Video není dostupné.
Omlouváme se.
Pourquoi la France est LE pays des ronds-points ? 🇫🇷🚗
Vložit
- čas přidán 25. 09. 2023
- Retrouvez chaque semaine une nouvelle vidéo et trois nouveaux shorts sur notre chaîne. #staycurious
Nous suivre sur nos réseaux sociaux :
- Instagram : expl.tv/Instagram
- TikTok : expl.tv/TikTok
- Facebook : expl.tv/Facebook
- Snapchat : expl.tv/Snapchat
Encore faudrait il que certains sachent comment ça fonctionne et utilisent les clignotants pour signaler leur direction, fluidifiant ainsi un peu plus la circulation et évitant les accrochages...
Je pense que tu as plus d'accident dans les rond point que aux feux 😂😂😂.
@@theomestre2081particulièrement avec ceux qui se mettent à droite pour aller à gauche, ceux qui grillent la priorité, bref, ceux qui ne respectent pas le code.
Oh, wait, ces cons là on les trouves aussi aux feux.
@@himlingpatrice Le gros problème c'est que c'est tout à fait autorisé de rouler sur l'extérieur du rond-point même pour aller à gauche ou faire demi-tour et même recommandé si tu es perdu. la voie de gauche pour aller à gauche ou faire demi-tour n'est pas obligatoire mais seulement recommandée.
Oui, c'est débile et très énervant, mais on ne peut rien leur dire...
Et puis aussi éviter de foncer comme des cons dans le rond point pour permettre de rentrer et sortir du rond point sereinement pour fluidifier le trafic
@@theomestre2081ça dépend il y a quelques années on a eu la surprise de tomber sur une mamie en sens inverse dans le rond point et qui gueulait parce que pour elle c’étaient nous tous dans le rond point qui étions en sens inverse ….
Je vis au Japon à Osaka précisément et ici c’est que des feux rouges tout les 200 m et tu est constamment à l’arrêt , je peux vous dire que c’est franchement pas fluide la conduite ici. Vive les ronds points ! La conduite en France c’est ultra smooth .( sauf peut être dans les grandes villes )
Pour avoir conduit au Japon, je suis totalement d'accord !
Les ronds points, ça fluidifie tellement et c'est tellement plus sécurisé qu'une intersection avec des feux. J'en avais marre au bout de même pas 1km au Japon...
Les fameux feux qui prennent 3 jours à passer au vert
1 million le rond point je change demain de boulot. Sérieux y a quoi dedans à ce prix là 😅😅😅
Oui mais au Japon ils sont formaté.
Assis. Debout. Coucher.
La conduite en campagne est tellement agréable, entre le paysage français magnifique et la tranquillité de la route sans stress, la vraie vie
Ça c’est ma france 🇫🇷
Ça sait la mort tu veux dire
@@Courcelles483ouais "sait" vrais
@@Courcelles483mdr rages 🇫🇷🇫🇷🇫🇷
C est et non sait
@@Courcelles483tais-toi et dégage si ça te plaît pas ! 👉🏾
Dans un rond-point, c'est la règle de priorité à droite qui s'applique. Cette intersection est indiquée par un panneau rond bleu placé avant. Le carrefour à sens giratoire est signalé par des panneaux de cédez le passage en amont de l'intersection, un marquage au sol et des panneaux sur l'obstacle.
Merci j'allais faire le même commentaire
On pourrait pas supprimer le mot giratoire pour le remplacer par ronds point ?
Et les rond point avec priorité à droite disparaissent en même temps ?
Sérieux c'est d'une débilité ^^
D'ailleurs sa fait que techniquement en France il n'y a que 1 seul rond point. Donc on est très loin d'être le pays des ronds points
@@fungi1385Non non il y en a plus que ça , rien que dans ma petite ville il y en a deux pour une dizaine de giratoires.
@@isgamelion2227
T'es sûr ?
Sur 1 rond les conducteurs en train de tourner autour du rond-point sont obligés de s'arrêter sur le rond point pour laisser entrer les voitures qui rentrent sur le rond-point.
Alors qu'un carrefour à sens giratoire il y a céder le passage avant de rentrer sur le rond, les voitures déjà entrain de tourner autour du rond sont prioritaires...
