赤のスクーターの逃走のときの白バイの反応が良かった。他のネズミ捕りの動画では、捕まえる気ないだろ?みたいな遅さで白バイが発進しているのも有るから。
ってかこのネズミ捕りは計測係が有能。車だけではなくバイクの車種もしっかり伝えてる。
車の車種をここまで言い当てれるのは
凄いけど、ましてやバイクの名前まで
特定できるの凄い
警察の人達も1歩間違えたら怪我をしてしまうやり方にヒヤヒヤしながらも自分が安全運転を心がければ!!と改めて運転する側としての意識を確認する瞬間でした。
白バイからの追跡はほぼ逃げられないからなぁ…2台目は危ないと思う。
バイクが好きすぎて来る前から車種言ってるの草
違反者追跡のために白バイが逆走することもあるんだ…って、この動画で初めて学べました。適切な方法かどうかは私には分かりませんが、「そういうこともあるんだ、緊急車両に道を譲る場合はこういう可能性も考えて気を付けよう」って思いました。
上の服もズボンもどっちも青い人が車停めたあと待ってもらってた車に最後必ずお辞儀してるのすごく好き
現場音がしっかり入っていて、分かり易いですね!
ホンダカーズの所で計測してます。
産業道路は片側2車線ですが、40km制限なので、皆さん気をつけて下さい。
漠然と集団の先頭にさえならなければスピード違反で捕まらないと思ってました。
だからいつも速い車の後に付いていく感じで運転していたんだけど、これだとそれでも捕まる可能性あるみたいですね。
「ボルボのセダンタイプ、白色です〜」が好き。
無線入る時のピピピーが好き
毎年一回は通る道なので、すぐ分かった。 今度から気をつけよっと
UPお疲れ様です。
面白い。ずっと観てられる。
自分が捕まるのは嫌だけどww
とても見応えありました。ありがとうございました。お疲れ様でした。
今日免許取得したばかりですが、運転技術向上の動画みる前にこれに見入ってしまってる。。笑
周りに流されずルールはきちんと守ろうと心に決めました。
zzr250のアナウンスの後白バイエンジン始動で待機。やる気満々。
同じUP主の「72」と今回の「85」白バイの発進速度の差が激しすぎw
川03川口駅東口↔川口警察署・蕨市塚越・芝南公民館・二十三夜↔南浦和駅東口
路線バスが運行していた頃が懐かしいです。一般路線バスの運行が空白になった
宮根の西友近く・東京外環自動車道+川口・上尾線(第1産業道路)交差点・・
一部の区間(川口市)は片側2車線です。
かなり昔で18歳の時、原付で捕まった時に素直にごめんなさいてゆうたら、次から気をつけてねって違反切られんかった。あれから15年、無事故無違反で安全運転心がけてます。
県道35号線(産業道路)、外環手前の芝支所にて40km速度取締りだね。ここ原付は30kmだから油断してると大変。
いらっしゃいませーみたいな感じでやってるやんwww
This is a very informative video for people to pay attention to road rules and signs. Safety first.
0:51 この赤いスクーターは速度違反した上に、逃走時歩道を走ってるので通行区分違反も犯してる。
地理に詳しい地元の人間なら白バイですら通れない超細い幅の狭い路地や天井の低いガード下とか通れば逃げ切れるよ。
別に逃げるのを推奨してる訳ではないけど(笑)
this is really fun to watch. i studied Japanese so im trying to spot the car the police on the radio is saying.
watching from Fiji Islands :)
ちゃんと頭下げる警官いるのか
よかった
川口の産業道路ですね、外環手前の(笑)良く取り締まりやってますよね🎵
無線も入れてくれてるから楽しい
一旦停止線を越えて一旦停止する人が世の中多過ぎだから、そっちを強化して取り締まって欲しい。
@marshinチャンネル
左右から出て来る歩行者やらとの接触を防ぐ為に一旦停止する訳で有って、左右が確認出来る位置に一旦停止線を引いたら、一旦停止する意味が無くなります。
一旦止まってから0発進すれば、万が一歩行者と衝突しても、衝突の度合いが軽度で済みますよね。
一旦停止の意味が何なのかが本当に分かっていれば、一旦停止線の位置が悪いって解釈にはならないはずです。
確認が取れないから線をはみ出そうとしたら、横からいきなり歩行者とぶつかりましたじゃ意味が無くなりますよね。
分かりましたか?
