Собираем дешевый и быстрый электровелосипед до 275$ (Ч1: сборка)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 16. 05. 2019
  • Процесс сборки моего электро-велосипеда, лекбез по компонентам. Бюджет: 275$, вес 19.5кг, скорость 48км/ч, пробег 33км+, потрачено два выходных дня.
    Мой 350ваттный мотор выдает 830W (см на моем канале: • Собираем дешевый и быс... )
    Собрать можно ГОРАЗДО ДЕШЕВЛЕ, купив мотор отдельно (не в сборе), и/или купив батареи на разборке электромобиля итд...
    Ссылки на комплектующие на алиэкспресс:
    (не реклама, просто для ознакомления... ссылки могут со временем быть неактуальныим)
    ru.aliexpress.com/item/samsun...
    ru.aliexpress.com/item/Daly-3...
    ru.aliexpress.com/item/Mayitr...
    ru.aliexpress.com/item/2-a-48...
    У меня ручка газа типа такой, возможно стоит поискать что-то получше...
    ru.aliexpress.com/item/328257...
    ru.aliexpress.com/item/350-6-...
    Моторколесо можно поискать у локального реселлера(возможно в вашем городе уже кто-то возит колеса контейнерами) пример: www.olx.ua/obyavlenie/elektro...
    ru.aliexpress.com/item/36V-35...
    Навесная сумка:
    ru.aliexpress.com/item/328150...
    Огромное спасибо зрителям за дельные советы в каментах!
    Вот несколько моментов, которые я не учел в своей сборке:
    1) Нужны предохранители на каждой ячейке! Собираюсь в обозримом будущем перепаковать батарею - поделюсь видосом. Очень рекомендую собирать приблизительно так:
    • Самый мощный Power Ban...
    • Эксперимент с проволоч...
    2) Автомат не помешал бы на клеме, т.к при подключении/отключении аккума очень искрит.
    3) Контроллер в сумке плохо охлаждается из-за недостаточной вентиляции
    4) Термоклей на самом деле держится очень хорошо. НО! разбирать батарею склеенную этими соплями - это просто ахтунг! Фиг отдерешь. В следующий раз клея буду мазать поменьше.
    5) Нужно усилить дропауты.
    6) Более подробная и полная информация об устройстве трехфазных двигателей: • Video
    Обороты очень сильно зависят от напряжения. Настоятельно рекомендую посмотреть подробный тест: • Редукторный мотор MXUS...
    На мамом деле очень жду вашей объективной критики!
    Заранее благодарен.
  • Věda a technologie

Komentáře • 860

  • @DzmitryKalinin
    @DzmitryKalinin Před 5 lety +186

    Бутылка вместо термоусадки это прикольно. Нигде раньше такого не видел. Главное отлично подходит.

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  Před 5 lety +10

      Спасибо. Стараюсь делиться оригинальными идеями, коих у меня еще на пару видосов есть :)

    • @user-wo2yx5by3q
      @user-wo2yx5by3q Před 5 lety +8

      ты мало смотришь лайфаки на ютубе))

    • @evgenyfavorsky422
      @evgenyfavorsky422 Před 5 lety +11

      Гугли Адвоката Егорова

    • @gekarr
      @gekarr Před 5 lety +8

      Плата бмс должна хорошо охлаждатся , а ты ее впечатал и с ее помощью будешь греть литий которые быстрее потеряют емкость от высокой температуры

    • @DzmitryKalinin
      @DzmitryKalinin Před 4 lety +3

      @@gekarr
      есть спец корпуса типа Hailong, они почти герметичны,охлаждения нет, ничего там не греется. На бмс есть радиаторы и они расчитаны на номинальные токи бмс.

  • @roosleekoff
    @roosleekoff Před 5 lety +101

    Благодарю Вас! Всё понравилось. Без слов-паразитов и без мата...Полезнейшее видео максимально приближенное к реальности

  • @toyotafun-car-gohatsanyama9318

    Блин...слов нет...да ты просто красавчик!!! Всех тебе благ, молодец. Ждём ещё видео!

