CFMoto X10 with a mileage of 9300 km - review and real review
Vložit
- čas přidán 9. 11. 2021
- My CFMoto X10. One and a half years of operation, 9300 kilometers of mileage. A small overview of the ATV with all the improvements, changes and tuning that were made during the period of ownership of this ATV.
I liked the cf moto precisely as a tourist, as an ATV on which it is comfortable to ride long distances. Although my cfmoto x10 has also seen a lot of dirt, water and snowdrifts.
There were practically no problems with the ATV, except for a few moments that the dealer solved positively and quickly.
Based on the experience of ownership, the kilometers traveled and the emotions that were received from the Si EF Moto X10, I can recommend this ATV for purchase. The equipment is good, does not fail, the main thing is to treat it carefully and maintain it in a timely manner.
CFMoto X10 with a mileage of 9300 km - review and real review - Auta a dopravní prostředky
А какое у вас мнение о CF? Был ли такой квадроцикл? Понравился или наоборот?
На моём, пройдено более девяти тысяч км, впечатления именно от использования квадроцикла, а не с чужих слов или просмотренных в интернете видеороликах. Квадр, как говорится зашёл.
В конце прошлого года, наковырял на cf500-a 2014 года! Доволен 👍
8ку , 2014 г. пробег 14700 продал и купил 10 накатал 700 км , особой разницы не ощутил!!! Минус нет сцепления, со склонов крутых спускаться на 8 намного комфортнее , лакокрасочное покрытие на 8 намного лучше или может быть качество стало хуже?! Скорее всего для России и так пойдёт(((
@@AnToxaAtv Пробег большой? Много чего делать/доделывать пришлось?
@@user-op2nq4wr6o На последних восьмерках и соответственно десятках сцепление убрали. И теперь чуть похалатнее отнёсся к переключениям на пониженную и рраз! Уже ремешок подпалил. Пониженная выручает, но вот эта отсечка в 34 км/ч конечно всё портит.
А краску обязательно плёнкой защищать - очень быстро царапается, сдирается в лесу. Но качество сборки, исполнения деталей, особенно касаемо пластика, оптики, проводки, на CF Moto намного лучше и приятнее чем на BRP.
В этом году весной взял cforce 800 h.o очень доволен мягкий квадрик из поломок только ремень сжигал и колесо прокалывал. В целом квадрик топовый. Советую всем!
Отличное видео👍!Приятная и внятная речь!!!
Cпасибо! Очень приятны добрые слова)
Спасибо Вам за отзыв. Очень полезный видос. То , что нужно знать перед выбором.
Пожалуйста!) До сих пор с теплом вспоминаю сой Х10) Очень он мне понравился.
Выключил на 5ом ударе по радиатору! В наушниках взбесило это слушать!
Так случилось, что микрофон возле выноса, ну и само собой даже небольшой хлопок ладонью по выносу или рядом, транслировал как грохот...
Он цилиндр снял и начал по поршню стучать и говорить,какой поршень молодец😂😂😂...
Зашел чтоб оставить отзыв, а он уже есть, бум, бум, бум и выключил видео не досмотрел(
Классное видео! Респект!)))
Спасибо!)
Спасибо очень интересно !)
Отличный обзор. Спасибо.
Всегда пожалуйста!)
Добрый вечер, прям 300 км можно на нём ехать?? А та очень приятныь озыв, спасибо большое
Приятный Вы человек здоровья Вам
Спасибо большое!
Ждём обзор на брп привет из Тольятти 😁
Спасибо!) Привет, Тольяттинским! А брп сейчас доводится до нужного вида, состояния. Как закончу, обязательно сделаю обзор.
Приветствую 👋, очень классная техника, у самого такая,только 850 ,жалею что не добавил 1000 и не купил литровый,лайк, хороший обзор)
Cf 850? Или имели ввиду другой бренд? А кубатуры да, много не бывает)
Отличное видео 👍
Я когда в детстве курил за гаражами, тоже так головой крутил🤣
Вот и я смотрел по сторонам - не набежали ли противники ЦФ!)
@@odin_v_pole )))
Ссылки на допы можно ?
Привет с США ,спасибо за отзыв
Недавно купил себе overland 1000 ,спасибо большое за отзыв ,надеюсь и у меня он послужит без проблем
США привет!) Оверланд, интересная комплектация. Какие допы имеете ввиду? Много чего брал у дилера из оригинальных аксессуаров.
