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元電車運転士が中央快速線の平日朝ラッシュを運転してみた
Vložit
- čas přidán 11. 02. 2020
- 先行列車の遅れに影響されるのか⁈
鉄道運転シミュレータ 購入はこちら
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BOOTHでも販売しています！
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/ jo_hibiki
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#鉄道運転シミュレータ #中央快速線
てか停止位置完璧ですね〜
元運転士はすげー
ヤンキース雷神 シミュレータだと緊張感がなくなってしまって、結構飛び出します（笑）
初めまして♩
非常に素晴らしい運転動作ですね♩
私も元、乗務員なのですがこれを見てたら懐かしく、ずっと見てしまいました笑233の乗務経験もあるのですが、この車両は空制が甘いんですよね〜。
後は本当に頭が良く、素晴らしくつまらない車両でした笑
集channel ありがとうございます😊
私はこの隣の路線で運転していましたので、231ベースも233ベースも乗りましたが、231ベースの方が好きでした（笑）
雪でも普通に運転できちゃうくらい頭が良いですよね！
職人としてはアナログな車両も運転してみたかったです（笑）
50:00くらい、新宿駅構内の徐行信号機はプログラム上考慮されてないみたいですね！
本当だ！見返して初めて気づきました（笑）
たしかにあの徐行信号機に関してはプログラミングされてないですね。
脳内でＸ字に板を打ち付けておいてください（笑）
さすがにこんな上手く止められないわ
しゅうチャンネル ありがとうございます😀
毎日やってましたから…（笑）
朝ラッシュでこの遅延ならスムーズな方じゃないかな。
5分遅れとかザラですか。
あずさ、かいじの通過待ちが無いのはいいですね。
これ、ランダムでもっと遅れる事もあるようですが、この時はこのくらいで済みました💦
先行列車の遅れ次第ですね！
お久しぶりです。お元気そうで何よりです。
今年中１になった二男がこのページを観ていて丈さんの紹介を自分がしたところです。
今後のご活躍をお祈りいたします！
めっちゃ見やすくて1時間分見てしまった…w
のな ありがとうございます😊
これからもいろいろアップしていきますので、よろしくお願いします🤲
44:55
先行電車の中野発車から新宿到着までその間およそ16秒
＿人人人人人人人＿
＞中野～新宿16秒＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
その辺りは第一閉塞さんにお問い合わせください（笑）
第一閉塞さんによると、仕様で千鳥発車が出来ないので、それに近付けるための措置だそうです💦
くさぁ。
すごい､面白い､チャンネル登録します(感動による大幅な語彙力の低下)
Maru Frun 語彙力が低下するほど感動していただきありがとうございます🥺
今後ともよろしくお願いします！
頒布休止になってました。。
めっちゃ欲しい。。
映像の信号とシュミレータ側の信号が違ってて一瞬混乱する()
岩倉使節団 慣れですね()
私は、現役の路線バスの運転手なので、こういう運転系ゲーム好きですよ。癖でゲームなのに指差し確認とミラー等確認しちゃいます笑っ
Pride as a Japanese ! バス運転士さんですか！お疲れ様です！
海外モノですがバスのゲームもあるのでそれもやってみますね（笑）
やたら撮り鉄がいるような…
2本しかない209系で撮影したからだと思われます(笑)
近畿の鉄道ファン てかこの車両自体(撮影した前面展望の電車)が右側見る限りだと、209ですよね。
編成札掛かってるしね
