Раскоксовка, подробно и немного поржать Ауди С4 V6

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 01. 2018
  • В данном видео хочу рассказать подробно о раскоксовке поршневых колец на Audi C4 V6, относится как к 2.6 так и 2.8. Сразу проверка первичного результата и получилось так что и просмотр поршней внутри после раскоксовки. Также немного поржать - хозяину авто сказали, что у него свечи короткие и не достают до камеры сгорания - подробно об этом на видео.
    - Чистка двигателя Ауди водородом - • Антикокс #аудис4 #водо...
    - Чистка двигателя Нивы водородом - • Антикокс #chevrole #в...
    - Водородная очитска двигателя - • Водород - Часть 2 (Чис...
    - СМ Конструктор ссылка на второй канал - / @cmconstructor
    -- Помощь в развитии канала --
    Карта Приват Банка гривна - 4731 1856 1755 8348 (на Яровую)
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 204

  • @workhunter8595
    @workhunter8595 Před 5 lety +11

    Ты самый лучший специалист по ауди 100с4 ты лучше понимаеш чем сами немцы.

  • @user-vy9lg7hi2e
    @user-vy9lg7hi2e Před 3 lety +4

    Умное,грамотное, объединение, и просто красавчик, молодец,

  • @juldyzhanizmambetov106
    @juldyzhanizmambetov106 Před 3 lety +6

    Игорь ты самый лучший механик,твой видео помагают мне Спосибо тибе

  • @naziko8124
    @naziko8124 Před 5 lety +1

    Хороший видос про роскоксрвку РЕСПЕКТ автору!!!хотел то же роскоксовать свое авто МБ 2.8 объем М112 v6!проблема возникла после покупки авто...то есть после после покраске авто!После покупки ездил 2 недели машина не дымила вообще,потом загнал в молярку,покрасили машинку...там она около месяца стояла или даже чуть больше.Когда начал выезжать из малярке было видно что с выхлопа идет еле заметный дым,и вот с каждым днем оно все больше и больше начала дымит,спецы говорили что маслоки(заменил)не прошло!!!залил 2 тюбика RESURS присадки тоже эффекта ноль,на удивление мотор работает тихо и четко!теперь спецы говорят что кольца....а там работа +запчасти выходит дороговато для меня!Вот обращаюсь я к вам за помощью КАК ПРАВИЛЬНО ПРОДЕЛАТЬ ПРОЦЕДУРУ РОСКОКСОВКИ????КАКУЮ ПРЕДЛОЖИТЕ ХИМИЮ???СКОЛЬКО МЛ.ЗАЛИВАТЬ В ПОРШЕНЬ???ведь на v6 равномерно не залит же????буду очень благодарен за ответ!!!!я с Алматы

  • @_DOM1Ni_
    @_DOM1Ni_ Před 6 lety +3

    Тебе респект! Это лучший канал на Ютубе по С4!!!))
    И нужен совет!)писать много(..
    После споров по заводским параметрам 2.6 степени сжатия и компресии 9/10 было решено померять ибо 10 это бред и вияснелось что 1-3 12бар ;4- 5бар ; 5-8бар; 6-10бар!!! Был шок и ремонт головок) после разбора к целиндрам вопросов не было пальцометр показал идеал) поршни не люфтили и внешне идеал а вот по головам был вопрос в направляющих люфт в 1-2мм!! Были заменены 12направляющих со всеми спальниками итд) притерто пролито и даже не потело через 5мин)
    Собрав мотор и поездив около 1км было заменено масло на Арал 10в40 и замер компрессии и тут вот жопа!!!
    1-3 по 14бар идеал). А вот
    4-9бар; 5-10.5; 6- 11бар!!!
    Это был шок потому что опять разбор прокладки время и узнав стоимость поршневой на колбеншмитте и большой проблемой оказалась найти предварительно кто расточит v6 (хорошо ) оказалось нереально!
    Вопрос почему именно 4-6 цилиндр?? Это у них болячка? Ведь 1-3 идеал...
    Сразу в качестве ремонта голов я уверен на 100% все было проверено и перепроверено не раз! Масло не жрет на 10 т км около 500грам. Была идея в не правильных фазах ГРМ и заказаны у токаря :
    1. Планка распредвала
    2. Стопор коленвала
    3. И до кучи для G28
    Выставили по уму со срывом шестерней с валов. Но не помогло так чючуть работа ровнее стала но не особо заметно. Пока решение ездить до тех пор как не начнет брать масло или каряво работать.
    Что подскажете или посоветуете? Я один такой или это конструктивно 4-6 ресурс меньше. Повторюсь визуально на поршневую смотрело 5мотористов и каких либо явных причин лесть в блок не было)
    Вам спасибо за видосы был бы поближе пригнал бы к вам довести этот замечательный автомобиль до идеала)

