Oficina Mecânica - 27-03-2015 - Peugeot 206 1.4 8v. 2007 - pt1

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 09. 2024
  • DIEGO VELOCÍMETROS - CENTRO AUTOMOTIVO
    Precisão em Manutenção Automotiva
    e-mail: diegorgferrazza@hotmail.com
    www.facebook.c...
    / diegorossano.gomesferr...
    Canal CidadãoBrasilPortugal - Auxíliando você no processo de Cidadania Portuguesa
    / @cidadaobrasilportugal452

Komentáře • 64

  • @lipetuco40
    @lipetuco40 Před 8 lety +15

    Excelente vídeo ! Difícil encontrar um mecânico com tanto domínio na atividade que faz!

  • @jefersongalarca3106
    @jefersongalarca3106 Před 8 lety +1

    RSrsrs achei q ele tava falando de mim. Tbm peguei um peugeot há uns meses atrás e tbm to deixando ele TOP, consertando tudo rsrsrs.

  • @rodrigocarneiropereirafran8521

    Diego, parabéns pelos vídeos. Muito explicativos. Muito legal que você comente sobre os torques dos parafusos, elemento muito importante e que alguns não sabem. São importantes na suspensão também, rodas e etc. Tbm sou estudante de mecânica automotiva, nível técnico no SENAI e engenharia mecânica, e queria saber qual sua opinião sobre as buchas de bandejas que encontram-se na posição vertical, e não na posição longitudinal, como em muitos carros desse preço, como VW fox por exemplo. Tbm queria sugerir que vc filmasse o processo de troca e/ou reparação das peças, para que possamos aprender ainda mais. Obrigado pela atenção! Forte abraço

  • @mfferraresi
    @mfferraresi Před 9 lety

    Diego, esse carter originalmente é colado com silicone sim, pelo menos no meu motor estava colado(ano 2011) e muito bem colado, mantive o silicone e não tive nenhum problema até o momento.

  • @brunovenancio6210
    @brunovenancio6210 Před 7 lety

    Parabéns Diego,você é fera

  • @tiagaopolimentosesteticaau434

    Diego como você bem fala, esse aí está ganhando preço $$$$ rsrsrs. Forte abraço e excelente final de semana.

  • @viniciusmello4208
    @viniciusmello4208 Před 8 lety

    Dá até vontade de levar meu carro pra você revisar mas do Rio pra i, deve ser longe...parabéns tu é fera.

  • @frantzsenat8029
    @frantzsenat8029 Před 3 lety

    Parabéns

  • @januarioribeirodeoliveira8409

    Show da primeira parte Diego !!!

  • @luismiranda9535
    @luismiranda9535 Před 9 lety +3

    Valeu Diego bom vídeo

  • @jacksonsantos2797
    @jacksonsantos2797 Před 9 lety

    boa Diego manutenção ta ficando show ... like já e certo ... forte abraço

  • @fabiomaciel4522
    @fabiomaciel4522 Před 6 lety +2

    a dica de baixar o agregado pra facilitar a retirada e excelente, qm ja tirou esse pivo saabe como e brabo kkk

    • @MrAndrews300
      @MrAndrews300 Před 6 lety

      fsm esse é fudido mesmo se tá doido

  • @brunorodriguesdefari
    @brunorodriguesdefari Před 9 lety

    Dando o like antes mesmo de assistir o vídeo kk
    Gosto muito dos vídeos Diego, Show de bola!!

  • @JesusInMusic
    @JesusInMusic Před 5 lety

    Diego, vc é fera!!

  • @icarocruz103
    @icarocruz103 Před 5 lety

    Esse cara e tão bom com carro francês que dá vontade de mandar o meu pra revisão lá em canoas kk

  • @alessandromacedo1164
    @alessandromacedo1164 Před 3 lety

    o fera abre a oficina aqui Florianópolis em biguaçu vc ferra

  • @aokideth
    @aokideth Před 9 lety

    Estou aguardando a parte 2.

  • @adilsonsousa255
    @adilsonsousa255 Před 9 lety

    Que bela revisão em diego, e o que o cliente decidiu sobre o pescador de óleo?

  • @ulisesprette548
    @ulisesprette548 Před měsícem

    Me podrías decir en que parte del cater se colocan los tornillos cortos? Me olvidé de que parte lo saqué,gracias

  • @firetongue444
    @firetongue444 Před 9 lety

    Parabéns!

  • @pauloricardosoaresdasilva3754

    Ótimo vídeo.