@@Joe_Hibiki 2本しか走ってないのか…じゃあ中央線の209系に乗ったことあるけど運が良かったのか。
10:15 209系いるやん
A 359 映像には映っていませんが、心の目で見ると…ほら、209系が見えてきます…（笑）
毎朝この列車で通勤してますが、10分遅れとかフツーですw
先行列車の頑張り次第なんですよね…（笑）
元運転士はやっぱすげー
中々味のあるノッチ捌きですね…
信号現示の挙動に関しては意味不明な現示が所々あるようですが、51:16 新宿発車後 トランスポンダが若干遠いことによるパターン接近→解除の流れや、ATS-Pのパターンは曲線のように見えて実は細かい段階があることによる ﾁﾁﾝﾁﾝﾁﾝ... が再現されているのが堪らないですね。
かなり細かくシミュレートされていますよね！
信号現示の挙動に関しては、高減速車によるATS-Pの特例というのがあるそうで、私も正直あまりよく分かってないんです💦
鉄道ナレーター 響 丈 「ひびきチャンネル」
四谷手前の第10閉塞『減速』→第9閉塞『停止』の流れや、東京第2場内『注意』などが高減速車特例現示に当たるのでしょうかね。
後者に関しては、ATS-P搭載車には注意、それ以外には警戒を現示する仕様らしいですが詳しくは分かりませんね笑
ただ停止定位の場内もしくは出発信号でもないのに停止からいきなり進行現示となるのは解せません...w
このゲームのバグまたは仕様だとは思いますが、何の為にホーム中程に閉塞信号設けてあるんだよという感じがあります笑
JR九州にも定時運転の鬼がいます！！
自分の推しの運転士さんです！
行き違い待ち合わせや接続列車待ち合わせなどで遅れた時はめっちゃめっちゃとばします！
わぉ！その方の列車に乗ってみたいです！😁
登録者1000人、おめでとうございます。
ありがとうございます😊
今後ともフォローよろしくです！
停止現示が遠くで出てて停止パターンが構成されている場合で閉そく区間が長く、速度が高い状態だと意外に常用最大動作しやすいですね。次の地上子意識して運転するしかないですね。このゲームでPがどこまで再現されているかはわかりませんが。
greatnyanpy しかも、高減速車の特例というのがあるそうで、それに惑わされてます(汗)
京急線版あれば是非お願い致します
荻窪の「おぎくぼ〜ぉ、おぎくぼで〜ぇす」放送は相変わらずなんだなw
へい ATOSの自動放送はなんか変な感じなのがありますね（笑）
中央線利用者で良く前面展望見てますが中央線は信号の間隔が短いので先の信号も見ない(読まない)と引っ掛かってしまいますね…
西国分寺、武蔵境、吉祥寺、荻窪、四ツ谷は他に比べて信号の間隔(確か100m?～150m?)が短いのでその辺注意すれば良いと思いますね…
あと上記の駅YYもあるはずなんですが朝ラッシュなら出ていてもおかしくはないのですが…(まあ、シュミレータなのでしょうがないですよね…)
確かに、仕様で先の信号が見えないので、先を読んだ運転がしにくいのは確かですね…
信号現示に関しては、いろいろ再現されているとは思うのですが、どうなのでしょうかねぇ・・・(゜-゜)
ATS-Pの速度照査って、15km/h以下でブレーキが解除されると言う認識でしたが、間違ってたようですね。
元運転士って今は何を仕事してるんだろと思いました。運転士には大変だし、給料もいいし、今はどうしてるのかなーって。
ドルチェY33 今はナレーターやリポーターをしています。喋る仕事をするのが昔からの夢でしたので！
運転士の給料は…そんなでもないです（笑）
確か小田急だとほぼ絶対、停止現示の前は警戒、注意現示の前は減速だったような
閉塞区間短いのに進行→注意→停止は急すぎる
k千秋 JR東のATS-Pの仕様だそうです。列車の運行本数を増やすための工夫ですね〜。私は慣れませんが💦
いつも疑問だったのですが、
制限速度標識について、数字標識の下にオレンジや緑の小さな正方形の板が付いている場合、制限速度は+5km/h扱いになります。
85km/hなら制限は90km/hになります。