    • @user-td6ns5zs3o
      @user-td6ns5zs3o Před 6 lety

      пальцометром Эллипс не определить.Не сняв поршень не определить состояние поршней и колец

  • @user-qj1kl3rh6r
    @user-qj1kl3rh6r Před 5 lety +2

    Отличный способ раскоксовки

  • @user-my3yz2bq9m
    @user-my3yz2bq9m Před 6 lety +15

    хороший канал про v6

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety

      Спасибо!

    • @user-qv2gh2oc6z
      @user-qv2gh2oc6z Před 6 lety

      Classicar Man Добрый вечер,а как с Вами можно связаться по телефону? нужна Ваша помощь....(мой номер телефона 0993469357)

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety

      т.0956636686 Игорь

  • @user-do6vd8yi3t
    @user-do6vd8yi3t Před 3 lety +3

    Компресия по целиндрам была разная. Воспользовался твоими советам. Компрессия выровнялась. Спасибо что поделился опытом👍

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      Отличненько, пожалуйста!

    • @user-mr9ec2xh7y
      @user-mr9ec2xh7y Před 3 lety

      На холодную и горячую? Чем раскоксовывали? Так же как в видео делали? После процедуры масло стало больше есть?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      @@user-mr9ec2xh7y не стало больше

    • @user-mr9ec2xh7y
      @user-mr9ec2xh7y Před 3 lety

      @@ClassicarMan в ближайшее время повторю вашу процедуру. Правда беспокоит стук на холодную и сильнее всего на 2х тысячах оборотах, но точно не гидрики.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      @@user-mr9ec2xh7y Замерьте давление масла механическим манометром

  • @user-ey7kz2ip5c
    @user-ey7kz2ip5c Před 2 lety +1

    Добрый вечер на горячую надо делать роскаксовку спс

  • @Karabas-Barabas817
    @Karabas-Barabas817 Před 6 lety +1

    Игорь, а что ты думаешь по поводу рас коксовке с помощью димексида?. В движке ABC поддон картера не крашеный внутри?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety

      нет не крашеный, ничего не скажу не пробовал

  • @user-fs4th5hk6y
    @user-fs4th5hk6y Před 4 lety

    Здравствуйте. Хотелось бы, узнать ваше мнение о пенных антикоксах? Сейчас перед дилеммой, чем же, лучше сделать раскоксовку. У меня Ауди с4 2.6. Заранее благодарю.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      Здравствуйте, я пользуюсь только тем что на видео и водородом, с остальным нет желания эксперементировать

  • @Karabas-Barabas817
    @Karabas-Barabas817 Před 4 lety

    Игорь, подскажи, почему сразу после раскоксовки увеличивается жор масла? И почему со временем уменьшается, закоксовывается что ли? Недавно промыл димексидом, пока жор масла увеличился.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety +1

      В основном, залегшим кольцам надо время, так сказать, раздвинуться, если они там еще остались

  • @user-vy9lg7hi2e
    @user-vy9lg7hi2e Před 3 lety

    Подскажите пожалуйста, водородом лучше раскоксовать или баллончиками как на видео процедурой?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety +1

      сложно сказать, и то и то эффективно

  • @meeen4
    @meeen4 Před 9 měsíci

    Добрый вечер. Игорь подскажи. После разкоксовки колец не завел пропала компрессия. Делали по инструкции. Брал хадо. До этого все было норм. Решил сделать профилактику перед заменой масла так как смотрели эндоскопом было много нагара на поршнях. Сейчас компрессия 5-6. Ауди с4 2.8

