愛媛 松山 伊予鉄道 名物 坊っちゃん列車の秘密 Japanese Steam Locomotive Streetcar tram

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  • čas přidán 12. 07. 2024
  • 愛媛県松山、伊予鉄道の名物、坊っちゃん列車を撮影してきました。なぜ、乗務員が三人もいるのか。そして、どのようにして終点で向きを変えているのか?
    EOS 6Dで撮影してきました。
    This is Steam Locomotive type Streetcar( Bocchann train) which is running in Matsuyama City Line.In this movie you can see how this train change their direction in the last stop.
    we shot this video by CANON 6D camera.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 45

  • @user-hc3jb1nh6t
    @user-hc3jb1nh6t Před 2 lety +4

    松山名物ですね
    こういう列車が全国各地で走るようになれば、面白いなと思います

  • @pjkeesofni8058
    @pjkeesofni8058 Před 7 lety +9

    松山の街に坊ちゃん列車と路面電車。。。風情があって最高です!

  • @kokage72
    @kokage72 Před 5 lety +3

    可愛い!人が押して入れ替えする姿とてもいいですね。まるでタイムスリップしたか?と錯覚させるような不思議な空間ですね。大都市でこんなサービスを見せる(魅せる)ところが、この会社の素晴らしいところだと思います。

  • @user-zx3xx8yq4t
    @user-zx3xx8yq4t Před 4 lety +2

    坊ちゃん列車が松山の街を走っているのがかわいい

  • @kajihiro164
    @kajihiro164 Před 2 lety +2

    客車が退かないと一般の路面電車の運行に支障が出るから路面電車の運転士も客車の移動を手伝ってますね。

  • @horaizon160
    @horaizon160 Před 11 lety +8

    方向転換の時乗務員さん大変そうだな〜

  • @kichijojishibuya5525
    @kichijojishibuya5525 Před 5 lety +2

    伊予鉄道の坊っちゃん列車とても凄いですね。
    チャンネル登録しました。これからもよろしくお願いします。

  • @Mr.RailYard-LJLRailYard
    @Mr.RailYard-LJLRailYard Před 5 lety +2

    Cute little Japanese steam locomotive

  • @user-nv5ce5rk8q
    @user-nv5ce5rk8q Před 6 lety +2

    この動画、めちゃくちゃ楽しい。
    いやあ、笑った、笑った。

  • @stewartcamw
    @stewartcamw Před 10 lety +2

    I liked it that much I bought an N gauge set that runs infront of our Tv set at Christmas time

  • @miharu3748
    @miharu3748 Před 8 lety +9

    いいですね~
    東京の荒川線でも走らせてくれないかなぁ~

  • @Kotobukisaiki
    @Kotobukisaiki Před 9 lety +9

    まさに明治時代ww

  • @xinnti7979
    @xinnti7979 Před 5 lety +12

    シュールだなあ。人が機関車を回転させるのとか。客車手で引っ張ってるの、それ機関車の仕事やん

  • @user-pw8wr6dz9e
    @user-pw8wr6dz9e Před 3 lety +2

    俺の地元です( *´艸`) 嬉しすぎる

  • @hyogogoekun
    @hyogogoekun Před 6 lety +4

    合宿の時に乗って、この坊っちゃん列車の中で顧問が部員の一人にマジギレしたらしい

    • @popin794
      @popin794 Před 4 lety +1

      伊予鉄に対してキレたのかな?

  • @user-nb7od6gi1y
    @user-nb7od6gi1y Před 4 lety +1

    ディーゼルとはいえ立派な機関車!車体が軽いからか結構キビキビ走るんだね
    転車と客車入れ替えが人力なのは大変そう

  • @user-tg6jh8rp1x
    @user-tg6jh8rp1x Před 3 lety +1

    かわい〜

  • @yellowroseproductions363
    @yellowroseproductions363 Před 6 lety +2

    I want a train like this now :(

    • @dominicporter5100
      @dominicporter5100 Před 3 lety +2

      Late reply, but I'm pretty sure one of Kato's starter sets looks quite similar to this. Look up Kato Pocket Line (green Chibi loco)

  • @WKruit-oh3ce
    @WKruit-oh3ce Před 8 lety +2

    - Why do the shunt the cars by hand? They've got a loco to do that!
    - why do they turn the loco in the first place? It's supposed to be a tank engine, designed to run equally well in both directions...

