Essai Honda CRF 300 L en road trip moto off-road et route
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- čas přidán 8. 03. 2024
- Essai de la Honda CRF 300 L en road trip en Grèce, route et off-road.
#roadtrip #voyage #essaimoto #moto #hondamotorcycles
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⏩ SOMMAIRE ⏪
0:00 Intro
🧳 BAGAGERIE + SACS 🧳
Sangles Rok Straps : amzn.to/3U8WlTf
Valises semi-rigides : www.lonerider-motorcycle.fr/c...
Petits sacs additionnels : www.lonerider-motorcycle.fr/c...
🏕️🏕️ CAMPING 🏕️🏕️
Tente Moto : www.lonerider-motorcycle.fr/c...
Tente Adventure : www.lonerider-motorcycle.fr/c...
Lampe de tente : amzn.to/3GJNKPh
Lit de camp : amzn.to/4638DyZ
Matelas Sea-To-Summit : amzn.to/3KewT7j
Gonfleur matelas : amzn.to/3wJhHuE
Duvet (température mixte) : amzn.to/3qtl45o
Duvet Snugpak militaire -15° (extrême !) : amzn.to/3I70Qoe
Coussin : amzn.to/3seJT3x
Chaise de camping : amzn.to/4248tXD
(pack de 2 chaises : amzn.to/4b60Zr9 )
Tarp/bâche/abris : amzn.to/4b1PYar
Pelle militaire : amzn.to/3e7KxeS
Chaine scie : amzn.to/3vJHcOh
Camel Bag 2 litres : amzn.to/3MFxjr1
👖👕 VÊTEMENTS 👕👖
Packing cubes : amzn.to/491Siw9
Version Amazon : amzn.to/3iFuQwD
Sac étanches : amzn.to/3wONsml
Tong Havaianas : amzn.to/3mGLJMZ
Haut Merinos Icebreaker : amzn.to/3uzjqjz
Sac linge sale : amzn.to/3GLoRTn
Corde à linge voyage : amzn.to/3MECaZG
🛀🚿 TROUSSE de TOILETTE 🚿🛀
Trousse pratique : amzn.to/3Hr5K0R
Flacons de parfum : amzn.to/3LmuJSZ
Savon de Marseille : amzn.to/3vM9KXh
Rasoir Philips One Blade : amzn.to/3tTDm4y
Serviette microfibre : amzn.to/3iHSf0t
Douche de camping : amzn.to/43L1JP1
Crème solaire : amzn.to/3uVjHfV
Anti moustiques : amzn.to/3o4WGs2
Pansements URGO : amzn.to/3KFUKxI
📸🎥🔌 ÉLECTRONIQUE 🔌🎥📸
Drone DJI Mini 2 : amzn.to/3INh5GW
Trousse/pochette électronique : amzn.to/3NnZAR7
Carte SD 128Go : amzn.to/3wHxxG6
Prise électrique universelle : amzn.to/3u0Gnjm
Batterie externe 30.000mah : amzn.to/3FvUdKc
Lampe frontale USB : amzn.to/3nsy8pM
Enceinte Bluetooth : amzn.to/4b7FIxa
🍽️🍽️ CUISINE / POPOTE 🍽️🍽️
Réchaud à gaz : amzn.to/3v2Azll
JetBoil : amzn.to/3ocBlgq
JetBoil pas cher : amzn.to/3vHDVPt
Paravent pour réchaud : amzn.to/3uRy8Sh
Cartouche de gaz : amzn.to/3HttfXc
Popote LAKEN complète inox : amzn.to/3bYHlQd
Barbecue pliable mini : amzn.to/3zX6hUr
Opinel : amzn.to/41xvtNn
Couverts légers : amzn.to/3UJrw5R
Gobelets/tasses : amzn.to/33C0kQa
Nanopresso ☕ (cafetière expresso) : amzn.to/3c4WRtV
Kit Nespresso ☕ : amzn.to/2PA7MnO
🏍️ Matos moto 🏍️
Chargeur Optimate SAE : amzn.to/3KX9N6H
Booster batterie moto : amzn.to/3zVBkjI
Trousse à outils : amzn.to/3rhhZ5H
Multimètre de poche miniature : amzn.to/3GHCpiR
Duct tape / scotch américain : amzn.to/3snl5pZ
🛠️🛠️ OUTILS DIVERS 🛠️🛠️
Pince multi-fonctions Leatherman Wave : amzn.to/3FvHc3v
Stylo aimanté : amzn.to/38cSLPk
Paracorde : amzn.to/30dJ8eE
Lampe porte clé NightCore Tube : amzn.to/30kN5yg
Lampe portable : amzn.to/3sXUaRE
⚙️🔩 RÉPARATION PNEU / CHAMBRE À AIR 🔩⚙️
Démonte-pneus : amzn.to/3fdAEwI
Gonfleur Xiaomi : amzn.to/36Vl476
🏍️ Equipement moto 🏍️
Allume cigare USB : amzn.to/3GxQPQw
Chargeur USB : amzn.to/3NrmneE
Prise SAE : amzn.to/3qE7JXx