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 9 měsíci

      Добрый, значит не по инструкции, доливаем масло, чистим свечи отстаиваем и снова запускаем, на видео все рассказано

  • @user-km5mb6kd8v
    @user-km5mb6kd8v Před 3 lety

    Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня с на одной голове компрессия 6 на всех цилиндрах. Раскоксосвка поможет?и если менять кольца обязательно ли делать хоненговку если нет хона

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      Здравствуйте,нет - в такой ситуации только вскрытие

  • @user-ml1sr3im6r
    @user-ml1sr3im6r Před 5 lety +2

    Здравствуйте у меня ауди 2.6 двигатель за стучал от 2.8 блок подойдут без навесной или нет

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety +1

      Подойдет, но лучше ставить 2,6. Так как ход поршня блока 2,8 другой и будут потом проблемы с работой авто на блоке 2,8 с 2,6 эбу.

  • @amantay3072
    @amantay3072 Před rokem +1

    Красава

  • @user-xp3pb8fe3o
    @user-xp3pb8fe3o Před 5 lety

    здравствуйте. Хх 1200 оборотов и на холод и на горячую. в минус 15 раза с десятого запускается. подскажите куда рыть

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Варианта скорее всего два, самый вероятный - кончился датчик температуры двигателя и температуру низкую показывает вот и лупят обороты - czcams.com/video/3mIAzyojsFg/video.html второй может где то очень крепко сосать воздух

  • @user-es7pc8bu7h
    @user-es7pc8bu7h Před 4 lety

    Игорь подскажите как открутить головы на 2,6 АВС. Пытался головкой Т50 она болтается в болту а Т55 не влезает в головку болта, может там какието спец ключи нужны.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      Там может быть и специальная головка VAG, поищите подобную например на сайте Avtotools

    • @user-es7pc8bu7h
      @user-es7pc8bu7h Před 4 lety

      Благадарю

  • @user-uk4qc2hd8i
    @user-uk4qc2hd8i Před 4 lety

    Игорь сколько должно быть давления в цилиндрах какие признаки если згорел клапан

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      замеряете, напишите, потом расскажу что у вас получилось

  • @user-su3ry8bi4g
    @user-su3ry8bi4g Před 2 lety

    Добрый день у меня а 8 Ауди 2.8 ААН пять цилиндров свечи белые белые а первый свеча черная что может быть сальники клапанов и направляющие поменял и все равно дымит страшно особенно при нагрузке

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 2 lety

      Добрый день, меряйте компрессию

  • @taptugin4787
    @taptugin4787 Před 3 lety

    А подскажите, масло обязательно менять после раскоксовки , а то залито свежее проехал 800км или доказать до замены и потом производить раскоксовку?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety +2

      конечно обязательно - туда стечет все то - что отмоет антикокс

    • @taptugin4787
      @taptugin4787 Před 3 lety +1

      @@ClassicarMan спасибо 👍хороший контент

  • @user-mb2xf7fr1b
    @user-mb2xf7fr1b Před 6 lety

    какое масло(производитель и вязкость) лить и фильтра предпочтительно применять для этих моторов (у меня такой же AAH) подскажи пожалуйста мастер

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety +1

      10W40 - по производителям сам езжу и много машин на польской ADWA, вроде ничего MANOL, SHELL если не подделка, 5W40 т.е синтетику для пробега не более 150 тыс иначе будет дурной жер

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety

      Спасибо!

    • @user-ym8ke8jm8y
      @user-ym8ke8jm8y Před 6 lety +1

      У меня АВС мотор, использую 5w40. Масло не берет. Пробег не знаю точный)

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety

      если не берет то можно лить и синтетику, берет - переходим на полусинтетику

    • @user-iu7tg8in9q
      @user-iu7tg8in9q Před 4 lety

      @@ClassicarMan мотор 2.8 АСК 30 клапанов, на 10т.км 4 литра доливаю мотор не кручу, езда средняя, в основном по трассе продуваю горшки, стоит ли попробовать раскоксовку?