  • @victorrangel9211
    @victorrangel9211 Před 9 lety

    Ola, Diego, Favor mostra os códigos dos tensores e polias da correia de acessórios. abraços ,se puder falar quando ficou a mão de obra , é bom pra ter uma ideia

  • @bestbuildpc
    @bestbuildpc Před 7 lety

    Hola amigo, gracias por compartir este video. Podria subir un video de como quital el tanque del aceite pero para peugeot 406 1999. Por favor digame los pasos a seguir para quitarlo. Gracias por adelantado

  • @will9163
    @will9163 Před 7 lety

    caramba o cara e bom mesmo da o torque em N, como vc consegue calcular?! , fala exatamente, eu cursando o 4 ano de engenharia ainda não consegui falar com certeza apenas aproximadamente! parabens, mas gostaria de fazer um estagio !
    tenho um peugeot e venho passando por varios problemas!
    bom video

  • @jefersongalarca3106
    @jefersongalarca3106 Před 8 lety

    +DiegoVelocímetros tenho uma dúvida. Um mecânico comum que só é acostumado com carros "nacionais" consegue fazer a suspensão do 206? Vejo N videos de mecânicos falando que muitos mecânicos colocam invertidos os lados dos amortecedores. Também vi um outro vídeo há pouco que falava sobre uma peça, uma chapinha de metal que é encaixado na pastilha de freio e falou que tem q avisar os mecanicos pra saber se elas ainda estão no local ou se estão gastas. Do modo como ele falou isso nem tem na maioria dos carros nacionais. Enfim, meu sogro vai fzr essa parte mecanica da suspensão, freios e kit do tensor. Só estou com medo de estar dando um tiro no pé por ele nunca ter pego um Peugeot. O q vc me diria. Um mecânico normal tira de letra fazer esses serviços num 206 ooou melhor levar em outro e ficar mal com o velho?

  • @msdoug2000
    @msdoug2000 Před 9 lety

    bicos 100% equalizados!!

  • @renatoalvespereira298
    @renatoalvespereira298 Před 9 lety

    Essa balança e top

  • @niltondossantos6078
    @niltondossantos6078 Před 3 lety

    afinal qual e o olio do Peugeot e sintético ou semi sintetico?

  • @danielbrrio
    @danielbrrio Před 9 lety

    Esse motor está precisando de um flush corretivo. Pelo visto o cliente não autorizou a troca da bomba? E os amortecedores? Você viu isso no diagnóstico da suspensão? Qual é o aperto dos parafusos das bieletas e braços? Você utiliza trava roscas neles? Qual? PS: Você podia falar as medidas das chaves necessárias para o trabalho e os torques envolvidos no aperto dos componentes. Obrigado.

    • @danielbrrio
      @danielbrrio Před 9 lety +3

      ***** Você agora é moderador? Faça um favor pra você mesmo, seja educado e trate as pessoas com respeito para ser respeitado. Pergunto quanto e quando eu quiser. O espaço e pra isso. Lamentável a sua atitude.

  • @jonasdodelrey
    @jonasdodelrey Před 9 lety

    Diego tenho uma dúvida, tirei a bateria do 206 e o carro não pega, acho q VC já falou em outro video o macete mas não consegui acha-lo. Parabéns pelo seu trabalho.

  • @marcoslima3779
    @marcoslima3779 Před 5 lety

    Olá Diego, gosto muito de assistir seu vídeos, queria te perguntar, vale apena comprar um Peugeot 206 ano 2006 à 2012 usado para primeiro carro ? E qual à quilometragem máxima ? Desde já agradeço.

  • @nyltona.m.g.r7123
    @nyltona.m.g.r7123 Před 8 lety

    fala mario blz mim fala sobre esse carro mecânica e valores de peças e serviço pois ele é muito criticado aqui a Bahia mim ajuda cara só fã desse carro

  • @Ahagorny
    @Ahagorny Před 9 lety

    Diego bom dia , curto pra caramba seus videos , mas é o seguinte , eu tenho um polo 2008 , onde eu consigo conferir o oleo do cambio dele?

  • @eliascosta7342
    @eliascosta7342 Před 4 lety

    Esse modelo ou os outros modelos de 206 tem controle de tração?
    Obrigado!

  • @sergioandrigosoares9116

    Quanto será que sai em média a mão de obra desse serviço ?

  • @deminhobr
    @deminhobr Před 8 lety

    Cara vou compra um essa semana. Parece que se é de Canoas né? Quanto que fica uma revisão nele pra ve se ta bem de mecanica?