なぜ90と表示しないのでしょうか。
まったくの推測ですが、貨物列車が走る可能性が有るのでそのような表示になるのではないでしょうか。
曲線カントや勾配も電車に合わせればもっと違う規格で建設出来るじゃないですか。
近年の車両性能の向上で、多くの車両が規定よりも高い速度で走れるようになったのですが、野田線育ちさんの言うように貨物列車や、臨時で旧世代の車両が走ることもあり、基本の制限速度を変えるわけにはいかず、速度をプラスする条件を付加しているのではないかと思います🤔
素朴な疑問なんですが
このように詰まる場合先の信号の速度まであらかじめ落としておいて極力定速で走るのが良いのか、
動画のように加減速を繰り返し行けるところまで行く方が好ましいのか、どうなんでしょうか？
ミソパンマン おお、いい質問ありがとうございます😊
正直言いますと、運転士の好みの問題ですね。
極力定速で走ると乗り心地が良いのですが遅くなる場合があり、行けるだけ突っ込んで行くと速いですが多少乗り心地が悪くなります。
ただ、私は時間優先で仕事してましたので動画のように前へ前へ行ってました😃
何点か質問なんですが…
①到着時の200ヨシってなんでしょう？列車番号…ではないですよね？
②国分寺を出たところで95キロに上がったのにすぐにノッチを上げず第4閉塞過ぎてからあげるのはどう言う意味があるのでしょうか？車両末端がホーム？分岐器？を抜けてから上げた形なんですか？
③荻窪を出て75キロ制限の制限解除を喚呼せず、すぐ85キロを標識を90キロと喚呼していますがどういう意味なんでしょうか？
④中野駅入線時の警笛は警笛鳴らせが特に無いので単純に旅客に対する注意でしょうか？
⑤中野ー新宿間の第5閉塞をなぜ2度喚呼したのですか？
naokikizuna795 ご質問にお答えします！
①200ヨシは転動防止のために200kpa以上のブレーキ圧力を掛けるという基本動作になっています。そのため、200kpa以上込めたよという確認喚呼ですね。
②編成後部がポイントを抜け切っておらず、45キロの制限がかかっているからです。力行時の画面左下を見ると[10]という目印の札が立ってます。
③このソフトは、Enterキーを押すと喚呼する仕様なのですが、制限解除標識が一瞬しか表示されなくて間に合わなかったものです。それと、制限の数字と違う速度を喚呼したのは、大雑把に言うと、75の下にオレンジの標識が付いていますがそれが5キロ上乗せされるのを意味しています。
④その通りです。ホーム上が気になりました。
⑤上でお答えした通り、Enterキーを押すと喚呼されるのですが、間違って2回押しただけです（笑）
鉄道ナレーター 響 丈 「ひびきチャンネル」 長文に渡る質問への回答ありがとうございます！！流石元運転士さんですね。ちょっと見るつもりだったのに東京まで見てしまいました！登録しましたので、これからも頑張って下さい！応援してます。
ありがとうございます😊
今後ともよろしくお願いします！
もしこのシミュレーターのように先行列車を気にしながら走る仕様で東京メトロ東西線の朝ダイヤ運転できるシミュレーターでたら先行列車の遅延が激しすぎてノロノロ運転や強制時間調整とかありそう。
中野って交互発着しているイメージなのですが、このゲーム交互発着してなかったですよね？交互発着すればもっと詰められるのに…あと、新宿も交互発着してますよ？そこまで再現してたら魔法の飛び上がりはなかったはず…
あと、ドア付近に乗客が固まらないようにするため、中野で右が開いた場合、新宿で左、逆に中野で左が開いた場合、新宿で右が開くって言う規則があった気がする。（正確ではない可能性があります。）
実際の電車で運転手さんの呟きが聞けたら毎回展望したくなりますねｗ
lkjhgmnbv1 うちのチャンネルのミソはそこなんです😁
乗務員室に一緒に乗っている感覚でお楽しみいただければと思います（笑）
高尾から新宿まで通勤で利用していました。
停止位置が誤差20センチって凄いと思います。
私が
オレンジの201系 ありがとうございます😊
