Fala Marin ... Ótimo o vídeo e os serviços. Marin, obrigado por ter nos mostrado o funcionamento desta parte de marchas e a lógica de funcionamento destas bandas de frenagem e aplicação dos pacotes. Depois se tiver tempo nos mostre como é feita a reversão para aplicar e se dar a marcha ré, já que pelo que tu mostrou todos estes pacotes tem a catraca que só permite eles girarem no sentido anti horário ....para o sentido horário trava. Penso que o que se deveria ensinar e motivar nestes cursos o pessoal não faz ... e aceite isso como um desafio para a gente desenvolver e com isso evitar a danificação e ou a destruição quase que total de um câmbio; - Um sistema ou recurso que detecte a entrada de liquido de arrefecimento para o câmbio devido um radiador furado - Ou ainda um sistema ou recurso que detecte a perda de óleo do câmbio para o líquido de arrefecimento. - Instalação de um pressostato na linha principal de fluido na saída da bomba, para que sinalize a perda de pressão por vazamento de vedações (reparo dos pistões) / o ring´s rasgados ou ressecados etc. - Instalação nesta mesma linha de um sensor de temperatura com alarme que sinalize a necessidade de parada do veículo devido superaquecimento do fluido (seja por patinação dos discos ou banda de frenagem / ineficiência no radiador / etc ) Acho também que estes câmbios deveriam vir com filtros de alta filtragem do lado esterno e de fácil troca na saída da bomba para se evitar a contaminação com o pó de desgastes do discos de composite, que sujam e contaminam todo o fluido / conversor / e bloco de válvulas Valeu ! ! !
Marim vc ė o cara!!! Tem alguma coisa q vc não faz em um automóvel? A sim ainda não vi funelaria e pintura, tá aí a prova que podemos fazer de tudo é bem feito.
O Marin, como introduzir o filtro no bico injetor do peugeot 206, ou fala da tua experiência iltro de colocar o filtrinho em bico que parece que o furo do bico é menor
Bom dia, eu tenho um astra 2010 automatico, aconteceu a mesma coisa com meu carro, ele andava qnd estava um pouco frio, depois q esquentava n acelerava mesmo, parecia q estava em neutro, mesmo no drive.
Amigos, alguém sabe me informar quanto se gasta em média de mão de obra pra trocar o filtro de óleo dessa caixa automática, pois tem que abrir o câmbio para efetuar a troca e não consigo fazer em casa , queria trocar o meu pois já atingiu o tempo de troca.? Desde já agradeço.
Oh meu astra tá com esse problema andar e para vc Pd me fala qual oh problema por favor 🤦🏻 só q oh acende uma luz do arrefecimento do líquido uma luz com engrenagem ⚙️?👈🏻 Cm esse ponto aí
Boa tarde marin estou com um problema no câmbio automático do meu Vectra gtx ele está em emergência e como já não fosse ruim isso ele só engata até a segunda marcha no manual quando engata a 3 e o D o carro trava. msm parado o carro não anda não sei o que fazer mais... vc tem alguma ideia do que possa ser esse defeito se alguém souber me avise por favor
Olá tenho uma Zafira 2010 que nunca foi trocado o óleo do câmbio agora só entra a ré e a quarta se troca o óleo resolve fica caro o conserto vale a pena troca pelo manual fica três mil estalado me dá uma opinião você está em que cidade me ajuda aí homi
@@josesouza2727fala irmão,o que vc resolveu, colocou manual ou consertou o seu msm? Será que se consertar esse cambio ele dura muito tempo? Tô com o mesmo problema, e tô com medo de consertar e ele quebrar novamente, duvida cruel kkk. Não adianta perguntar pra esses caras,eles não respondem os inscritos.
Parabéns pelo verdadeiro curso de montagem de câmbio automático que vc deu.
Fala Marin ...
Ótimo o vídeo e os serviços.
Marin, obrigado por ter nos mostrado o funcionamento desta parte de marchas e a lógica de funcionamento destas bandas de frenagem e aplicação dos pacotes.
Depois se tiver tempo nos mostre como é feita a reversão para aplicar e se dar a marcha ré, já que pelo que tu mostrou todos estes pacotes tem a catraca que só permite eles girarem no sentido anti horário ....para o sentido horário trava.
Penso que o que se deveria ensinar e motivar nestes cursos o pessoal não faz ... e aceite isso como um desafio para a gente desenvolver e com isso evitar a danificação e ou a destruição quase que total de um câmbio;
- Um sistema ou recurso que detecte a entrada de liquido de arrefecimento para o câmbio devido um radiador furado
- Ou ainda um sistema ou recurso que detecte a perda de óleo do câmbio para o líquido de arrefecimento.
