Honda SH 300 Tagliando completo al motore e ingranaggi
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- čas přidán 10. 08. 2017
- in questo video vedrete come si deve eseguire una manutenzione al motore ed agli ingranaggi a regola d'arte su uno scooter Honda SH 300. per riportare questa Honda alle prestazioni iniziali di quando era nuova, abbiamo dovuto eseguire una pulizia interna del motore al fine di ripristinare la compressione. Abbiamo eseguito anche una pulizia degli ingranaggi eliminandone la rumorosità. siamo andati a pulire il corpo farfallato ed il sistema di iniezione co gli additivi Blue. Come lubrificante per questo motore mono-cilindrico abbiamo utilizzato il PRO 10w-40 Racing Bike Nanotech di Fluip Motor Oil al fine di avere una massima protezione migliorando allo stesso tempo performance e consumi. Nella scatola ingranaggi invece abbiamo utilizzato il PRO 75W-90 Racing Bike Nanotech di Fluip Motor oil al fine di eliminare la rumorosià avendo allo stess tempo maggior protezione, migliori performance e consumi ridotti. Alla fine del tagliando notiamo la netta differenza di questo SH in termini di silenziosità e di performance riportandolo quasi come quando era nuovo. abbiamo cercato di farvi capire che un corretto tagliando non è semplicemente olio e filtro ma molto di più... In questo video abbiamo utilizzato: FLUIP PRO 10W40 Racing Bike Nanotech ( www.additiviblue.it/shop/flui... ) Fluip PRO 75W90 Racing Nanotech ( www.additiviblue.it/shop/flui... ) Pulizia interna Motore Oil System Cleaner Blue ( www.additiviblue.it/shop/addi... ) Pulizia Corpo farfallato ( www.additiviblue.it/shop/addi... ) Integratore Alimentazione Benzina ( www.additiviblue.it/shop/addi... ) Liquido Freni Dot4 Moto ( www.additiviblue.it/shop/addi... ) Pulizia Alimentazione Benzina Fuel System Cleaner (www.additiviblue.it/shop/addi... )
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Ho appena comprato un sh300 e questo è il miglior video che potevo trovare per un tagliando ad alti livelli, spiegazione e nozioni impeccabili
grazie infinite
Un lavoro sempre di alto livello 🔝🥇💪👏👍👋
Veramente bel video 👍👍😉
Grazie infinite! Per maggiori info potrà visitare anche il nostro sito: www.additiviblue.it
Complimenti per il video molto dettagliato io al mio Peugeot geopolis 300cc. Ho sempre fatto i tagliandi in questo modo è mi sono trovato benissimo ciao
Grazie infinite per il suo interesse e per eseguire manutenzioni di qualità come quella che presentiamo nei nostri video. Continua a seguirci
Salve volevo farvi i complimenti bravissimo volevo chiedervi posso usare i prodotti usati nel video io ho un people 125s del 2008 e posso pulire la marmitta come mostra il video grazie
Buongiorno, un'info, avete esperienza con un Motom Ana 151? ne ho uno con 11400Km ho sosotituito la ruota posteriore che era consumata, le pastiglie anteriori e posteriori ma ho un problema con la marmitta, non se ne trovano in commercio ed è rovinata all'interno sicuramente le anime si son marcite e/o rotte pensate che con il prodotto per la pulizia delle marmitte riesco a risolvere qualche problema?
Grazie e Buona Giornata.
Salve seguo i suoi video mi compiaccio molto...
Vorrei un consiglio ho un honda pcx 125 usato acquistato da poco...
Per la trasmissione ingranaggi uso quello che ho visto a voi il 75.90?
Sa anche la quantità che ci va?
La ringrazio in anticipo....