  • @user-cn2pv3dx7x
    @user-cn2pv3dx7x Před 4 lety +8

    Вы молодец, спасибо! Дорогу осилит идущий.
    Зато с дивана виднее))

  • @igorsolovyov3202
    @igorsolovyov3202 Před 5 lety +6

    Все четко и ясно, успехов тебе и твоему каналу! Подписался

  • @user-ih1bz5th6l
    @user-ih1bz5th6l Před 4 lety +1

    Спасибо , это лучший ролик по электровелосипедам , ни чего лучшего я не встречал , ещё раз спасибо !

  • @user-zv6mi1rd5z
    @user-zv6mi1rd5z Před 4 lety +1

    Ролик класс,подробно,понятно даже чайникам,искал такую инфо-ю долго,хочу эл.ровер,спасибо подпись+лайк!

  • @wlalex1
    @wlalex1 Před 4 lety +2

    У меня электрооборудование чуть подешевле 15,3 т. руб, пробег 30 км, скорость пониже - до 30 км/час. Батарея 6 а/час на лиферах 12s. мотор 250 ватт, 36 в. Преимущества: вес велика 18,5 кг, отсутствие параллельных блоков в батарее, защита от деградации каждой банки, контроль напряжения на каждой банке без извлечения батареи, быстрая замена плохих банок, самодельный багажник весом 400 г. Я поступился пробегом и скоростью ради минимального веса, т. к. по трассам не езжу. Облегчение велика обошлось дороже. См. мой ролик czcams.com/video/s-rLf1JyPtM/video.html

  • @BorisRomov
    @BorisRomov Před 2 lety

    круто,я бы так не смог,очень кропотливая работа!...дай Бог всем нам здоровья и благоразумия!

  • @Alek_Tarhoon
    @Alek_Tarhoon Před 4 lety +1

    Интересный материал, про термоусадку из бутылки отдельное спасибо

  • @mehanikgaikin6726
    @mehanikgaikin6726 Před 4 lety +1

    Молодец.главное желание.победить.думаю на следующий год собирать.вот учусь.спасибо.

  • @hasin4ik
    @hasin4ik Před 4 lety +10

    Красава, все по фен-шую) Лайк!

  • @headgep85
    @headgep85 Před 5 lety +108

    За термоусадку в виде пластиковой бутылки однозначно лайк!

    • @savelylive
      @savelylive Před 4 lety +5

      Однако, дизлайк бы влепить за сборку батареи. Это бомба, которая быстро и красиво сгорит. Нужно между соседними ячейками хорошую изоляцию прокладывать, ибо как только постареет тонюсенькая термоусадка элементов или будет лёгкая вибрация и трение между ними - будет КЗ со всеми вытекающими.

    • @xans9994
      @xans9994 Před 3 lety

      @@savelylive у него там спейсер между ячейками

  • @igorkrikun5673
    @igorkrikun5673 Před 5 lety +8

    Очень хорошее и понятное объяснение выполняемым действиям. Спасибо.

  • @user-vd9ew4ot4i
    @user-vd9ew4ot4i Před 3 lety

    Лучшее видео на эту тему, которое видел в интернете за последние несколько месяцев. Спасибо

  • @user-gn3ky9xj1z
    @user-gn3ky9xj1z Před 5 lety +6

    Спасибо за подробное видео

  • @madnessgame2512
    @madnessgame2512 Před 2 lety

    Круто!!!. Все качественно и продуманно получилось, особенно с бутылкой. Аккумулятор собран и загерметизирован лучше, чем готовые варианты с завода и точно не отвалится!)))