Je propose de changer le sens de rotation tous les mois, sinon les pneus sont toujours plus usés à droite qu’à gauche.
J’adore 😂
Si vs faites un aller et retour a l'aller vousvepuisez les roues droites et au retour les gaiches😂
@@fakad3067
Oui mais à l’aller et au retour c’est dans le même sens😂
Donc faut faire l’aller un mois, et le retour le mois suivant.
Ou alors le prendre en marche arrière au retour 😁
Ou alors tu prends pas le giratoire comme un dératé
@@fakad3067Ok Einstein
Pour avoir conduit souvent à Nantes je confirme ce délire. Y a des doubles ronds points, des ronds points avec des places de stationnement à l'intérieur et y en a absolument partout
Sans oublier les carrés points et rectangle points ...
Bienvenue à nantes, la métropole des ronds point
je suis sûr que la mode vient de Bretagne : quand t'es pommé c'est vachement pratique pour trouver sa route, tu tournes jusqu'à trouver le bon panneau, au lieu de bloquer tout le monde en restant planté au milieu !!! Et quand t'es bourré c'est facile de pommer sa route 🤣
@@thichevallier Nantes c'est la Bretagne, c'est pas parce que le naz is et les colle abos l'ont enlevé sur le papier, le cœur est breton.
@@guillaume.v5854 C'est De Gaulle qui a enlevé Nantes de la Bretagne :p
Dans les années 80, ils servaient (sous couvert de leurs avantages indéniables pour la sécurité) aussi à dépenser suffisamment de subventions publiques pour pouvoir ne pas en avoir moins l'année suivante.
Alors ça explique tous ces trucs chelous qu'ils toutent toujours par dessus surtout.
Exactement !!!!!!
Plus grave et pour comprendre l'épidémie de rond point en France, les ingénieurs des travaux publics touchent des primes de chantier. Alors ils créent des ronds points, même si ils ne sont pas justifiés. Et ils multiplient les chantiers pour multiplier les primes, ce qui allonge les désordres de circulation et augmente le nombre et la durée des travaux... Tout cela avec l'argent de nos impôts...
Et puis surtout il y a les travaux et les dessous de table pour les partis pol et pour enrichissement personnel des decideurs Retrocession de surfacturations
Plus il y a des trucs artistiques degueu dessus plus tas un indice de corruption Parce que lart cest difficile a chiffrer Donc a contester la surfacturation.
"Permet d'éviter les collisions"
Le mec qui grille des priorités H24 : 😐
Éviter les collision frontale, pas toute les collision. Dans un rond point au pure tu percute par le côté.
C'est le même chose avec un carrefour classique, à moins de rouler à contresens...
@@timothe5542 dans un carrefour classique les route circulant en sens opposé sont juxtaposé. Ensuite sur un virage à gauche, la voiture peu rentrer de plein fouet, frontalement, dans une voiture arrivant en face à grande vitesse etant donner qu elle va tout droit. Les vitesse relative sont très élever les deux véhicules allant dans des sens globalement opposé.
Dans un rond point, toutes les voitures cherchent à partir à peut près dans la même direction, (une voiture qui entre ou qui sort va dans le sens du flux) ce qui réduit énormément les vitesses relatives des vehicules entre eux.
@@timothe5542 Vous avez que c'est faux... Dans un carrefour classique en cas d'accident les conséquences sont beaucoup plus lourd à cause de la vitesse.
Y’a pire: la porte de poste à Lille
Non un rond point n’est pas un carrefour giratoire 😉
- Un rond point: priorité à droite
- Carrefour giratoire: il y a un céder le passage avant de s’insérer...😉
Peace
Donc dans un giratoire ont est censé laisser passer les voitures qui s'insère ? (Vu qu'on est dans le sens anti horaire les voitures qui s'insère sont toujours a ta droite)
@@silicakun non c’est dans un rond point que la priorité à droite permet à ceux qui s’insèrent d’être prioritaires...
Dans un rond point ceux qui s’insèrent/ ceux qui entrent dans le rond point sont prioritaire
Dans un sens giratoire la priorité est à ceux qui sont déjà engagés dans le rond point, priorité à ceux qui sortent en gros...
Peace
@@ptitloup8183 du coup ont a presque pas de rond point en France en faite.