Обслуживайте вовремя и будет служить верой и правдой.
good 👍
Отличное видео, спасибо! видео что обзор не коммерческий, у самого Х8 НО, тоже проблема с ЭУР была, и конечно же ошибками дилера при ремонте и диагностики - это примерно 70% проблем (ЭУР, вынос, рулевая сошка, демпфер, и задушенные мозги). Прошивка решила проблему с очень резвым стартом (спасибо, Ирек!), лифт решил вопрос с проходимостью - пролетаю там где и брп и Гепарды едут с проблемами, смена дилера сняла все нюансы по обслуживанию(крупный дилер не всегда хороший дилер). Конечно 28 колеса, а лучше - 30. Планирую снять стояночный тормоз, и все то что увеличивает вес, и тогда квадр полетит на все 100%
Прошивку тоже делали, вернее меняли по отзывной ЭБУ на новый, с другой прошивкой. Стал заводиться в холодную погоду, до этого чуть ниже +5С и всё, не заведёшь. Колёса ставил на зиму 28 Зиллу. Облегчить даже не ставил задачи - ездим далеко и кофр, барахло в нём, канистры никуда не денешь. А по дилеру да, случаются косяки куда ж без них. Но порой с напрягом, но делают, что необходимо.
У меня новая 600ка пробег почти 3000 проблем пока не было, надеюсь и не будет, тоже квадром доволен!
У нас тоже в группе тоже 600 у молодого паренька. Доволен и проезжает везде без проблем.
Ура. Наконец-то я его еще раз увидел
Он хоть и продан уже, но ушел недалеко. Уже бывал на наших покатушках и я уверен будет замечен ещё не один раз!)
@@odin_v_pole эх жаль.
@@rezman2389 тоже жалко было, привык я к нему... Но сейчас же тоже СиэФка, хоть и багги.
@@odin_v_pole про z1000 сними
@@shishkin9430 попозже сделаю. Нужно немного обрасти допами, довести до ума.
👍
))
Кто ждал когда он ударит еще раз по радиатору😂😂😂👍👍👍
Мой отзыв о х10-ом , 5800 проехал на нем , чтоб он хорошо ехал по снегу , его не надо грузить кофрами , защитами и тд , без них он идёт гараздо лучше , квадром доволен)
Это вообще бесспорно! Чем легче, тем проще проходить любые места, где можно провалиться или прилипнуть. А если еще поставить тридцатые колеса!) У нас некоторые товарищи ставили 30-ту Зиллу, так они почти не отставали от БРП по глубокому снегу.
Но у нас формат покатушек такой, что нужен запасной бензин, хабар различный, для ремонта непредвиденного, перекус и тп. Так что без кофра, без канистр, не получается.
@@odin_v_pole 30 резина легко ставится на х8? Или что то подпилить придется?
@@NikitaSONNY Сам не ставил, но товарищи кто устанавливал рассказывали о том, что достаточно поджать стойки и чуть обрезать кончик выхлопной трубы. Становится ощутимо жестче, но проходимость меняется в лучшую сторону. Сильно!
@@odin_v_pole какой расход топлива?
@@demaatv8762 если ехать на Н на заднем приводе, то бака(30 литров) свободно хватает на 270 километров. Это по практике. Если тяжелые дорожные условия, то расход увеличивается само собой.
А шноркеля ставили и как глубоко заехали?) Если ездить туристом без грязи надо ли выносить радиатор ?
Шноркель даёт возможность заехать поглубже. Но часто именно это становится причиной утопления квадра - самоуверенность она такая) А вынос радиатора полезен при любом использовании квадроцикла - он даёт возможность радиатору дольше оставаться чистым и меньше забиваться грязью, пылью, травой и прочим мусором.
У меня cf500 2010 года. С пробегом 17300 км))) Я думаю он меня переживёт))) Горе хлебал мама мия)))
Подскажите на сколько большая разница между Х8 и Х10.
И какие принципиальные плюсы и минусы этих моделей?
Если Х10 и Х8НО сравнивать, то разницы и нет. Только в поршневой и соответственно мощности. А если к примеру брать предыдущего поколения Х8, то это абсолютно разные квадроциклы.
@@odin_v_pole спасибо за ответ👍
@@user-oo1cv5wh2j Всегда пожалуйста.
Теперь отличные эмоции он дарит мне этот рыжик.👍
Я буду по нему скучать. Если что, хоть просто посидеть на нём разрешишь?)
