اصلاح مروحه قاطعه ملف تقويم
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- اصلاح مروحه بها ملف قاطع بعد تجربة مكثف ١.٥ ميكرو لم تعمل المروحه فتم قياس الملف تبين انه قاطع لا يعطى قياس تم فك الموتور وفحص الملفات حتى عثر على سلك مقطوع تم لحام السلك وعملت المروحه بشكل عادى
شكرا لكم اخواني على مشاهدة الفيديو
ولا تنسوا اصدقائى ......
الضغط على زر لايك إذا أعجبك الفيديو
رأيك وملاحظاتك على الفيديو
الضعط على زر الجرس ليصلك كل جديد
اسأل الله لى ولكم التوفيق والنجاح دوما اخوكم في الله محمد
بسم الله ماشاء الله شرح ممتاز كان عندى نفس المشكله والحمدلله اتحلت بفضل الله تعالى وبفضل حضرتك أشكرك أخي الحبيب
الله يحفظك ويوفقك اخى العزيز شكرا لك
يسعد مساك وكل عام وانت بالف خير اليوم بعد متابعة الفيديو بحمد الله تم إصلاح ملف مروحة مكيف شكرا الك عمل رائع الله يجزاك الخير تحية احترام وتقدير لااحلا جمهورية مصر العربية من الاردن الشقيق كل عام وانتم بالف استمر ربنا يوفقك
الله يبارك فيك ويوفقك لكل خير اخى الحبيب شكرا لك...وتحياتى لحضرتك ولكل اهل الاردن
بارك الله فيك عندي مروحه عطلانه وسويت نفس الا عملته واشتغلت 100%
شكراً جزيلاً على هذا الشرح الوافى والمجهود الرائع.
بارك الله فيك اخي الكريم انا وصلت للعطل الصحيح من خلال الشرح تبعك شكرا جزيلا
الله يبارك فيك اخى العزيز.
الف شكر اخي الكريم شرحك واضح جدا اسأل الله العظيم ان يوفقك ويحفظك من كل سوء ومكروه وجزاك الله خير الجزاء
الشكر لله ... ربنا يوفقك ويعطيك الف عافيه وجزاك الله خيرا اخى الحبيب شكرا لك
يا ملك التصليح اخوك من بغداد استمر يااا معلم
الله يعطيك العافية اخى وتحياتى لحضرتك ولكل اهل العراق
احسنت يا مبدع ...... أخوكم من العراق - بابل
احسنت وبارك الله فيك لكل ماتقدمه من معلومات
لدي ملاحظة بسيطة عندما قمت بلحم السلك المقطوع يجب لصق السلك مع الملف بواسطة ورنيش او لاصق اميري لان ترك السلك بلوضعية هذه ونتيجة للتشغيل يحصل اهتزاز والسلك اما يقطع او يلامس الجزة الحديدي للقلب الدوار للمروحة وشكرا استاذنا
كل كلامك صحيح بس انا كنت عايز اجرب واشوف هاتشغل ولا لا
شكرا لاهتمام حضرتك وجزاك اللة خير عنا ولما تقدمة من علم
ربنا يباركلك إستفدت من حضرتك كتير والله ربنا ينفع بيك ويزيدك علما وفهما
الله يحفظك ويبارك فيك ويعطيك العافيه اخى الحبيب شكرا لك
تسلم يا غالي ربنا يحفظك ويبارك فيك يا مبدع شرحك المتميز والواضح استفدت مك تشكر
الله يحفظك ويوفقك اخى العزيز تحياتى لحضرتك
جزاك الله خيراً
والله اغلب اعطال المرواح الصينية نفس المشكلة بتقطع ملف التقويم لأنو كيبل الملفات ألمنيوم
وجزاك الله خيرا هو فعلا معظم المراوح الصينى حاليا ملفاتها الومنيوم ودى مشكله ...النحاس افضل بكتير
تسلم ايدك يا محترم،وربنا يوفقك فى كل جديد،وبعد إذنك عاوزين فيديو تغيير جلب مراوح فريش كبس
الله يسلمك اخى وربنا يوفق الجميع ان شاء الله احاول اجيب شرح بس لو جالى مروحه فريش
بعد كل المجهود الرائع دا لما لم تعزل السالكين دا كلام!