1:25の白バイ結構死角な位置から出るの危なくね
@Kylan Rory definitely, I've been watching on Flixzone} for since december myself :D
@Kylan Rory Definitely, been using Flixzone} for since december myself =)
バイクと聞いた瞬間の交機の動き。見事でした!
いろいろ突っ込みどころ満載だな
なんか見ていて、取締方法が全体的に危なっかしい。
機械に頼り過ぎて何でも自動化されてしまうのなら、危険回避の為の加速や、急旋回、緊急車両を避ける為の停止線オーバー等はどう対応してくれるんだろうな?何でも機械化が素晴らしいと思っているなら、裁判も全てAIに任せても納得できるのか?と、問いたくなるね。
取締り58と同じ場所ですね~
名所中の名所です
外環近くになったら要ケアな場所です
お疲れ様です!!
警察24時ばりの映像ありがとうございます⸜(*ˊᵕˋ*)⸝
仕事が終わって酒を飲みながら取り締まりの動画みるのが最近の日課。
こういう系の動画見てると大体原付、バイクは逃げようとするよね笑
走行してる車の前に出て止めなければいけないから、お巡りさんも命懸けだな。ご苦労様です。
ホンダと米屋の道で計測して芝支所の駐車場で切符切ってくるところですね、長いカーブで見えなくて曲がった所に出てくるのでびっくりしますよね。
気持ちいい位に捕まるの草
キジマのバックレストつけたアドレス大体逃走する説
@@user-rw8ml8fk1d 125ccの貧乏チャリカスがヤンキーっすかww
せめて400ccくらい転がせよww
ま、それでもGT-Rに乗ってる俺からすればどっちもセコい貧乏人だけどな(* 'ᵕ' )
ま、せいぜい細々と頑張ってくれや。
@@comestrider R33すら買えない奴が何言ってんの?つか今は32より33の方が高いって知らないの?無知乙。
しっかり勉強しなさい。俺は次に値段が上がる車でさえ知ってるから、君と違って勤勉デスッから。
後ろトラックなら突っ込まれる恐れあるのに良く止めに入るな恐ろし……頑張れポリスメン
スピードには気をつけましょってなりますね
これ取締り方法を河野大臣に110番してIT導入するなどして改善して貰いましょう。
事故が起きそうで怖い
これで事故が起きるというのはドライバーの前方不注意なのでは?と思いますが違いますかね。
さらに言えば、速度を守っていれば警察官を轢きそうになる状況にはならないと思うんですが。
天才ですか?そうじゃなかったらなんだっていうんですか・・・
First Police officer was very smart
車の名前知らないワシはこんな仕事できないな
川口市芝支所会場ですねw
ここは手前に車屋さんかな?(中古車じゃない)の陰で測定してますねぇ
わたし誤認されたことあります。
制限速度ぴったりで走行していたら、前の車と間違えられて、切符切られそうになりました。
必死に違うことを言って、後日誤認と判明しました。。
その時の警官のそっけない対応があって、あまり良い印象はありません。
A very courteous policeman!
ヘェ〜緊急時は、白バイも逆走するんですねぇ〜初めて見たので驚きました。
これは傍受した無線の再公開ではない形ですか?現場近くで録音ですかね?
Did they catch the scooter? If so, did they take him to jail for evading the police?