  • @dimuabelkaSuper
    @dimuabelkaSuper Před 5 lety +3

    Супер 💯 СПАСИБО 👌. Интересно 🌟

  • @ilyayakimenko456
    @ilyayakimenko456 Před 5 lety +1

    Очень доходчиво рассказываете. Лайк и подписка.

  • @Koturalsky
    @Koturalsky Před 3 lety

    Добра и здравия!

  • @user-tv1qb5gz7n
    @user-tv1qb5gz7n Před 5 lety +3

    Круто, очень познавательно!

  • @user-dk3db8zq1c
    @user-dk3db8zq1c Před 2 lety

    Супер мастер! Все подробно, спокойно и надежно!

  • @user-vd7vq3fe5u
    @user-vd7vq3fe5u Před 4 lety

    ОТЛИЧНО!!!
    ОЧЕНЬ ПОНЯТНО И ОБО ВСЁМ. ВЫ ОТЛИЧНЫЙ УЧИТЕЛЬ ТАЛАНТ.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @AlexM-yh8tp
    @AlexM-yh8tp Před 4 lety +4

    Очень даже молодец!

  • @olegvalasevich4438
    @olegvalasevich4438 Před 4 lety

    Отличный обзор!тоже буду делать по этой схеме .

  • @user-ng2tb3zs2o
    @user-ng2tb3zs2o Před rokem

    Класс спасибо большое, удачи вам и здоровья

  • @barashtravel3832
    @barashtravel3832 Před 4 lety +24

    афигенное видео. слушай. добавь освещения себе на верстак. ты так себе зрение убьешь и нам посадишь. прям прям очень темно смотреть в эту пустоту. но. блин какое же класное видео

    • @olegs2607
      @olegs2607 Před 4 lety +1

      Это точно, такой спец нам с глазами полезнее..

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova Před 4 lety +1

      .....и добавь звук.

  • @lavikkovich7697
    @lavikkovich7697 Před 3 lety

    Молодец парень.Очень хороший и содержательный обзор.

  • @user-kk5ni9ct2y
    @user-kk5ni9ct2y Před rokem +1

    Отличная информация от мастера

  • @user-sj1xg9nc8d
    @user-sj1xg9nc8d Před 3 lety

    Спасибо, позновательно, доходчиво, хороший рассказ!

  • @Akabutch66
    @Akabutch66 Před 4 lety +3

    Спасибо большое за информацию. Можете ссылки актуализировать. Некоторые больше не работают.

  • @user-ld3tt5hd4n
    @user-ld3tt5hd4n Před 4 lety +1

    Все конкретно и четко! Спасибо!

  • @user-ut7vo2vb4y
    @user-ut7vo2vb4y Před 3 lety

    Очень ответственный мастер, мне бы столько терпения наверно не хватило

  • @user-ne7dq6om2q
    @user-ne7dq6om2q Před 4 lety +3

    обалденно батарейку сделал!!!

  • @vasiliykaluzhskikh3698

    Подробно и доступно - спасибо за видео.

  • @user-ju6xw7lr7f
    @user-ju6xw7lr7f Před 5 lety +3

    Хороший обзор для начинающих. Без усилителей дропаутов угробите вилку с непредсказуемыми последствиями для здоровья.

  • @Timon777tim
    @Timon777tim Před 5 lety +1

    Очень шикарно все объяснили. На данный момент нигде более толкового, наглядного, понятного и приятного ликбеза не видел, спасибо! Тоже вынашиваю уже года два идею о превращении своего двухподвеса в электричку, только у меня проблема. У меня задние дропауты под ось (т.е. нет возможности поставить мотор колесо туда, хотя я хотел именно назад, переплатить за кассету не проблема), а передние стандартного типа (под QR, как у вас), так вот, у меня выбор только либо кареточный, либо как у вас, отсюда вытекает следующая проблема, я боюсь ставить вперед гирю (даже если она весит 3кг), т.к. иногда прыгаю с бордюров и гоняю по корням по лесу на спусках (двухподвес все-таки брал для этого), отсюда вытекает третья проблема, кареточный двигатель это эффективно, но дорого, стоимость одного только двигателя с внутренним контроллером и навеской ~ как две ваших сборки и это не считая батарею. А вперед ставить просто боюсь, не знаю, выдержат ли дропауты... и как скажется этот вес на воздушной вилке, усилители дропов реально помогают?