私も八王子市民ですので、遭遇していたかも？（笑）
@@Joe_Hibiki
遭遇していたかもしれませんね(笑)
これからも寄らせて頂きますね♪
国立で30秒くらい早く出てましたね( )
-確か早発は規則でやっちゃダメだった気が(ry-
国立って採時駅でしたっけ
かっこいい
実際の中央線の朝通帯最混雑時では、立川、国立、国分寺、武蔵小金井、東小金井、三鷹、中野、新宿の各駅で交互発着をしていますが、ゲーム上では国立、武蔵小金井、東小金井、中野の交互発着が反映されてないように感じました。また信号の開き具合から全体的に在線本数も少ないように感じました。
旅どう ch 製作者さんによると、システム上交互発着は再現できないそうですが、出来るだけ近づけるようにはしているということでした😀
個人制作のソフトですからね、限界はあると思います。
中央線は速度向上路線のはずなので、減速で75、注意で
55あmで出せるんじゃないですかね
はる 知り合いの現役運転士に確認してみましたが、この区間は、減速65、注意45が正解だそうです😄
見入ってしまう腕の良さですね。しかし、これを見ていると鉄道はすべて自動運転にできるのではないかと思ってしまいます。線路内立ち入りなどの非常事態もアイサイトで識別して自動ブレーキを掛けられるような気がしますが、そうしないのだろうか。
そう遠くないうちに、自動運転になる時代が来ると思います。もちろん、全ての路線でとはいかないでしょうけども💦
鉄道運転士が懐かしい職業になってしまうかもしれません…
ＡＴＳ−Ｐの挙動って難しいですね。
ギリギリまで制動をつめられないし、小田急複々線新線みたいに、
速度目標みたいなのがないから、
運転してる人は疲れそう。
電車でゴー経験者としては、
四ツ谷と御茶ノ水の停車位置寸前の下り勾配が曲者ですね。
楽しい動画ありがとうございます＼(^o^)／
tomoyuki konno ありがとうございます😊
特例というのが厄介で、予想外の挙動をするので難しいですね…慣れなのでしょうが💦
四ツ谷も御茶ノ水も先が見えにくいという点で難しいですね🤨
どれで鉄道運転シミュレータやってますか？(パソコン,タブレット)
WindowsPCで動かしています。
ソフト自体がWinPC用になります。
中央線はランダムで変わる信号変化が魅力的 買う予定ではある
たつや 中央総武各駅停車も西行にラッシュダイヤがありますので、ぜひ！
なんて爽やかな元運転手さんなんだ！大学生の時、中野に住んでました。朝の中央線は団子状態でしたので遅刻が怖くてバイト先に乗っていけず総武線使ってました。今は阪神間に住んでて、毎朝「遅延するんちゃうか？」ってビビりながら新快速に乗っています(笑)メッチャ速いです。乗ってて怖いです(笑)
ぴろきち ありがとうございます😊
確かに三鷹より東側は黄色の各駅停車の方が早いなんてこともザラにありますね！🤩
西の新快速は飛ばしますからね…あの線路の幅で…怖いのもわかります💦
ありがとうございます！
新快速はメッチャ速いのですが、4～5県ぐらい股がって長距離運転してるのでだいたい遅延します(特に夕方)
通勤や、確かな予定に使う時は「定時でたのむ～」と少し祈りながら乗ってます。
ぴろきち 長い路線は仕方ないですね…
鉄道ナレーター 響 丈 「ひびきチャンネル」
はじめまして。さすが元運転士ですね。手前で止まりすぎや、オーバーランがなくて本物に乗っているみたいです。
文脈から響さんは標準軌の会社で運転されていたんでしょうか？
差し支えがなければお願いします。
SWIFTYINING ありがとうございます😊
標準軌でもなければ狭軌でもないところです（笑）
コントローラーってNゲージのパワーユニット使ってます？
コントローラーは、
三鶯重工 OHC-PC01 Bve用PC USBジョイスティック を使用しています。
tekkonmodel.co.jp/index.php/product/ohc-pc01a/
こちらで購入できます！
今は何をされてるんですか?
