1993.08.11. -18. Bécs U6-os metró E6+C6+C6+E6 szerelvényekkel Heiliegenstadt - Philadelphiabrücke
Vložit
- čas přidán 15. 02. 2015
- 1993 augusztusában 8 napot töltöttem Bécsben. A kánikula ellenére szinte végig filmeztem a bécsi tömegközlekedés akkori állapotát. Mai szemmel nézve már igencsak archív a felvétel. Ez a film az U6-os metróvonal akkori állapotát igyekszik bemutatni. Akkoriban Heiligenstadt és Meidling Philadelphiabrücke között közlekedett még tisztán E6+C6+C6+E6 szerelvényekkel. Nekem akkor tetszett igazán, és ez a hangulat a mai napig is nagyon hiányzik. Kaida hangja, a piros-fehér vonatok, amiknek a vezetőállása mögül prímán lehetett filmezni a pályát, a Heiligenstadt-i végállomás... stb, stb. A filmen már látszik az északi (Floridsdorf) és a déli (Siebenhirten) hosszabbítás is építés közben. BecsVision 1993
- Auta a dopravní prostředky
Gut!
Nagyon jó videó! U6 Philaelphiabrücke egy E6 tábláján, jézusom!
Meg Heiliegenstadt!😁😁😁
Very nice video!!!!
Thx! 😀
Nagyszerű videó! Nagyon jó volt végignézni az U6 régi állapotát, főleg a Heiligenstadt-os részt.
Viszont szerintem a Friedensbrücke felé vezető pálya leágazása 34:46 -nál volt, és nem 35:20 -nál.
Ez hatalmas tévedés! Ott 34:46-nál sohasem volt kiágazás. Utaztam eleget Friedensbrücke felé 1987-1991-ig. A kiágazás bizony az ott 35:20-nál, ami egy 180 fokos fordulattal vissza fordult az U4 mellé! Ezt bontották vissza egy jó darabon és épült oda a Spittelau megálló. Ez is látszik a filmen. Nem véletlen van ott vágány meg felsővezeték. Látszik rajtuk hogy egyik sem akkor épült oda, hiszen az a régi pálya maradványa. De miért is épült volna már 1993-ban bármi vágány mikor csak 1996-tól járt arra az U6. Amit Te néztél 34:46-nál az sohasem lehett kiágazás, hiszen akkor pont telibe találta volna azt a lakóházat. Ez nem tűnt fel? Íme itt egy videó a Friedensbrückéhez menő GD Stadtbahnról. Ha esetleg nekem nem hinnéd el!
czcams.com/video/9l1S6mY0qe0/video.html
czcams.com/video/P0pu-6pf2ww/video.html
Különösen az első linket ajánlom figyelmedbe, ahol 8:25-nél látszik amit Te annak hiszel, és 8:57-től látszik hogy ágazik ki és megy el Friedensbrückéhez. Jó kis filmek kár hogy nem én csináltam őket.:-(
Remélem most már tiszta!
Kis Nagy
Igen valahogy úgy ahogy a rajzon! Lényegében a Spittelau megálló kezdetéig az a régi nyomvonal, ott egyenesítették ki! A Spitteleutól el lehet sétálni a régi viadukton Friedensbrückéhez, séta és kerékpárút van rajta. Csak pont az a része hiányzik ahová a Spitteleu megálló beépült a többi végig megvan, csak már ugye sínek nélkül.
Sajnos sem 1993-ban, sem 1995-ben nem volt egyértelmű számomra, hogy ha átadják az U6-ost Floridsdorfig, akkor Heiliegenstadt felé megszűnik, pedig jó egy évig még az új szerelvényeket is lehetett filmezni Heiliegenstadtban, ami igazi kuriózum lenne mára. Mivel azonban nem vagyok helybéli, a tervezett térképekről úgy véltem az az ág is megmarad, és sajna nem filmeztem arra 1995-ben! Hiba volt! :-(
de.m.wikipedia.org/wiki/Wiener_Elektrische_Stadtbahn#/media/Datei%3AStadtbahnnetz_Wien_1937.jpg
8:57
14:27 nél mi a zene címe?
Koto - Back to the fature
😢 nur leider gibt es diese Zeiten nicht mehr
Leider! Und ich vermisse sie immer noch so sehr!
@@becskyandras wo bist du hingefahren früher
Még mára sem értük utol...
+oldtimer1975 Ezalatt pontosan mire célzol?
@@becskyandras tippre: közlekedés infrastruktúra, fejlesztések (-stadionok) jólét, egészségügy, minimálbér, átlagbér és még sorolhatnánk
Das waren noch Zeiten damals
Ich liebte die alte U6
@@becskyandras glaube ich dir aber die Zeiten gibt's leider nicht mehr
U6 Film
8:57 Film beginnt währing
9:18 Cockpit los
9:33 coalaspakung
9:51 teletubbies
9:55 los fahren währing