- Instalação de um pressostato na linha principal de fluido na saída da bomba, para que sinalize a perda de pressão por vazamento de vedações (reparo dos pistões) / o ring´s rasgados ou ressecados etc.
- Instalação nesta mesma linha de um sensor de temperatura com alarme que sinalize a necessidade de parada do veículo devido superaquecimento do fluido (seja por patinação dos discos ou banda de frenagem / ineficiência no radiador / etc )
Acho também que estes câmbios deveriam vir com filtros de alta filtragem do lado esterno e de fácil troca na saída da bomba para se evitar a contaminação com o pó de desgastes do discos de composite, que sujam e contaminam todo o fluido / conversor / e bloco de válvulas
Valeu ! ! !
Prf. Marin, Deus abençoe vc cara, muito bom o vídeo, ansioso para ver a segunda parte. 😉😉
show ....qualquer dia vou ai fazê um visita pra vc . excelente profissional....
Admiração seu trabalho e sempre aprendo com ele.abracåo.
Marim vc ė o cara!!!
Tem alguma coisa q vc não faz em um automóvel? A sim ainda não vi funelaria e pintura, tá aí a prova que podemos fazer de tudo é bem feito.
top seus videos parabens
Top de mais 😝
14:58 "Daonde você tirou essa informação? Só comprar a porra do manual! kkkkkkk Show!"
O Marin, como introduzir o filtro no bico injetor do peugeot 206, ou fala da tua experiência iltro de colocar o filtrinho em bico que parece que o furo do bico é menor
Buena Presentación
kkk no final do video foi comedia... mto bom, ri pra caramba
Bom dia
Gostei da aula mais faltou por a câmera encima da carcaça prá gente ver oque você está fazendo
Não dá pra ver quase nada.
Vimos dois vídeos..e o problema era...?????
Qual era o defeito
Aonde é sua oficina
👌👌👌
Bom dia, eu tenho um astra 2010 automatico, aconteceu a mesma coisa com meu carro, ele andava qnd estava um pouco frio, depois q esquentava n acelerava mesmo, parecia q estava em neutro, mesmo no drive.
Amigos, alguém sabe me informar quanto se gasta em média de mão de obra pra trocar o filtro de óleo dessa caixa automática, pois tem que abrir o câmbio para efetuar a troca e não consigo fazer em casa , queria trocar o meu pois já atingiu o tempo de troca.?
Desde já agradeço.
Bom dia....Tenho uma zafira automática...quanto vc cobra pra fazer esse serviço do vídeo!?
Marim parabéns amigo qual o melhor kit para esse combio
obrigado marin mas a filmagem ficaria melhor se voce filmase de cima , por que tem vez que sua mão tampa tudo , o menino não tem culpa
Qual fabricante de kit reparo vc recomenda?
Oh meu astra tá com esse problema andar e para vc Pd me fala qual oh problema por favor 🤦🏻 só q oh acende uma luz do arrefecimento do líquido uma luz com engrenagem ⚙️?👈🏻 Cm esse ponto aí
Boa noite! Qual função do acumulador que cai na tampa trazeira do aw5040?
Marin esse cambio é o mesmo da Mula que quebrou a bomba ? Kkk
Onde comprar o manual
Boa tarde marin estou com um problema no câmbio automático do meu Vectra gtx ele está em emergência e como já não fosse ruim isso ele só engata até a segunda marcha no manual quando engata a 3 e o D o carro trava. msm parado o carro não anda não sei o que fazer mais... vc tem alguma ideia do que possa ser esse defeito se alguém souber me avise por favor
Oi mano Tem como passar o contato pra mim comprar o manual de montagem ??
quanto ficou os discos
ela e 4 marcha
Kkkkkkk......
Mas a montagem continua?
Olá tenho uma Zafira 2010 que nunca foi trocado o óleo do câmbio agora só entra a ré e a quarta se troca o óleo resolve fica caro o conserto vale a pena troca pelo manual fica três mil estalado me dá uma opinião você está em que cidade me ajuda aí homi
Obrigado pelo seu vídio
@@josesouza2727fala irmão,o que vc resolveu, colocou manual ou consertou o seu msm? Será que se consertar esse cambio ele dura muito tempo? Tô com o mesmo problema, e tô com medo de consertar e ele quebrar novamente, duvida cruel kkk.
Não adianta perguntar pra esses caras,eles não respondem os inscritos.