芸能人です（笑）
延着とかして欲しいです
ダイヤチャンネル 頑張って遅らせてみます（笑）
立川駅から東京駅間の駅をよく利用するのですが、減速や加速の仕方を見てると、なるほどなって感じました。
ところでこのゲームスマホでもできますか？
ハルのピアノ 見慣れた景色もこうやって見るとまた楽しいですよね！（笑）
このソフトはWindowsPCのみの対応なんです…スミマセン💦
鉄オタにわかなんですが、ワンハンドルだけど右の緑のボタンがついてるハンドル？（電車でGO！アーケード）にもあったんでがなんでしょうか？固定されて動かせなあのでボタン押しても反応しませんでした。
86 miritan お答えします。あれは、ハンドルというか握り棒ですね。動かすことは出来ないものです。緑色のボタンはEBを動作させないための確認ボタンですね。
なんで運転士やめたんですか？まだ若そうなのに
運転士ではない、やりたいことがあったからですね～(^^)
鉄道ナレーター 響 丈 「ひびきチャンネル」
バチバチのタイトル詐欺やんw
ノラネコToori タイトル詐欺ではないですよ〜
免許は持ってますので😃
鉄道ナレーター 響 丈 「ひびきチャンネル」
免許持ってるだけでもすごいですね！
ですが、他のコメントでも主さんのコメント見ましたが私は運転士ではないですとコメントしてたので、運転免許はもっているが運転士として働いたことないということですね！
でも動力車操縦者運転免許をしょじしてるんですね！
ノラネコToori 「今は」運転士ではないということで、以前は某私鉄で運転士をしていました🙂
どこかで読み違われてしまったのかもしれません💦
まるで停止位置が吸い寄せられてくるかのようで、ずっと観ていられました。
実際の運転では、パターン照査の位置も全て把握しているのでしょうか？
停止位置が吸い寄せられてくるという表現をされるということは、よく分かっていらっしゃる方ですね！嬉しいです！！
実際の運転士は毎日何度も通りますからね、パターンの癖なんかも把握していると思います！
良いですねー!欲しくなります…!
キーボードでも操作出来ますか?
概要欄にリンクを貼ってありますので、ぜひ見てみてくださいね！
もちろんキーボードでも操作可能です！
これやってみたいのでURL教えてください！
中野~新宿見慣れた風景です(大学通学で各停にお世話になってたり快速にお世話になったりしていました)
高校の時も新宿~御茶ノ水or神田お世話になってました
朝はやはり遅れますよね…
1:00:05~御茶ノ水の時先行見計らって出たんですかねw
OER 5555F 概要欄にリンクが貼ってありますので、ぜひご覧ください〜
ホーム上に列車見張りいたのに警笛鳴らさなかった！•́ω•̀)ﾅﾝﾃﾞ？
ガーちゃん 見えないところで手を挙げて挨拶してましたので😁
このシュミレーターはなんていうゲーム(？)ですか？
先行列車のフレームはどうやってだしますか？
JR九州の福北ゆたか線の運転してほしいです！
直方〜東水巻
あれば
後、JR九州のシステムの
ATS-DK・SK してますか？
福北ゆたか線819系Z001 福北ゆたか線はまだ作品になってないんです…スミマセン💦
鹿児島本線についてはATS-DKの再現をしてあるのではないかと思いますが、ダイヤ上先行列車に追いつくこともなさそうなので、あまり実感はないかもしれません（笑）
@鉄道ナレーター 響 丈 「ひびきチャンネル」
やっぱりですよね！
僕的は出て欲しいです！！
先行列車に追いつくダイヤ作って欲しいですよね！
JR九州でも
返信ありがとうございます！
最初の発車メロディーくっそりある
生の音を収録して居ますので、リアリティは、ばつぐんです！
YG現示75キロで
Y現示55キロの路線もありません？
いろいろありますよね。近鉄なんかはYで65キロだったりします。会社や路線で様々ですね。
相鉄なんかY現示55ですね
阿佐ヶ谷～三鷹よく利用します。
映像は休日ですねw
西荻、阿佐ヶ谷、高円寺のホームに誰も人が居ないので。ちょっと面白かったですw
きたにゃん そうですね、休日の収録だと思います🙂
違和感がありましたら休日快速のダイヤもありますのでそちらで（笑）
京王線を運転してください
武蔵境〜三鷹間どんなに遅延してても早いイメージしかない
神様 駅間距離がそこそこあるからですかねぇ🤔
