Video není dostupné.
Omlouváme se.

JAUNAIS VOLVO V60 CROSS COUNTRY - MANS TESTS

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 09. 2019
  • Testēju Mūsa motors piedāvāto Volvo V60 Cross Coutry, kas iznāk ielās, lai nomainītu populāro XC70. Pāris dienās nobrauktie ap 1000 km veido pirmo priekšstatu par šo auto.
    Copmaņi un mednieki ceļ īkšķi augšā!

Komentáře • 16

  • @agrels1788
    @agrels1788 Před 4 lety +3

    Loti labs video sanācis. Super

  • @Alberts_Kviesis
    @Alberts_Kviesis Před 4 lety +2

    Nepiekrītu par D5 dzinējiem ar sešām paaudzēm un 170, 180 HP. D5 dzinēju sākums ir 2000.g. pirmie gadi ar D5-163HP, tad no 2006.g. D5-185HP, tad pēc 2010.g. un līdz 2015.g. D5 ar 200-205/215HP. 215HP jau bija 2 turbīnas. Pārējiem D5 bija viena turbīna. Attiecīgi, ja ņemam XC70, tad piecu cilindru D5 (2003.g. līdz 2014.g.) būs jau četri līdz pieci dažādu paaudžu D5 (5-cilindru) dzinēji - 163, 185, 200-205, 215 HP. No 2015.(2016.)g. modeļiem būs 4 cilindru D5 ar 225 HP, no 2018.g. D5 būs 235 HP

  • @ivarsmatisons
    @ivarsmatisons Před 4 lety +2

    Cool

  • @janislukstins4247
    @janislukstins4247 Před 4 lety +5

    Daudzās dzinēju modifikācijas ir tāpēc, ka rietumos ļoti atšķiras nodokļu likmes atkrībā no jaudas. Un tur cilvēki tam pievērš uzmanību

  • @dave9282
    @dave9282 Před 4 lety +2

    Ļoti interesants video! Bet manuprāt xc70 vairāk atbilst v90 cc

  • @oskarsozols
    @oskarsozols Před 4 lety +3

    Pilot Assist slēdzas pats ārā, ja netur rokas uz stūres neatkarīgi no tā vai ir labi redzamas baltās līnijas.
    Adaptive Cruise nav jāslēdz ārā pie apdzīšanas, vienkārši iemin grīdā, atgriezies savā joslā un tas nostāsies uz iepriekšējo pozīciju.

    • @Alberts_Kviesis
      @Alberts_Kviesis Před 4 lety

      "Adaptive Cruise nav jāslēdz ārā pie apdzīšanas, vienkārši iemin grīdā"
      pirms tam jāieslēdz pagrieziena rādītājs, lai mainītu joslas

  • @heartandsouloflatvia6266
    @heartandsouloflatvia6266 Před 4 lety +1

    Ja jau auto pasaulē domā zaļi, vēlams tomēr inžanierēt ūdeņraža dzinējus,kas no laika gala jau ir visekoloģiskākā degviela.
    Jo pretējā gadījumā pasaules zemes platības piepildīs ar termiņu noilgušo akumulatoriem, līdzīgi kā tad notiek ar riepām.

  • @jurisyt
    @jurisyt Před 4 lety +1

    Vai nav tomēr tā, ka V90 Cross Country aizvieto XC70 pēdējo paaudzi? Jo XC70 tomēr bija uz flagmaņa S80 bāzes, bet iepriekšējās paaudzes V60 jau bija sava Cross Country versija ( manuprāt gan visai neveiksmīga). Kā pēc izmēriem atbilstu vairāk: XC70 un jaunie V60 CC vs V90 CC?

  • @mikss.t5446
    @mikss.t5446 Před 4 lety

    Čau Edgar. Kad būs jauni copes video? Ļoti gaidu.

  • @mazlazdins
    @mazlazdins Před 4 lety +1

    Volvo hibrids nevis tuvā nākotnē, bet jau ir un tas ir T8 dzinejs.

  • @user-ol8ez9jb8i
    @user-ol8ez9jb8i Před 4 lety +2

    Ta jau mašīna tīri neko ,bet tá elektronika ir par daudz , tas ir kā kuram,es piemeram nekad nepirktu šādu auto,jo nav interesanti braukt ja masina visu pati kontrole labak pasam izjust visas sajutas bet tas ka kuram.

    • @EdgarsZveja
      @EdgarsZveja  Před 4 lety

      man patīk, ka tā el. ir un var atslēgt - izvēles brīvība

    • @user-ol8ez9jb8i
      @user-ol8ez9jb8i Před 4 lety

      Edgars Zveja Bet ja tā elekt nobrūk un kautkas noiet greizi var iznakt liela šmuce

    • @raivons
      @raivons Před 4 lety

      @@user-ol8ez9jb8i žigulim nav elektronika viss vienkārši,jāiet laikam līdz

  • @empiric11
    @empiric11 Před 4 lety

    un ar "adoptīvo" braucot apļos, aizlido taisni, jo mašīna šķērsli neredz un uzņem ātrumu...