川口市役所 芝支所付近ですね。
グーグルストリートビューでも取締の様子が見れますね。
いつも逃走車見ててイライラするけど、今回の白バイは対応速いね
捕まったので見に来ました
赤のスクーター逃走した時に警察官か赤い棒持って必死に追っかけてんのなんか可愛い
埼玉県川口市の産業道路、芝支所のところですね‼️ジモティー😅ここよくやってます😣計測してるところは、芝支所からずっと手前で、ホンダ付近です‼️皆さん通るときは気をつけて✋ごく稀に反対でもやるときがあります💦
268キロでるFJR1300(白バイ)に勝とうなんて無謀だな原付もw
1:00 This is the first time ever I see a video of someone in a vehicle trying to escape from the police in Japan.
It's actually relatively common, especially with bikes. You can see they fire up their bikes when another bike is approaching to be prepared.
無線連絡内容が分かり取締りの連絡がどの様に行われているか分かりました。
面白かったです。
6:40 ZZR250w
詳しいさすがw
脇道入れないようにしないと二輪とかなら簡単に逃げられそう
聞いてるだけだと自動車メーカーの対抗リレーみたい
何このチャンネル。面白い
この人の撮り方なんか好き笑
おっきいイカついバイク乗ってる人の方がちゃんとルール守って運転してるイメージあるなぁ
「ノルマ達成のために」必死になってるんですねぇ。
「朝日のあ」とか「世界のせ」「すずめのす」とか分かりやすくしてるんやな
この方たちは対応が早いですね〜
取り締まるのは大事だが、危なすぎ!事故が起きてもおかしくない!
最後のZZRの時に無線入った後聞こえるエンジン音は白バイのだよね?
その前に逃げられたからすぐ出れる準備したのかな
数時間でさぞかし良い売り上げだったでしょうね。
白バイ隊員が、止めた他の車両にペコリと頭を下げる姿に感心した。
5:55に脇道から出てきた車、よく第二車線まで一気に行こうと思ったな。第一車線で死角になってるのに。
取締りはどんどんやって下さい。
只、場所はもう少し考えてもらえないのかな?
スピードが出やすい場所で取り締まるのも大事だけどそれ以上に
スピードを出したらホントにあぶない場所などを重点的に取り締まってほしい。
たまにポイント稼ぎ的な場所で取り締まってるのをみると毎度疑問に思います
@@user-bj2jy6pk8x コメントの趣旨を理解すべきだと思いますよ。
この道で速度超過があったとしても事故が発生する確率は低いですよね?でも、カーブ手前とか事故が多い場所での取り締まりは少ないですよね?そういう、危険な場所を重点的に取り締まるべきということです。
事故が起こる場所はそう言った油断だと思います、危険なポイントで取り締まりをすればそれが事故の原因になるかもしれません、そもそもポイント稼ぎができるほど多いということはそこが1番の危険ポイントではないですか?他人からみて危険ポイントでおこる違反より、私はそういうポイントを稼げてしまう所の違反者が多い方が怖いですし無くなってほしいです、そうすれば違反者が減り小さい危険ポイントを見れるようになると思います、そもそも私の意見は疑問に対する思いです。
@@user-bj2jy6pk8x ポイントが稼げる場所=違反は多いけど取り締まりがしやすい場所ですよ。なので事故発生率は低いです。簡単に言えば、広い道路でスピードを出している車を停車または減速させて脇道に誘導できるところがポイント稼ぎの場所となるので。
逆に事故が多い場所での取り締まりは難しいので警察はあまり取り締まりをしませんが、そういった危険な場所での取り締まりを増やすべきではないのかというのがコメント主の意見で私もその意見には同意しています。
@@user-bj2jy6pk8x おそらくあなたの意見から違反者を減らすために取り締まりをするという傾向の考えであると思いますが、実際には違反したことのない人が事故率が多い場所で事故を起こすというケースが多々あるので、ポイント稼ぎをするくらいなら事故を減らせというのが私の考えです。
付け加えるのであれば、こういった広い道路での事故は少なく、見通しの悪い道路やカーブ前でのスピード超過による事故が多いため、こんな場所で雑な取り締まりをするくらいなら事故率が多い場所で取り締まりをしろと思います。
バイクと聞いて、逃走する前から白バイのエンジンをかけるのがさすがプロ