اكيد ركبت مكرونه حرارى...مش متذكر
الله ينور عليك ياغالى
الله يبارك فيك
الله ينور. شرح جميل
الله يبارك فيك
تسلم ايدك ياهندسا
ربنا يبارك فيك أنت الافضل
الله يحفظك ويوفقك اخى العزيز. 🌷🌺👍❤️
عاشت ايدك استاذ تحية لك من العراق
شكرا لحضرتك استفدنا كتير من حضرتك
الشكر لله
بالتوفيق الدائم ان شاء الله
الله يبارك فيك
تسلم ايدك ياطيب القلب
بالتوفيق يا اخي
اللهم يسر
الله يخليك
جزاك الله خيرا احسنت فيديو مفيد جدا
وجزاك الله خيرا اخى الحبيب شكرا لك
الله يسلم ايديك ...
الله يسلمك اخى شكرا
صباح الفل ... ربنا يقويك و يبارك فيك و يزيدك من علم
صباح العسل ربنا يخليك ويعطيك العافيه
احسنت بارك الله فيك انا متابع من العراق
حظ صاحب المروحة حلو القطع ظاهر بس برضه لو واحد مش محترف كان بوظها
فعلا هو حظه كويس لأن اعطال الملفات مش دايما بتتصلح وخاصة فى المراوح دى ....شكرا لك اخي العزيز عبدو
جزاك الله خيرا وشكرا لك علي المعلوم
وجزاك الله خيرا اخى الحبيب شكرا لك
على فكرة ياجماعة خدو بالكم لو المروحه فاصله كهرباء من الملفات فى الحاله دى ممكن المكثف يشحن كهرباء ويكهرب اللى يلمس السلك
نعم ساعات بتحصل ويكون المكثف شاحن
الله ينور عليك يا هندسه والله كنا في الحالة دي بنغير متور
الله يبارك فيك اخى هى بتبقى محاوله ممكن تتصلح او لا بس الحمد لله
لكن القصدير رح ينفك لما تشتغل المروحة لانه يسخن وتنفصل الاسلاك
جزاك الله كل خير
وجزاك الله خيرا اخى العزيز شكرا لك
بالتوفيق
شكرا لك
شكرا على شرحك
الشكر لله وحده
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مليون لايك لحضرتك وسؤال بعد اذنك عندي مروحه فرش استاند شغاله ومفيش فيها مشكله وهيه شغال بتتهز جامد فكتها بالكامل وربطها ونفس العيب لو امكن الرد
غير الريشه بس
Bonjour!
Elle est très très bien cette vidéo
J'ai aimé le test et ma démonstration 🖒🖒🖒
Thanks my friend 👍👍🌹❤
ماشاء الله عليك معلم وجزاك الله خير ويجعل هذا العمل في ميزان حسناتك
الله يبارك فيك اخى العزيز جزاك الله خيرا وشكرا لك
عاش استمر
تسلم يا غالي
تسلم ايدك اشتغلت تمام
الله يسلمك
الف ومليون شكر بجد انت علمتنا كثير.. ارجو ان اعرف الفرق بين عطل المكثف وعطل الجلب انها تكون ثقيلة.. المروحة بتدور بالزق للريش على السرعة الاولى بعد تزيد الجلب. الظاهر ان الزيت كان كثير او فى تراب فمسك شوية.. ممكن يكون مكثف بس المروحة بقلها 2 سنة فقط... لما بشيل الريش بتشتغل الظاهر ان ثقل الريش الحديد بيخلى صعوبة فى الدوران على السرعة الاولى
الشكر لله ....
اعتقد ده عيل جلب طالما تقيله على السرعه ١ والزيت حتى لو كتير مش هايوقف المروحه المفروض نزيت زيت موتور عربيات اى نوع... تعاون ...اسو ....موبيل
شكرا لحضرتك
الشكر لله وحده
احسنت وجزاك الله خيراً..