    • @Timon777tim
      @Timon777tim Před 5 lety

      Вилка X-Fusion RC32 RL2 - 27.5, ход 120мм
      www.xfusionshox.com/images/products/MY18RC32/MY17RC32_02.jpg

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  Před 5 lety +2

      Усилител дропаутов вилки хочу, это явно лишним не будет, пока что в процессе поисков оптимальной конструкции, может зрители что подскажут...
      Если у вас сзади ось 10мм, типа такой: static-eu.insales.ru/images/products/1/4167/101453895/bp12-61.jpg
      то моторколесо встанет (у моторколеса обычно 10мм ось) Если у вас сзади специфическое крепление колеса, то можно обратиться к токарю, выточить переходник, а может даже сделать переходник и усилитель дропаутов (два в одном)
      Задние мотор-колеса бывают под трещетку или кассету.
      Я тоже очень хотел подкареточный бафанг, но цена отпугнула, хотелось что-то максимально простое и дешовое поиграться, даже не ожидал, что получится довольно практичный аппарат.

    • @Timon777tim
      @Timon777tim Před 5 lety

      ​@@Bicycleworkshop ​благодарю за ответ! Не, у меня к сожалению стандартно 12 ось, туда никак не встанет двиг, так как нет "разреза", а замкнутое отверстие в дропаутах, куда вставляется ось с одной стороны и продевает насквозь всю конструкцию. Можно конечно выточить переходники с переносом дропаута, но это очень геморная затея, нарушение заводской конструктивной особенности и заложенной прочности.. ибо вел недешевый и изначально спроектирован под эндуро.
      Насчет мотор колес и мидов очень много теории уже изучил, спасибо, знаю, смотрел даже на циклоны (мид, который можно установить на "любое" адекватное расстояние от каретки с дополнительным цепным приводом)
      Сейчас кареточный бафанг на 750ватт в номинале со всей паутиной проводов (добавь только акб) стоит на алике 28 кусков. Все-таки я склоняюсь больше к нему, ибо адекватных вариантов для себя не вижу больше, мне страшно прыгать по корням с передним движком, а деньги дело наживное)).

  • @cirkonneon9976
    @cirkonneon9976 Před 2 lety

    Все понятно, все по делу плюс грамотная речь. Я бы не рискнул связываться с такими аккумуляторами. Литий -железо- фосфатные намного безопаснее

  • @faluna2957
    @faluna2957 Před 4 lety

    Молодец. Хорошая работа.

  • @zatei7210
    @zatei7210 Před 5 lety +2

    красавчик!!!!!)

  • @user-qz9lc3tj4b
    @user-qz9lc3tj4b Před rokem

    Толково подписываюсь и жду такого же на переднее колесо на Аист по полочкам на 500вт

  • @shurinskiy
    @shurinskiy Před 4 lety

    Ты просто молодец! Спасибо

  • @user-vg3mr7lw2r
    @user-vg3mr7lw2r Před 5 lety +1

    расказал все четко доходчево по теме

  • @amarettoamaretto1559
    @amarettoamaretto1559 Před 4 lety +2

    Здравствуйте.Подскажите,надо ли охлаждение батареям?Насколько я знаю,они не любят нагрева.А летом у нас и так 30-40°.

  • @daniq
    @daniq Před 4 lety +2

    Спасибо!

  • @user-sl1qe3ot4l
    @user-sl1qe3ot4l Před 4 lety

    Красава.Супер видео.

