VW Passat B6 2.0 BlueTDI - Тонкости механического удаления EGR/DPF/Adblue и обучение работе с ЭБУ

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 07. 2024
  • Ссылка на ещё одно полезное видео + приятный бонус:
    modsperformance.com/info/ru
    В этом видео мы покажем как правильно отключать EGR/DPF/Adblue.
    Как заглушить клапан ЕГР, как удалить сажевый фильтр. Сколько по времени занимает работа с ЭБУ, в случае если пользуетесь оригинальным оборудованием. Достаточно редкий - VW Passat B6 2.0 BlueTDI. VW Passat B6 2.0 BlueTDI - что за зверь и как VAG умудрился добавить Adblue, на машину 2009 года. Как диагностировать автомобиль.
    Mods.lv
    - Решение проблем с DPF/EGR/FLAPS/AdBlue на любой технике
    - Сертифицированный чип-тюнинг
    - Используем только оригинальное оборудование
    - Профессиональный файл сервис
    - Официальный дилер Magic Motorsport
    - Официальный дилер APR в Балтии
    Связаться с нами:
    📲 +37127740777 💻 linktr.ee/modsperformance.com
    📍 Riga, Brivibas gatve 445f
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 54

  • @aleksnav7443
    @aleksnav7443 Před 2 lety +4

    Уважение ребятам! Не просто сервис а технический подход со знанием своего дела. Все продуманно до мелочей да ещё и на камеру снято. Просто нет слов. Молодцы. Таких людей ещё надо поискать! Видеоконтен можно продолжить в таком ракурсе. Как вы сами говорите что многие живут ещё с мозгами карбюраторный эпохи. И диагностика машины не в приоритете. Прибегают к специалистам когда уже поздно. И надо потратить деньги в другом объеме. Спасибо!

  • @user-bz1to9nr7z
    @user-bz1to9nr7z Před 2 lety +2

    Технический подход со знанием своего дела. МОЛОДЦЫ!!! Честь и хвала таким специалистам!!!ПРИВЕТ из Латвии город Елгава.

  • @Dden792
    @Dden792 Před 2 lety +5

    Всем привет. Выкинул все со впуска и выпуска, программно настроил. Мотор кайфует. Тяга суппер, расход 5,5. (Рено Кангу 1,5 дизель) пробег 300000

  • @CattusDeus
    @CattusDeus Před 2 lety +12

    Спасибо! Очень интересно! Знаете, что было бы здорово и отмело вообще все сомнения со стороны тех, кто опасается за ТО? Сделать большой или несколько небольших роликов про то, как к вам приехала реально проблемная машина, вы сделали всё, что нужно с DPF и EGR, а потом на "скрытую" сняли процесс прохождения ТО :)

    • @user-bz1to9nr7z
      @user-bz1to9nr7z Před 2 lety +2

      согласен участвовать в этом мероприятии. У меня как раз Passat b6 2.0 tdi со всеми этими болячками и уже лазили в компьютер машины. Готов стать подопытным для данного мероприятия. С любым исходом данного мероприятия. Я сам из Латвии,город Елгава.

  • @user-dd4qh2nh9g
    @user-dd4qh2nh9g Před 2 lety +4

    Спасибо за видео. Смотрю и мотаю на ус. Успехов и не останавливаться на достигнутом

  • @user-or4xr3pm7j
    @user-or4xr3pm7j Před 2 lety +4

    Очень классные видосы) жду не дождусь когда смогу попасть к Вам на все эти процедуры😊

  • @romansgulbinskis5453
    @romansgulbinskis5453 Před 2 lety +3

    Спасибо большое Вам, доволен проделанной Вами работой💪

  • @vadimscripcari9571
    @vadimscripcari9571 Před 2 lety +6

    Спасибо большое , супер видео

  • @user-hh9vy2cq6m
    @user-hh9vy2cq6m Před 2 lety

    Молодцы!!! Тут ничего не скажешь))))

  • @Ilmars-dp3kc
    @Ilmars-dp3kc Před 2 lety +1

    Правильно рассказал привет из Латвии город Смилтене.

  • @wladimiranschutz9520
    @wladimiranschutz9520 Před rokem

    С уважением из Германии !

  • @raptorvint1115
    @raptorvint1115 Před 2 lety +1

    Привет! Хвалю...Видно что это твоё 👍. По другим странам, не выезжаете? В Италию на пример? Спасибо.

  • @romanmatynchenko2292
    @romanmatynchenko2292 Před 2 lety +2

    👍

  • @yanno7551
    @yanno7551 Před 2 lety

    Мне интересно

  • @laidounisalah5628
    @laidounisalah5628 Před rokem

    👌👌

  • @ilyap1001
    @ilyap1001 Před rokem +1

    Видео хорошее) но на холостом не корректно смотреть параметры, особенно этот мотор который отличился в скандале про дизельгейт.

