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東西線は他の路線と異なり、歓呼が特殊です。西船橋～東陽町駅間は運転方向確認灯、種別確認の標識を確認し、各停と快速の歓呼をします。(例)B線西船橋を発車し原木中山に接近の時の歓呼各停の場合→「原木中山D線普通停車」「普通停車」快速の場合→「原木中山B線快速通過」「快速通過」と歓呼します。駅が接近したときの警告音が鳴ったときは「鳴動」と歓呼します。東陽町～中野駅間は他の路線同様に軌道回路標識の歓呼します。停留所の場合→①通過停車場の場合→場内通過ORPの赤針が立ち上がったときは「P点灯」と歓呼します。ちなみに、東西線は勾配がレベルであればホーム始端70㎞で全制かければ止まりますよ。
地下鉄の響く音がリアルで最高 そして駆け込みまで再現されてる やっぱり地下鉄でもこんな位な忙しさは欲しい てかこれ定時運行無理そう…^_^
総武線の混雑緩和の為に出来た路線なのに今や日本一の混雑路線になってしまった東西線w
なおキリンレモン たしかに！
東西線って結構リアルですよね~
黄身の名は。 よく出来てますね！
東西線の運転士はメトロの運転士の中で花形と呼ばれる部署と言われるほど難しいくて有名
@今日のわんこ JRと直通してるからかな？だとしたら３社直通の千代田線の方が花形か…
と思ったけどATOだからな…
副都心や有楽町はATOが入ってるらしいですよ
途中参戦で東西線見れなかったのでありがたきです！ブレーキが甘甘なようで効いてるのに甘い不思議な感じですねｗ
ちひろ 基本的にso sweetです😂
通学に使う路線なので懐かしさまである
東陽町で信号があるのは車庫があるからだと思います
前の車内放送が好きすぎる
竹橋は難しいんですけどしっかり止められているところに感激です！
いっちぃ電車おじさん そうなんですね！全くそれどころではありませんでした笑
運転お疲れ様です。東西線は定時運行しようとしても駆け込みが酷すぎて難しいですよね…
lowmai2231 実際もそうなのかもしれないですね🤔
東西線は車両性能が他のメトロ路線とは異なっており、BVEではブレーキが弱めで設定(再現)されるようですホーム進入直前から「B5⇒常用最大⇒B3」で誤差1m以内で止まれるかという感じでしょうか定時は山手線並みの加速が出来ない車両だと無理ですね
合図よし、進行って言い方がほんとそのまま！笑05Ｎ系日立IGBT車ですかね〜
スマホでこれだけリアルなシュミレーターあったらいいなぁ
GGK 1192 Train Drive ATS2はいかがでしょう？
Train Drive ATS2はとてもいいぞぉ～＾
でもほとんど有料だからなぁ。近鉄線の一部だけ無料。
原木中山のATCパターンは当ててスピードを落とす方が大半だと思います。運転教習の方や新人の若い運転士さんは手動で落としてますが…
電車好きの釣り人 やはり当てて良いんですね！ありがとうございます😊
この電車はラッシュ時には駅に着いた頃には前の駅にもう列車来てるくらい列車多いですから。ポイント60㌔なのかもしれませんね。ラッシュ時は通過待ちの駅着くとすぐに後ろから列車来ます。西葛西駅出てすぐの橋は竜巻のことあってからゆっくり走るみたいです。南砂町駅出ての信号は深川車庫という車両基地の出入りのための信号です。駅入ると同時に60㌔からブレーキかけ始めればちょうどいいかと思います。5:35 バツ標識はNにする標識ですね。上が各駅停車用、下が快速用。
これの通勤快速のダイヤ、絶対に定時で走れませんwwよかったらぜひ挑戦してください！
trattoria miy 通勤快速ですか、やってみますね、
東西線のブレーキ甘いですよねwww自分もシュミレーターやってて普通に場内進入した時は全くブレーキ効かないけど最後はめっちゃ効きますよねwww
LT〆イエティ 難しい車です💦