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Moto excellente. Je l'utilise au quotidien. J'ai 45 ans et j'ai possedé toutes sortes de moto. De 125 à 1000 cm3 : mono, bi et 4 cylindres. Je fait 1,80m et 77kg. Pour s'amuser, c'est top. Je le rappelle au passage, c'est une 300 cm3, elle fait 27cv, elle consomme 3,2l au 100 (selon la conduite) et elle coute un peu plus de 6000 euros. Vous voulez quoi de plus ??? Ah oui, il y a des trails/enduros plus performants, mais à quel prix ??? Pour moi l'une des 10 meilleurs becanes qe j'ai eu...❤❤❤
Merci du retour 👍🏻
Est-il possible de faire un peu de duo avec ?
Bah ... On faisait bien du duo en Ciao 🤪
Et les thaïlandais montent à 3 ou 4 sur une 125 donc ...
Après moi perso je pense que ça n'est pas la meilleure idée mais rien ne l'empêche ☺️
Je fais du duo avec mon fils de 12 ans : pas de problème. Je me balade parfois avec mon épouse mais ce n'est pas confortable. Ça dépanne. Je fais 1.8m 75 kg et mon épouse 1.65m 50 kg. En effet, c'est étriqué
Le seul vrai trail en vente neuf actuellement. Elle a de tres nombreuses qualités. La meilleure becane pour le voyage offroad.
Bah, ça ça n'engage que toi 😅
Y a pas de meilleure moto. Chacun sa meilleure moto ....
Salut Greg,
Bon rétablissement à toi.
C'est une moto légère et fiable, c'est exactement ce qu'il faut pour faire du tout terrain en toute circonstances.
Relever une moto de + de 200 kg, c'est juste rédhibitoire.
Ça dépend où tu places de curseur, entre être très à l'aise en tt et bcp moins sur sur la route. Et l'inverse.
En tout cas, sympa d'avoir fait une vidéo sur cette moto, j'ai eu la 250crfl (11000km de tt) honda l'amelioré, vivement la prochaine.
Hello ! Merci beaucoup 🙏🏻🙏🏻
Cool ton analyse
Merci 👍🏻
Je viens de rouler 5 jours en montagne et dans le désert au Maroc, et je suis raccord avec tes commentaires 😀 Très bonne petite moto pour débuter en off-road, joueuse, confortable, ... donc un voyageuse. Le moteur manque de répondant dans une montée caillouteuse ou dans le sable, avec une 1 ère trop courte et une seconde trop longue, donc soit tu patines, soit tu cales dans ces situations ... Les amortisseurs, oui il est préférables de les changer, ainsi que les pneus.
Merci pour ton retour 👍🏻
je laisse ma 1250 gs au garage pour faire des roadtrip en France avec ma CRF300 rally. assez des éléphants . pneu d’origine excellent. ( belgique car Rally). à boitte va bien à 3000 km.
globalement c’est une XT500 de 1980 moderne… vous savez celle qui a gagné le premier dakar.
ma 701 husk n’avais absolument pas la polyvalence de ce miracle de la moto. pour connaisseur uniquement, pas pour bourrin de la poigné. bref une moto comme un outil qu’on oublie , qui vous emmène au bout du monde en version sortie de concession, comme celles d’autrefois.
Mais ceux qui attendent la poussé ou la rage d’un LC4 de 690 ou 701 c’sst pas du tout dans le même esprit .
Merci pour ce retour, qui est personnel, car pour moi cette moto ne me convient pas pour voyager 😉 ce qui est normal nous avons tous des envies et des goûts différents 👍🏻
Même opinion. Apres 3 road trip TET avec la mienne. C,est ma meilleure moto de voyage. Elle est plus forte que moi et me sort de situation où une autre m,aurait ,cassé,. Bref, si je n,en garde qu,une, ce sera celle la ( j,en ai 5 actuellement).