  • @Prototype9
    @Prototype9 Před 4 lety

    Очень доходчиво объясняешь

  • @maximbatiuk3474
    @maximbatiuk3474 Před 5 lety +6

    Відео супер,все ясно і понятно,спасибо

  • @rusak1919
    @rusak1919 Před rokem

    Благодарю всех благ! Супер!!!

  • @bez_kontenta
    @bez_kontenta Před 5 lety +1

    красава. все четко объяснил

  • @yuriykulchytskyy2750
    @yuriykulchytskyy2750 Před 4 lety

    Чи не гріється батарея під час зарядки, або під час інтенсивного розряду - тобто, чи не треба їй охолодження, вентиляцію? Може варто не запаковувати її наглухо в гарячу суху погоду?

  • @Naur1960
    @Naur1960 Před 4 lety +1

    Скорость нужно измерять отдельно (тем же навигатором). С заводскими настройками дисплей показывал около 40км/ч, по навигатору же - 25км/час. Пришлось самому настраивать (а именно параметр Р07). Теперь всё соответствует реальной скорости. Параметр Р07 имеет значения от 1 до 100. При разных значениях - разную скорость кажет (можно даже 70 км/час добиться).

  • @-599
    @-599 Před 3 lety

    Прикольно придумал из пластиковой бутылки сделать термоусадку 👍👍👍

  • @user-qu4lf6ox1g
    @user-qu4lf6ox1g Před rokem

    Конгениально парень, молоток.

  • @user-th3ed5xd8k
    @user-th3ed5xd8k Před 5 lety +1

    Супер )))

  • @user-wu8hn4lm3c
    @user-wu8hn4lm3c Před 2 lety

    Браво. Толково зделал и рассказал.

  • @Yarrruk
    @Yarrruk Před 4 lety

    А видео самое толковое со все что я нашел о самостоятельной зборке електро велосипеда

  • @lessandr9765
    @lessandr9765 Před 4 lety

    Если покупать готовую батарею,не будет ли проблем с установкой если покупать все элементы отдельно? В частности я имею в виду подойдут ли фишки к самим портам контактов (там один единый ГОСТ или может так быть что придется перепаивать) Очень интересует этот вопрос и буду вам очень признателен за ответ. Заранее спасибо

  • @RusMaster88
    @RusMaster88 Před 2 lety +1

    На сколько км хватает такого акб из 39 ячеек? Если почти без педалей ехать? Тоже начинаю собирать, скоро видео га канале выложу как мотор придет

  • @alexvolta4064
    @alexvolta4064 Před 3 lety

    Класс, толково всё рассказал

  • @lyubko88
    @lyubko88 Před 4 lety

    Лайк однозначно!

  • @user-lw3hc2cl6p
    @user-lw3hc2cl6p Před 3 lety

    Познавательно! 👍🤝🙋‍♂️

  • @flox1978
    @flox1978 Před 4 lety +1

    Автор, Вы настоящий инженер, верное профессиональное освещение, рад, что в этой млятской стране еще остались инженеры.Привет Вам от коллеги.

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  Před 4 lety

      Спасибо на добром слове, если надумаете собирать похожий велосипед - подумайте над мотором в заднем колесе и батарейку бы чуток поемче, чем у меня, что бы напряжение не так проседало. Успехов!

    • @flox1978
      @flox1978 Před 4 lety

      @@Bicycleworkshop обыьчно батарею собриают на напряжение на 5-7 вольт выше требуемого, вроде раб

  • @sashaddd25
    @sashaddd25 Před 4 lety

    Подскажи мотор колесо крутится свободно или оно притормаживает из за редуктора ? у меня туговато, просто интересно это у всех так или только у меня ))

  • @user-og5sz8gw1b
    @user-og5sz8gw1b Před 4 lety

    Спасибо, все супер

  • @oleksastarolisov6229
    @oleksastarolisov6229 Před 4 lety +3

    толковый видос !!! Зачет полный.