  • @kestutismalciauskas
    @kestutismalciauskas Před 2 lety +1

    Привет, недавно начел смотреть ваш канал, сам езджу на ситроен с5 дизельном 2л тоже кастрирован но на холостих оборотах с вихлопной такая вонь как вы с етим боритес, нигде у вас ненашол ответ?

  • @kevinelbese6680
    @kevinelbese6680 Před 2 lety

    Привет друг. Давно смотрю , подписан очень интересно 👍многому научился спасибо , просто супер . Хотел бы свою машину доверить вам к сожалению вы очень далеко . Скажи пожалуйста что за модель у тебя на этом видосе Autel MaxiLM ….?

  • @dimaforever1
    @dimaforever1 Před 2 lety +2

    passat b6 2009 pumpe duse )))) maladetz

    • @andrlbrkt4057
      @andrlbrkt4057 Před 2 lety

      Да, там накладочка. 😂 Умный не скажет глупый не поймёт 😅😁😅😁👍

  • @grom8909
    @grom8909 Před 2 měsíci

    Молодцы ребята ) у меня только один вопросик . Считается ли это стейджем 1 ( удаление dpf egr с отключением , прошивка блока эбу)? Или stage 1 это совсем другое ?

  • @user-ww9ui2vg1f
    @user-ww9ui2vg1f Před 2 lety +3

    А с бачком мочевины (что лежит вместо запаски) какие манипуляции делаете? Удаляет его физически. Просто я много гоняю на дальняк, а без запаски туговато. Да и в багажом отделении хранить его не правильно.

  • @user-bz1to9nr7z
    @user-bz1to9nr7z Před 2 lety +2

    Всем привет. Продолжение истории по Passat b6 bmp 2.0tdi bluemotion 2007. Второе подряд возвращение из Елгавского сервиса увенчалось теми же самыми проблемами. После пробных поездок все снова повторилось. Не заводится,глохнет на малых оборотах. Был удален ПДФ фильтр первый раз. второй раз-прочистили и заглушили ЕГР, дроссельную заслонку. Програмно все сделали, без увеличения мощности. Чтобы меньше было закаксованности в двигателе (по словам мастера ) . В итоге на буксире притащил обратно машину. Доехать в другой сервис нет возможности,(все время на буксире ), хочется верить мастерам... Что делать,,,,,,как быть,,,,,????????????ПРИВЕТ из Латвии город Елгава. ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ.....................

  • @user-bz1to9nr7z
    @user-bz1to9nr7z Před 2 lety +2

    Спасибо за видео. Сразу, практически ставлю лайк и подписку,колокольчик обязятельно. Прям мой пассат б6 стоит -bluemotion 2.0 tdi bmp 2007 . Сам я из Елгавы. Мастера делали, делали.....в итоге и воз поныне там.....говорят,что уже в мозгах машины копались.....Компьютер ошибок не показывал. Вырезали дпф ,говорят что егр глушить на них нельзя, катализатора нет. Только вот вначале как бы заводилась и глохла, а теперь надо гонять по 5 мин чтобы завести .Пока аккомулятор крутит. Глохнет на малых оборотах. В итоге- на буксире опять в сервисе.... А я инвалид,59 лет и без ноги,машина это мои ноги....ну как то так.... Прошу помощи. Помогите.... ПРИВЕТ из Латвии город Елгава.

  • @user-hi8vz5ud7y
    @user-hi8vz5ud7y Před 2 lety

    Здравствуйте ... Есть ли у вас портнёры по чиптюнингу в Австрии ?

  • @mpover8220
    @mpover8220 Před 2 lety +1

    У меня тоже з адблу пасат 2009 год

  • @diordior496
    @diordior496 Před 2 lety +3

    В Польше просто сверлят сверху в низ дыру в фильтре дпф и заваривают!

  • @user-xz5wk8ss4l
    @user-xz5wk8ss4l Před 9 měsíci

    Доброго времени суток, спасибо за видео. Нужно ваше экспертное мнение: Тигуан 2009 tdi cbab, сделан stage 1, отшит егр и заглушен, вырезан кат, на скорости 70-80 км/ч особенно в горку при резком нажатии на педаль газа идёт провал, как-будто турбина захлёбывается. Что может быть и как это устранить? Заранее благодарю

  • @APACHE-nf1ww
    @APACHE-nf1ww Před 2 lety

    Доброго времени,
    По Пежо 308св 1.6hdi адблю 15 г.в., есть инфа ?
    Уже 3 месяца мучаюсь, нет толковых диагностов которые смогут это отключить , собираюсь купить лаунч 431про 3 , помогите с информацией пожалуйста 🙏

  • @serjiolysak6290
    @serjiolysak6290 Před rokem

    Ув. Автор канала
    Вопрос а можно ли заглушить егр заглушкой только и все
    Не вирезая сажевик и не прошивая мозги
    Повлияет ли ето на работу двигателя?)