- كيف احدد عطل مروحه تصدر زنة عند التشغيل مع عدم الدوران مهما احركه بيدى (قافش جداً) على الرغم من نعومة حركة الريش بعد فصلها من التيار؟
وجزاكم الله خيرا ..ده كده عيب جلب عايزه تتغير او فى جلبه غير ثابته فى مكانها ..عند توصيل الكهرباء تلتصق الموبينا بجسم الملفات ...فى حالة العمود محكوم بالجلبه لن يحدث ذلك
جزاك الله خير لو سمحت انا عندي المتور فيه اكثر من سلك مقطوع في ملف واحد
وجزاك الله خيرا...لو الاسلاك دى هيا الاطراف مككن تتجمع ..لو الاسلاك دى تبع مخدة الموتور صعب شويه
يعني لو اتجنعو مع بعض ممكن يشتغل
شرح جميل
تسلم يا أستاذ
استمر 👍👍👍👍👍👍👍
تسلم
الله يعطيك العافية
الله يبارك فيك
السلام عليكم جزاك الله خير بنستفاد منك كتير عندي متور مروحة يعمل ببطئ وغيرت له المكثف ونفس العيب موجود هل العيب في الملفات وشكرا
بارك الله فيك
الله يخليك
أخي سلك المقطوع كان واجب بعد توصيله ان تضع عليه سيلكون وتثبته على باقي اجزاء الملف كي لايسبب اي اتصال عن طريق منطقة الاتصال وكذلك لمنع احتما ل انقطاعه مره ثانيه نتيجة دوران المروحه .
نعم كلامك صح
جزاك الله خيرا
وجزاك الله خيرا
السلام عليكم يا باشمهندس رجاء التعرف علي شرح وقوف الاكس المروحه وهي شغاله ملحوظه عايز اعرف شغل المروحه ثلاث درجات بسرعه واحده وشكرا لك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته .سبب وقوف الاكس عند توصيل الكهرباء الجلب عايزه تتغير ...ونفس السبب للسرعات
تسلم ايدك يا غالي من فضلك انا مبتدأ لو خرجت الاستيتور ازاي اعرف فردة التقديم عشان الحمة لانة فاصل وشكرآ لحضرتك
صعب جدا تعالج ملف التقويم..او ملفات موتور المروحة..الموضوع محتاج فنى لف مواتير...
شرح مفيد جدا، بس عندي سؤال ياريت تجاوبني عليه : عندي موتور مطحنة بيلف يدوب ملي ويقف وبعد كدة قفلة لإن السريا بتنور جامد بعد مابدور الملي ده ويقف
احتمال فى حاجة بتعيق حركة الموبينا ..او الموتور مفكوك ..او مشكله فى الشربون
@@electric_mix يبقا احتمال الشربون لان حركة الموتور سلسة باليد والموتور مربوط كويس، نجرب، شكرا جزيلا
عاشت ايدك استاذ
سؤال /جربت المروحة على كم فولط بعد الصيانة
الله يبارك فيك .على لمبة السريا ١٠٠وات
شكرا لى الافادة فى الفديو بس لو الطرفين الفاصلين فى ملف التقويم مقدرتش تصل لهم اى المشكلة ما زالت فى ملف التقويم ولكن مكان القطع غامض كيف تكتشف القطع وكيفية علاجه؟منتظر الافادة وشكرا على هذا الفديو الرائع من المعلم الرائع
الشكر لله اخى تسلم ..... لو القطع مش باين ولم يتم التوصل اليه يبقى لازم الموتور يتغير
@@electric_mix صح
برافو عليك
الله يبارك فيك اخى
عندى نفس نوع المروحة بس وقفت أما بلف الريشة بتكون تقيلة مش بتلف اية السبب وجزاك الله خيرا
الف شكر اختي الكريمة
راجع التعليق ؟؟؟
الف شكر اخي الكريم شرحك واضح جدا اسأل الله العظيم ان يوفقك يارب
جميل
تسلم
شكراً جزيلاً لك
الشكر لله اخى
يعطيك الف عافيه
شكرا لك...الله يصلح حالنا جميعا يارب العالمين
شرح وافي
تسلم
تسلم ايدك
الله يسلمك اخى
المروحه شغاله بس ف ريحه طالعه من ناحيه الماتور يبقى عيب ايه
جزاك الله خيراا يا استاذ..
