Ремонт STIHL FS 55 плохо заводится / глохнет при нажатии на газ
Vložit
- čas přidán 29. 07. 2021
- ТРИ ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ почему мотокоса STIHL ШТИЛЬ FS 55 плохо заводиться, работает не стабильно и/или глохнет при нажатии на газ.
01:43 - 3:02 диагностика и замена воздушного фильтра мотокосы STIHL ШТИЛЬ FS 55 ФС.
03:03 - 05:46 замена топливного фильтра мотокосы STIHL ШТИЛЬ FS 55 ФС.
05:47 - 8:47 чистка , снятие и установка карбюратора мотокосы STIHL ШТИЛЬ ФС 55 FS
Запчасти для МОТОКОСЫ ШТИЛЬ ФС 55 STIHL ↓↓↓↓↓↓
pila.prom.ua/g3595445-zapchas...
#stihl #штиль #ремонт - Věda a technologie
Меняет фильтр.
И даже перед этим грязь не помыл.
Специалист с большой буквы. )
Патрубки не выковыривать отвёрткой, даже на видео видно, что повредил. А протолкнуть вовнутрь бачка, а потом крючком из проволоки вытащить.
Просто он деньги делает с таких криворуких, а не сопли жуёт, чистка то-же работа, для себя бы вычистил, а ты, либо сам чисти, либо плати.
И тебе благодарность! Что показал.
Хороший ролик , главное все подробно , спасибо автору👍
Спасибо парни, полезная информация. 👍
Без воды, все по делу.
Мужик спасибо тебе🤝✌️, я узнал что в карбюраторе есть фильтр-сетка.
Пошёл разбирать.
Крім чистки сітки фільтра карбюратора,ще потрібно її виймати, бо під нею також є бруд...
Молодец просто и доступно
Добрый день! Спасибо вам за видео!!! Кстати, прошу обратить внимание - коса stihl fs-55 2014 года выпуска - топливный фильтр оригинал от пилы ms-180 залетел отлично в бачок!!!
Благодарю, надеюсь, завтра она у меня заработает.
Спасибо! Направил свой штиль 55!
У меня 55 10 лет тока начались проблемы. Только узнал про топлевный фильтр
Газую и глохнет, на холостом работает. Даю газу и глохнет. Завтра по вашему видео буду разбираться
Спасибо- все просто и по делу.
Спасибо за просмотр
Молодцы ребята спасибо
Спасибо! Удачи!
Спасибо.
Спасибо👍
Спасибо
Видео полезное,но есть одно но,если вы уже все разобрали ну неужели трудно грязь вытереть,помыть везде,Вы ведь для себя делаете!
Полный бак бензина работал потом заглох и не завелась. Подскажите пожалуйста , какие причины могут быть?. Спасибо
Доброго времени суток подскажите пожалуйста у меня такая же модель но карбюратор находится в другом месте 😮. Как так
благодарю, после перегазовки глохла, нашел проблему. Оказалось зазор был 2мм, исправил на 0,2 и заработала.
Тема нагара в выпускном окне поршневой FS 55 не раскрыта)
Тема сальников вообще не затронута
Самое толковое видео по данной проблеме, остальные бэ мэ, противно слушать. У вас все четко и по факту. Сделайте видео про регулировку холостого хода и обеднение- обращение топливной смеси.
Розумни люди перед заправкою мотокоси, бензопилкі, беруть суху трапку і витирають пилюку мусор бензінового бачка, і масляного бачка, і після заправкі також витирайться на сухо, а не змивають бензином, чи маслом, пилюку і мусор в бачок.
Спасибо Вам за поучительное видео. У меня проблема такая, подкачка праймером нормальная, заполняется, при заводке работает очень медленно на холостом ходу, потом глохнет или глохнет при нажатии газа. Подскажите, куда лезть, чтобы устранить данную проблему!? Спасибо!
Холостые обороты болт на карбюраторе по центру внизу под двумя регулировочными.
Регулировочные болты:
Левый - подача топлива на полный газ
Правый - подача топлива на холостом ходу.
Но начинайте, чтоб не глохла с центрального болта внизу.
Заводская же настройка карбюратора говорит нам следующее:
Левый болт открываем на 2,5 оборота
Правый на 1,5 оборота.
По крайней мере должно заводиться. Потом проводить регулировку левого на полный газ.