Конечно, можно даже так эй малец уступи папке место.😊🙈👋
@Сергей Юдин Ну всё, договорились! В субботу на покатушку еду на всем знакомом Х10!!! Да малец?😂😅😂
Сергей, можешь подсказать сколько сейчас пробег и моточасов?
9950 км.
Сколько стоит?
А где вы преобрели демпфер на лебёдку?
На Алиэкспресс заказывал.
aliexpress.ru/item/4000586340246.html?algo_expid=fecf455f-5cf6-46d1-a501-2e71e824f5b7-14&algo_pvid=fecf455f-5cf6-46d1-a501-2e71e824f5b7&btsid=0b8b036316367172627036471ea65a&sku_id=10000003433466265&spm=a2g0o.search0302.0.0.6a7a1675SqVZQQ&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_%2Csearchweb201603_
подскажите пожалуйста,не знаете какой бензонасос стоит на данной технике? Обычный вазовский?
Здравствуйте! Не могу подсказать - не знаю.
Дядька а зачем такой когда уже есть BRP? 🙂
Уже нет такого. Обзор делал перед продажей. А так BRP для бездорожья, а CF для дальних покатушек.
Катаюсь на х10 с карантина 20 года.
Всё нравится, 2.600 км прошёл.
Таскаю прицеп с щебнем, песком, дровами.
Нареканий нет.
Парк раз вытаскивал легковушки из грязи.
Из проблем - обгонная муфта на вариатора то работает то нет, хотя вариатор грязи и воды не видел.
Передний тормозной шланг съехал с крепления (скоба) и тёр по колесу...
Но это мелочи.
В целом очень доволен.
Поставил кофры, защиту, свет по кругу, кенгруятники.
Обгонная муфта своеобразно на нем работает. То прям сильно останавливает квадроцикл от наката, то почти не заметно её работы. В таких случаях помогает резко и кратковременно нажать на газ и сразу сбросить его. Квадр чуть дёрнется вперёд, а затем начинает нормально замедляться. Попробуйте.
Клёпки лучше чем болтики… для вибрации
Практика показала, что клёпки очень легко могут покинуть чат) После того, как заменил вылетевшие клёпки на болты, вопрос больше не возникал. Пробег после переделки не меньше пяти тысяч километров. Может брак был?
@@odin_v_pole Думаю брак! Либо люфт больше допустимого!
@@atv__by1770 Очень может быть. Немного переделывалось крепление выноса и одновременно с этим болты ставил на место вылетевших клёпок. Вынос болтаться меньше стал, возможно поэтому больше ничего и не вылетало.
Добрый день!
Не могли бы поделиться мнением почему выбор пал на cf moto, а не стелс?
Буду признателен за обратную связь, не могу решиться, выбираю между sf 1000 и стелс 850
Заранее спасибо!
День добрый! По собственному опыту, за Стелс ничего сказать не могу, не было Гепарда во владении. На покатушках присутствуют Стелсы порой, но их не много. Сказать, что владельцы недовольны техникой и жалуются на неё, тоже не могу. Но если выбор стоит именно между литровым CF и 850 кубовым Stels, то однозначно СиэФМото. Литр лучше в любом случае - тяга и запас мощности.
Спасибо!
Некоторые пишут что пищит датчик давления масла, и дилеры говорят что это норма , а у вас как с давлением масла ? я всё присматриваюсь к Х10 , сам катаюсь на 500ке .
На Х10 проблем с давлением масла нет, по крайней мере я не слышал про это. А вот порой при езде на пониженной на больших оборотах, писк бывает, может это и есть? Хотя на оборотах давление должно подниматься. Десятку рекомендую, мне очень понравился этот квадроцикл. После 500-ки будет вообще кайф! Мощности и скорости с достатком.
@@odin_v_pole Спасибо.
@@user-ut9rx4pm7r всегда пожалуйста)
@@odin_v_pole тоже бывает пищит , а на приборке ничего не горит
@@user-pq8jf8rb5v обычно выскакивает на приборке значок восклицательного знака в треугольнике. Но он одного цвета с остальными символами и небольшого размера, потому особо не заметен.
асколько мото часов?
Вот по моточасам уже не подскажу квадроцикл сменил владельца. Но можно попробовать узнать у хозяина.
А у какого дилера обслуживались?
У того же, у которого покупал. На Московском шоссе.
Какой бы он не был, хорошо еогда есть разная техника во владении, но если один квадр, то брп, ну потому что и у Вас он есть и он как один более универсальный и мощный.