Salve, PER LA TRASMISSIONE DEL SUO PCX DOVRà UTILIZZARE 140ML DEL FLUIP PRO 10W40 RACING BIKE NANOTECH www.additiviblue.it/shop/fluip-motor-oil/linea-moto/fluip-pro-10w40-racing-bikenanotech/
Potete mettere anche le coppie di serraggio dei bulloni. Tranne il filtro che è sufficiente stringere a mano. Grazie ottimo video
Grazie Roberto e continua a seguirci nei prossimi video!
grazie ci porti , se fosse possibile la manutenzione della frizione e variatore
what pressure should be the norm. for 300 and for 150
Hi, what pressure do you mean?
MOLTI KM? MA STIAMO SCHERZANDO, IL MIO HA APPENA SFONDATO QUOTA 90000 ED è ANCORA IN OTTIME CONDIZIONE E MAI AVUTO UN SOLO PROBLEMA, CERTO IL CONSUMO D' OLIO è SEMPRE STATO UN PROBLEMA MA TENENDO CONTROLLATO IL LIVELLO IL PROBLEMA VIENE OVVIATO......CONTO DI ARRIVARE A 100000 ALTRO CHE 40000......STIAMO PARLANDO DI HONDA
Ben detto 👍
Margherita Scantamburlo Anche il mio SH300i ne ha oramai 112.000 di kilometri e va benissimo... proprio oggi gli ho fatto fare il tagliando!😎💪
@@maury75661 what oil u use and gear oil
Ciao e complimenti per il chilometraggio raggiuto , posso sapere che anno di costruzione è il tuo Honda e se ad oggi hai riscontrato particolari problemi . Ultima domanda quanti km ha il tuo Honda ? Grazie in anticipo un saluto e buona strada
Buongiorno, che spray hai usato per la pulizia della zona filtro olio? Grazie
eccolo: www.additiviblue.it/shop/additivi/tecnici/pulitore-corpo-farfallato/
Salve sono di Palermo , avete una officina qui a Palermo perché ho dei problemi al mio sh 300 sport del 2008 avendo 35mila km, qualvolta che accendo il motore dopo qualche minuto si spegne, camminando sempre a freddo come se si ingolfasse, invece quando arriva alla sua temperatura è una scheggia. Spero che mi rispondete al più presto possibile grazie
Buongiorno, contatti direttamente il nostro distributore di zona per richiedere una valida officina moto:
2G CARBURANTI
VIA GORGONE, 60
PALERMO SICILIA 90146
Telefono: 3896967786
Email: SERVICE2G@HOTMAIL.COM
livello liquido refriggerante no serve controllarlo?
lo abbiamo addirittura sostituito! é un pò scomodo perché il livello si esegue da sotto il tappetino poggiapiedi
Salve. Io ho comprato L olio motul 5000 10w40 è buono per L sh 300 abs ?
Molto meglio il Fluip Pro Racing Bike Nanotech! www.additiviblue.it/
buongiorno, complimenti per il video. Ho una vespa gts 300, di olio contiene 1.300 cc, quanti cc di prodotto devo mettere per pulire il circuito di lubrificazione? non ho inoltre capito una cosa: il prodotto va mischiato nell'olio presente e fatto girare per circa dieci minuti, dopodiche si scarica il tutto? seconda domanda: la marmitta della mia vespa dietro non presenta viti o dadi (come quella del video) basta solo sfilarla dal collettore, tapparla semplicemente e versare il prodotto di pulizia all'interno senza ivi togliervi catalizzatori e robe strane? grazie
Buongiorno,
l'additivo per la pulizia interna del motore (www.additiviblue.it/shop/additivi-moto/oil-system-cleaner/ ) dovrà versare l'intero flacone nella sua Vespa a motore caldo in aggiunta al vecchio lubrificante.
In seguito dovrà farlo girare al minimo per 10-15 minuti e scaricare conseguentemente tutto l'olio vecchio. Per la marmitta potrà semplicemente smontarla, tapparla ed eseguire la pulizia.