  • @Mr.Freeman85
    @Mr.Freeman85 Před rokem

    Спасибо за подробную информацию! Хочу на переднее колесо тоже поставить 500w, так чтобы грузить в авто не будет сложности его снимать? Можно ли крепить на эксцентрик?

  • @Nemnogo_o_Vsyakom
    @Nemnogo_o_Vsyakom Před 4 lety

    Здравствуйте! Купил себе городской велосипед "Космос 2806". Поставил планетарку 3 скоростную Shimano. И сейчас хочу себе поставить переднее электроколесо на 350 Вт. Подскажите, хватает его или надо брать на 500 Вт. По работе бывают поездки 10-15 км в одну сторону.

  • @user-vv6ji9kd1e
    @user-vv6ji9kd1e Před 4 lety +3

    хороший лайфхак с бутылочкой, когда нет термоусадки большого размера :-)

  • @igi_engineer
    @igi_engineer Před 4 lety

    с бутылкой нормально придумал)))👍😎

  • @user-hn5jl3mo7s
    @user-hn5jl3mo7s Před 4 lety

    Спасибо! Лайк подписка.

  • @rvirgorn
    @rvirgorn Před 3 lety

    Видос супер. Мне очень понравился. Про аккумуляторы можно было по подробней. Типа три плюсами соединяем и три минусами. На всякий случай, я бы усилители дропов поставил. Удачи тебе!

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  Před 3 lety +1

      Спасибо! усилители дропаутов поставил (есть видос об этом:) czcams.com/video/GDseNLyYf4E/video.html )

  • @sergeimarusich2066
    @sergeimarusich2066 Před 4 lety +1

    Все получилось,главное,всё по теме,мир будущего энэргоиндустрии,только,только,начал развиваться!21век,экологически,чистого продукта,энергии!50лет,не довали изобретениям хода,монополисты!

  • @yuriykulchytskyy2750
    @yuriykulchytskyy2750 Před 4 lety

    Як часто доводиться міняти підшипники, чи легко такі знайти і скільки коштують?

  • @xxxlVladislavlxxx
    @xxxlVladislavlxxx Před 3 lety

    Можно ли подключить такую штуку( не помню как называется) к колесу, раньше такие были, которая питает фонарь установленный на руле , но только чтобы он питал батарею? и нельзя ли к нему приделать зарядку от электромобиля , чтобы можно было заряжаться в пути?

  • @nazaramanov2540
    @nazaramanov2540 Před 5 lety +31

    Для плюсовых контактов, обязательно нужно использовать дополнительную изоляцию при пайке, эта изоляция стоит копейки и предотвращает короткое замыкание и последствия. Соблюдайте ТБ!!!

    • @Evgeniy_6KWT
      @Evgeniy_6KWT Před 4 lety +3

      О боже. А ещё нельзя паять аккумы, ведь они боятся перегрева.
      Вот только не задача, 90% самодельщиков паяют ее паяльник, как этот человек паяеет слабым паяльником и греет её ещё по 4+ сек. И почему живёт же она, и не страдает.
      А обязательность колечек, это чушь собачья, почти все КЗ в батареи происходят из за замыкания при пробитии изоляции с угла ячейки, но не как не сверху

    • @myself2011
      @myself2011 Před 4 lety +6

      @@Evgeniy_6KWT фига ты крутой, уделал его .