@@silicakun c’est ça...😉
c’est l’inverse
Dommage que beaucoup n'ont pas encore compris le fonctionnement et le principe du ✨ clignotant ✨
Et à Soissons dans l'Aisne, il les supprime...... C'est top. Cela crée des blocages et cela oblige les conducteurs d'être ultra vigilants à chaque carrefour (sans feux de circulation. Bah oui quand on a de "bonnes" idées faut aller jusqu'au bout). C'est bien connu que les conducteurs sont toujours en forme, corrects au volant et toujours réactifs. Bref une jolie stratégie urbaniste.
Et dire qu'il y a de forte chance qu'un jour les futurs élus se disent que c'était pas forcément une bonne idée de tout supprimer. Et là......€€€€
J'espère vraiment qu'il n'y aura surtout pas trop de casse matériels, ni d'accidents. Cela serait vraiment désolant.
Croisons les doigts que les faits observés actuellement ne soient pas aussi négatifs que ce que je pense.
(Amis journalistes, je vous invite d'ailleurs d'enquêter sur le cas de Soissons. Une vraie enquête, hein😜. Pas juste le dossier d'étude des supprimeurs de rond point 😂. Cela ferait sûrement un beau papier. 😉)
Le donut saucisse… il est immonde
😢
Il est a Montpellier
@@Libreball je sais j’y vis
C’est sensé représenter un 0 et un 1 binaire à la base mais oui c’est degeux 😂
Non c'est drôle 😂
La majorité des rond-point à été construit juste après la crise de 2008, l'idée était de maintenir une activité dans la construction alors que la majorité des chantiers de construction étaient a l'arrêt du a la crise immobilière.
Aujourd'hui ce sont les ralentisseurs qui fleurissent pour une tout autre raison, les conseils régionaux financent la réfection d'une route communal a condition qu'il y ajoute des équipements de sécurité, le ralentisseur ou le pot de fleur était le plus simple c'est ce qui est installé.
Au final, la France qui prétends se préoccuper de l'écologie, dans le fond finance de infrastructures qui empêche les véhicules de circuler sans ralentir.
J'habite maintenant dans un autre pays, la différence est flagrante, sur un trajet de trente minutes je peux faire 45km maintenant en ville, en France j'étais content d'atteindre la vingtaine de km
C est tres bien les ronds points , cela rend la circulation bien plus fluide que des feux rouge . le souci c est le prix de certains ronds points .
C’est tout simplement que les maires recevaient des dessous de tables importants pour chaque rond-point
Je vis en Espagne, ici certains ronds-points sont surdimensionnés, on y entre sans même ralentir. Les accès au rond-point sont équipés de bandes de résonances qui obligent à ralentir. C'est astucieux car on y entre tous à la même vitesse, ce qui permet d'y entrer plus facilement.
Ne pas confondre rond point,sur lequel la priorité à droite s'applique (c'est celui qui est sur le rond qui laisse passer l'entrant), et carrefour giratoire sur lequel la priorité est à celui qui est sur le rond. L'entrant attend pour pouvoir s'insérer sur le giratoire.
Quand les rond-point ont vraiment commencer à se banaliser dans les années 90-2000 j'entendais souvent "ça crée des accidents, c'est dangereux"... Plus personne ne dit ça aujourd'hui, il faut croire que les gens se sont habitués.
Parceque y’a des pots de vins reversés aux décideurs qui les commandent aux stés !!!
Merci ! Y a qu'à faire de la caméra cachée auprès des paysagistes...y en a qui découvriraient un monde.
Et c'est bien pratique pour faire demi-tour
C'est vrai qu'on y pense rarement, mais quand le cas se présente on voit la grosse différence. 😅
C'est l'une des façon qu'ils ont trouvés pour détourner l'argent des contribuables je plaisante 😂😂😂
C’est pas pour rien que c’est aussi chère 😂
En Bretagne il y a maintenant plus de ronds-points que d’habitants
Bruh
C'est pas des ronds point, c'est des giratoires. C'est très différent.
C'est moi ou ils pausent une question sans apporter de réponse ?