どうやったら、左上の先行列車を表示できますか？
Kレン 製作者さんに確認しましたが、それは…ここでは言えないとのことです💦
@@Joe_Hibiki なるほど。表示されるモードがあるわけでは無いのですね。ありがとうございました。
さすがに対向列車がとまるのはどうしようもなかったか。
某京○線も朝ラッシュ時ケツなめ運転してるので（特に明大前あたり）、実はラッシュ時の運転慣れてらっしゃる？(笑)
これの山手線編だしてほしいな…
第一閉塞さんに申し伝えます！
特快運用も撮って欲しい
拓未のチャンネル 特快も作りたかったそうですが、製作時には209が特快に入らなかったので、映像が撮れなかったんです…😔
鉄道ナレーター 響 丈 「ひびきチャンネル」 そうなんですか！(;°ロ°)
中央線のE233系はブレーキが他に比べて強い設定ですよね。ホーム進入速度が80km/hでもB7か8で止まれちゃう。201系からは想像つかない、けれでも乗り心地は悪くない。
中央線E233系のB5が
武蔵野線や京葉線の205系のB7より少し強い感じ。逆に武蔵野線が弱すぎ。
この差の付け方には、どのような考え方があるのでしょう。駅間距離でしょうか。
Takahiro Matsunaga 技術の向上か、JR車になってから基本的にブレーキが強くなってきましたね。ただ、路線によりブレーキ力を変えたりはしていないと思われます。あとはMT比も影響しているかもしれません。
205系とは設計や技術の差が大きいとお考え頂ければと思います😀
新幹線って運転出来ますか？
新幹線は作品がないので、現状難しいですね・・・
走行映像は土日で音声は平日っていうなかなか混乱する動画+82って書いてあるから209やなwww
よくお気づきで（笑）
休日快速のシナリオもありますので、また今度上げますね！
51:10 Railfanの708Hやってもこれあるある
gatagoto2 ドキッとしますね😳（笑）
この映像って実写ですか？
実写です～。
シュミレーションの映像って209ですか？
さかまるtrain 仰るとおり209系で収録したそうです！
影の向きが午後ですね。
午後のダイヤで収録したものと思われます。
東武鉄道ないですかね？
Tの部屋 現在のところ無いのです…😢
どこの電車運転してたんですか？
東京の大手私鉄です(笑)
たまに出演しているラジオでは公表していますので、Twitterなど、チェックしてみてください！
@@Joe_Hibiki 分かりました😆ありがとうございます！
現役の時は1番どの区間運転してました？
ヤンキース雷神 この路線はそもそも私が居た会社と違うんです（笑）
信号機って青に変わっても青信号を通過するまでが制限じゃないんですか？
会社により、保安装置によりですね〜
@@Joe_Hibiki てことはA社のルールがB社に適応できるとは限らないという事ですね。
阪急、京阪とかないですかねぇ･･･
閻魔あい乄霊幽 無いんですよね…
撮影の都合上、前面が大きな一枚窓の車両が好ましいようです(๑•́ω•̀)
リアル
リノアハーティリー ありがとうございます😊
製作者さんに伝えておきます🤗
フルコーラスで流してほしいよーw
との 音を収録した時の車掌さんがめっちゃ早く止める人だったんですよね…(•́ω•̀)
中央快速線は減速65キロなんですね(^^;
がっきー。 八王子まではそのようですよ！
32:19
どのようにして遊んでいるんですか？
出羽瞳 台湾製のコントローラーを繋いで楽しんでいますよ(^-^)
名古屋鉄道入れて欲しいです🙄
名古屋鉄道も一部路線で頒布されて居ますので、リクエストとしてお受けします！
32:10
このゲームをスマホでもできるんですか？
スマホでは出来ないです。さらに今は頒布されていないものになります。
パソコンでプレイされてるのですか？
おれんじじゅーす Windowsパソコンでやってます〜
鉄道ナレーター 響 丈 「ひびきチャンネル」 返信いただきありがとうございます🙇♂️
1:11
「中野までの各駅と」じゃなくて「新宿までの各駅と」でいいと思うんですけどねぇ
東中野と大久保通過してますし
それだと東中野と大久保停車しないといけなくなります笑
@@user-by3vj4nw1g 快速線に駅無いので「快速」と案内してるなら新宿までの各駅って案内でいいと思うんですけどね...