  • @DjHidekiKobayashi
    @DjHidekiKobayashi Před 9 lety

    Acho que o que mais f... o Peugeot é que no manual tá escrito que o sistema de arrefecimento não precisa de troca de aditivo, só controle do nível, ferra com tudo

  • @davidjosph7691
    @davidjosph7691 Před 5 lety

    Top vídeo msm

  • @vitorpadilhagoncalves9114

    Diego, estou com problema para retirada do Cárter já que ele foi mechido antes e está colado com Loctite Ultra Black. Estou com medo de forçar a retirada e empenar o Cárter. Alguma sugestão para retirada?

  • @pousadapraiabonitamilagres

    Boa noite Diego, Gostaria de uma opinião sua estou comprando uma sportage 2010 16 valvulas com 77,000 km rodados com toda revisões em dia feita na concessionaria o que vc acha estou fazendo um bom negocio ou não.

  • @MiguelDiaz-ol7le
    @MiguelDiaz-ol7le Před 4 lety

    Ola alguem pode dizer me que o aperto NM carrega o motor do volante e placa de embraiagem?

  • @adaoluizferreira3789
    @adaoluizferreira3789 Před 5 lety

    Há estou comprando um, 206. 1.4 2008, obrigado

  • @juancarlosacosta7897
    @juancarlosacosta7897 Před 6 lety

    Hola a un oficial mecánico Peugeot se puede adaptar una cremallera de dirección idraulica de una partner a una boxer

  • @eduardocardozo8893
    @eduardocardozo8893 Před 5 lety

    Boa tarde! Tenho um 206 e quero dar uma geral na suspensão, onde te encontro ? Tem algum contato?

  • @rafous0206
    @rafous0206 Před 9 lety

    Bieletas e braços sempre são substituídas as peças inteiras? Imagino que não dê para trocar apenas as buchas!

    • @felipeleoni25
      @felipeleoni25 Před 9 lety +1

      Motovlog do Rafa às vezes não compensa. No caso desses carros da PSA, o pivô vem fixo na bandeja são forjados em peça única. Se o pivô deu folga tem que trocar tudo. Quanto às buchas, algumas vezes sai mais caro comprar a bucha e pagar mão de obra. No caso do Diego, acho que ele não tem a prensa, então temos mais uma dificuldade.

    • @danielbrrio
      @danielbrrio Před 9 lety

      Acredito que algumas montadoras de fazer isso porque trocando a peça inteira, não haverá problemas com instalações de buchas feitas por terceiros. A do meu 206 ainda está OK com 45.000km mas quando tiver que trocar vai doer no bolso, certeza.

    • @felipeleoni25
      @felipeleoni25 Před 9 lety

      As bandejas da minha Xsara são um pouco diferentes nas buchas mas seguem o mesmo esquema de pivô fixo. Vou ter que trocar, elas duraram 115 mil kms. Acima da média pra um carro PSA

  • @adaoluizferreira3789
    @adaoluizferreira3789 Před 5 lety

    Pode me mandar o endereço da oficina por favor, obrigado Deus abençoe

  • @osmamedson6384
    @osmamedson6384 Před 9 lety

    bom dia diego gostaria de saber qual eo torque dos parafusos da bandeja!e parabens pelo video!

  • @alexfelipe9779
    @alexfelipe9779 Před 8 lety

    nunca vir um carro pra da tanto defeito feito esses Peugeot

  • @nyltona.m.g.r7123
    @nyltona.m.g.r7123 Před 8 lety +2

    Mim fala sobre valores de peças desse carro

  • @garciagames717
    @garciagames717 Před 7 lety

    Tô com um que os bicos tá vazando

  • @eltonalencar4078
    @eltonalencar4078 Před 8 lety

    meu no bre pode dar informação carro bom de comprar cara Peugeot 206

  • @joseluizsouza8424
    @joseluizsouza8424 Před 9 lety +1

    o ponto negativo da linha peugeot e estas balanças e cochin de motor, por que nao igual o gol que troca so as buchas,esta balança custa um absurdo o cochin do motor quebra direto na hora de vender voce perde mais da metade do que pagou, ou seja vale a pena ter um carro deste

  • @jefersongomes2009
    @jefersongomes2009 Před 9 lety

    Esse tava judiado

  • @rogercasanova4071
    @rogercasanova4071 Před 9 lety

    Meteorologista kkk

  • @derlipauli933
    @derlipauli933 Před 2 lety

    O engenheiro que bolou essa bucha de balança aí.. que fica torcida..mau projeto.