  • @user-xw7ox1fo2k
    @user-xw7ox1fo2k Před 6 lety +1

    Хорошее видео.
    Только не понял зачем масло в цилиндры?
    Сам собираюсь раскоксовку делать...как потеплеет.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety +1

      Спасибо! Масло в цилидры для того чтоб сухими кольцами не маслать по горшкам раз и второе - чтоб быстрее запустить, так как раскоксовка нагар съест но кольца еще не разошлись, компенсировать зазор чтобы была хоть какая-то компрессия, без добавления масла запускаться может и целый день

    • @user-xw7ox1fo2k
      @user-xw7ox1fo2k Před 6 lety

      Было-бы логичнее залить в цилиндры 2-х тактное масло. Сгорит полностью.
      Свечи после запуска чистить?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety

      тоже вариант, свечи можно почистить как поработает, хотя они будут чистые отмоет кокс

  • @user-od6tl4uy3b
    @user-od6tl4uy3b Před 4 lety

    Здравствуйте Игорь, подскажите пожалуйста, сколько атмосфер должен быть в цилиндре двигателя 2,6 .

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety +1

      Здравствуйте, по мануалу на горячую 11,5 +/- 0,5 атм, на холодную 9 +/- 0,5 атм

    • @user-od6tl4uy3b
      @user-od6tl4uy3b Před 4 lety

      Спасибо!

    • @user-mr9ec2xh7y
      @user-mr9ec2xh7y Před 3 lety

      @@ClassicarMan а если на холодную 12?

  • @user-cz7uv5cq6l
    @user-cz7uv5cq6l Před 2 lety

    Скажите пожалуйста сколько на холодную должна быть компрессия в двигателе по заводу?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 2 lety

      за компрессию все тут рассказывал czcams.com/video/ml18n9XN3Fs/video.html

  • @user-vy9lg7hi2e
    @user-vy9lg7hi2e Před 4 lety

    Здравствуйте подскажите пожалуйста. Ауди 100 с4 2.8 РХХ показывает ошибку. Влияет ли РХХ на холодный запуск двигателя? Заводится с 4-5 раза после простоя или на утро

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      Здравствуйте, естественно, а чем еще мотору приоткрыть и подать дополнительно воздух при запуске, на холодную он работает как тросик подсоса на карбюраторе

    • @user-vy9lg7hi2e
      @user-vy9lg7hi2e Před 4 lety

      @@ClassicarMan друг мой! Я снимал РХХ подавал на него 12 вольт створка открывается и закрывается. Что в этом датчике может не сработать?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      @@user-vy9lg7hi2e проверяйте проводку от эбу к нему

    • @user-vy9lg7hi2e
      @user-vy9lg7hi2e Před 4 lety

      @@ClassicarMan ОК

  • @tarazkz9521
    @tarazkz9521 Před 6 lety

    Здравствуйте Игорь у меня на больших оборотах масло ест клапан сальники менял объём 2.8

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety +1

      Здравствуйте, тут вопрос двоякий, может и колечки уже подустали, смотря сколько ест, а с другой стороны по тех документации для данных двигателей, на высоких оборотах максимально допустимый расход масла 1 л на 1000 км

    • @tarazkz9521
      @tarazkz9521 Před 6 lety

      На холостых газу даёшь синий дым примерно от замены до литров 3

    • @tarazkz9521
      @tarazkz9521 Před 6 lety

      Масло люкви моли 10 w40

    • @tarazkz9521
      @tarazkz9521 Před 6 lety

      Classicar Man а

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety +1

      а что компрессия говорит на горячую и холодную, заложена заводом на горячую, не менее 90 градусов 11,5

  • @user-zm8jf2kq2z
    @user-zm8jf2kq2z Před 3 lety

    Доброго времени суток. Ранее вопрос уже прозвучал, не сочтите за дурной тон, но я повторю его. Вы часом не из Харькова ? Ежели да, хотелось бы, при ваших желании и возможности, встретиться.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      Здравствуйте, из Харькова, уже писал не раз

    • @user-zm8jf2kq2z
      @user-zm8jf2kq2z Před 3 lety

      @@ClassicarMan, доброе утро. Не все комментарии прочёл видимо я). Где или каким образом можно с вами встретиться либо связаться?

