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この道を下ってくるとよく煽られます。40キロで走っているのに車間2メートルなんてホント勘弁してほしいです。この調子で取り締まりを継続していただきたいです。できれば車間距離不保持も…。
大フィーバーですねwいかにも逃げそうなバイクが応じたのは意外でしたね^^;
珍しく都外に出て川崎市での撮影ですか!多摩ナンバーも多くて、周りに山があって、新しい住宅が多い場所・・・・麻生区か多摩区辺りの小田急線沿線ですね?
このような取り締まり動画で大型車両の違反車両みたことがないんですが、大型は加速が鈍いとかだからなんでしょうか。
ホイホイですね〜😁撮影お疲れ様でした!
下り坂もあってか撮影が間に合わないほどでした!ありがとうございます。
近くで足場を組んでいるのかな?
いつもお疲れ様です😊。急な坂道等は、速度加速😅になりがちなので注意が必要ですね。警察官の方々も大変ですね。僕も仕事中に 実は過去捕まりました。五日市街道 喜平橋ですね😅。一発 赤 でした。(33キロオーバー)捕まった過去があるこそ・・注意してます。
ありがとうございます。下り坂はうまくエンブレとかも使っていきたいですよね。マジですか!1発赤はきついです笑光電管はまだわかりやすいですが、移動オービスとか他だとどうだろ…
@@vsr1058様五日市街道の上り、玉川上水を挟んての一通でした。喜平橋までの途中の駐車場に パイプ椅子にて警察官が測定していた様子だった?と思います。確か?2009年位?でしたかね😅。簡易裁判で 10万円違反金を取られ?た記憶あります。府中試験場で、期間軽減講習も受講しました、29800円講習料金でした?
お~車庫の近くですね、初めて見ました。
そこまで通らない道ですが、たまたま通ったらやってました!
何処の車庫ですか?
警察官が沢山♡贅沢な取り締まり風景をありがとうございます💞私は暦通りの休みのお仕事なんですが、この人達は毎日何処かに顔出して一件一件訪問されたりしてますよね。そういうの見ながら、取り締まり風景やその他の事故対応なんかを見てたら胸が締め付けられる思いになるよ🥺どんな時でも優しい対応してくれるの感謝しかないよね。。。そんな警察官の存在が尊いよ🥰
ありがとうございます。彼らは恨まれることも多い仕事ですけどね〜仮にこういうのがないと、無法地帯になって死亡事故等も確実に増えますからね。
遅くにすみません🙇♀️教えてください。交番のお巡りさんは基本的に何人いるのかな??一人なのかな??
取り締まりをするのは構わんが、こんな場所をサイン会場にするなんておかしくね?どの車もイエローカットして通り抜けてるけど、こんな走行を警察が誘発してどうすんのって感じ。
たしかに。言われてみればそうですな、、警視庁のねずみとかはあまり見たことないですがこの手のシチュエーションはあまりないのかな。
手頃な場所が無いんでしょうね。神奈川は交通量が多く日中は渋滞だらけ、でもネズミ捕りは警官の安全のためにも日中で行わなくてはならない。渋滞が少ない、制限速度が道路環境的に反して低く設定されている(または下り勾配の出口で計測しやすい場所になっている)、サイン会場のスペースを確保可能、ノルマを達成するためにこれらの条件に合致する環境を警官は一生懸命探してるんですよ。
@@kaz490制限速度を無視する奴が多いところじゃないとやる意味がないからな
@@kamikazeJELF じゃないと儲かりませんからね。
こんな所でけしからん!(`ω‘)と思ったけど、ここ昔からやってるわ(・ω・)
白バイ隊員さんの出番は無しでしたね、、
欲を言うと見たかったですけどね〜
免停なっても無免許で運転してしまうのかな🙋♀️10年20年30年40年無免許居るからな
この道は通ったこともないけど、計測している場所はストリートビューで見ると下り坂の長い直線の終盤ですね。あの線形だと60km/hくらいは普通に出してしまう車は少なくないでしょうね。制限速度ってのは周囲の状況を鑑みてそれ以上出すと危険だから設定されている訳で、ついついスピードが出てしまいそうな場所でコッソリねずみ取りなんてしてないで、本当に安全を守るつもりならスピードを出させないような取り組みをしなさいよ。そう思ってしまうな。だから『小遣い稼ぎ』なんて言われちゃうんだよ。もちろん、交通法規を守るのは大原則ですけどね。
自己判断でここなら何キロだしてもいいとか考えるやつが他人を巻き込んで事故るからなコソクとか言われる場所で釣れる奴が一番釣らなきゃいけない奴なんだよw
@@kamikazeJELF うーん、そういうことじゃないんだよなあ。速度超過してしまうバカが多いのなら、スピードを出し難くする必要があるんじゃないのってこと。だってスピード出したら危ないところなんだよね?危ない行為をし難くすることが、事故を未然に防ぐには一番の方策じゃん。