ربنا يحفظك ويرعاك..
افدتنا كثيراا والله.. بمواضيعك المميزة..
سؤال: هل القطع لملف التقويم يكون ظاهرا على الاغلب ام لا؟
وشكراا
لا اخي
في اغلب الاحيان يكون قطع السلك في مكان يصعب لحامه
وجزاك الله خيرا اخى ربنا يخليك
...اعطال الملفات مش دايما بتتصلح الا لو القطع ظاهر
السلام عليكم
المكثف العادى يشتغل بدلا من المكثف السيراميك الموجود فى مروحه باناسونيك
لك التحيه
سؤال ولا فنى عنده اجابه عليه
احتمال مكان اللحام يلمس مع الروتور أو يلمس مع جسم الملفات الحديد و المروحة تكهرب
لازم عزل مكان اللحام القصدير
صعب شويه لان مكان اللحام فى جزء صعب الموبينا تلمسه
اخي شرح جميل جدا
ما هي السيرية ..........
شوف فيديو ده
czcams.com/video/yZxVIgOo-E4/video.html
جزاك الله خيرا
لو سمحت يا اخى عندى مروحه مكتب موتورها بيسخن فجاه وبتقف
بارك الله فيك استاذ وجعلها في ميزان حسناتك ، انا مبتدى وبعض الاسئلة تراودني ارجو الرد ،انت قلت ان المشكل من ملف التقويم ،،هل يكون احتمال من ملف التشغيل لان طرفي المكثف مربوطين مع ملف التشغيل وملف التقويم ،،ارجو الرد
الله يخليك اخى العزيز شكرا لك وربنا يوفقك...بداية ملف التشغيل وملف التقويم مربوطين مع بعض ومعاهم طرف المكثف ..وطرف المكثف التانى مع نهاية ملف التقويم ونهاية ملفات السرعات
الله يعطيك العافيه
هل المكثف ليه أطراف سالب و موجب
الله يبارك فيك لا مكثف المروحه مالوش قطبيه يتوصل اى اتجاه
تشكر يا غالي
الشكر لله
شكرا يا هندسه عندى مروحهkdk تشتغل السرعه العاليه وبعد فتره تفصل أما الأولى والثانيه لا تشتغل
غالبا محتاجه تغيير جلب او عمود
تسلم ايدك يا فنان وبارك الله فيك انا عندى مروحة بوكس مش بتشتغل الا لما ادور المروحه بايدى وغيرت المكثف والمشكلة هى هى ماهى المشكلة وبارك الله فيك
المشكله هنا هي نفس المشكله الموجوده في الفيديو. اي ان المشكله الخاصه بك هي ( الملف الخاص بالتقويم قاطع )
@@gamal39800 تمام اخى وماهو الحل
يعطيك العافيه اخوي ... عندي مروحه .. بس تحطها بالكهرباء بصير عندي شورت شو السبب و شو الحل اذا في مجال و شكرا لجهودك 🌹
الله يخليك ...لا زم تتفتح لتحديد الشورت من فين يمكن من الملفات
ربي يحفظك وجزاك كل خير لكن هل لو ينقطع اكثر من ملف نقوال 5ملفات نشتري وحد جديد والا نصلحه نتمنا منك الجواب
ربنا يوفقك ويعطيك العافيه لو القطع فى اسلاك السرعات عادى لو حاجه تانى مش هاينفع
جزاكم الله خيراً
لو سمحت عندي مروحه فريش فيها نفس المشكله ممكن عنوانك ورقم تليفونك ؟
وجزاك الله خيرا اخى العزيز. مكانى بعد الفيوم ب٢٥كيلو
ممكن تعمل فديو عن موتور المروحه السقف وشكرااا
