Замена маслосъемных колпачков м54 + Раскоксовка Gzox (на примере БМВ Х3 е83 2.5i)
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2021
- В видео описаны основные этапы работ по замене сальников клапанов (маслоотражающих или маслосъемных колпачков). Необходимость замены была обусловлена повышенным расходом масла (около 1л на 1000км пути), из выхлопной трубы при нажатии газа шел сизый дым... Последние 30000км двигатель проехал на масле Лукойл Генезис, в таком состоянии автомобиль был куплен.
В настоящее время автомобиль передвигается на масле Зик.
Ссылка на рассухариватель: www.drive2.ru/l/4940168976253...
Ссылка на шаблоны ГРМ: www.drive2.ru/b/2630047/ - Auta a dopravní prostředky
Спасибо что делишься. Огромная польза для тех, кто собирается или делает этот ремонт самостоятельно. Удачи и здоровья.
Привет фанатам бмв. Автору однозначно лайк. Любому двигателю нужен уход,и обслуживать во время. Любой двигатель без ухода превращается масложора. Очень полезное видео. 👍
Я себе лавром экспресс ом сделал на М 54 2,2 результат 100% расхода масло нестало вообще прошло 4000км уровень в норме
раскоксовка как профилактика-полезная штука)
У меня е39 м54 3.0 на холодную немножко дымит и когда на высоких оборотов тоесть жрет уже масло, думаю тоже эти колпачки менять надо да?
Здравствуйте а такой вопрос почему при рассухаривани. Клапан не гнет ?
Добрый вечер. Скажите пожалуйста где ваш цех находится
Как замеры компрессии до и после раскоксовки?
двигатель Михаил 54 2,5л - знатный маслоед :) имхо на 3.0 такой проблемы нет. За видео ОДНОЗНАЧНО лайк
Ошибаетесь есть и на 3л масложор , американец 225л.с
@@ale999kx7 ну не берусь утверждать обратное, у меня европеец 3.0 на кастроле был небольшой жОр масла, при переходе на МОТЮЛЬ практически исчез ...но с нынешней ценой на МОТЮЛЬ задумался попробовать что то другое. ...
М54б25 и м54б30 одинаковые моторы,разница минимальна
У меня тоже м54 2,5л лил я эту красивую конистру матюль после 1тыс км я уже по чуть чуть доливал. После скачка цен я перешёл на Эни разливное, до 6тыс ни какой доливки. До семи тыч спокойной можно ездить без доливки.
Отличное пособие!!!
Компрессию не мерил до и после?
Нет, не с руки было одному
Брали два комплекта колпачков? Вроде под этим артикулом их 12
А есть смысл поддомкратить одну сторону, чтобы цилиндры в более вертикальное положение встали при раскоксовке?
Можно заморочиться, но надо очень сильно задирать всю правую сторону. В принципе пенная раскоксовка нормально со своей задачей справляется. Раньше обычные которые заливали типа керосина желательно конечно было домкратить.
Здравствуйте а гидрики местами путать нельзя? Я не спец просто спрашиваю
Путать нельзя стучать будет
Как с вами свезаться
Здравствуйте вы с какого города?сколько денег берёшь за такую процедуру?
Рязань) vk.com/levinanton62
Пиши в вк
@@lvingarage4528 не могу я там писать)
Я просто думал может ты с области,я со скопина ,у меня е53 м54 хочу такуюже процедуру )сколько денег возьмёшь?)
@@user-qk6es9em9f пригоняй, сделаем без проблем.
@@user-qk6es9em9f прям с раскоксовкой? Или только маслосъемные?
можете подсказать пожалуйста уже не знаю к кому обращаться. х5 е53 м54 . периодически падает в аварию двигатель по диагностике ругается на мех неисправность регулятора холостого хода. менял датчик рхх . дмрв дроссель. подсосов воздуха нет
. не могу найти проблему и бывает на холостых немного трясет двигатель визуально не видно но рукой чувствуется. может сталкивались подскажите пожалуйста
Посмотрите на блок управления двигателем, бывает контакты окисляются. И в целом проводку позвонить.
@@lvingarage4528 проблема появляется по аварии только на ходу
. блок и разъемы смотрел все как новое. но не прозванивал на рхх. в коробке распределительной где дроссель что то может быть?
@@user-zb4ww7wo9r коробку проводки где дроссель не в скрывал, поэтому не подскажу. Есть вариант с заведомо исправно машины дроссель подкинуть?
@@lvingarage4528 да ставил дросель с другой машины. такая же проблема. уже не знаю куда копать. может за день 2 раза вывалиться в аварию а может и раз в 2 недели. появилось внезапно. до этого 3 месяца без проблем ездил как купил авто. дмрв оригу купил новый. рхх 2 раза с япы заказывал
@@user-zb4ww7wo9r что за прошивка залита знаете?
Здравствуйте, а как заменили колпачки не снимая гбц?
Здравствуйте, с помощью приспособления на видео. Все подробно вроде показано.
@@lvingarage4528 скажите пожалуйста,впервые с м54 столкнулся и собираюсь делать процедуру,теми же шаблонами и рассухаривателем,вопрос,клапан не провалится при положении поршня в вмт?
не понял как коленвал провернулся на пол-оборота и поршень первого цилиндра встал в ВМТ? И еще стопорнуть получилось маховик.
Разве стопором можно зафиксировать маховик не в положении ВМТ 1-й цилиндр?
На 180гр, поршень так же в вмт, но такт двигателя получается другой) когда повернул только один оборот (как в моем случае, чтобы все клапана поддержать), а надо 2 оборота сделать)
@@lvingarage4528 не подскажешь что делаю не так... Уже не знаю что не так, все перепробовал. Выставляю фазы, потом снимаю стопор и делаю 2 оборота КВ. Фазы уходят, причем рандомно, могут оба вала уйти, может один какой-то, могут оба а разные стороны, могут оба в одну сторону уйти.
@@fredmercuri3954 сильно уходят?
@@fredmercuri3954 основная цепь натянута?
@@fredmercuri3954 в общем, всё ослабляешь, натяжитель межвальной цепи тоже фиксируешь, чтобы цепь не натянута была. Шестерёнки вытаскиваешь на себя как по инструкции, затем распускаешь натяжитель межвальной чтобы цепь натянулась, и шаблоны передние не руками придавливаешь, а притягивай аккуратно гайками, должно получиться. Это нормально, у меня тоже не с 1го раза получается в идеал выставить
А правда что мск с приоры один в один? Мне на сервисе ставили сказали с приоры
не знаю, не пробовал) чисто теоретически размер ножки клапана может быть схожим. а вот как на направляющую ставится хз. Подошли, работают-хорошо.
отпиши потом какой будет расход масла
На 8000км 300гр
@@lvingarage4528 а то резко начал брать м54.надо попробовать раскоксовать
@@user-zb4ww7wo9r надо смотреть по пробегу, если колпачки не меняли более 100000 км пора бы заменить.