Un peu j’avoue 🥲
J’pense que c’est surtout une phrase d’accroche pour garder les gens 😪
Puis ce qu'on dit pas cest que la france essaie de cree une nouvelle géné de drifter 😅
Ça vient du Japon le drift
Super la vidéo ne répond pas à la question qu elle pose… Pourquoi la France a le record ?
Mais tellement vrai (!) 😅
Regarder leur video.. la c'est un short ...
@TyrGudarpfff sérieusement c'est ça tes arguments pfff
Quelqu'un devrait retourner à l'ecole pour réapprendre la "compréhension à l'audition" ....non mais parce qu'ils l'expliquent
@@denco37 tu n as pas du rester longtemps. Le short n explique à aucun moment pourquoi la France en a plus qu les autres
Je vis dans une partie du monde où il n’y a quasiment aucun rond point (faut dire que le peu qu’il y a, ils sont vraiment fait n’importe comment aussi) et ça manque franchement. Tellement efficace.
@aricoseco Quel pays?
En France aussi il y en a très peu, contrairement à ce qui est dit dans cette vidéo. En France, il y a presque uniquement des carrefours giratoires.
Aaaaahhhh... Le FAMEUX ✨Art✨ giratoire !🤡
C est juste que les elus sans mettent plein les poches avec leurs potes patron du BTP....
Vive les reseaux francs macons 👏👏👏
Une des raisons principales est la corruption et le détournement de fonds publics. Les collectivités lancent des appels d'offres et pour obtenir les marchés, les entrepreneurs graissent la patte des élus. Les ronds points sont donc surfacturés et les élus empochent la différence. Ceux qui travaillent dans les TP le savent très bien.
Beaucoup de corruption derrière ces ronds points. L'argument de la sécurité n'est qu'un prétexte
Exact
Jaimerais bien avoir tes sources
@@Mortal_Mel
C'est très connu depuis qu'un célèbre journaliste avait fait un sujet là dessus, dans une célèbre émission qui était diffusée à heure de grande écoute.
Mais c'était avant.
Aujourd'hui les journalistes sont payés pour dire que le gvt est chouette et que mcron est le meilleur président que la France a jamais connu.
@@mariepascale6921Ça ne nous donne toujours pas de sources mdr
@@Kromlyps
T'as qu'à chercher.
Génération internet pas foutue de se servir de ggle et qui attend que maman remplisse l'assiette.
Un rond point est différent d’un giratoire, un rond point fait appliquer la règle de priorité à droite quand on est inséré (celui de l’arc de triomphe) alors qu’un giratoire c’est un cède le passage avant de s’insérer, voilà :)
J’aimerais qu’en Suisse, il soit aussi obligatoire de laisser le cligno à gauche tout pendant que tu es dans le giratoire, sans pour autant oublier de le mettre à droite juste avant de sortir. C’est tellement plus intelligent et logique. Ca permet d’encore mieux fluidifier le trafic.
Mais avant d’en demander autant, il faut que les gens apprennent où est leur droite et où est leur gauche parce qu’on a de drôles de gulus par chez nous🫣🤣.
Bientôt je vais creer des carrés points
Sa existe déjà a Nantes
Vas-y donc! Bonne chance
@@TomoyaOkazaki42 alors je vais creer les losanges point
@@TomoyaOkazaki42 le CHU est juste derrière en cas de loupé 😅, ils ont bien fait les choses...
@@MouhamadSamba
Nous on a des ovale points très intéressants
Qd tu arrives au bout et que ça tourne de plus en plus y a de quoi être très surpris 😂
Le premier intérêt des rond point est de financer les campagnes électorales des maires qui perçoivent des dessous de table....c'est à dite TOUS les maires😂😂😂😂. Tout le monde sait ça mais personne n'en parle
Attention à ne pas confondre les Ronds Points'' avec les ''Carrefours à sens giratoire'' qui n'ont pas la même réglementation 🤭
Les ronds points sont bien moins nombreux et ils n'ont pas de signalisation propre (si je ne me trompe il y en a un à l''Arc de Triomphe), c'est des vestiges du passé et de la priorité à droite voués à disparaitre 🤐
Là où les carrefours à sens giratoire se multiplient comme des petits pains dans nos villes et avec une signalisation bien spécifique (panneau triangle avec fleches en cercle) et on doit céder le passage à ceux déjà engagés dedans ...