Salut Senor Gregos....
Juste bien comme d'habitude.....et une nouvelle fois,t'es un warrior mecton 💪
Hello ! Warrior en mousse 😝
Merci !!!
Salut Greg. Merci pour cette nouvelle vidéo. Sympa cette petite moto pour faire de la piste. Pour ceux qui débutent en off road, c’est pas mal de commencer avec un 300. Je te souhaite un bon rétablissement. Courage pour la suite et à bientôt
Hello ! Un grand merci 😀🙏🏻
Merci à toi pour le retour d'expérience.
Une nouvelle fois, forces à toi pour ces prochaines semaines ✌️
Merci beaucoup 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Superbe présentation 👍🏾
Merci beaucoup 👍
Encore une bonne vidéo. Bon courage pour demain et bon rétablissement ! Peu etre l'occasion de faire des vidéo posées en mode podcast comme tu avais fait avec Tony et sa transalp 😊
Très bonne idée !
bon je viens d'en essayer une cet am...la grosse surprise est le moteur, ses montées en régimes sont bluffantes entre les bas et moyens régimes, ensuite sa régule (on sait pas prq, le pot étouffé)? l'amorto, tout le monde dit que c'est du chewing gum, moi ke fait 86 kgs et franchement c'est top, amortissement, confort, fourche trop molle marcontre...
et certainement des âges et aptitudes physiques différentes ( m’étant cassé une vertèbre à relever ma GS !) merci pour la vidéo
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Bon rétablissement Greg
Merci beaucoup 😊
Merci Greg de cette vidéo. Nous aurions bien aimé te voir hier samedi au salon de la moto mais nous ne sommes pas restés longtemps, trop mais trop de monde, et ensuite 20mn pour arriver à retrouver nos motos sur le parking 😅
Sans regret car j'étais déjà a l'hôpital 😬😬
Merci Greg!!! (et crotte de caniche pour les prochains mois!)
Merci beaucoup 🙏🏻
Salutte Greg !
Après t'avoir croisé sur le stand Lone rider au salon vendredi, j'ai depuis rattrapé mon retard sur tà vidéo de présentation de ta nouvelle T7😆, après j'ai eu la chance de la voir en vrai avec toi sur le stand !✌
Hello !! C'était top 👍🏻
salut.
j'en ai une et c'est une super bécane pour débuter le off road.
Je roule souvent avec des mecs qui ont un super niveau et j'arrive a suivre sans probleme et compenser grâce a sa facilité.
pour le freinage j'ai pas le même ressenti, je trouve que le frein avant est très faible.
En tout cas très bonne analyse de la moto, ça change des intégristes de la 300L qui ne jurent que par elle et ne la voient pas pour se qu'elle est vraiment.😅
Et bon rétablissement.💪💪💪
Salut ! Merci beaucoup pour ton message 🙏🏻
Justement essayée hier pour me faire mon propre avis. Et c’est exactement le même constat, suspension arrière trop molle. Et précontraindre le ressort sans pouvoir régler la détente hydraulique revient à créer une catapulte 😅
Moteur génial 😊
Pneus IRC d’origine 😅😮
Merci pour ton avis!
Salut Greg,je trouve que tu es un bon commercial, fait attention que Honda t'embauche pas.
Allez trêve le plaisanterie bon courage pour demain 😜
Hello ! Hihi s'ils voient la vidéo sur la Transalp ça ne risque rien 😂
J'avais pas vu, que tu l'avais essayé....
Ta même pas rouler sous la pluie avec🤫😁😅
Bonne continuation avec ta nouvelle T7👍
Merci 😅
C'est marrant parce que j'avais monté les kenda sur ma 125, pour le prix justement, comme qui s'use un peu vite mais par contre ca faisait le taff, plus la partie cycle de la moto qui limitait 🤣
Merci du retour 👍🏻
Tu aurais pu l'essayer dans les petits chemins en Haute-Loire 43 (Auvergne)....😁🤔👏
Pourquoi ?
J’ai fais la traverser de la France par le tet d’ouest en est , l’Italie du nord , l’autriche et la suisse en 13 jours sur cette bécane , elle vous emmènera partout . Le seul vrai problème a mes yeux c’est la selle qui m’a défoncé le cul 🫠 J’aurais jamais fais la moitié de ce que j’ai fais avec un maxi trail
Alors pour la selle tu peux faire du sur mesure ? Sinon moi j'ai trouvé, je roulais debout 😅
Wouhou 😂
👍🏻👍🏻👍🏻
Tres bonne moto, il suffit juste de changer l'amortisseur et de mettre un pneu en 130 a l'arrière.