ぎりぎり神奈川管内。警視庁より動きがイイ。
ほんとにギリギリ管内ですね。結構毎回、白バイの逃がさんという動きは流石ですよね。
パトカーが急なカーブの所に駐車してますが、危なくないですか?曲がり角から5m以内は駐停車禁止ですが、急カーブは曲がり角でないから除外なの?この映像を保存しておいて、もしカーブに駐車していて違反切符切られることになったら、この映像見せて警官の反応を見てみたい…
増税メガネ似は草
もちろんスピード超過はよくないけど、ちょっとオーバーしたくらいでは全く問題なさそうな場所でやらんでも・・・もっと危険な場所がいくらでもあるだろうに
下り坂で制限40kmはいかがなものか。違反設定は50km以上で検挙なのかな
ちょっと多いですね😮って言うか 他もみんなスピード出してますよね。たまたま 運が良かったか?取り締まりをやってないかなんですよね。けど、ひと度事故になると 大変な事になるので、今日、検挙された人は 事故を起こさずに良かったと思って、この検挙された嫌な気分をしないで済む運転をしてほしいですね。勿論、自分も肝に命じながら安全運転しなければと 見る度に思いますよ。
まあ、ぶっちゃけそうですね。運が良いか、取り締まりやってないかが公道の8割なんじゃないかと思います。場所によりですが、少なくとも制限速度プラス10くらいは出さないとガンガン煽られますからね。
対向車は絶対パッシングしないようにお願いします
結構やる方多いみたいですよね。
俺はパッシングしますよ!下り坂で取り締まりなんて許せない!横浜緑区の鴨池大橋の登り坂で一時期、頻繁に取り締まりやってたけど、登り坂はスピード落ちないように加速するところだから、苦情が多くなり、ここ10年は取り締まり無くなりましたよ!
パッシングのお陰で助かった記憶ある
警察がいないと道交法が守れないゴミとゴミを助けるゴミが多い
@@kamikazeJELF 下り坂や登り坂で取り締るのがクズでは無いですか?後、コソコソ隠れて取り締まりなんてもってのほか。道交法は基本であるがなそれを破ってる警察官も多数居ますよ!
おまわり何人居るんだ税金の無駄使い これだから公務員は嫌いだ
この道を下ってくるとよく煽られます。40キロで走っているのに車間2メートルなんてホント勘弁してほしいです。
この調子で取り締まりを継続していただきたいです。できれば車間距離不保持も…。
大フィーバーですねwいかにも逃げそうなバイクが応じたのは意外でしたね^^;
珍しく都外に出て川崎市での撮影ですか!
多摩ナンバーも多くて、周りに山があって、新しい住宅が多い場所・・・・
麻生区か多摩区辺りの小田急線沿線ですね?
このような取り締まり動画で大型車両の違反車両みたことがないんですが、大型は加速が鈍いとかだからなんでしょうか。
ホイホイですね〜😁
撮影お疲れ様でした!
下り坂もあってか撮影が間に合わないほどでした!
ありがとうございます。
近くで足場を組んでいるのかな?
いつもお疲れ様です😊。
急な坂道等は、速度加速😅になりがちなので注意が必要ですね。
警察官の方々も大変ですね。
僕も仕事中に 実は過去捕まりました。五日市街道 喜平橋ですね😅。一発 赤 でした。(33キロオーバー)捕まった過去があるこそ・・注意してます。
ありがとうございます。
下り坂はうまくエンブレとかも使っていきたいですよね。
マジですか!1発赤はきついです笑
光電管はまだわかりやすいですが、移動オービスとか他だとどうだろ…
@@vsr1058様
五日市街道の上り、玉川上水を挟んての一通でした。喜平橋までの
途中の駐車場に パイプ椅子にて
警察官が測定していた様子だった?と思います。
確か?2009年位?でしたかね😅。簡易裁判で 10万円違反金を取られ?た記憶あります。
府中試験場で、期間軽減講習も受講しました、29800円講習料金でした?
お~車庫の近くですね、初めて見ました。
そこまで通らない道ですが、たまたま通ったらやってました!
何処の車庫ですか?
警察官が沢山♡贅沢な取り締まり風景をありがとうございます💞
私は暦通りの休みのお仕事なんですが、この人達は毎日何処かに顔出して一件一件訪問されたりしてますよね。
そういうの見ながら、取り締まり風景やその他の事故対応なんかを見てたら胸が締め付けられる思いになるよ🥺
どんな時でも優しい対応してくれるの感謝しかないよね。。。
そんな警察官の存在が尊いよ🥰
ありがとうございます。
彼らは恨まれることも多い仕事ですけどね〜
仮にこういうのがないと、無法地帯になって死亡事故等も確実に増えますからね。
遅くにすみません🙇♀️
教えてください。
交番のお巡りさんは基本的に何人いるのかな??
