Хитрый золотник в системе холостого хода карбюратора ОЗОН
Vložit
- čas přidán 26. 09. 2016
- Автор: Рауф Ахмадуллин
Присылайте ролики на почту : narodavtovideo@gmail.com
Или свяжитесь с нами в контакте : narodavtovideo
Если у Вас есть интересное видео или просто хотите поделится опытом, присылайте ролики, Вас увидят и оценят.
Видео от тех кому есть что показать и рассказать. - Auta a dopravní prostředky
Благодарю Вас за Ваш труд!!!
Ваши видео очень помогают нам неопытным !!!
Спасибо,🖐️👍👍
Спасибо хорошо обесняеш !
Спасибо полезная информация
Спасибо!
Рауф, спасибо за видос. Вопрос, если картерные газы выведены на улицу, а отверстие на карбе заглушено, то есть ли смысл чистить золотник и отверстие в частности ?
Привет Рауф.А что случится ,если под золотник попадет какая-то грязь и он не плотно будет сидеть в гнезде и какое влияние будет иметь на холостой ход и картерных газов.
Спасибо хорошо обясняеш спасибо
Добрый вечер. Не подскажите, почему у 83 и 73 карбюратора разные
отверстия (4мм и 6мм) раз балансировки поплавковой камеры? Спасибо.
я ево вобще заглушил . а шланг пустил на улицу
Как заглушил? Что нужно сделать?
на вебере 2101..11 есть это калибровочное отверстие?
🖒🖒🖒💖
спасибо ! похоже эта беда у моего ОЗОНа ! разбирать не хочется ( рукожоп) , но придётся ! снимать карб и нести его к специалисту геморойнее будет .
Всё не чё но темно . крупным планом покажи как правильно ставить фишку
так и вышло у меня сегодня, пустил дымогенератор а дым повалил с этого золотника, а я думаю чего колбасит мотор на холостых и под гору не прет как на бензине так и на газе, правда на газе как-то не так, а там подсос воздуха оказывается.
Во во, и непонятно че делать. Хоть притирай, хоть не притирай. Сосёт воздух мимо золотника, хотя должен из кастрюли, когда газу даёшь.
У меня сапун в атмосферу дует,то есть картерные газы не идут через карб.Не могу добиться устойчивого холостого хода.
Походу у меня такая проблема
Менял прокладку
Шипит под капотом ...
Прижимаю пальцами привод дроссельной заслонки где золотник
Обороты растут
И шипеть перестаёт
Пойду крутить/пробывать ..
Привет,помогло ?) У меня похожее действие :D
кароч 9 минут из жизни...
кроме озона на каких карбюраторах еще есть такие золотники ? а как работает сапун по удалению картерных газов ?
не удаляет а выводит из двигателя
Доброго дня. Купив новий карт 2107. На новом такая же проблема подсос воздуха через золотний пластиковий
В моём карбе такого нет.
А у меня наоборот проблема! 😅
Карбюратор отрицательно сосёт воздух)) то есть на холостых порабооает и глохнет, там создаётся вакуум и бензин просто перестаёт поступать...
Кто знает это золотник виноват?))
Вопрос к автору .
У меня ситуация следующая , сопун карьерных газов - просто шланг под низ авто .(думаю понимаете )
Нужен ли этот золотник??
Может просто положить и прижать шайбу (заглушить эту систему)???
Если ещё актуально скажу так:послушайте внимательно как автор говорит "канал снизу забивают " ,обычно свинцом, нужно снять карбюратор, тем самым устраняют подсос воздуха через данный узел. А на сапун шланг и вниз, как у Вас. Если сапун вниз выведен, то вся эта система теряет смысл.
а золотник продается отдельно?
По понедельникам на авторынке мужик из микроавтобуса на карбюраторы много чего продаёт - в том числе золотники есть у него
@@alexnemirov4887 это в каком городе?
@@user-rz6wt6he7n Ростов - а золотники ещё не дефицитная позиция должно быть много где
А если там расверлено,в каллибровочном отвертии
Дыра как спичинка
нет в этой перегородке никакого калибровоного отверстия
у меня есть щас посмотрел специально дааз2107-20 наш русский не крафт и каперский карб
а чё если заглушить ого нахер
Не ясно как его ставить. Крутил мутил чето
Как правильно поставить золотник вентиляции картера малой ветки на ось ДААЗ 2107-1107010? Ответ:
Золотник устанавливается в корпус дроссельных заслонок так, чтобы полость на плоскости золотника, прилегающая к карбюратору, была внизу
Источник:ipp.daaz.ru/faq/faq131.htm
Как вы себе представляете постоянно чистить отверстие, карб посажен на гермет, его снимать нельзя
Для чего на гермет,прокладки мало?
@@user-pw4pt5cf2o так надежнее
Нет необходимости снимать карбюратор - разбирается весь узел привода дроссельной заслонки первой камеры (где и стоит этот золотник) на двигателе - отверстие можно прочистить медной проволокой малого диаметра
@@alexnemirov4887 И как часто это делать? Я так думаю, оно и полгода регулярной работы не протянет и забьется. И что будет с заслонкой, если ее постоянно разбирать - собирать?