Урал на бездорожье!!! Самый сложный маршрут на моей памяти!!!
Vložit
- čas přidán 31. 05. 2020
- Привет друзья! Видео о том как мы хотели прокатится по лайту, а вышла жесть! #труднодоступныйурал #бездорожье #зил131#урал#пермскийкрай#заброска#рыбалка
Я в вк serega120486 - Auta a dopravní prostředky
Спасибо за лес Урала, за вид, работу и звук Урала. За натуральные звуки, без навязчивой, как у других(некоторых) музыки. (Подписался)
🤝
Отличный ролик, классно снято, без дебильной музыки. Бездорожье просто дикое. Посмотрел с удовольствием. Лайк.
Не знаю, кто бы из грузовиков тут проехал, кроме Урала.
Братан! А за "безмузыки" отдельная благодарность. Ну, в самом деле, мужики, реальные пацаны, желают посмотреть/послушать реальную технику, а им часто вставляют "голубятню", какие-то "шлягеры" и вообще, "звуко-музыко-шумы". ...
Я не перестаю радоваться и смотреть возможностями Урала, до чего же он хорош круче его нет ни одной машины которая бы могла так нагло и дерзко идти по тайге в такой грязи. Виват Уралу.🎥🎥🎥👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Урал 💪
Отдельное спасибо вездеходу-оператору, прошедшему нелёгкий путь рядом с грузовиком. И звук хороший, вроде как стерео. Привет медведю-прокурору, не попавшему в кадр, за содействие в съёмке.
Техника зверь, природа красивая, оператор и водила молодцы!
Урал конечно техника убойная, прёт как надо! Ну а водителю отдельный почёт, всё грамотно делает.👍💪
Вот посмотрим как ЗИЛ на таких колёсах поедет, обещают скоро покатушки
за рулем красавчик,ниодного лишнего движения как будто сам шагает в место машины молодец
да много ошибок на самом деле😏но человек не компьютер,бывают и ошибки...😎
Мощно 👍 спасибо,во всей красе показал мужскую работу и силу Урала
Это ещё не вся краса, бывает ещё сложнее!!!
Да, в самых сложных условиях обычно видео снимать нет времени
Благословен будь тот, кто придумал лебёдку
Хорошая, смачная грязища 😁👍👍👍👍!!!!!!!!
THE BEST SOVIET TRUCK VIDEO! I Enjoyed it so much!! Thanks!!
👍👍👍
Во время просмотра поймал себя на мысле,что кроме огня и воды могу долго смотреть как едет Урал( с граммотным водилой!)
В точку!
Это точно, пересмотрел не один раз, очень интересно
👍✊️💥💦💪
Водила красавчик . Знает что такое бездорожье ,опыт имеет ,видно после первой минуты .
Мне это знакомо ,32 года стажа .Работаю в с / х ,в Беларусии ,70 % болот .Урал это вещь ,ещё прет тонн 8 _9 на плечах .
Урал прёт как танк !!! Даже лучше!!! Хотел себе при обрести но пока нет возможности... Хорошая машина нравиться. ;)
прям чувствую этот запах жженой соляры)). Урал мощь!!
Главное запаха жженого сцепления не чувствовать)
Да приятный запах соляры
самый сложный маршрут на моей памяти на УрАЛе был лет в 12-13. за окном - В/Ч. и около забора стояли УрАЛЫ. принципы вождения я знал, ибо с 10 лет родители давали ездить около дачи на Жигулях и Москвиче. с грузовиком я в теории знал как обращаться. масса, воздух. ключ к замку подошёл от почтового ящика)) а дальше всё на табличках написано))) взял я своих закадык, такого же возраста. завёлся сразу, хорошее состояние было. накачали воздуха, и попёрли!! ))) метров 250 проехали, хотели на плацу кругаля дать, и назад поставить. но как назло, из-за боксов, перед плацем, появился какой-то офицер. я в тормоз, выпрыгиваем почти на ходу. как же мы бежали к забору....)))))
Урал ,машина зверь как не крути, хоть и без удобств !
