【最新情報】TREK FX3がフルモデルチェンジ！これってもしかして…【人気クロスバイク】
Vložit
- čas přidán 2. 06. 2024
- 大人気クロスバイクがフルモデルチェンジをしました！TREK FX3について解説します！
どうもこんにちは、クロスバイク系CZcamsrのゆうです。
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デザイン的にすごい欲しくなってくる。デュアルスポーツのポチポチはフレームバッグとか取り付けるためにあるんじゃないですか。ボントレガーの細長のやつ
トップチューブ下のダボ穴はボントレガーbossシステムのフレームバッグ取付用です。
以前から思ってましたがフロントホイールは工具無くても普通に外せますよ。
クイックの先端が無くなってスルーアクスルの様に直接フォークに固定する感じです。
お店の人もこの仕様にしたのは理解に苦しむと言ってましたが。
1度確認してみてください
トップチューブ下のはBontragerのフレームバッグ用みたいね
Checkpointとかだとベルクロ無しで付けられる
FXsportとDSも前2個は使えるようだ
FXはハンドルがライズしてるから
今までフレームスタックは少し低めにしてたのにかなり上げてきたね
Trekはもうゆったり路線のクロスだけで行く気のようだ
タイヤを28cアジリストにして、TPUチューブを入れて、コンポーネントをM780系XTの中古で10速のまま運用すれば9kg台にはなりそう。
キューズの11ー48TのスプロケとRDがヘビー級…
内装ケーブルいいな
そんなに腐すレベルかなあ。価格だって為替考えたら妥当でしょ。 使い回しフレームって言い換えればアップグレードって事じゃ無いの？そこまでネガキャン貼るって意地悪く無いですか？
カーボンフォークのクロスバイクの中でGIANTのescapeRX2discも新モデルは微妙でしたからtrekはfx3discを続けて欲しかったのに残念。秋に型落ちセールを見かけたら買いかもしれませんね
デュアルスポーツと同型フレームというのは、目新しさはないし開発コスト削減など理由はあるかもしれませんが、
製品として悪いって話じゃないんですよね？
タイヤ幅やアップライトも含めて新規のスポーツバイクファンを増やして欲しいモノです
CUESは変速時のショックこそ小さいものの変速スピードが明らかに遅いのでクロスバイクに
使うようなコンポではないんですよね…。
しかも、LinkGRIDってチェーンリングも対応のもので初めて真価を発揮するんですが、ここは
そのまま流用設計っぽいので、かなりな手抜きな設計だなって思いました。これで値段までも
上がってるんで、FX3-DISCの方が素直におススメなんですよね…。
ジオメトリー表の数字の単位は、ｃｍでは？
漢トレック
微妙に違っても設計は使いまわしだね。ホイールサイズの誤差程度っぽい。コスト削減でいちいち1モデル毎に設計し直す時代では無いのかもね。
新型出て失敗したと思いましたが動画見て安心しました
Ikura desu ka?
新作買うつもりはないけど今までのFX3 Discでいいやwww
ジオメトリの解説で㍉とおっしゃってますが正しくは㌢ですね
私のスタンド、カギ込みのr3と、重量同じだね。
あとクランクがコストダウンしてるのも辛い。
めっちゃ長いハンドルバーと合わせて、MTBみたい。
これが最近のトレンドなのか。
後10年くらい飽きずに今の自転車に乗り続けられそうだ。
解説待ってました！ありがとうございます。
ただ期待していただけに新モデルにはがっかりでした。
カラーデザインも他メーカによくある感じで、独自性のある前回の方がよかったです。
おっしゃる通り昨年モデルのマイナーチェンジ程度でよかった。
重いそしてたけぇぇw
車重よりお値段が重すぎるｗｗ
性能としては間違いないと思いますが、円安もあるんでしょうけどね、高い。
23年モデルのFX3ディスクの、Mサイズのハンドル（ライザーバー）で両グリップ込みで幅を測ると約59センチです。
コーダで十分
もうクロスバイク買うくらいならもう少し貯めてエントリーロード買った方がいいクロスに金かけるの勿体無い