Где можно заказать запчасти
Спасибо за Ваше видео, думаю многим владельцам оно пригодится!
У меня вопрос: При заводке на холодную, двигатель не может набирать обороты, при увеличении газа глохнет. Однако, если оставить заведенный двигатель на несколько минут, прогреть, обороты вырастают. Так должно быть или нет???
Пиле 2 года. По идее новая. Глохнет на холостых! Т. е. поработав под нагрузкой движку не отдохнуть на холостых. Глохнет. Сильно заябывает каждый раз заводить её по новой. Что посоветуешь?
На горячую холостой ход немного прибавить
Патрубки не выковыривать отвёрткой, даже на видео видно, что повредил. А протолкнуть вовнутрь бачка, а потом крючком из проволоки вытащить.
Роман если выбирать между fs 55 и sparta 25 что лучше будет?
55 конечно. Спарта одноразовая вещь. А на штиль запчастей валом и поршневая не одноразовая. Спарту после переборки уже не получится эксплуатировать
Наверное Спарту 25. По надежности эта коса выше всех в своем классе
Есть и Спарта25 (9 лет) и ШтильФС55 (1 год). По косьбе одинаковые, но Спарта больше нравится, может привык. Минус у Спарты дорогая тримерная головка,стоит дорого, а сделана из дерьма (в сравнении с головкой которая шла с косой и которая отработала больше 6- ти лет).
@@user-cd4vx9xn7t Однозначно спарта.Фс 55-проблемна.
Спарта - проще, штиль - проблемная, хотя в работе когда берешь спарту, после штиля, то можно уснуть - такое ощущение что взял в руки "дизель", штиль же конечно - "ракета" и ОЧЕНЬ экономная!!!
штиль фс 55,когда заливаю полный бак,не набираются стабильные высокие обороты, обороты плавают, когда открываю бензо бак,все норм,что может быть?
Прочисть отверстие в крышке бензобака, или вообще поменяй ее
@@user-en8ut8jo3d решил эту проблему, была пережата топливная трубка
В конце видео на больших оборотах она создаёт у вас странные звуки, вроде как очень богатая смесь. Разве так должно быть?🤔
На моём 55 из завода такой же звук, под нагрузкой пропадает
У меня при нажатии на сасок почти не набегает бензин и про многократном нажатии то же не набегает
Здравствуйте, у меня такая проблема - после того как полез в карбюратор поменял мембраны и прокладки , после этого все хорошо закрутил, но коса на холостых начала нестабильно работать, обороты то падают на нет, то завышенные . Что в этом случае делать?
У меня вопрос.. Купил штиль 120..заводиться и глохнет.. Хлостого хода нету.. Косе 2 недели максимум.. Отвез к официалам на ремонт.. Посмотрели говорят карб чистый нету ни каких косяков но карб не рабочий.. Под замену. Сто скажете в общем проо штиль и такой косяк..?
Я подобного не слышал и не сталкивался. Но если ей 2 недели, то обязаны по гарантии все сделать в лучшем виде
Залить КАЧЕСТВЕННЫЙ БЕНЗИН, и проблема уйдет сама))
Я свою купил в июне того года, FS55
После зимы перестал праймер качать топливо, качество Stihl полное днище, не посоветую ни кому)
@@quattro1.9 почисти свечу и дай просраться в полный газ. Много масла и нагара
@@quattro1.9 праймер купить новый+свечу и выставить зазор+отрегулировать карбюратор и нормальный бензин с маслом 2т в соот на канистре масла
А если при увлечение оборотов глохнет и выстрел в карбюратор, что за причина, карбюратор новый ставил не каких изменений нет
Либо свеча либо зажигание
Пузырек этот все время должен наполнен бензином быть?
Нет
@@benzopila_ua только когда вручную накачаешь?
Да мотокоса Проблемная, ранней весной заводилась с полоборота, 8 лет работал и встала, 😂поменяю расходники и Агонь
Войлочный фильтр нужно пропитывать маслом ?
Нет не в коем случае. Менять вовремя просто
Поршень насоса менять надо при тактих симптомах
Кардан
@@BERNARD6286 в кабюраторе есть поршень ускорительного насоса. Кардан тоже можно главное найти 😉
@@BERNARD6286 з
@@by7569 ,😂
А бензобак слабо протереть под карбом???
я ждал этого замечания) принято.
А хозяину, слабо почистить косу, перед тем как нести мастеру?, либо на столько дегенерат.