МОЛОДЦЫ, ВОТ ЭТО ВОДИТЕЛЬ ТАК БУДЕТ НАДО КЛАСС
Водила молодец.чувствует машину как свои пять
Гряземес, конечно,что надо. Водитель супер! Урала чувствует как самого себя. По тем дорогам наверное только гусеничная техника ездит.
Зимой лес возили, летом только гусеничная
Единственная машина сделана на века
Мощь в руках профессионала!
как же он работает на холостыых, кайф!
Зделано на Урале Урал мощь
Урал огонь водитель красавчик
Да это что за мужик , да это что за Урал у него , сам Уралист , но такого ещё не видел, Американский терминатор нервно курит в стороне,,,,,,,,,
Боюсь ошибиться но по моему этот Урал проходимей чем ЗИЛ 4972 Андрея Спас Трак4×4🧐
Урал зачет,покрышки зачет,водила зачет,а мотор поёт.
Урал-сила!!!💪💪💪
Да,серьезный маршрут,очень грамотно сделали лебедку чтоб трос вперёд выходил,я на своем тоже так хочу переделать,чтоб и вперёд и назад можно было лебедиться
Как так сделать?
Отличная поездка! Места суровые
Дааа, что не говори, а Урал есть Урал + профи за рулём!!!👍👍💪💪😀
Хороший канал, реальные видео!!! Это вам не кастом трак))
@Алексей Мартыненков Реальные то реальные.Только цели у людей разные,да и люди по своей сути.
Белорусы ради бобла всё делают и как такого опыта вождения по бездорожью у них нет.
Вот это по настоящему. .💪
ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСА 👍,НАРОДНАЯ ПОСЛОВИЦА ,АПТЕЧКА ТОЖЕ ,ДОЛЖНА БЫТЬ .БЕЗ НИЕ ,НИ КАК 😉.
Есть поговорка "водила от бога"" это про тебя...а Урал подстать ...хозяину и его характеру..
Не знаю тебя но видно по жизни ты как " Урал""
Видео класс....слов просто нет...снимай побольше пожалуйста!!!
Есть желание по братски помочь на солярку...
Спасибо! Будем стараться)
Очень люблю лес, бездорожье. Завидую вам)
👍
Я работал на заводе ,где их собирают . Многие заводчане гордятся этим очень .Среди них много" баек" ходит о выносливости и проходимости Уралов .
Как то читал статью из журнала - Грузовик Пресс про Камаз 4310 одного водителя из Севера, он писал про доработки своего Камаза, так вот помимо штатной блокировки дифференциала в раздатке, он поставил блокировку между мостами задней тележки от Камаза 5350 Мустанг, и самодельно изготовил три блокировки в сами редуктора мостов, в итоге гребут у него все шесть колес, такое я в первый и последний раз наблюдаю, так же если память не изменяет колеса И184-п он заменил на Ои-25, поставил подогрев баков, и много чего еще, единственное не понятно из какого метала полуоси и зубья сателлитов блокировок что их не рвет от такого, ведь включал он их не только порожним но и груженным, актуаторы всех блокировок были пневмотическими.
А кто Вам сказал что их не рвало? :) Если бы ларчик так просто открывался, то все бы производители ставили БМКД на все мосты. Кстати БМКД переднего моста даёт прирост тягового усилия очень несущественное на грузовике 6х6, а вот элементы трансмиссии перегружает радикально.
Хороший оффроуд. Урал сила.
Опыта водиле не занимать ,как и холодного сердца! И Урал лучший из лучших! Ни пуха ни пера тебе браток.
🤝
👍🏽Лебёдка тащит что надо!
Блин,резина ахуевшая стоит,прёт нехило👍
И-159
Эх, было бы кому снимать в свое время. Таких эпичных кадров можно было показать людям)
☝👌😎
Great truck and nice scenery.
Едет как дышит. Цимес. Даже у механики есть душа. Скажу как водитель. Как, (сапожника по порткам видать) водишь мощь так и отзовётся. Коль что не так, не взыщите. Шибко вы уж больно изгалялись над Другом.
Красавчики!!!👍🏾
Если не ошибаюсь-то у Высоцкого было в песне"каждый выбирает свою колею" Удачи.
Водила молодец, нога, что называется, легкая!
Как всегда лайкос!