この東西線の車両のブレーキグラブジャム(世界一甘いお菓子)並に甘いww因みにInstagramフォローしときました！
あっきぃ 甘すぎて砂糖でベタベタです笑
このBVEはおすすめです。BVEの多くは「草原を走る」ものが多いですが、そこそこリアルです（たぶん）。メトロ東西線経由の中央緩行線を第一閉塞進行さんシミュレータの実写版でやりたいですが、撮影、特に地下部分は不可能でしょうね？ちなみに、都営10-300形（京王線乗り入れ車両）をこの路線に「導入」して、E231系800番台風に運転できますね（導入時にテクニック必要）。響さんは、その都営車両を運転されたことはありますか？czcams.com/video/cbFeqU6guoM/video.html
つぼやん 景色が無い路線は配信に耐えないんですよね…(๑•́ω•̀)後半は…ノーコメントで笑
都営10-300形の実物運転経験について・・・・・。ほー！「誘導尋問」にひっかかられませんでしたかー・・・・・。
今度、Tn_E235さんの山手線もどきも運転してほしいです！
うわ！東西線ですね。西葛西と妙典に友達がいたので、使ってましたよ。旧ブザーが懐かしいですね！
昔の車内放送だ!懐かしい!
実車はわかりませんが、bve5のメトロ車はブレーキ大甘ですね...
響さんの動画で地下鉄って過去ありましたか？ 意外とレアなやつの回ですよね笑
けんたけんた 第一閉塞さんのシミュレータは映像が撮れないので、地下鉄を作るのが難しいのだと思います…
自分東西線運転すると70で突っ込むのでギリギリ止まれないんですよねー。
40で止まれない僕って…………ど下手くそなのがわかりますね………
始端70はあの車じゃ無理です笑
@@Joe_Hibiki それじゃあ50くらいですかね
@@Joe_Hibiki 60なら止まれそう（武蔵野線なら止まれるのですけどねー
いつも動画拝見してますm(__)m京成成田スカイアクセス線のスカイライナーの運転(上り)をリクエストしますm(__)m
実際停車駅に止まる時延滞したらまずいんですか？あと各駅停車などは予めわかるんですか？💦運転手は時間合わせれるから不思議ですw
運転士がちんたら走っていて遅れるなんてもってのほかなんですよ。
東西線の全力疾走
妙典手前にある鉄橋のバッテンは警笛鳴らせの標識ではなくて、惰行標ですよね
調べてみたところ、やっぱり惰行標ですね。そもそも、鉄橋で警笛を鳴らすことに意味がないですからね…😅電車でGOが常識と思っている方が少なからず居られるのも事実です😥
このあぶりは、なんていうですか？
ブレーキが甘すぎましたね！これ
この車はよく滑りますからね！
いっちぃ電車おじさん 根本的に効かなすぎ〜笑
近鉄大阪線やってほしいです！
37:47ここからやばいww
東西線は地下鉄鉄道博物館の線でしたね。
h o そうです、葛西駅ですね〜
やっぱり見てたらこの車両、ブレーキめっちゃ甘いですねwそれもそのはず、常用減速度が3.5km/h/s…ブレーキが甘いことで有名な(←おいこら)東急車と一緒のようですねwwww 長文、失礼致しました。
飯田橋と竹橋は飛び出ますねぇ・・・
効きやすいのは空いてるせい？
今度東急運転して
武蔵野線とかはありますか
多村 入れて無いですね〜
最近見させていただいております！いつも思うのですがズームし過ぎではないかなと思います。少しズームアウトしていただくと見やすくなりますので、ぜひお願いします！
たこやき 運転士から見るとあの画角なんですよ〜なので、運転士目線だと思って見ていただけると良いのかなと思います。ズームアウトするとかぶりつきしている感じになって運転の感覚が掴みにくくなると思います💦
@@Joe_Hibiki そうなんですね！リアリティを出すとあの画角なんですね！
路線データ欲しいなぁ()
公開してるで
おれ下手だから東西線必ず遅れる
たっくん.mp3 これはよっぽど練習しないと定時は厳しいですね(๑•́ω•̀)
東西線は他の路線と異なり、歓呼が特殊です。