Рома привет. Не качает праймер. Поменял весь ремкомплект, всё продул, а праймер не качает
Привет, может забит топливный фильтр или такая проблема бывает на китайских дешевых карбюраторах, даже на новых
@@benzopila_ua У меня stihl fs 45, карбюратор оригинал.
Чуть- чуть - чуть закачивает, заводится и работает 1 - 2 секунды, глохнет.
Качаю опять 5 - 7нажатий на праймет и опять завожу, и снова также 1 - 2 секунды и глохнет.
@@user-oc4od9dr7l надо его заглушить и должно быть все отлично
@@user-oc4od9dr7l решили проблему?
Столкнулся сейчас с такой же проблемой
@@quattro1.9 Нет, ничего не выйшло. Поменял карбюратор, завелась с полоборота 👍
Вот я взял и болты все раскрутил одного дурака послушал, говорит у тебя полосы на выходе
Легче снять бакчем откоучивать карб
как можно довести технику до такой грязи ... и еще все показывать такое, собирать обратно не вычистив всё , жесть)
Та изи вообще. У нас вон даже ЖЭКовские косари пийсятпятками работают, там вообще ужас
Привет, у меня новая, нажимаю на газ она глохнет, что делать?
Привет! Лучше всего чтоб не потерять гарантию на новый инструмент задать вопрос официальному дилеру. И проверить что топливная смесь, которую вы залили была свежая и в правильной пропорции бензин/масло
@@benzopila_ua смесь 20грамм на литр, масло только оригил штиль, всегда свежак. Не поеду к официалам, прошёл год, попробую сам решить, да и ехать мне к ним далеко.
@@user-qg7bs6bk5c та же ерунда, гарантия заканчивается через месяц, гарантийный талон потерял, либо не вложили. Думаю сам залезть посмотреть
Грешу на поршень ускорителтного насоса, резинка там многим проблем создаёт.
@@quattro1.9 я решил сегодня проблему, подсоса воздуха не было, помогла регулировка карбюратора, правый винт L закрутил на всю, потом открутил на 2 оборота, один оборот 360 градусов, левый тоже закрутил, и настроил, на сколько оборотов открутил не помню, но по моему один.
@@user-qg7bs6bk5cполный оборот-360градусов,-гениально.
Эти фильтра воздушники многоразовые... Господи, сполосни его и просуши.. Не развивает обороты может и за забитого коллектора, выхода в коллектор, свечи, ускорителя в карбюраторе, мембраны карбюратора. Забит пылью карбюратор. Не работает обратник, сосёт воздух через трубки топливные... Как определился сразу? )
Боже безграмотный душнила, фильтра ни в коем случае нельзя мочить или стирать!!! Когда косу купил в оригинальном магазине штиль сказали что нельзя его мочить СОВСЕМ
грязными руками всё собирается, и не обдувать надо, а мыть, и мыть надо перед разборкой, зачем так халатно???
Мастер - чинит любыми руками, дурачки моют, моют, не помогает, бегут к мастеру.
перед тим як лізти в карбюратор яб ще свічку замінив
А где видно, что она плохо работала?
😄😄😄
@@benzopila_uaНе пудри людям мозги, все у тебя работало.
Ничего говорит крутить не надо , а сами карбюратор разобрали.
Іскра є ну заливає свічу
И че? Карб и фильтр, это не все причины отказа работать. Карб новый, бенз есть, искра есть, а коса мертвая. Компрессия хорошая...
Что здесь посоветовать?
Карб новый - не всегда значит рабочий (его хотя бы настроить или с рабочей косы поставить на пробу)
Бензин само собой,
Свечки - бывают сердечники гуляют
Глушитель - нагар смотреть (бывает забивает)
Если на горячую глохнет - зажигание,
Выкрутить свечу после попыток завести - если сухая - значит бензина не хватает.
Самое главное и сложное наверное, найти причину.
Прокладку надо менять срочно. Между наплечным ремнем и ручками косы
@@user-en8ut8jo3dгениально.
С болячкой такой и я столкнулся не набирает тяги в траве жует,продаю по запчастям
Почисть отверстие в глушителе и все будет окей
@@aleksandr755 это не карбютатором проблема?
В первую очередь сальники смотри
Э э э ээ зачем воду лить
Не смотри
@@benzopila_ua триммер херовничает