Страшнее бездорожья - колея от Урала))))
Урал просто агонь💪
Привет! Суровая поездка получилась! Я бы туда на Шишиге даже не сунуся. 👍
Привет! Я бы знал, что весь маршрут такой будет, тоже бы не сунулся)))
Надо для шишиги комплект пневматиков, и можно ехать)
Молодцы. Профессионалы своего дела! Какое настояние вы проехали по бездорожью? Удачи вам!!!
Спасибо! 20 км проехали
Good video. Perfect driver. From Estonia.
А что колёса не стравили?
А так настоящее испытание для такой техники 👍👍👍
Это не испытания ето его работа повседневная ты думаеш ктото ради видео погнал бы его по таким какам он за лесом поехал либо золото капать просто по ходу снимают
Урал просто супер.
Это лучшее видео с Уралом, что я видел!
Спасибо! Дальше будет больше)
Канал Не Тормози посмотри,в том году мы на грузовиках там катали
@@user-tm4lr9gv1p я смотрю и подписан👍
@@user-ural1986 в эту субботу катались на грузовиках скоро видео выйдет
@@user-tm4lr9gv1p знаю! Подписан на инсту, ждём видео👍. Урал надеюсь не подкачал?))
Сергей здравствуйте.Когда новое видео. Вчера в беседке на реке кадь отдыхали, проехал урал на большой резине с широкой межколесной базой весь подготовленный , я решил что это новый обгрейд ваш.посмотрел я на колею по той самой дороге до яйвы был в шоке . Только уралу там жить
Здравствуйте! Пока некогда снимать, осенью в лес начнём ездить будем видосы пилить! А Урал этот яйвинский, это полярник на колёсах от к-700
Пацаны резина огонь. ЯМЗ везёт не то что Камазовский двигатель только дым как с тепловоза а толку нет.
Огромный+ что без комментариев
Хорошая грязь!
Отличный ролик но обратил внимание на лебедку несовпадает с ходом колес в одном случае колеса шли значительно быстрей и успевали запиливатса в другом чуточку медленней и упирались .
Классный фильм, водителю РЕСПЕКТ, душой и телом чувствуешь своего УРАЛА, я тоже бывший Уралист, начинал на 375 д , позже переделал на ЯМЗ 236 , последний был Новенький в 1989 году с Камаз 740 , по бездорожью лучший вариант 236 ямз
А Урал с ЯМЗ 238 или 240 хуже?
@@Vladimirec33 тяжелый перед. Многие и меняют на 740 для хоть какого то снижения веса
@@vanlife550 ну вот только что тяжёлый,тут я согласен,а так 236 слабоват конечно,ставят турбину,но она только приносит мучения,со временем начинает маслом плеватся.Можно в Урал воткнуть какой-нибудь импортный движок коней на 450,но опять же денег надо,не все это себе могут позволить.
@@Vladimirec33 236по всем параметрам как 740. Только у него крутящий момент правильный и его побольше. Таки отношение 130х140 это бы тяги,а 130х130...это уже хз..наверно мощи хотели больше..,только грузовику нужна тяга и ее полка..
Машина зверь слышишь)))
Тяжёлая дорога 🤦♂️
Четко 👍🏼
Это надо уметь, я так не смогу😂🤔
Отлично идёт Уралик, мотор то что надо шестерка, и резина грейдеровская, вот мосты бы с межколесной блокировкой ещё, тогда вообще преград не будет!
Резина не грейдер,а И-159 от урагана,16.00.20
@@----ic3xq на передней оси не и159 стоит
Всегда знал, что Урал 4320 самый охрененный из грузовиков повышенной проходимости советской эпохи! У самого ЗИЛ 157, глядя на ваши видео, думаю что прикуривал бы там всю дорогу на лебедке. Успехов вам в дороге!
Зил 157 по не про битой дороге шикарно идёт! Но после Урала ему сложно, клиренс маловат!
После Урала там делать нечего без лебедки газикам и зилам, Урал 400 мм на ои 25, на этой резине примерно 430-450 наверное, но могу ошибаться
Супер сьемки
Резина зачетная! Боковые грунтозацепы на глине серьезное подспорье!!!
Супер!!))) Палец вверх!!!