Par contre les Kenda ne sont pas les pneus d'origine. Ceux d'origine sont meilleurs . Jai fait beaucoup d'off road et je n'ai jamais crevé.
Top merci pour le retour !
Et avec la fourche d'origine ça ne te fait pas un déséquilibre ?
@@greg-lesapprentisvoyageursLa dimension du pneu arrière c'est une question récurrente sur cette bécane, parce qu'il y a bien plus de références enduro en 120/90 (ou 130) qu'en 120/80, ce qui suréleve le cul de la moto (+24mm de diamètre donc +12mm de surélévation).
@@greg-lesapprentisvoyageurs non, perso la fourche est moins pire mais je ne suis pas un pro.
Mais l'amortisseur était vraiment une pompe à vélo, j'ai mis un amortisseur EMC et c'est devenue une autre moto 😉
Top ! :)
Est ce que le petit réservoir n'est pas un peu handicapant pour du road trip !? Merci pour cette vidéo
Ça dépend où on va 😅
Moi je ne trouve pas. On peut aussi mettre celui de Acerbis et là c'est réglé 😀
@@greg-lesapprentisvoyageurs mdr c'est sur
Perso pas de pb de faux point mort.
L'un de ses plus gros défauts (à mes yeux), c'est la contenance du réservoir d'origine (qui permet 150/200 km d autonomie), remplacé par un acerbis (300km).
Ah oui là 300km ça doit bien aller 👍🏻👍🏻
Merci pour le retour !
commande une rally en belgique ou met le réservoir arrière supplémentaire
@@Frakaphoto de chez moi l'Italie est plus proche (et 400 euros moins cher que la Belgique) , mais je vais garder ma CRF300L modifiée du bidon , ça ira bien :o)
Bonjour tu as quoi comme botte
Merci
Hello ! Leatt 5.5 👍🏻
Achetée pour son poids contenu et parce que Honda m'a fait une reprise délirante sur une vieille 125, baissant artificiellement le prix de la moto de beaucoup.
Pour moi Honda abuse sur les suspensions, le prix de la moto en Europe est hyper élevé par rapport à la Thaïlande par exemple, donc ça aurait mérité à minima une mise à niveau des suspensions pour correspondre au poids des Européens. Ils s'en foutent parce qu'ils vendent sans problème le stock européen, mais bon...
Je confirme que les pneus d'origine ne sont pas plus problématiques que ça. Ton loueur a dû vouloir faire des économies là où il ne faut pas.
La Honda est une 2nde moto, complétant une V85TT bien trop lourde pour être à l'aise en TT, surtout que je débute encore et que je suis souvent seul. Savoir qu'on pourra relever la moto change pas mal la donne 😅
Pour les points morts, ton loueur a peut-être trouvé un kit de disques d'embrayage sur wish, va-savoir 😂
Top merci du retour !
CONTRÔLE TECHNIQUE : Ne bougez pas avant le 13 août 2024. Ce n'est qu’À PARTIR DU 14 AOUT QU'IL SERA EFFECTIF. Ne vous faites pas abuser par les médias.
Pour mes motos c'est NON .
👌🏻
Salut Greg ! Je voulais en parler au salon avec toi mais je ne t'ai pas trouvé . Tu devrais faire le test avec la Voge 300 Rally.
Hello ! Désolé je suis à l'hôpital depuis vendredi soir... Là je faisais le test car c'était l'occasion comme elle était en location mais sinon je préfère les trails plus classiques 😉
Mince !!!! J'espère que ce n'est pas trop grave . Bon rétablissement .
✌🏻
elle a juste un prb, le rpix 6200 euros franchement c'est 1000 euros de trop
mais tableau de bord caché avec la conduite de frein av...pour une "honda" c'est nul...et zéro accessoires, vraiment coté prix c'est pas sérieux, mais c'est l'importateur qui veut prendre des grosses marges
Une moto à 6000€ qui vaut ces 6000€... Ça fonctionne, ça fait ce pour quoi elle est prévue mais c'est quand même de la m... 😂
🤣🤣🤣 bah je trouve que c'est beaucoup de sous quand même....