Euh les gars rond point et Carrefour à sens giratoire sont deux choses bien distinctes, à savoir que de dans le premier les véhicules à l'intérieur sont prioritaires, tandis que dans le second la règle de la priorité à droite s'applique.
C'est l'inverse carrefour à sens giratoire = priorité à ceux dans le carrefour, rond point priorité à droite et carrefour à la hollandaise priorité au véhicule déjà dans le carrefour et en sortie priorité au vélo et piéton
Pour info, la différence entre un rond point et un carrefour-giratoire est celle-ci: les rond points n’ont pas de panneaux de signalisation ou de flèches peinturés par terre. Alors que les carrefour-giratoires les ont.
Et je crois qu'un rond point c'est priorité à droite (=ceux qui rentrent, comme le rond-point de l'Arc de Triomphe)
@@FR_VBX C’est aussi ça. Mais, moi au Québec ce sont plus des carrefour-giratoires du coup la priorité c’est ceux qui tournent autour. Merci 😁
Regarde le code de la route s'il te plaît. Il y a des différences entre un rond point et un carrefour giratoire.
Alors, tu confonds.
Ronds-points et Carrefours à sens giratoires ne sont pas exactement pareil car pas la même réglementation.
Le carrefour giratoire est le plus commun, avec un cédez le passage à chaque entrée, ce qui donne la priorité aux véhicules déjà dans le giratoire.
Le rond-point, lui, n'a pas de cédez le passage.
Ce qui en fait un élément dangereux car ce sont ceux qui s'apprêtent à rentrer qui sont prioritaires et donc ceux dedans, doivent s'arrêter.
Il y en a encore quelques-uns en France.
Enfin voilà, ce n'est pas la même chose.
un rond-point et un carrefour à sens giratoire c deux choses différentes... y en a un où c priorité à droite, et l'autre où c "cedez le passage" ( pour ceux qui comprennent pas)
On voit les gens qui passe le code
Et y a aussi des rond point regulé par des feu
@@cyclisteauvergnat6012 oe y a ça aussi... 👍
Parce que les maires touchent 3 à 5 % sur les travaux des ronds points en argent liquide depuis plus de 40 ans
C est clairement la raison.
3 à 5 % tu es gentil ! Quand c'est pas l'entreprise du cousin du maire ? Et qu'ils se partagent 150000 .euro
Est ce que quelqu'un saurait me dire pourquoi un simple rond point ( donc sans art giratoire, etc ) coûte aussi cher ?!? Sérieux, 1 million pour un rond point, c'est pas un peu beaucoup ?
Dont 200 000 pour Mr le Maire de la ville .
Je suis aussi étonné que toi. J'ai peut être pas de réponses exactes mais Les matériaux bitumineux coûtent très cher. De plus il y a la logistique, l'écoulement des eaux à calculer, salaires des gens qui bossent dessus, etc... J'espère avoir répondu à ta question.
@@gregoirederadzitzky Oui merci 👍
1 million c est pour une rond point multivoie avec des passages piétons et des voies tourner à droite .
A cela, il faut ajouter les évacuation d eau pluviale et le relief du terrain.
Rond point : priorité a droite / carrefour a sens giratoire : priorité a gauche
🫵
Ce que tu oublies c’est que les feux tricolores ça coûte cher …et que pour un simple carrefour il en faut 4 …..et gérer les pannes (mais ça tu en as parlé)
Dommage de ne pas évoquer aussi un peu le financement des partis politiques !
C'est aussi ça a l'époque, il y avait beaucoup de corruption ( les maires demander de l'argent a l'état pour construire les ronds points et prenait une partie )
Attention un giratoire et un carrefour giratoire impliquent 2 choses différentes car le giratoire pur et dur implique de céder la priorité a droite a peine rentré pour faciliter l'insertion des autres alors que le carrefour a sens giratoire est matérialisé par un marquage de cédé le passage a chaque embranchement...
De tête leur prolifération était vendue en matière de sécurité routière en zone rurale ou péri urbaine pour casser la vitesse et les lignes (trop) droites.... C'est un vieux souvenir !