Без рекламы, приятно смотреть!Весь лес спилили кажется.
Почти весь
@@user-ural1986 Спасибо!
Еще одна «вещ» на которую можно смотреть вечно
Ребята,ну вы со своими местами и техникой можете не переживать за то,что вас кто то переплюнет в офф роуде!Топ!
Это ещё не самые сложные маршруты, у нас их ещё много впереди)
@@user-ural1986 Ждём!)
Могёшь!!! Красава!!!
Резина!!! Водила!!! Блокировок не хватает!!! .... И ни кто не обратил внимания на фары!!!! От Нивы урбан!
Классно 💪
Интересно куда ведёт эта жуткая просека и с какой целью её проложили ❓
Красава👍👍👍
Where do you guys get all your fuel? Especially with the crazy high fuel consumption of these trucks... Another awesome video 👍
I think they get so far in forest not just for fun. May be it for other work. In Russia (Siberia) 1 liter of diesel costs about 0.64$. How much In your country?
@@vasilytretiakov8943 1,189€/liter in Belgium for diesel. These trucks run on gasoline though? Or am I mistaken? I can not even imagine the stress of getting stuck in the middle of nowhere... and running out of fuel trying to get out of there. I guess they have a lot of extra fuel on board when they head out to the woods.
@@victor-emmanuel7485 No, this truck is diesel. There are very few gasoline-powered trucks left. Engine YAMZ 11 144 см3 V6.
Скажите,а ЗиЛ 157 будет в каком-нибудь обзоре?
Первую очередь ВОДИТЕЛЬ 👍А так хоть на танке застрянишь!!!
Эх, этой машинке ещё бы межколесные блоки..
Главное правильное направление движение а скорость уже не важна )))
Абалдеть! Из не реальности в реальность бросаетесь! Красота тайга конечно 👍 Ну и маршрут.. Лебёдка, если бы не она..
Папробуйте гдета заехать з уралом на какуюту очінь крутую горку заехать 🤔🤔😁
Есть гусянки из цепи на задние колёса проходимость как тт 4, ну край просто цепи чтобы глину резало!
Будет наверное полуоси рвать с гусянками!
Какие гусянки,даже колёса не травили чтоб контент был,иначе и побуксовать бы не удалось
Блокировки дифферинциала надо на средний и задний мост и его хрен остановить!!!
Вот именно этот звук УРАЛа кажется наиболее правильным
кот котов-кототов , особено звук кпп когда на зад сдаёт 👍
Наиболее классический это 740, 236 это уже следующий.
Денис Рыбкин а до 740 был бензиновый В8 - с историей машины знаком:) Просто в СССР было несколько напряженно с ассортиментом двигателей и именно 236 выглядит самым оптимальным вариантом.
@@---rf5vn был Урал 375 6х4 для сельского хозяйства зерновоз,но в серию массово не пошёл из за отсутствия полного привода,плюс он был слишком прожорливый.
Мне кажется Ярославская восьмерка слуху приятнее. И мощи больше
Шаг вперёд , да два назад
Хотел написать, что я там на 9-ке проеду без проблем, а присмотрелся, опана да там на уазике проблемы будут! Молодец! С меня лайк и подписка. А с Вами можно будет как нибудь прокатиться? Я тоже с Пермского края.
Можно как нибудь, 😊
17 июля выезд
@@user-ural1986 во сколько и откуда? Чердынь или Красновишерск? Или ещё дальше? Как с Вами связаться? мой адрес : defektoskopist@yandex.by
Александровский район посёлок Скопкортная. Едем в верховья Тыпыла урочище щючье
В описании есть мой вк
Да по такому направлению сам люцифер на своем адмобиле не поехал бы за грешными душами =0
Ох уж и настырный вадила респект и уважуха сцепленье тоже мазовское а то чет не слышу грыы
Здорова земляки ✌️😉 Если не секрет где такая дорога? Точнее не дорога, а направление) Это же надо так рыбалку любить, чтобы такие трудности преодолевать😂
Привет! Да у нас везде такие дороги))
Хорошо едет только нога дергается не к месту .
Sbasiba..brat.azarbaycan
🤝
На севере сколько ходим по разным дорогам,на приспущенных так не буксовали.