فى كذا فيديو لمروحة السقف
المروحه بتزن عندي وبتلف بطيء لما بحركها نظفت الجلب وشحمت وكانت فيها سلكه مقطوعة لحمتها وبرضو نفس العيب بتزن من عند الاكس ورا وبتلف لما بحركها
الله ينور يا هندسه..عندى نفس المشكلة المروحة جاتلى نفس المشكلة بس الاكس كان قافش جداً بس فكيت القفشه بتاعة الجلب بجاز وزيت عربيات بسيط والاكس تمام وغيرت المكثف لانه كان منتفخ وقيست الطرفين إللى رايحين للمكثف مدينى قراءة 360 على وضع 2k ويرجع تانى لصفر ولما بشغلها واحاول ألفها بايدى مفيش حركه وبلاقى الموتور سخن فهل الموتور كدا قطع خالص ولا في حل..ولكم جزيل الشكر
سلام عليكم يا هندسه لو حصل قطع في ملفات المروحه ممكن يتلحم وتشتغل تاني ولا كدا الموتور يتغير
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته. لو السلك المقطوع باين ممكن نلحمه وتشتغل لو مكان صعب شويه او القطع مش باين صعب جدا
السلام عليكم يا هندسة قبل ما تشك في المكثف تدور الريشة الى اليمين ضعيفة لو دورت الى اليسار بدور كمان يعني هنا عطل الملف مشكور
شكرا لك اخي العزيز
انت لما لحمت السلك لم تعزله وده خطر ممكن يحدث صعق كهرباء عند تلامس السلك بالجسم المعدن للموتور
تحياتى
مش متذكر والله لكن اكيد السلك بعيد عن الجسم او انا عزلته
@@electric_mix شوف الفيديو انت لم تعزله وممكن يعمل قفله او صعقه كهربائية
نبه الناس فى التعليقات
تحياتى
لو سمحت اجيب موتور مروحة جاك ستاند او اي موتور متوافق معاها منين قريب من مدينة نصر
انا مش فى القاهرة
لكن اعتقد انك تنزل تشتري من نجيب الريحانى او كلوت بك او الازهر .العتبه
المواتير اللى موجوده لايطلق عليها موتور للعمل اصلا سلك قليل ورفيع يسخن بسرعه ويتلف ياريت الدوله تمنع استيراد المواتير الرديءه دى
هى فعلا رديئه ومعظمها ملفاتها ألومنيوم
سلام عليكم.. عندي نفس المشكل بس في 3 اسلاك مقطوعة كيف اعرف توصيلة الطرف الثالث 😢😢
ياما مواتير مراوح خليتهم علشان مثل هذا القطع. ووجدت انه صعب التلحيم. ويتقطع كل مرة احاول تلحيمه
موضوع توصيل اسلاك الملفات لما تكون بالشكل ده بيكون صعب شويه
جزاكم الله خيرا ما سبب أن الموتور به كهرباء عند وضع مفك التست هل كدا معناه الموتور اتحرق
وجزاك الله خيرا .شكرا لك....لا مش شرط يكون الموتور اتحرق ممكن المفك ينور والموتور سليم .المفك مش مقياس
جزاك الله خيرا عندي مخاظة لبن لما اقيس بالسيريةتنير ولما اركب البوبينة لا تدور افدنا جزاك الله خيرا
وجزاك الله خيرا اخى .لازم الموتور يكون خفيف اثناء الدوارن بدون
توصيل الكهرباء .... الحاجه التانيه ان الموتور ملفين يمكن ملف التقويم قاطع ....