@@user-go7fp4ud9d 駅が無いだけで、中央線としては通過駅として存在するので。
山手線と並走する埼京線みたいに別路線ならいいけど、そうじゃないからねぇ。
@@user-go7fp4ud9d それだと代々木とかも快速線には駅無いので結局のところ東京まで各駅停車になっちゃいますよ
pcですか？
WindowsPCです～
残圧停車してみてくださいよ！笑
大事マンブラザーズバンド 今度やってみますね（笑）
毎駅ビシッと止まるのは実物でも難しいですが（笑）
そうですよね笑
ゲームと実物は違いますしね笑
失礼しました！笑😅
東武線って作れますか？
東武線！私も好きな路線なのですが、50000系列なら撮れますかね…🤔
鉄道ナレーター 響 丈 「ひびきチャンネル」
50000系列でも作っていただけるなら、ありがたいです。
209系かw
このソフトって有料ですか？
あと出来たらリンクもお願いしますm(._.)m
山根蓮 概要欄にリンクを貼ってありますので、ご覧ください〜
現時点では売り切れですね。再販はあるのでしょうか・・・。
こちらもご覧になってみてください！
まだご注文いただけると思います！
trainsim.booth.pm/items/1779101
@@Joe_Hibiki ありがとうございます。ショップに連絡したら、在庫を入れてくださいました。
Kレン 良かったです！是非お楽しみください！＼\٩( 'ω' )و /／
てか、快速で運転してますけど一駅も通過してないから普通と同じだと思ったんですが
JR東日本 中野〜御茶ノ水間でたくさん駅を通過していますよ！
ホームはありませんが…
@@Joe_Hibikiさん ありがとうございます┏○ﾍﾟｺｯ
これほんとにbve5なのかな
BVE trainsimと表示されちゃうんです…
コントローラーがbveと似ているからですかね
I like
走行抵抗や勾配抵抗が無いのが違和感ありますね。
制作者の第一閉塞進行！さんのサイトによると、走行抵抗や勾配抵抗もシミュレートしているようですよ！
そうなんですね。 勾配区間や惰性走行中に速度低下が発生していなかったので・・・
自分も運転士なんですが、響さんは学科で落とした科目ありますか？
自分は作安が追試でした(笑)ついでに技能は非常の場合の措置が追試にｗ
桐生順平 日々の乗務、お疲れ様です！
私は学科は大丈夫でしたが、ハンドル試験の時に高熱を出し、1カ月延長になりました…😭
@@Joe_Hibiki試験がどうであれ、免許を取ってしまえばあとは実力の世界ですから(笑) 角のない運転と抜かない停車ブレーキを心掛けて運転しています。
桐生順平 確かに、免許取ったもん勝ちですね（笑）
今度桐生さんの電車に添乗しにいこうかしら…😏
中野からは快速ですか
中央快速線は快速、中央総武線は普通ってことだよ
@@TheSpartan180 そうでしたね 失礼いたしました。
これbve？
m0305 bveでは無いです💦詳しくは概要欄をご覧ください〜😀
ですよね。ゲームの欄にbveと書いていたのでそのようなアドオンがあるのかと思いました。
m0305 ややこしくて申し訳ないです。勝手に入っちゃうんですよね…💦
そうなんですね。毎回楽しく観させていただいてるので、これからも頑張ってください。
m0305 ありがとうございます😊