@@user-ui7zk5lg2v только мой вам совет снимите воздушный фильтр помойте, там теперь кошмар и с 17 года уверен его не кто не снимал, назад поставите и будете приятно удивлены как он поедет, и да забыл сказать пропитку доя фильтра сразу купите)
Ничего никто не исправлял. Ломает также и на 3 поколении у тех, кто пренебрегает регулировкой клапанов и перегружают и перегревают двигатель. По крайней мере в этом видео более правдоподобная инфа по данной проблеме. czcams.com/video/SQXiZrhlS5o/video.html
@@xandu33 на счёт 3-го поколения не скажу. В то что форум усыпан моторами 2-го поколения с обрывом , и даже на момент значительного пробега после регулировки клапанов такая фигня есть. То что их нужно регулировать это факт. Лучше живой пример обрыва на 3-м поколении. Я общался с механом по версусам ,он объяснял , что клапан изготавливался методом сварочного трения , и место сварки очень близко к тарелке . А там нужно видеть реальный видом с версусом 3-го поколения и оторванным клапаном
Очень хочу эту модель, но у нас таких нет в наличии, может ли кто то помочь притащить его в Казахстан?
Купил kawasaki versys 650) очень доволен
У меня были смешанные чувства , но сейчас однозначно доволен. Мотик за свои деньги себя оправдывает .
@@user-ui7zk5lg2v только мой вам совет снимите воздушный фильтр помойте, там теперь кошмар и с 17 года уверен его не кто не снимал, назад поставите и будете приятно удивлены как он поедет, и да забыл сказать пропитку доя фильтра сразу купите)
@@gamay6039 на 3 поколении стоит бумажный фильтр, а не поролон, который можно отмыть и пропитать
Ждём обзор и ответ - почему не V-Strom ? )
V-strom вообще не вставляет
Ниже ссылка
czcams.com/video/L1nJpUKq0BQ/video.htmlsi=FDsLx6r7ZZ9NtFFe
Вот ещё ссылка czcams.com/video/8goqwtkWOkw/video.htmlsi=6GoG2O3T8MlbubWo
Поздравляю, успехов в эксплуатации! Там какие то проблемы были у этой модели с клапанами в курсе?
Были на 2-м поколении . На 3-м исправили
@@user-ui7zk5lg2v ясно.
Ничего никто не исправлял. Ломает также и на 3 поколении у тех, кто пренебрегает регулировкой клапанов и перегружают и перегревают двигатель.
По крайней мере в этом видео более правдоподобная инфа по данной проблеме.
czcams.com/video/SQXiZrhlS5o/video.html
@@xandu33 на счёт 3-го поколения не скажу. В то что форум усыпан моторами 2-го поколения с обрывом , и даже на момент значительного пробега после регулировки клапанов такая фигня есть. То что их нужно регулировать это факт. Лучше живой пример обрыва на 3-м поколении. Я общался с механом по версусам ,он объяснял , что клапан изготавливался методом сварочного трения , и место сварки очень близко к тарелке . А там нужно видеть реальный видом с версусом 3-го поколения и оторванным клапаном
А денег сколько так и не сказал