    • @pearlyhumbucker9065
      @pearlyhumbucker9065 Před 6 lety +2

      They dont have enough place for a second track connection - loco cant run around the car.
      They probably turn the loco because being a diesel it may have car technology built in. But the gearbox of a car is NOT geared to equally fast driving in both directions, especially not when it comes to an automatic transmission, whioch this thing surely has.

  • @onkelmichl3300
    @onkelmichl3300 Před 6 lety +3

    Dampf-Diesel ?? :-) Hervorragend ! :-)

  • @MrMKH2010
    @MrMKH2010 Před 9 lety +6

    This is not steam. It is a Diesel outline locomotive.

  • @user-pu8zj3eh7w
    @user-pu8zj3eh7w Před 3 lety +2

    乗りたい‼️
    客乗れるやつ?

  • @MUSASHIGUITAR01
    @MUSASHIGUITAR01 Před 8 lety +4

    いちいち軌道から浮かして変えとるんやね

    • @Antonius_jp
      @Antonius_jp Před 3 lety +1

      保線用のモーターカーと同じ原理だとか。

  • @sjvcjpjapan.jpsupport.sjvc9978

    [[反璞歸真為真如 砱崆御枵麮驉無 隂陽日月為乾坤 天地遨遊趣楈錓]]
    反璞歸真 黃 保欽親筆瀛題

  • @wkruit
    @wkruit Před 10 lety +1

    Maybe I'm a bit sarcastic, but to me this contraption only looks like a steam engine. From a distance. But what the hell IS it?! Diesel? Electric? I'm puzzled...

    • @MrMKH2010
      @MrMKH2010 Před 9 lety +1

      Diesel Hydraulic

    • @WKruit-oh3ce
      @WKruit-oh3ce Před 8 lety +1

      +Michael Hill then why the elecricity pickup on top of the cars?

    • @MrMKH2010
      @MrMKH2010 Před 8 lety +1

      Good question. Maybe it is electric. It gets away quick enough.

    • @yellowroseproductions363
      @yellowroseproductions363 Před 6 lety +1

      wkruit it's diesel.

    • @pearlyhumbucker9065
      @pearlyhumbucker9065 Před 6 lety +4

      This "contraption" is, as the external appearance of the locomotive itself reveals, is a field locomotive and thus one of the smallest existing steamers besides of "toy trains" or ridable miniature railways.
      The loco in the video is a replica of the original loco with a diesel motor - the original is preserved and standing under a tiny roof at Baishinji Park, meanwhile over 130 Years old....
      The pantographs on top of the cars arent for electricity pickup. Some tram systems use the pantographs for signalling purposes or / and switching the points, therefor every vehicle that needs to switch signals or points or give back signals to the main controller needs a pantho at the wire and the related contact....

  • @itslilyitslily
    @itslilyitslily Před 10 lety +2

    これは電気によって供給され ?

    • @user-dr5wx4ir7j
      @user-dr5wx4ir7j Před 5 lety +2

      itslilyitslily
      いや、ディーゼルですよ( ^ω^ )

    • @457op661
      @457op661 Před 2 lety +1

      Diesel engine
      Dummy trolley pole →trolley contactor

  • @user-kl1dr7uq7f
    @user-kl1dr7uq7f Před 5 lety +1

    動力ってなんだろ!

    • @user-bg8ms4bt7z
      @user-bg8ms4bt7z Před 4 lety +2

      ディーゼルエンジンです
      勿論オリジナルは蒸気ですが

  • @wkruit
    @wkruit Před 10 lety +2

    Well, at 05:10 it's revealed. Diesel....