  • @user-Skif
    @user-Skif Před 4 lety +5

    Огромный респект за проделанную качественную и сложную работу! Кроме пайки аккумуляторов - изъянов нет. Уж очень они перегрева боятся - посему проще было микросварку собрать - при наличии прямых рук, как у Вас - и уроков с Ютуба, коих море - проблем не вижу, а вещь в хозяйстве весьма полезная. Я уже старенький, но видео просмотрел с превеликим удовольствием, да и подписался до кучи. Да, ещё - на подшипники надо бы сальники или другую защиту соорудить - ресурс многократно увеличится. Жду новых полезных уроков, удачи Вам во всем. Велик получился фирменный, китайцам нос утерли. Горжусь подрастающим поколением, есть кому эстафету передать. У самого сын с золотыми руками, и цену всему этому в жизни я знаю. Ещё раз успехов - и крепкого здоровья.👍🚴🚣

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  Před 4 lety

      Собрал и сварку: czcams.com/video/nGqjYXoCXIk/video.html
      И электроСкейтборд с её помощю: czcams.com/video/XRpSG55fXOY/video.html
      Спасибо :)

  • @DmitryDmitrov
    @DmitryDmitrov Před 4 lety

    МОЛОДЕЦ !!!

  • @SotiW14
    @SotiW14 Před 2 měsíci

    Мне интересно на 29 колёсах с накатистым протектером ,полностью такими же комплектующими как у вас , может и все 50 км пойдёт? У вас mxus fx 07 и скажите контроллер на сколько Ампер , потому как все при продаже указывают амперы! Или искать который в пике 800 ват даёт?

  • @internetlift
    @internetlift Před 2 lety

    Интересное видео

  • @user-no9kj5xq2y
    @user-no9kj5xq2y Před 3 lety

    Как в кино ,благо🎠

  • @user-yz8lx7cf5l
    @user-yz8lx7cf5l Před 5 lety +4

    Все чітко!

  • @kirillbaldanov5046
    @kirillbaldanov5046 Před 4 lety

    Как все аккуратно

  • @Hunt.Shadow
    @Hunt.Shadow Před 4 lety +1

    Спасибо★★★

  • @mamaxvnua
    @mamaxvnua Před 4 lety

    Добрый день! лайк за видео! не могли бы Вы посказать как сделать деталь из полиуретана, которая повторяет раму?

  • @Dmitrii73
    @Dmitrii73 Před 4 lety

    Класс!!! Молодец!!! Отличное видео. Сам купил фэтбайк, сейчас думаю об электроколесе. Бафанг или как у Вас Mxus выбрать. Какая разница в качестве? Бафанг дороже прилично.

  • @vadimvadim873
    @vadimvadim873 Před 4 lety

    пасибо за видео

  • @user-nj6cr5lj3x
    @user-nj6cr5lj3x Před 5 lety +14

    По пайке батарей, на самом деле это лучший способ, и он применяется при изготовлении дорогостоящих мощных батарей, например в авто "Тесла". И при этом есть шина большого сечения, а к ней на гораздо более тонких проводниках подключена каждая батарея 18650. При этом проводник рассчитывается, что б при к. з. Он перегорел, а батарея в целом не загорелась. Пайкой достигается большее пятно контакта и меньше окисла в месте соединения. А так, как вы паяете, так конечно нельзя, паяльник должен быть 100-150 Вт и если бы был тонкий проводник, то достаточно было бы пол секунды для пайки.

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  Před 5 lety

      Спасибо за советы! Вы абсолютно правы. В обозримом будущем собираюсь пересобрать батарею как вы советуете.

    • @GoElectric
      @GoElectric Před 5 lety +2

      В Тесле не используется пайка оловом! В Тесле используется точечная сварка усиков! Это огромная разница!

    • @Bicycleworkshop
      @Bicycleworkshop  Před 5 lety +3

      @@GoElectric Я вкурсе, купил батарей с разборки теслы, я даже пытался вариь точечной сваркой подобные усики - получилось. Но понял, что к плюсовым клемам проще и быстрее припаивать усики, т.к. плюсовая клема как бы отделена от емкости с теплочувствительным содержимым элемента. Сейчас какраз снимаю видео об этом...

    • @aljak1550
      @aljak1550 Před 4 lety +1

      сейчас на али есть аккумуляторы с приваренными лепестками

    • @eXTreemator
      @eXTreemator Před 3 lety

      @@aljak1550 где

  • @vit10101010
    @vit10101010 Před 4 lety

    нормально всё мужик!