Dif. entre un rond point et un carrefour à sense giratoire : dans un rond point les personnes qui rentrent sont prioritaire tant dis que dans un carrefour à sense giratoire le conducteur qui est à l'intérieur est prioritaire sur ceux de l'extérieur (c'est le plus connus et le plus utilisé)
Ça serait mieux dans nos écoles... ces 5 milliards. Quand je vois un rond point a deux sorties....
Et 90% des gens les prennent n'importe comment !
J'ai été sur l'île de Saint-Martin et les ronds points wow
Le problème ce n'est pas qu'il y en a a pu finir, mais le fait que ma soeur ne les voyait pas tous et c'est elle qui conduisait 😂
Plus pratique etc. Quant au prix, ça peut paraître beaucoup mais si tu t'arrêtes deux secondes au prix qu'auraient coûtés les 80% d'accidents évités, depuis les secours, les soins et les réparations...
Alors pourquoi ?
Vous n'avez pas répondu à la question...
c'est parce que c'est nous qui l'avons inventé
@@grapheneperovskite1428qui nous ? Belge 🤔 ?
Tu t'es déjà pris un choc frontal dans ta vie ? Non car sinon tu ne pourrais sûrement pas m'en faire part.
@@Aztonio Mais de quoi tu parles toi ?
@@softailcustomplanete Dans un carrefour, tu risques de te prendre en pleine accélération le mec d'en face ou de côté, dans un rond-point au pire un accorchage en biais au ralenti. Même pour autant d'accidents, des vies sont sauvées, c'est clair ?
C’est surtout expliqué par les enveloppes pot de vin !!! Sujet traité il y a 20 ans …. Il existe ( en tout cas à l’époque) un rond point non raccordés à la route … dur de justifier son utilité 😂
Un rond point non raccordé à la route ? Toujours plus vos inventions...
@@Yoshikage-Bowie t’es qui toi ? J’invente rien, t’es juste un gosse qui n’étais pas né à cette époque 😂
Rond point de Beragne , ignare que tu es. Cherches un peu par toi même ( c’est un exemple parmis d’autres, quand je trouverai le rond point qui étais perdu en pleine brousse je manquerai pas de venir te le mettre dans les dents ;) , c’est vieux donc compliqué de retrouver des infos dessus. On parle pas tous pour rien dire.
@@57liago Donc ce rond-point n'existe plus... Ça t'a jamais traversé l'esprit que c'était un projet de nouvelle route abandonné ?
@@Yoshikage-Bowie sait tu lire ?
@@Yoshikage-Bowie ramène pas ta science pas cuite si t’es pas sûr de toi. Et parle pas d’esprit 😂 je vais te trouver le lien t’inquiète même pas
Fluidité et sécurité pour une fois que l'on pense positivement aux usagers et qu'il ne s'agit pas de répression !
La championne des carrefours giratoires mais même pas fichu d'en mettre là où y en a besoin. En tout cas à Bordeaux elle continue de ne pas en mettre à des endroits où l'on attend 3 plomb et où il y a largement la place pour en mettre un (surtout les carrefours avec le tramway où l'on attend plus forcément)
C'est aussi que notre administration tourne en rond
Ronds points avec route en dévers, accumulation de gasoil renversés, plusieurs voies et on obtient un combo macabre pour n'importe quel 2 roues. Surtout lorsqu'on rajoute des passages piétons en sortie et des voies de bus au milieu.
Les ronds points sont le seul endroit sur la route où je me sens véritablement en danger puisque je sais que la charge cognitive des autres usagers est surchargée et la mienne également.
Un rond point est dangereux. Peu importe comment on retourne le problème, la charge cognitive est plus élevée et s'en suit avec le risque d'accidents.
Ne parlons même pas des circonstances par temps de pluie ou des ronds points de 1m de diamètre qui sont ridicules...
👍 n'oublions pas nos chers amis, les abrutis qui mettent leurs clignotants qd il faut pas où qui ne le mettent pas qd il faut et
les Super intelligents qui ns rajoutent des rats....lentisseurs😂
Avant et après pour mieux percuter les piétons au niveau des hanches.
On peut dire merci à tous ceux qui con..tribune à ne emm ...der la vie, les assureurs, qui font leur beurre et les
garagistes qui ns changent les pneus usés prématurément et nos chers amortis.. sœurs vive les déchets pour notre planète 👍😭
hahaha si tu as peur des ronds points, prends plus la route... t'es pas fait pour ça.