Наверное соглашусь. Хоть мы и очень любим покатушки с большими пробегами и ездим в экспедиции, но самые яркие эмоции на внедорожье дарит БРП. А это перевешивает удобство от комфорта на дальних пробегах. Ну и мощнее очень ощутимо.
@@odin_v_pole согласен) давно Вашего брп не видно, как то доработаели его, или как то не жо этого?)
@@Andreyjazzzzz Андрей, пока было не до него. Тем более лето, пыль, не сезон. Естественно выезжать на нём не хочется и помимо того что не было на него времени, так ещё и лень было заниматься😄😄😄 Но близится сезон настоящего проходимца и тут я понял, что всё, что запланировано, так и не сделано. Так что сейчас усиленно занимаюсь его подготовкой. Надеюсь открою сезон уже во всеоружии, то есть на подготовленном, нарядном БРП))
@@odin_v_pole спасибо за отсвет, Сергей😊хотел спросить, он вообще хреново на терра кроссе идет потснегу. Просто у меня штатная стоит сейчас, вот думаю, смогу ли я немного по снегу на нем, или встанет в первом же сугробе, резина то так себе для бездорожья и клиренс мал на ней
@@Andreyjazzzzz Несмотря, что резина на 26" и клиренс с нею невелик, идёт БРП на ней как дурной!)) Главное оборотов побольше ему и вылетает из практически любых сугробов. Очень удивлялся его проходимости, особенно в сравнении с СиэФкой. И это на штатном Терра Кроссе! Тридцатую Зиллу я поставил уже в марте, когда снег уже начинал отсыревать и таять, а все зимние покатушки по немалым в общем то сугробам я откатал на штатной резине. Так что вряд ли разочарует. Но бОльшая резина конечно круче)
how many belts did you burn
one belt burned a little, had to be replaced. The second belt was replaced for prevention.
А пленку защитную где покупал?
Плёнка Гориллаз, брал в их интернет магазине. Но советовать её не буду. Раньше говорят была одна из лучших. Но к моему комплекту было много претензий. Да и заказ и оформление затянулось и не принесло приятных ощущений.
За георгиевскую ленточку респект! 👍
Хороший обзор, но до конца не досмотрел. Не стучите рукой, раздражает
Микрофон лежал за выносом, ну и само собой даже небольшой шум при лёгком ударе, транслировал как грохот...
Сколько раз он радиатор ударил?))
Раз двадцать! Не меньше. Микрофон лежал возле выноса - получился такой эффект...
Я только и вижу что стучит по выносу
Задолбал рукой бить))) не трогай его когда снимаешь)
Как скажешь)
Звук че то пищит 🐁
Имеется cf600eps, на 1700 т км порвался ремень вариатора, проходимость по снегу "так себе ", резина полная херня. А так квадроцикл комфортный,клиренса маловато
Порвался или сгорел? На шестисотках теперь нет сцепления и ремень сжечь, как "два перста об асфальт". Чуть нагрузка и нужно на Эльку переключать. Ну резина это понятно, Анкла же. Она в тёплое время хороша - не трётся сильно и едется на ней комфортнее чем на более агрессивных аналогах. Клиренс увеличится за счёт замены резины.
@@odin_v_pole да хз, вроде порвался, скорости не включались, теперь стараемся чаще на L кататься ,летом на этой резине хорошо, мягко, комфортно, попробую на нём весной покататься ,по грязи. Купили его в августе 2021
@@Ramanpro С нами постоянно паренёк на 600-ке катается - доволен. Проблем вроде не появилось никаких. Пробег где то под 4 тысячи уже. Но ремень спалил однажды, форсируя каменистые подъёмы-спуски на повышенной. Не любят наши квадры, когда внатяг или внагрузку на повышенной катаешь.
@@odin_v_pole У нас он в общем пользовании , почти все катаются на Н, пока я им не сказал включать L .
Кстати порвался на скорости 90 км ч
@@odin_v_pole а на новом х8 и х10 есть сцепление на вариатор?
Меньше 4-х тысяч подписчиков, а уже монетизация. Не интересно смотреть.
Зато абсолютно бесплатно интересно камеры, подвесы, флешки покупать. Скакать со съёмками, монтировать и тд.
Подключи премиум и смотри без рекламы
Странно что про шнорхи не рассказал....
Не расписывал их, да. Но упомянул когда рассказывал про вынос. На 1:02 про них.