  • @user-uu6vz6ku4p
    @user-uu6vz6ku4p Před 7 měsíci

    Здравствуйте! Подскажите в этом авто, после удаления катализатора нужно на его место устанавливать самодельный пламягаситель? Спасибо!

  • @Hicnik1
    @Hicnik1 Před 3 měsíci

    passat b6 2.0tdi 125kw 220 00km. Stoit li meniat DPF na novyj ne original JMJ 1072 ili udaliat? :) Litva

  • @user-zt2yi3wz2t
    @user-zt2yi3wz2t Před 2 lety +1

    Срочно видео про прохождение Техосмотра без сажевого ))
    Голосуем чтобы увидели , пожалуйста .
    Интересно будет померять машину на прозрачность выхлопа до и после .
    У меня есть опыт , я был на контроле Опель Астра j 1.7 cdti , не прошёл контроль . Дымность была не помню , а потом я пробил дыру в сажевом фильтре и поехал на контроль …
    Дымность увеличилась в 4 раза , катализатор был на месте …
    Но , в этом опеле были проблемы с форсунками и компрессией ..
    Расскажите у кого опыт есть после чипа, чёрный дым ???

    • @mareks4804
      @mareks4804 Před 2 lety +1

      У меня вольво s80 2.4d5 136kw 2007года машина чипована экология вся на месте вышел по co 0.05

    • @user-dl5yg1dl9c
      @user-dl5yg1dl9c Před 2 lety

      Если ты заехал к правильным тюнерам, которые делают настройку с сток файла, а не заливают ноунейм с интернета - то всё будет ок. Никакого дыма. Сажевый фильтр никак на Тех. осмотр не виляет, а вот ЕГР очень сильно уменьшает оксиды азота.
      В любом случае, ничего не мешает заказать у тюнеров прошивку с лимитом 20-30 мг цикловой подачи солярки. Это максимум 30-40$. И без проблем заливать перед тех. осмотром. Потом расшиваться и ездить дальше.

  • @andreyaleksandrovich7617
    @andreyaleksandrovich7617 Před 2 lety +1

    Ты бы основное добавил в название: как пройти тех.осмотр на таком авто в Риге.

    • @MODSServiceandCHIPTUNING
      @MODSServiceandCHIPTUNING  Před 2 lety +2

      Молча съездив в Csdd как и все остальные - как ещё?

    • @user-dd4qh2nh9g
      @user-dd4qh2nh9g Před 2 lety

      Андрей Александрович мне делали машину дважды проходил ТО без замечаний с идеальным СО 0.03. Не поверишь пришлю тебе фото моего ТО

    • @----ic3xq
      @----ic3xq Před rokem

      @@MODSServiceandCHIPTUNING Добрый вечер. Парни подскажите где вы территориально находитесь? Тоже стал обладателем такого же девайса. Хотел бы к вам попасть для устранения недостатков. Я сам из Коми, почти из Воркуты, но выгоню его по зимнику, и хотелось бы попасть к хорошим специалистаи. Заранее спасибо

  • @eduardru2748
    @eduardru2748 Před rokem

    Ребята а вы в каком городе этим занимаетесь, ?

  • @user-xb4zk2ul9e
    @user-xb4zk2ul9e Před 2 lety +1

    Удаляем экологию из машины и так боремся с экофашизмом против людей

  • @yanno7551
    @yanno7551 Před 2 lety +1

    Я живу в Испании Я с Риги

  • @radmirit
    @radmirit Před 2 lety

    Что лучше взять как первый прибор Autotuner или Flex?

    • @MODSServiceandCHIPTUNING
      @MODSServiceandCHIPTUNING  Před 2 lety +1

      Flex, покрытие значительно лучше, но опять же зависит от марок что вы собираетесь делать. Для немцев Autotuner вполне сгодится

  • @user-ni6to5qj1r
    @user-ni6to5qj1r Před 2 lety

    Да дела , а при чем тут двухсторонний скотч, прошивка блока 5 минут ну вы даёте, самое главное чтоб пепел это съел

  • @TheFlegmatik69
    @TheFlegmatik69 Před rokem

    Ну да приходишь на СТО тест на токсичнось подкючают к выхлопу и всё. Ищиш другой фильтр егр и катализаторы 🫣

  • @yanno7551
    @yanno7551 Před 2 lety

    Это юг Испании Эстопоне

  • @romanpipich9094
    @romanpipich9094 Před rokem

    Сверлить дырку? Вы серьезно? Считаете это умно?

  • @romannevazno5147
    @romannevazno5147 Před 2 lety

    👍