Effectivement, ce sont des carrefours giratoires, où l'on doit céder le passage à ceux qui y circulent, contrairement aux ronds points qui eux, sont des priorités à droite.
Le problème c'est que du moment que c'est rond, la personne qui est engagée pense qu'elle a la priorité.
Le rôle n1 reste ralentisseur, et le rond point est une déclinaison de l’urbanisme arabo-andalou où on concevait des ralentisseurs pour protection au Palais Royal (risques d’invasions)
Pour chaque rond-point crée , le Maire de le ville touche de l'argent , sachez le !!
Et le maire de gauche est élu grâce à des beaufs de gauche qui te ressemblent un peu.
Même si ça reste vraiment bien pour la circulation, il me semble que le succès des carrefours giratoires est surtout dû au fait que ça permet aux maires de se goinfrer en fausses factures.
il y a un gros problème avec les rond-points : à cause des rond-points on use plus la roue et l'amortisseur avant droit (le seul amortisseur à changer sur ma voiture c'est l'avant droit et le pneu qui s'use le plus vite....dans le mille émile : l'avant droit)
Les ronds points ont surtout bénéficier à certains qui se sont remplis les poches. Les 3/4 des gens ne savent pas prendre les ronds points. Lorsqu'il y avait des feux, c'était plus de sécurité et nous a avions le temps de lire les panneaux indicateurs si nous avions à prendre une direction plutôt qu'une autre.
Un rond point, il y a priorité a droite, contrairement a un carrefour a sens giratoire.
Il en reste très peu en France (j'en connais un a la grande motte)
Parce qu'à chaque élection, les maires encaissent de l'argent et qu'après ils remboursent les généreux donateurs en rond point.
Le nombre de rond point dans une commune permet de mesurer le niveau de corruption de sa mairie.
Il faut bien financer les résidences secondaires des maires, des conseillers départementaux, des entrepreneurs de travaux publics !
Justement Je reviens de Nantes et je trouve que les ronds-points c’est plus avantageux pour la fluidité du trafic que des feux tricolores et c’est plus sécuritaire que des stop ou des priorités à droite, c’est mon humble avis…✌🏻✅🤩
Chez moi y a même un rond-point piéton, j'imagine que c'est pour éviter que les gens se cognent en traversant le carrefour
Ça aurait pu être unz bonne vidéo si la différence entre giratoire et rond point avait été expliqué et si les images d'illustration n'avaient pas comporté des lieux hors de France, ou la signalisation verticale et horizontale est souvent différente.
Et puis en plus pour nos amis fan de bagnole ça fait un super endroit de drifft et ça..... ça fait plaisir
Par contre, la ville avec le plus de rond-point (proportionnellement en terme de superficie communale) est Martigny en Suisse, il n’y a aucun feux de circulation, que des ronds-points avec de magnifiques sculptures dessus
Le seul problème c'est que 3/4 des gens ne savent pas l'utiliser. Dans le sud les gens s'en servent pour doubler...et la position du clignotant et de la voie intérieure grrrrrrrr
L'art giratoire n'est pas vraiment un coût du rond point, c'est plus l'embellissement de la ville là.
Et après il faudrait comparer tout, le coût des accidents/hausses d'assurance induites etc pour voir à quel point ça coute vraiment plus que les autres.
Et lorient il y a tellement de rond point, j'ai l'impression qu'il y a beaucoup plus de rond point en Bretagne que dans les autres régions
Par chez moi il ont supprimé un petit rond point où il n y avait qu un seul vrai axe de circulation pour mettre un carrefour avec des feux (les autre embranchement n etaient utilisés qu en debut et fin de journee).... c est complètement inutile mais j imagine que cela devait rendre service à une ou deux tête pensante.
Les round points ont explosé depuis l'émission "le manège enchanté" et le dessin animé "oui-oui". 😊
Rond point et carrefour à sens giratoire son deux chose bien différent! L'un à une priorité à droite je vous laisse deviné lequel!!
La vraie raison ces les assureur se regale car augmentation des accidents moin grave mais augmentations des risques ...