مروحه فريش..تم ازاله مقاومه من داخل الملفات وهي كانت لاتعمل.بعد الازاله تم عمل المروحه ولكن السرعه بطيئه .والموتور يسخن..ممكن نعرف العيب..وشكرا
لازم الموبينا تكون خفيفه وسهلة الدوارن .عند لفها بايدك..لو تمام يبقى فى مشكله فى الملفات
جزاك الله خيرا عندى مروحة فريش استاند توقفت فجاة عن العمل ممكن يكون العطل فين...... بارك الله فيك
وجزاك الله خيرا اخى... لو بتلف بسهوله وفى زنه يبقى قاطعه ملف او الفيوز الحرارى قاطع... اما لو تقيله يبقى جلب ولو بتقفش اثناء توصيل الكهرباء يبقى جلب
جميل جميل جدا ما شاء الله عليك
لو سمحت أنا عندي مروحة فريش بوكس 12
كانت بتلف بطيء وساعات تقف أقوم محرك الريش شوية وبعدين اشغلها تشتغل تاني كويس
لكن للأسف وقفت مرة ومكنتش موجود عشان أقفل المروحة ، ومن بعدها في زنة خفيفة والموتور توقف نهائي حتي والريش بتلف بسهولة
هل كدة الموتور اتحرق ؟؟؟ وايه الحل ؟
الله يبارك فيك يا اخى العزيز ..اولا هاتغير المكثف بنفس الرقم .وتجرب لو اشتغلتتمام ......
.لو ماشتغلتش يبقى قطعت ملف فى الفتره التى كان واصل لها كهرباء بدون ان تعمل
@@electric_mix أنا جربت المكثف لقيته شغال كويس ووصلت الأفو على السلكين اللى كانوا متوصلين بالمكثف زي ما حضرتك عملت في الفيديو وجابلي قراية . هل كدة يبقي الملف تمام وفيه مشكلة تانية ؟؟ وعلى فكرة الزنة الخفيفة من التايمر مش من الموتور . آسف أنا تاعبك معايا والله
اللهم صل على محمد وال محمد والعن اعداأهم
السلام عليكم يامعلم ممكن فيديو طريقة إختبار المكثف بواسطة جهاز القياس بارك الله فيك؟؟تسلم الأيدي
طيب ممكن دمج الاسلاك المقطوعه بسلك واحد
سؤال مهم فعلا .. ولو اكتر من سلك مقطوع ينفع ندمجهم كلهم مع بعض
عندي هذه المشكلة لكن هناك 6 اطراف خارجة من الملفات فهل ممكن احضرها لكفممكن العنوان التليفون وشكرا
السلام عليكم الله ينور ياهندسة عندى ملف المروحة كذا سلكة فى الملف مقطوعة ما الحل
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته مش عارف ينفع ولا لا على حسب القطع لو فى اطراف السرعات ممكن تشتغل على سرعه تانى لو ملف تشغيل او تقويم وماوصلناش للقطع يبقى لازم موتور
الله يجزيك الخير عندي محرك الغسالة فيه قطع هلكني أول شي القطعة المقطوعة قصيرة 2 المنيوم ما عم يعلق عليه القصدير هل عندك حل أيها المعلم ؟
الله يبارك فيك .لو طرف واحد فقط مقطوع ممكن تعمل حزام على الملف بسلك نحاس وتخليه يلمس طرف السلك الالمنيوم .لو عدة اطراف صعب جدا علشاز الالمنيوم علاجه صعب
@@electric_mix الله يجزيك الخير وينفع بك إخوانك
حضرتك عندي مروحة عمود الماتور لازم اشغلة بأيدي علشان يلف وغيرت المكثف وسخونة شديدة جدا مع خروج ريحة زي الزيت كدة وصوت زنة عند التشغيل كدة الملفات اتحرقت ولا اية مع العلم الاكس خفيف جدا
اعتقد طالما لازم تلفها بأيدك علشان تشتغل يبقى قاطعه ملف التقويم او ملفات متداخله مع بعضها
السلام عليكم ورحمة الله لو سمحت المتور توشيبا بكام
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخى اعتقد مفيش موتور توشيبا بنشوف واحد يركب عليه الصينى من ٨٠ ل١٢٠ وفى نوع فيتنامى تقريبا من ١٤٠ او ١٦٠ جنيه