一人なのかな??
取り締まりをするのは構わんが、こんな場所をサイン会場にするなんておかしくね?
どの車もイエローカットして通り抜けてるけど、こんな走行を警察が誘発してどうすんのって感じ。
たしかに。言われてみればそうですな、、
警視庁のねずみとかはあまり見たことないですがこの手のシチュエーションはあまりないのかな。
手頃な場所が無いんでしょうね。
神奈川は交通量が多く日中は渋滞だらけ、でもネズミ捕りは警官の安全のためにも日中で行わなくてはならない。
渋滞が少ない、制限速度が道路環境的に反して低く設定されている(または下り勾配の出口で計測しやすい場所になっている)、サイン会場のスペースを確保可能、ノルマを達成するためにこれらの条件に合致する環境を警官は一生懸命探してるんですよ。
@@kaz490
制限速度を無視する奴が多いところじゃないとやる意味がないからな
@@kamikazeJELF
じゃないと儲かりませんからね。
こんな所でけしからん!(`ω‘)
と思ったけど、ここ昔からやってるわ(・ω・)
白バイ隊員さんの出番は無しでしたね、、
欲を言うと見たかったですけどね〜
免停なっても無免許で運転してしまうのかな🙋♀️
10年20年30年40年無免許居るからな
この道は通ったこともないけど、計測している場所はストリートビューで見ると下り坂の長い直線の終盤ですね。
あの線形だと60km/hくらいは普通に出してしまう車は少なくないでしょうね。
制限速度ってのは周囲の状況を鑑みてそれ以上出すと危険だから設定されている訳で、ついついスピードが出てしまいそうな場所でコッソリねずみ取りなんてしてないで、本当に安全を守るつもりならスピードを出させないような取り組みをしなさいよ。そう思ってしまうな。だから『小遣い稼ぎ』なんて言われちゃうんだよ。もちろん、交通法規を守るのは大原則ですけどね。
自己判断でここなら何キロだしてもいいとか考えるやつが他人を巻き込んで事故るからな
コソクとか言われる場所で釣れる奴が一番釣らなきゃいけない奴なんだよw
@@kamikazeJELF うーん、そういうことじゃないんだよなあ。
速度超過してしまうバカが多いのなら、スピードを出し難くする必要があるんじゃないのってこと。だってスピード出したら危ないところなんだよね?危ない行為をし難くすることが、事故を未然に防ぐには一番の方策じゃん。
ぎりぎり神奈川管内。警視庁より動きがイイ。
ほんとにギリギリ管内ですね。
結構毎回、白バイの逃がさんという動きは流石ですよね。
パトカーが急なカーブの所に駐車してますが、危なくないですか?
曲がり角から5m以内は駐停車禁止ですが、急カーブは曲がり角でないから除外なの?
この映像を保存しておいて、もしカーブに駐車していて違反切符切られることになったら、この映像見せて警官の反応を見てみたい…
増税メガネ似は草
もちろんスピード超過はよくないけど、ちょっとオーバーしたくらいでは全く問題なさそうな場所でやらんでも・・・
もっと危険な場所がいくらでもあるだろうに
下り坂で制限40kmはいかがなものか。違反設定は50km以上で検挙なのかな
ちょっと多いですね😮
って言うか 他もみんなスピード出してますよね。
たまたま 運が良かったか?取り締まりをやってないかなんですよね。
けど、ひと度事故になると 大変な事になるので、今日、検挙された人は 事故を起こさずに良かったと思って、この検挙された嫌な気分をしないで済む運転をしてほしいですね。
勿論、自分も肝に命じながら安全運転しなければと 見る度に思いますよ。
まあ、ぶっちゃけそうですね。
運が良いか、取り締まりやってないかが公道の8割なんじゃないかと思います。
場所によりですが、少なくとも制限速度プラス10くらいは出さないとガンガン煽られますからね。
対向車は絶対パッシングしないようにお願いします
結構やる方多いみたいですよね。
俺はパッシングしますよ!下り坂で取り締まりなんて許せない!横浜緑区の鴨池大橋の登り坂で一時期、頻繁に取り締まりやってたけど、登り坂はスピード落ちないように加速するところだから、苦情が多くなり、ここ10年は取り締まり無くなりましたよ!
パッシングのお陰で助かった記憶ある
警察がいないと道交法が守れないゴミとゴミを助けるゴミが多い
@@kamikazeJELF 下り坂や登り坂で取り締るのがクズでは無いですか?後、コソコソ隠れて取り締まりなんてもってのほか。道交法は基本であるがなそれを破ってる警察官も多数居ますよ!
おまわり何人居るんだ税金の無駄使い これだから公務員は嫌いだ