  • @Nurmahan2525
    @Nurmahan2525 Před 4 lety

    Автор, после роскоксовки двигатель перестанет жрать масло? С4 у меня, 2.8 объем,идет синий дым как паровоз

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety +1

      Раскоксовка - это очистка колец от кокса, а вот что там осталось от колец, вот там и будет видно, это только попытка оживить без разборки, и нельзя точно сказать будет или нет

    • @ermek-zg6hf
      @ermek-zg6hf Před rokem

      Помогло ? У меня так же синий дым

    • @ermek-zg6hf
      @ermek-zg6hf Před rokem

      ?

  • @user-sg3um5fu3v
    @user-sg3um5fu3v Před 4 lety

    Здравствуйте, на ваш канал подписался недавно, Всё грамотно обьясняите, у меня много вопросов, куда чорт побери девается антифриз, нигде потеков нет, почему порой машина глохнет и ещё вопрос главный, почему она порой дымит и плохо едет, дымит не всегда, что сней не так, Спасибо за внимание, буду ждать подсказки...

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety +1

      Здравствуйте, если еще и дымит. Значит на холодную выкручиваем свечи и смотрим их состояние, нет ли мокрой, жирной, обросшей свечи, делаем замер компрессии, также потом прогреваем и перемеряем на горячую

    • @user-sg3um5fu3v
      @user-sg3um5fu3v Před 4 lety

      @@ClassicarMan Спасибо, а может прокладка под головкой прохудится, с выхлопной то белый дым, то синий, кондицат я с выхлопной попробовал мне кажется он не много сластит

    • @user-sg3um5fu3v
      @user-sg3um5fu3v Před 4 lety

      Да и ещё в клапанных крышках есть сита, так сказать фильтра, сапуны, если они забились может дыметь машина, объясняю что дымит она не всегда

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety +1

      @@user-sg3um5fu3v вполне может, проверяйте как написал выше

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety +1

      @@user-sg3um5fu3v Мне аж интересно что там должно быть, и что произойти чтоб тот канал забить

  • @user-cz7uv5cq6l
    @user-cz7uv5cq6l Před 3 lety

    Здравствуйте. Купил машину Ауди 80 Б4 2, 6 газ бензин вроде бы было всё нормально, но летом начала поддымлевать синим сизым цветом. Утром при заводе всё норм на горячую появляется когда газуешь дым. Смотрел свечи все норм две свечи на одной голове ободок черный и масло на резьбе. Компрессия два цылиндра 13,5 два 13 два 12,5. Кольца менялись тысяч 70 тому назад. Сделал раскаксовку по вашему методу неделю назад никаких улучшений не увидел. Не знаю что делать! Может что подскажите что делать. Лил масло Крон оил около года, теперь первый раз залил Мотюль 10 v40

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety +1

      Здравствуйте, засекайте расход масла на 1000 км

    • @user-cz7uv5cq6l
      @user-cz7uv5cq6l Před 3 lety

      За 300 км долил почти литру. Дым на горячую синий, когда газу нормально даёшь. Вопрос может так с двух сальников лить масло? Я думаю надо снять одну голову там где свечи плохие и уже смотреть. Потому что гадание это не фига не даст(

    • @user-cz7uv5cq6l
      @user-cz7uv5cq6l Před 3 lety

      @@ClassicarMan сколько нужно ждать что бы кольца отлягли? Можете дать свой контакт, связаться с вами. Проверил ещё раз компрессию после раскоксовки не много упала. В два проблемных поршня заливал масло, давление росло, значит не маслосъёмные колпачки!

