BEGODE MASTER test session
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- čas přidán 7. 09. 2024
- FR & EN subtitles available
Organized with GYROROUE SHOP a test session to discover the BEGODE MASTER in the Bois de Vincennes. (Paris France)
FaceBook: / wheelerspro
Instagram: / wheelerspro
Equipment used:
GOPRO 8 Black, 9 Black, Sony RX100 M7, A7C
Gimbal Zhiyun CRANE M2
ZOOM H2N digital recorder with Rycote windscreen
Digital recorder ZOOM F1
Microphone RODE VIDEOMICRO, Deity D4 Duo
Video editing on DAVINCI RESOLVE 17
Certainement la plus objective et intéressante vidéo sur la master qu’il m’est été possible de voir, et surtout en français 😃
La vidéo est hyper bien faite, avec deux interviews de qualité.
Il me tarde de voir d’autres test avec en effet de meilleurs pads.
Merci beaucoup
Merci c'est gentil 😊
Bravo, excellent retour sur la Master!!
Merci Yves !
Avec plaisir
13:41 gros cœur 😮
excellente roue puissance brute , les gars ont fait une bonne synthese de la MASTER! un futur best-seller???
Salut,👍👍👍👏👏😅
Merci pour cette vidéo, mais pour moi ce ne sera toujours pas ma future roue.
J’ai enfin accumulé les économies en poche. 3000€ ce n’est pas rien je ne veux pas être déçu comme avec le roulement de ma RS il y a 1 an. Les pads, le débattement, Les cellules sans grandes protections je ne suis pas convaincu.
Mais c’est grace à ces vidéos tests que nous prenons des choix donc encore merci.
C'est le but de ces vidéos, vous donnez les éléments pour choisir au mieux.
Bonne camaraderie:)
Dommage juste en face de chez moi, je vous ai raté.
En tout cas merci pour la vidéo / test, à bientôt. Un autre Weeler. :-)
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Hello les Wheelers pro : super vidéo comme d'hab.
Une question : j'ai récemment acheté une RS 19 HT et j'aurais voulu acheter une coque pour la protéger des chutes ( genre la marque Mono customise en fibres de verre ).
1) est-ce que ça protège bien 2) possible de l'acheter hors Russie ? Si ce n'est possible qu'en Russie, un de vous a-t-il récemment commandé et reçu malgré les sanctions internationales...
Merci pour vos retours les Wheelers. 😉🇧🇪
They sanctioning y’all country soon there is no delivery
bonjour. super video. par contre…personne ne parle de l’amortisseur!!quel est sa course,son entraxe?que l’on puisse regarder un peu les differentes upgrades au cas ou?puis niveau cellules il y a pas mal de choix!!du coup une explication plus clair serait cool😉. merci encore. 🤘🤘
Il y a une vidéo review de la master en cours de tournage
@@WheelersPro superrrr😉 ca c est cool pour connaitre ses caracteristiques exactes et ausi voir si begode a reglé ses problemes de finitions/etancheité/qualité😉
Thanks for making another video. Would it be possible to have English subtitles with this video, please.
I'm working on it...
FR & EN subtitles available
@@WheelersPro Thank you.
Petite question , des retours actuels YT soulignent que le pneu CST n'est pas terrible et rende le Master délicat à conduire , là où une S22 se pilote plus aisément et a un accès "débutant" plus sain .
Qu'en est il dans les premières impressions ?
S22 plus facile d’accès, oui à mon avis sur base du profil du pneu, de la répartition du poids et de sa hauteur moins importante que la Master en particulier quand les pédales sont mises en position basse. Le CST est très bien et comparable au Kenda K262, faut pas exagérer. La master est plus haute, une suspension plus confortable que la S22 et à une patate incroyable. Faut vraiment essayer ces 2 roues pour se faire une idée de ses préférences. Et encore ça peut changer dans le temps avec l’habitude d’une suspension
elle monte a combien ?
bonsoir svp ou est ce que ce programme les sortie en groupe en gyro? pour les rejoindre si possible merci d'avance
Lorsqu’il y a des sorties en groupe ouvertes à tout le monde, on les publies sur notre page et dans notre groupe Facebook.
@@WheelersPro mercii
L'ambiance avait l'air d'être super c'est dommage que je n'ai pas pu venir en tout cas les premières impressions ont l'air d'être bonne. A quand la vidéo plus poussée comme vous avez l'habitude de faire ?😁
Apparemment à la première chute qui est vraiment fragile sur cette roue c'est le phare arrière et la poignée du trolley
Toi, t'as vu certaines vidéos sur YT concernant la fragilité phare arrière / Trolley. 😁
@@sushiadventures4595 ah oui effectivement mais sur plusieurs tests que j'ai vu deux vidéos différentes la poignée qui casse.
Et sur la vidéo ou le phare arrière se casse avec un simple petite chute c'est fou.
@@septicolore1634 , effectivement , j'ai vu aussi ces vidéo .
Pour le phare arrière , y a peut être moyen de mettre un peu de mousse , l'accès générale des parties de la roue étant très facile , ça doit pouvoir se bricoler facilement.
Le Trolley , perso moi aussi je suis inquiet , pour une raison majeure : On ne peut quasi pas porter la roue sans avoir a utiliser le Trolley pour la soulever , et d'ailleurs en cas d'arrêt d'urgence , y a aussi rien sur la roue que l'on peut aggriper ( style les crash barres d'une Sherman)
Une S22 tu as le parechoc avant , deux trois endroits que tu peux attraper dans l'urgence ... Rien pour le Master 🤔
@@jocelynbailly8835 c'est une mauvaise habitude d'attraper ta roue de la sorte pour faire cette arrêt d'urgence c'est carrément une mauvaise pratique car c'est un coût a faire griller ta CM.
Pour les Sherman vous avez peut être de la chance mais chez begode les composants sont de piètre qualité que c'est un coup à niquer ta roue
Tous les trolley de Master ont-ils le même comportement dans les escaliers? A suivre dans notre future review ;)
Salut,
Quelle est la différence entre les modèles de Masters ? Ou plutôt quelle est la différence entre les différents accus ?
Il y a une vidéo review de la master en cours de tournage.
Bonne vidéo comme d’hab par contre la master mouai bof bof 😅😅 comme la plupart des roues de maintenant rien de tel qu’une sherman 😏😏😏😏