Mais surtout ca permets de sortir de largent des coffres "légalement " pour les copains qui rafale les appels d'offre
bien la demi mole à la fin de la video beau monument 😂😂😂
Vous avez oublié de dire , que beaucoup de rond-points ont été créés spécialement pour l'accès aux grandes surfaces ; mais construits par l'argent du contribuable !
Ho 😮 le dernier rond point je le connais il est à Montpellier ! ❤
C'est surtout très pratique en poids lourds quand tu veux faire demi-tour
Oui le rapport bénéfice/ coût est en effet confirmé...une super idée ...Le giratoire étoile est sans doute éponyme ♻️🗼qui compte 12 branches 😊
Les ronds-points ne servent qu'à renflouer les caisses noires des élus locaux. Faites le calcul: un rond-point, c'est (parfois) un coup de pelle mécanique et un peu de bitume et tout ça pour *au minimum* 100.000€, soit une petite maison toute équipée.
Vue le prix d’un rond point et ce que c’est une vulgaire route qui fait un cercle je penses que c’est surtout pour justifié des dépenses exorbitantes et s’en mettre plein les poches par la même occasion
Ca serait intéressant de faire une enquete sur les .......dos d'ane en France
Ça be fluidifie le trafic que quand le trafic est peu dense mais comme il y a une accumulation le trafic n'est jamais peu dense. Qui plus est par rapport au densité de véhicule l'Allemagne s'en tire avec beaucoup moins d'accident que la France. Donc cela réduit pas les accidents graves et encore moins de 80% .
A quel coût l’entretien l’usure des pneus et freins à tourner autour sans compter les accidents surtout en cas de neige ( ☃️obstacles souvent peux visibles )
J'habitais dans une commune de 15 000 habitants. En moins de 30 ans, je dénombre l'ajout de 4-6 rond points. J'ai du en avoir oublié. On est déjà pas mal, j'ai pas compté les communes villages voisines.
A chaque fois que j'entends qu'il y a 65000 ronds-points en France comme si c'était un nombre énorme, je me dis à chaque fois que c'est vraiment très peu en fait ! Pour rappel, il y a 36000 communes en France, ce qui donnerait seulement une moyenne inférieure à 2 rond-point par communes ! Or, quand tu traverses en voiture le moindre petit village de rien du tout, tu croises toujours au moins 5 ou 6 ronds points et je ne parle même pas des villes où il y en a un nombre astronomique ! Du coup, je me dis qu'il y a un truc qui ne colle pas avec ce nombre de 65000... vous êtes sûrs de ne pas avoir oublié un zéro ou 2 par hasard ?
Y'a énormément de petites communes sans rond-point
tt les nantais qui regardent cette vidéo on est ensemble
suis-je la seule qui a parfois des doutes sur le sens de circulation avant de rentrer dans le rond point? 🤔 si y a personne en circulation, ça m'arrive d'avoir un moment de doute et pis mon instinct reprend le dessus mais des fois je ne sais plus!!
ps: je m'identifie comme un routier polonais depuis 6 mois donc venez pas dire que c'est parce que je suis une femme 😫
😂😂😂 très Bon
C’est surtout à cause de la priorité à droite: jusqu’à la mise en place des triangles donnant la priorité aux voitures circulant sur le rond-point, c’étaient les voitures y arrivant qui avaient la priorité, ce qui aboutissait à un blocage général.
Mais le rond-point est aussi un ralentisseur, un espace pour faire demi-tour. En France c'est souvent le cas, on y trouve de minuscules ronds-points surélevés dont le tour est impossible.
Le problème est que ces innombrables ronds-points augmentent drastiquement la consommation, donc la pollution.
Le par 2, c'est celui du Rd Pt de Rennes, et le par 8 c'est celui qui relie Ranzay à la Beaujoire (les Nantais vous savez)
La Beaujoire à Nantes j'ai abandonné les clignotants 😂
En1978 j'ai traversé l' Iran et c était plein mais vraiment plein de rond point,pas besoin de feu rouge.
Aucunes études n'ai faites par rapport a l'accidentologie pour justifier un rond point . C devenu un principe aujourd'hui : un rond point remplace un carrefour . Et peu importe l'impact et le cout
Ils ne fluidifient la circulation que dans le cas où deux flux importants ne doivent pas se croiser. Si c'est le cas, le rond-point bloque tout, le flux amont empêchant l'autre de passer...