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      @@user-cz7uv5cq6l все по стандарту, после раскоксовки не позднее чем через 500 км, и не ранее чем через 200, заменить масло, и там после замены через кил 500 посмотреть на результат что получилось

  • @umm......1128
    @umm......1128 Před rokem +1

    Можете подсказать уже не знаю к кому и ехать то, постоянно выкипает антифриз, сейчас зимой перестало, но уверен что весной все повторится, не срабатывают вентиляторы охлаждения и датчик темп на приборной иногда работает , иногда нет, заметил что если просто стоит авто то работает датчик темп. А с вентиляторами беда, все провода все прозвонил, датчик 3 штуки менял и проверял, стоит рабочий, принудительно включается если замыкать , а если стоит то не срабатывает и выкипает ож

    • @umm......1128
      @umm......1128 Před rokem

      Двигатель 2.6 АВС , что же может быть

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před rokem

      czcams.com/video/PytFkp98JKE/video.html

    • @umm......1128
      @umm......1128 Před rokem

      @@ClassicarMan что то не нашел ответа там, я Течи устранил все, помпу и термостат менял, все аккуратно сделано, но антифриз уходит из под крышки бачка ож, есть подозрение на радиатор, что нету циркуляции нормальной, может ли быть такое или нет ?

    • @umm......1128
      @umm......1128 Před 6 měsíci +1

      @@ClassicarManпозже я решил проблему, оказалось что Бачок ОЖ стоял китайский и когда нагревалась ОЖ, то его раздувало совсем немного, и из за этого, давления не держало, тоже самое что крышка приоткрыта будет при нормальном бачке ОЖ)

  • @ford796
    @ford796 Před 4 lety

    Здравствуйте!какие лучше всего купить свечи зажигания к ауди с4 мотор 2.6v6.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety +1

      Здравствуйте, я ставлю обычно Denso Q20PR-U11, а там смотрите сами

    • @ford796
      @ford796 Před 4 lety

      @@ClassicarMan спасибо за ответ.

    • @ford796
      @ford796 Před 4 lety

      @@ClassicarMan зазор нужно выставлять на свечах под двигатель 2.6 V6

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      @@ford796 на одноконтактных нужно

    • @ford796
      @ford796 Před 4 lety

      @@ClassicarMan какой должен быть зазор?

  • @user-ml1sr3im6r
    @user-ml1sr3im6r Před 5 lety

    Братья помогите ауди а6 с4 2.6 авс. на горячей не заводится.
    Менял тромблер Датчик холл толку нет сегодня на холодный завёл начал траит .....в чем может причина ???????

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Проверьте на горячую импульс приходит на коммутатор и выходит ли с него, если на него приходит а с него нет - то коммутатор зажигания

    • @user-ml1sr3im6r
      @user-ml1sr3im6r Před 5 lety

      @@ClassicarMan понял попробую хороший вариант

    • @kjj994
      @kjj994 Před 3 lety

      Была такая же ситуация датчик вращения вала, на горячию заклушишь и не запускаеться через некоторое время запускается и дальше едешь

  • @user-gj2pi5zf6z
    @user-gj2pi5zf6z Před 5 lety

    Извините потскажитеи 2.8 мотор температура 90 доидут маслени дотчик горит.до́ 90 не горит.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Проверяйте механически давления масла в системе

  • @user-cm4jq3fu9z
    @user-cm4jq3fu9z Před 6 lety +1

    Всем привет.ауди 100 с4 2.8aah. Не Могу закрепить тягу которая идёт между внутренними заслонками. Подскажи как поступить?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety

      Привет, что за тяга, изменения длинны коллектора заслонки, в чем проблема там просто прищелкивается если не разбита посадка

    • @user-cm4jq3fu9z
      @user-cm4jq3fu9z Před 6 lety

      Classicar Man блин. Я бы фото показал.

    • @user-cm4jq3fu9z
      @user-cm4jq3fu9z Před 6 lety

      Classicar Man Да. Тяга изменения длинны коллектора между заслонками постоянно слетает с дальней заслонки если смотреть со стороны вакуумного клапана.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety

      там стопорное колечко небольшое стоять должно

    • @user-cm4jq3fu9z
      @user-cm4jq3fu9z Před 6 lety

      Classicar Man спасибо. Попробую что-нибудь подобрать.

