイトしたことが有ります。聞いたところによると直近に埼玉県の蕨工場を閉鎖して豊川工場に一本化しため豊川蕨工場と改名したと言っていました。工場北側に複数の並行した線路が有り仕事で機関車に乗せて貰いシキ９１１（重量トランス運搬車？）を引いて動画で見える門の向こう側（出る手前）まで行った思い出が有ります。検査部門のバイトで安バイト代の割にきつい仕事だったけど楽しかったですね。残念ながらバイト後は車両に関心が薄れ鉄チャンになり損ねましたけどね。
コメントありがとうございます✨。
ワクワクする思い出も聞かせて頂きありがとうございます✨。実は私も20年近く前に日本車両でバイト経験ありです✨。新幹線の断熱材を貼り付ける仕事てした。大好きな電車に携わるバイトだったのですが仕事となると好きになれなかった記憶があります💧。若い頃、夜遊びの帰りに正門から出てきた新幹線の輸送に遭遇してびっくりしました💦。
豊橋や豊川に住んでいると、自動車学校で習う「黄色の矢印」や「踏切の信号機」を普通に見ることができる。
コメントありがとうございます✨。
自動車学校で習う信号機や踏切も実際に経験しない人がもいるのでしょうね。
8:23 交差している道路は旧国道151線になります。交差点角にある幼稚園に通ってましたが、0系新幹線搬出時は信号が変わるとともに警報が鳴っていた記憶があります。園児総出でお見送りしていたのを覚えています。50年以上前の話ですが。(^ ^;
コメントありがとうございます✨。
園児時代に新幹線の搬出の様子を見られたんですね✨。園児だけでなく、沿線中がざわついていた様子が目に浮かびます。素敵な思い出を聞かせて頂きありがとうございました🙇✨。
日本車両も今ではJR東海の子会社になりました。新幹線も陸上輸送になり、時代も変わりました。
コメントありがとうございます✨。
専用線を走る電車の姿もなかなか見れませんね💧。
日本車両は東海の傘下へ、元の東急車輌は東日本の傘下へ。
それぞれ企業としては安泰ということですかね。
待っていました
昔は貨物時刻表にのっていたみたいです
コメントありがとうございます✨。
楽しんで頂けましたか？✨
今は、迷惑行為が多く時刻表やHPでの告知もしていないそうです💧。
和田岬線が似たような感じですが、あっちは利用客がいて黒字です。(カワサキさんが甲種輸送をするために使ってます。)が市から嫌われています。
コメントありがとうございます✨。
似たような経緯を辿る路線もあるんですね。町の発展具合によってその利用方法も様々なんてしょうね✨。
いつも楽しく拝見しております。
日本車輌メモリアル広場の車両は先月5/25・26に開催された「豊川おいでん祭」にて久しぶりに一般公開されました。
※少なくとも10年以上ぶりです
また、先月は日本車輌の引込線の踏切の1つが誤作動により遮断機が降り、付近は一時大渋滞となってました。
貴重な体験…だったのでしょうか(^_^;
コメントありがとうございます✨。
そうだったんですね💦。日本車両のHPなどを気にしていたのですが気が付かなかったです💧。緑の名鉄車両を間近で見たかったです💦。
急に踏切が作動したらびっくりするでしょうね✨。カンカン鳴るが電車は来ずみたいな。