Grazie per la sua cortese attenzione
Salve, complimenti per il video innanzitutto. Volevo chiedere se olio al motore va cambiato ogni 4000-5000km, quello di ingranaggi ogni quanto? (Poi va aggiunto o va sostituito?) Volevo anche sapere il prodotto per pulire motore , va messo dopo aver scaricato olio vecchio e quanto va messo? Grazie in anticipo
Salve, consiglio di non sostituire l'olio entro ogni 4.000km mentre per il riduttore finale consiglio di sostituirlo ogni 6.000km. L'additivo Oil System Cleaner Blue Bike ( www.additiviblue.it/shop/additivi-moto/oil-system-cleaner/ ) deve esser aggiunto tutto il flacone nell'olio vecchio per farlo agire 10 minuti con motore acceso a regime di giri minimo per poi scaricare tutto l'olio esausto ed immettere l'olio nuovo
@@AdditiviBlue01 perke non consiglia sostituire olio ogni 4000km? Cosa vuol dire "riduttore finale"?
per la trasmissione la casa dice un 10w30, come mai ha usato quel 75w90?
La viscosità tra 75w90 e 10w30 è pressoché la stessa ma a parere nostro è nettamente migliorativo utilizzare un olio Ingranaggi rispetto ad un lubrificante per motore in quanto a quest'ultimo manca il pacchetto EP ideale per proteggere l'innesto tra un ingranaggio e l'altro. Grazie per l'attenzione
grazie per la risposta, alzo le mani per la professionalità.
Grazie infinite! Continui a seguirci
A Roma dove siete?
Contatti il nostro rivenditore Lubri Roma allo 06/5571907 per sapere l'officina più vicina a Lei o venga direttamente a trovarci inVia Gaetano Astolfi 57 (Zona Portuense). Grazie per l'attenzione
Salve. Anche io ho un sh 125 e brucia olio. Porta 900ml olio. Quanto ml di ADDITIVO PULIZIA INTERNA DEL MOTORE BLUE - BO01035 devo mettere? 350 ml servono per 4 litri di olio. quindi un 80 ml del prodotto vanno bene?
Salve, dovrà utilizzare l'additivo specifico per le 2 ruote B7007 (www.additiviblue.it/shop/additivi-moto/oil-system-cleaner/ ) che è la dose ideale per il suo SH. Inoltre le consiglio di provare il lubrificante Fluip per abbattere il consumo d'olio (www.additiviblue.it/categoria-prodotto/fluip-motor-oil/linea-moto/ )
Buongiorno,
l'additivo per la pulizia interna del motore (www.additiviblue.it/shop/additivi-moto/oil-system-cleaner/ ) dovrà versare l'intero flacone nella sua Vespa a motore caldo in aggiunta al vecchio lubrificante.
Nel link troverà l'additivo specifico per le 2 ruote con il quale non dovrà impazzirsi con le quantità.
Grazie per la sua fiducia
Gear oil 75w-90 .. Or motor oil 10w40... In transmision??
75W90 for the trasmission
ogni quanti KM SI DEVONO FARE I TAGLIANDI DOPO IL PRIMO DI 1000KM ? GRAZIE
Salve, consiglio di eseguire la manutenzione entro ogni 4.000-5000 km
L'olio per gli ingranaggi perché non avete messo quello che specifica il manuale d'uso e manutenzione ?
no per esperienza abbiamo utilizzato quello idoneo per gli ingranaggi al fine di preservarli e migliorarne l'efficienza
Cmq 36.000 km x uno scarico di un 4t non sono molti...arrivano tranquillamente a 60.000 senza problemi
è vero ma volevamo eseguire una manutenzione a regola d'arte offrendo a questo scooter uno scarico più libero possibile per avere il massimo delle sue performance. razie per il suo interesse e continui a seguirci
Veramente arrivano ben oltre i 100000 in verità, altro che 60000, se si esegue sempre la manutenzione , anche senza additivi che costano una cifra e servono a poco. Il mio ne ha 60000 sempre tagli andato come dio comanda e non fa un colpo di tosse.
@@fisiotrainer però gli additivi aiutano se usati regolarmente....
Da possessore di questo scooter, vi chiedo il perchè avete usato un 75W90 per la scatola ingranaggi del mozzo posteriore quando Honda prescrive un 10W30 per lubrificazione motore, grazie!