  • @user-xh1en8oh8t
    @user-xh1en8oh8t Před 3 lety

    Добрый вечер.Масло добавлять обязательно?)))

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      Здравствуйте, желательно

    • @user-xh1en8oh8t
      @user-xh1en8oh8t Před 3 lety +1

      @@ClassicarMan спасибо за полезные вещи)))

  • @roxypeatt6821
    @roxypeatt6821 Před 6 lety

    После длительной поездки заглушил 2часа не заводится крутит как будто нет поршней

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety

      Марка авто, год выпуска, двигатель, кпп?

  • @user-pq6vn3dj5d
    @user-pq6vn3dj5d Před 3 lety

    Чем раскоксовывал

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      на видео показывал чем

  • @Alex_Hann
    @Alex_Hann Před 6 lety +1

    Подскажите мне где найти полную цветовую схему проводки. Audi 100 c4 v6 2.8,1991 года

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety

      вы не единственный наверно, кто хочет такое найти

    • @Alex_Hann
      @Alex_Hann Před 6 lety

      Classicar Man как бы мне с вами связаться?есть пару вопросов

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety

      Звоните т.0956636686 или на Viber, с 10-19.00

    • @Alex_Hann
      @Alex_Hann Před 6 lety

      Classicar Man а какой код?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety

      +380956636686

  • @user-gi2vb8io2m
    @user-gi2vb8io2m Před 5 lety

    Здравствуите у меня очень часто загорается лампочка масла, ну чаиник которая. Подскажите пожалуиста

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Здравствуйте, замеряйте давление масла механическим манометром

    • @ford796
      @ford796 Před 4 lety

      @@ClassicarMan у меня тоже на моторе 2.6 в6 загорается лампочка масла но при этом на самой приборной панели датчик показывает 5 бар.в чём причина?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      скорее всего проблема с одним из датчиков масла, в зависимости когда загорается, желательно перепроверить механическим манометром

    • @ford796
      @ford796 Před 4 lety

      @@ClassicarMan спасибо, буду искать причину.но мне кажется что и за массы на кузове обнуляется на панели приборов все показания (масса греется).

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety +1

      @@ford796 вполне реально, особенно если она греется, добавить массы и почистить штатные, от акума и в ногах водителя, и пассажира, а также на двигатель

  • @user-mr3ye6ee6r
    @user-mr3ye6ee6r Před 4 lety

    Какой двигатель лучше 2.8 или 2.6

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      Нельзя сказать какой лучше, каждый из них по своему хорош, и каждого из них есть свои достоинства и недостатки

    • @playerplay3583
      @playerplay3583 Před 4 lety

      Тоже хотел узнать Но нет ответа

    • @Karabas-Barabas817
      @Karabas-Barabas817 Před 4 lety +1

      Как по мне, так 2.6

    • @kjj994
      @kjj994 Před 3 lety

      @@playerplay3583 2.6 самый простой и грамотный двигатель

  • @incuisitio
    @incuisitio Před 5 lety

    Как с вами можно связаться? Вк/фб?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      моя группа - vk.com/public95041534

  • @user-ft7ru1cy5c
    @user-ft7ru1cy5c Před 6 lety

    привет... .давно не писал...когда снял головы ..отвёз в ремонт...направляющие ..сальники клапанов... выпускные клапана..ну и мойка...фрезировка...на одной голове была трещина на месте посадки направляющий...напрвляющая вылетела ну и сальник естественно то-же вылетел...заменил голову..перебрал впускной коллектор ..всё помыл...в поршня наливал керосин на сутки в каждые два цилиндра...собрал...сейчас проехал 1500 т.км. расходо масла 0...ну и едет конечно...

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety

      Привет, гемороя прилично,но главное результат

  • @user-yn2ek4hj3p
    @user-yn2ek4hj3p Před 5 lety

    Можно ли за пользовать двс 2.8 ААН

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Не понял вопроса?

    • @user-yn2ek4hj3p
      @user-yn2ek4hj3p Před 5 lety

      Гильзовать

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      не знаю, пока таких не встречал, растачивать можно

    • @user-ll3nc1gu5k
      @user-ll3nc1gu5k Před 5 lety

      @@ClassicarMan а существуют ремонтные поршня?
      Для 2.6 АВС если можно номера ремпоршней.