西船橋～東陽町駅間は運転方向確認灯、種別確認の標識を確認し、各停と快速の歓呼をします。
(例)B線西船橋を発車し原木中山に接近の時の歓呼
各停の場合→「原木中山D線普通停車」「普通停車」
快速の場合→「原木中山B線快速通過」「快速通過」と歓呼します。
駅が接近したときの警告音が鳴ったときは
「鳴動」と歓呼します。
東陽町～中野駅間は他の路線同様に軌道回路標識の歓呼します。
停留所の場合→①通過
停車場の場合→場内通過
ORPの赤針が立ち上がったときは
「P点灯」と歓呼します。
ちなみに、東西線は勾配がレベルであればホーム始端70㎞で全制かければ止まりますよ。
地下鉄の響く音がリアルで最高 そして駆け込みまで再現されてる やっぱり地下鉄でもこんな位な忙しさは欲しい てかこれ定時運行無理そう…^_^
総武線の混雑緩和の為に出来た路線なのに今や日本一の混雑路線になってしまった東西線w
なおキリンレモン たしかに！
東西線って結構リアルですよね~
黄身の名は。 よく出来てますね！
東西線の運転士はメトロの運転士の中で花形と呼ばれる部署と言われるほど難しいくて有名
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と思ったけどATOだからな…
副都心や有楽町はATOが入ってるらしいですよ
途中参戦で東西線見れなかったのでありがたきです！ブレーキが甘甘なようで効いてるのに甘い不思議な感じですねｗ
ちひろ 基本的にso sweetです😂
通学に使う路線なので懐かしさまである
東陽町で信号があるのは車庫があるからだと思います
前の車内放送が好きすぎる
竹橋は難しいんですけどしっかり止められているところに感激です！
いっちぃ電車おじさん そうなんですね！全くそれどころではありませんでした笑
運転お疲れ様です。
東西線は定時運行しようとしても駆け込みが酷すぎて難しいですよね…
lowmai2231 実際もそうなのかもしれないですね🤔
東西線は車両性能が他のメトロ路線とは異なっており、
BVEではブレーキが弱めで設定(再現)されるようです
ホーム進入直前から「B5⇒常用最大⇒B3」で誤差1m以内で止まれるかという感じでしょうか
定時は山手線並みの加速が出来ない車両だと無理ですね
合図よし、進行って言い方がほんとそのまま！笑
05Ｎ系日立IGBT車ですかね〜
スマホでこれだけリアルなシュミレーターあったらいいなぁ
GGK 1192 Train Drive ATS2はいかがでしょう？
Train Drive ATS2はとてもいいぞぉ～＾
でもほとんど有料だからなぁ。近鉄線の一部だけ無料。
原木中山のATCパターンは当ててスピードを落とす方が大半だと思います。運転教習の方や新人の若い運転士さんは手動で落としてますが…
電車好きの釣り人 やはり当てて良いんですね！ありがとうございます😊
この電車はラッシュ時には駅に着いた頃には前の駅にもう列車来てるくらい列車多いですから。ポイント60㌔なのかもしれませんね。ラッシュ時は通過待ちの駅着くとすぐに後ろから列車来ます。
西葛西駅出てすぐの橋は竜巻のことあってからゆっくり走るみたいです。
南砂町駅出ての信号は深川車庫という車両基地の出入りのための信号です。
駅入ると同時に60㌔からブレーキかけ始めればちょうどいいかと思います。
5:35 バツ標識はNにする標識ですね。上が各駅停車用、下が快速用。
これの通勤快速のダイヤ、絶対に定時で走れませんww
よかったらぜひ挑戦してください！
trattoria miy 通勤快速ですか、やってみますね、
東西線のブレーキ甘いですよねwww
自分もシュミレーターやってて普通に場内進入した時は全くブレーキ効かないけど最後はめっちゃ効きますよねwww
LT〆イエティ 難しい車です💦
この東西線の車両のブレーキ
グラブジャム
(世界一甘いお菓子)並に甘いww
因みにInstagram
フォローしときました！