Salve, optiamo per il 75W90 perché per esperienza tecnica tale lubrificante offre dei vantaggi dovuti al pacchetto EP per la protezione degli ingranaggi e dei cuscinetti al suo interno. L'olio motore è studiato per un'altra funzione e in una scatola ingranaggi col tempo si può creare usura dei componenti. Le case madri ad oggi sembra che preferiscano usurare componenti che proteggerli. Stessa cosa capita anche nei cambi automatici dove comunicano che l'olio non si sostituisce ed è a vita quando qualsiasi tecnico Sa benissimo che l'olio tende ad acidificarsi e sporcarsi anche perché lavora circa a 600 gradi ed è proprio per questo che ad esempio in un cambio automatico ci sono spesso addirittura 2 filtri e 4 calamite per trattenere lo sporco... ma nonostante ciò troviamo ancora delle scritte "olio a vita".... spero di averLe fatto comprendere la nostra scelta. Grazie per la sua attenzione
@@AdditiviBlue01 Grazie per la risposta chiara ed esaustiva! Di certo anch'io passerò ad un lubrificante per ingranaggi sul mio scooter!!! Del cambio automatico sapevo già quanto mi ha confermato, difatti alla mia auto faccio pulizia e cambio ogni 50.000 km... Ovviamente cambiando anche filtro e coppa con i magneti, sono quasi a 100.000 km ed ho già prenotato l'ormai prossimo trattamento, in effetti, nonostante i km, il cambio funziona sempre come quando era nuovo e dopo il trattamento la differenza di funzionamento si sente in maniera importante!!! Grazie ancora a Lei e buon fine settimana!
Salve ! How much would it be reasonable to pay for such work. Thanks.
should pay him little more than regular maintenance.
Salve ,io ho un sh 300 con 52000 km che consuma olio ,cosa mi consiglia di fare ??
alve, consiglio pulizia interna del motore per poi immettere come olio il Fluip Pro 10W60 Anticonsumo d'olio www.additiviblue.it
Salve
ma per la scatola ingranaggi non è indicato un 10W40 ?
Nel video viene utilizzato un olio per cambi .....
No in quanto un'olio motore non ha le caratteristiche tecniche ideali per la lubrificazione di una scatola ingranaggi. Il pacchetto additivi EP non è contenuto all'interno di un'olio motore
Ma infatti non si utilizza un "olio motore" bensì un olio per gear box tipo il bardahl 10w 30 che tra l altro il 10w 30 è il consigliato nel libretto manutenzione dell'sh 300....in più dico per esperienza e paragoni che mettendo un olio diverso da questo che ho appena indicato si hanno maggiori consumi di benzina e non di poco anche 40-50km in meno...non sto dicendo che se mettete un 10w 40 gear box non va bene...ma di certo non va bene un 75w 90 o superiori....molti si lamentano che dopo il primo tagliando sta moto gli consuma parecchio e chissà perchè...forse perchè gli oli specifici costano cari e facilmente i meccanici e negozi non hanno e usano per tutte le moto sti 80w 90 ecc ecc
@@lorenzomigliore8998 ciao, puoi dirmi un modello esatto da mettere nella scatola ingranaggi? Dovrei fare il cambio e non vorrei sbagliare.. ti ringrazio in anticipo
Per. Quale motivo dovrebbe aumentare il rapporto di compressione...?
Andiamo a pulire le fasce elastiche ripristinando l'elasticità ottimale e riportando cosi' la compressione allo stato iniziale. E' un semplicissimo test che potrà fare da solo con questo strumento che hanno a disposizione il 90% delle officine. Grazie per l'attenzione
Un informazione l’additivo va messo dopo l’olio nuovo
di quale additivo parla?
Dove si trova quell'officina?