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      @@user-ll3nc1gu5k не могу так сказать, надо искать, поищите по Etka

  • @vladyriyovich6523
    @vladyriyovich6523 Před 6 lety

    а где Ваше сто наход.. В Харькове ?

  • @user-zf7ow1kx4t
    @user-zf7ow1kx4t Před 5 lety

    У меня на шестернях распред есть люфт чучуть это норма

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      люфт какой, рукой пробуете люфт или просто биение небольшое когда двигатель работает?

    • @user-zf7ow1kx4t
      @user-zf7ow1kx4t Před 5 lety

      Рукой когда трогаешь чи-чуть двигается

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      Не гуд там люфта быть недолжно, что-то не так

  • @roxypeatt6821
    @roxypeatt6821 Před 6 lety

    Ауди а6 с4 ДВС авс 1995 г

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 6 lety

      1995 год нет иммо, что-то нереальное, какой эбу стоит, все что пошли после 8A0906266B уже с иммо

    • @roxypeatt6821
      @roxypeatt6821 Před 6 lety

      Classicar Man спасибо что отвечаешь сейчас доступа к машине нет напишу позже честно говоря точно не знаю есть иммо или нет я только постигают машину

  • @user-xp3pb8fe3o
    @user-xp3pb8fe3o Před 5 lety

    Ауди сто объём 2,6

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      на 2,6 желательно проверить очень внимательно вот этот момент - czcams.com/video/ISMTk0iUuJI/video.html

  • @user-ml1sr3im6r
    @user-ml1sr3im6r Před 5 lety

    От чего может быт стук

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      возможно гидрики, если в голове, было б что-то серьезное, за три гоба хороший стук ужеб на ружу вылез

    • @user-ml1sr3im6r
      @user-ml1sr3im6r Před 5 lety

      @@ClassicarMan гидрики я два раза менял серавно стучит. Я января был Москве по делам на свое ауди съездил и ауди центр был даже они не нашли типа сказали юбка поршень

    • @user-ml1sr3im6r
      @user-ml1sr3im6r Před 5 lety

      @@ClassicarMan бывает от поршня? ???

    • @user-ml1sr3im6r
      @user-ml1sr3im6r Před 5 lety

      Ну я это понял што поршень. Пока можно ездить? ??

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety

      @@user-ml1sr3im6r Бывает, но горите эта тема уже три года, был бы от поршня, шатуна или т.п. выб столько не протянули, во первых троилаб безбожно и ужеб на ружу вылезло

  • @user-iy4dc1cn1b
    @user-iy4dc1cn1b Před 3 lety

    Как называется раскоксовка?

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      на видео показывал как выглядит

    • @user-iy4dc1cn1b
      @user-iy4dc1cn1b Před 3 lety

      @@ClassicarMan немогу разглядеть

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 3 lety

      @@user-iy4dc1cn1b xado.ua/avtomobilnaya-himiya/sredstva-dlya-dvigateley/ac-raskoksovka-porshnevih-kolets/antikoks

  • @09900119
    @09900119 Před 4 lety

    Газ при заводе держать нельзя!

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 4 lety

      естественно - включается режим продувки и сушки свечей, а вот подгазовывать можно

  • @paxandeath
    @paxandeath Před 4 lety

    чуваааак так ты харьковчанин ?

  • @wolflife8803
    @wolflife8803 Před 5 lety

    КЛЮЧЕВОЕ СЛОВО ЕРУНДА,ДИМЕКСИД.ВОТ ЭТО СИЛА!

    • @ClassicarMan
      @ClassicarMan  Před 5 lety +2

      Да, если не задумываться о последствиях - czcams.com/video/Sc0ZRbN1JeM/video.html&list=PLscH2iu4I29s4fhFzg9CwYA-PhSKpJBUD и вот czcams.com/video/qjkxHVCPKas/video.html&list=PLscH2iu4I29s4fhFzg9CwYA-PhSKpJBUD начиная с 4.29 минуты