  • @slayerok1146
    @slayerok1146 Před 5 lety

    да про уголки у тя увидел точно также сделал, сам додумал, не смотря чьи видео, сверху контролер на батарею и скотчем к раме пока так.

  • @user-sv1of5rl4n
    @user-sv1of5rl4n Před 4 lety +1

    Вы оставили ссылку на мотор колесо (АлиЭкспресс), но там только моторы есть. Может вы перепутали?

  • @user-rs1dw6jg3o
    @user-rs1dw6jg3o Před 4 lety

    Однозначно лайк, в следующий раз используйте кислоту (не помню название) в магазине электроники спросить. С ней пайка в одно касание проходит, батарея абсолютно не греется.

  • @akot3952
    @akot3952 Před 5 lety

    круто. спасибо.

  • @qweasz562
    @qweasz562 Před 2 lety

    скажите а есть вероятность того что при покупки на алиэкспресе набора
    для электрификации велосипеда .. МАМА - ПАПА могут не подойти
    соединения ?? или такое очень редко бывает.. или все разъемы стараются
    делать одинаковые ??

  • @user-om2lu8eh7v
    @user-om2lu8eh7v Před 4 lety

    Подскажите пожалуйста, а можно его у вас заказать и какова его конечная цена. Благодарю.

  • @jora2717
    @jora2717 Před 4 lety

    Молодец Супер ...

  • @MrNikitakis
    @MrNikitakis Před 4 lety

    метод варварский это вы правы про батарею, а главное что вы не поймете сразу перегрели или нет. флюс я так понимаю активный и до конца вы его не смоете..
    офигенная идея с бутылкой! лайк!

  • @alexdovgan7113
    @alexdovgan7113 Před 4 lety

    Молодец, одно из немногих полезных видосов для самосборщихов.

  • @stepankdkd2177
    @stepankdkd2177 Před rokem

    Вем привет, ну подскажите ручка газа вообще должна работать при выключенном асистенте? Такая фигня если асист стоит на 0 то газ вообще не работает, если поставить на 1 то уже работает но не на полную а слегка, ставим асист на 2 и газ становится мощнее, т.е. нет возможности сделать асистент на 1 чтоб немножко помогал, а газ работал на всю как положено. если асистент посставить в ноль то все ручка газа не работает. В настройках включено и газ и асистент

  • @RaZoRqf
    @RaZoRqf Před 5 lety +3

    Короче в разных китайских подвалах собирают эти моторчики,но Bafang хвалят больше чем Mxus,правда первый и аодороже.Вот мой XF15F 500ваттный пришедший недавно из Китая был без ниток,в паре мест тупо стянут пластиковыми хомутами.Пришлось все это мазать эпоксидкой и увязывать пучки нитками.Поэтому с автором ролика согласен на все 146% - мотор-колесо нужно обязательно разбирать и проводить инспекцию.

    • @user-px6jk4hc8c
      @user-px6jk4hc8c Před 5 lety

      Блин беру гораздо дешевле моторы чем MXUS .Все собраны отлично и пролачены и нитками обвязаны. Видимо для внутреннего рынка Китайцы делают более качественно.

    • @RaZoRqf
      @RaZoRqf Před 5 lety

      @@user-px6jk4hc8c поделись марками двигателей?)да,кстати,то что продается на али под марками бафангов и мксусов вряд ли таковыми являются в прямом смысле этого слова,я хз что это,но вряд ли заводские или вообще какие-то мелкосерийные сборки.подвал,пишу же.все имхо,канешн.я не настолько глубоко в теме что бы претендовать истину в последней инстанции.

    • @user-px6jk4hc8c
      @user-px6jk4hc8c Před 5 lety

      @@RaZoRqf www.avito.ru/tyukalinsk/velosipedy/motor_koleso_1258013142