あっきぃ 甘すぎて砂糖でベタベタです笑
このBVEはおすすめです。BVEの多くは「草原を走る」ものが多いですが、そこそこリアルです（たぶん）。メトロ東西線経由の中央緩行線を第一閉塞進行さんシミュレータの実写版でやりたいですが、撮影、特に地下部分は不可能でしょうね？ちなみに、都営10-300形（京王線乗り入れ車両）をこの路線に「導入」して、E231系800番台風に運転できますね（導入時にテクニック必要）。響さんは、その都営車両を運転されたことはありますか？czcams.com/video/cbFeqU6guoM/video.html
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後半は…ノーコメントで笑
都営10-300形の実物運転経験について・・・・・。ほー！「誘導尋問」にひっかかられませんでしたかー・・・・・。
今度、Tn_E235さんの山手線もどきも運転してほしいです！
うわ！東西線ですね。西葛西と妙典に友達がいたので、使ってましたよ。
旧ブザーが懐かしいですね！
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実車はわかりませんが、bve5のメトロ車はブレーキ大甘ですね...
響さんの動画で地下鉄って過去ありましたか？ 意外とレアなやつの回ですよね笑
けんたけんた 第一閉塞さんのシミュレータは映像が撮れないので、地下鉄を作るのが難しいのだと思います…
自分東西線運転すると70で突っ込むのでギリギリ止まれないんですよねー。
40で止まれない僕って…………ど下手くそなのがわかりますね………
始端70はあの車じゃ無理です笑
@@Joe_Hibiki それじゃあ50くらいですかね
@@Joe_Hibiki 60なら止まれそう（武蔵野線なら止まれるのですけどねー
いつも動画拝見してますm(__)m京成成田スカイアクセス線のスカイライナーの運転(上り)をリクエストしますm(__)m
実際停車駅に止まる時
延滞したらまずいんですか？
あと各駅停車などは予め
わかるんですか？💦
運転手は時間合わせれるから不思議ですw
運転士がちんたら走っていて遅れるなんてもってのほかなんですよ。
東西線の全力疾走
妙典手前にある鉄橋のバッテンは警笛鳴らせの標識ではなくて、惰行標ですよね
調べてみたところ、やっぱり惰行標ですね。
そもそも、鉄橋で警笛を鳴らすことに意味がないですからね…😅
電車でGOが常識と思っている方が少なからず居られるのも事実です😥
このあぶりは、なんていうですか？
ブレーキが甘すぎましたね！これ
この車はよく滑りますからね！
いっちぃ電車おじさん 根本的に効かなすぎ〜笑
近鉄大阪線やってほしいです！
37:47ここからやばいww
東西線は地下鉄鉄道博物館の線でしたね。
h o そうです、葛西駅ですね〜
やっぱり見てたらこの車両、ブレーキめっちゃ甘いですねwそれもそのはず、常用減速度が3.5km/h/s…ブレーキが甘いことで有名な(←おいこら)東急車と一緒のようですねwwww 長文、失礼致しました。
飯田橋と竹橋は飛び出ますねぇ・・・
効きやすいのは空いてるせい？
今度東急運転して
武蔵野線とかはありますか
多村 入れて無いですね〜
最近見させていただいております！
いつも思うのですがズームし過ぎではないかなと思います。少しズームアウトしていただくと見やすくなりますので、ぜひお願いします！
たこやき 運転士から見るとあの画角なんですよ〜
なので、運転士目線だと思って見ていただけると良いのかなと思います。
ズームアウトするとかぶりつきしている感じになって運転の感覚が掴みにくくなると思います💦
@@Joe_Hibiki そうなんですね！
リアリティを出すとあの画角なんですね！
路線データ欲しいなぁ()
公開してるで
おれ下手だから東西線必ず遅れる
たっくん.mp3 これはよっぽど練習しないと定時は厳しいですね(๑•́ω•̀)