Siamo a Latina ma stiamo organizzando per avere officine Moto che eseguono manutenzioni come la nostra in tutta Italia
Additivi Blue io sono a Milano
scrivici su commerciale@primetechnology.it e ti gireremo il contatto di un autoriparatori di Milano oppure potrai acquistare tutti i prodotti che troverai nel video nella sezione shop del sito www.additiviblue.it e farli montare dal tuo autoriparatori di fiducia
Pena que saiu de linha !!!!!😢😢😢😢
Quanto costa un tagliando completo come quello del video ? IL mio ha 25.000 km e complimenti per il video
salve, Purtroppo non posso aiutarLa in quanto non facciamo preventivi.
La nostra azienda produce additivi, importa lubrificanti e forma tecnicamente gli autoriparatori; perciò non saprei aiutarLa con i prezzi in quanto vengono definiti dall'autoriparatore in base al costo della propria manodopera e a quanto materiale (Lubrificanti, additivi, Filtri, etc) deve utilizzare.
Le basterà però comunicarmi la città in cui vive e le troverò una valida officina da noi specializzata il più vicino possibile a lei.
In questo link potrà richiedere assistenza:
www.additiviblue.it/assistenza-problemi-al-cambio-automatico/
Premetto che sono un Vostro cliente si per le auto che per la moto. Vi chiedo come avevo già fatto tempo addietro se potete fare dei test strumentali su mezzi che han percorso diversi km dopo essere stati trattati coi vostri prodotti per capire l'efficienza nel tempo come si evolve. Grazie
Salve, potrà visionare i video riguardanti la manutenzione della Bmw 1200 GS che ha eseguito la manutenzione più volte con noi. Tra qualche giorno uscirà nel sito www.additiviblue.it un articolo con foto che testimoniano l'efficienza nel tempo su una Renault Modus che ha eseguito presso una delle officine a noi associate sempre manutenzioni con i nostri prodotti ed oggi festeggia i 175.000km senza aver avuto mai alcun problema.
Nell'articolo potrà anche notare il perfetto stato del motore dopo così tanti km.
Buongiorno,
prima di tutto vorrei ringraziarLa per la fiducia e l'interesse che ha rivolto negli additivi Blue e nei nostri video.
Le allego un link per il settore moto dove abbiamo ri-analizzato una Bmw un anno dopo: czcams.com/video/HYPv8rXIF9g/video.html
Generalmente tendiamo a fare video riguardanti le manutenzioni di auto che non abbiamo nel nostro canale ma quanto prima andremo ad analizzare e filmare una delle tante auto precedentemente trattate. Le basterà intanto iscriversi alla pagina Facebook @AdditiviBlue dove potrà visionare quasi tutti i giorni i nostri post dove spesso andiamo a fotografare situazioni analoghe.
Grazie per la sua cortese attenzione.
Quanto costa fare un tagliando così! Su Sh 300
salve, potrà dare un'occhiata a questo link dove vedrà la lista dei prodotti da utilizzare per eseguire un tagliando ad uno scooter. Le basterà aggiungerli al carrello per verificare quanto dovrà spendere: www.additiviblue.it/manutenzione-piaggio-beverly-350/
Cinghia e rulli niente?
Salve, erano stati già sostituiti in precedenza e per motivi di riprese video non lo abbiamo fatto vedere. Grazie per il suo interesse e continui a seguirci
Non credo che un semplice tagliando faccia aumentare di un bar il rapporto di compressione
Il fatto è che non lo aumentiamo ma semplicemente lo ripristiniamo. Provi ad eseguire una manutenzione come nel video e si ricrederà. La nostra azienda opera da anni nel settore e con oltre 100 video tutorial dimostra ogni giorno la validità di questi prodotti. Grazie per la sua attenzione e continui a seguirci!
dipende molto dalle condizioni del motore prima del tagliando... questo scooter probabilmente era in condizioni terribili...
Se a 39000 km mangia olio lo hanno trattato male o non hanno rispettato gli intervalli di cambio olio. Quel motore fa 100.000 km senza particolari interventi salvo quelli previsti
...ma dopo aver visto come è conciato il filtro dell'aria è tutto chiaro....
la storia di questo mezzo non la sappiamo. Abbiamo creato un semplice tutorial per far comprendere il tipo di manutenzione e le migliorie ottenibili con prodotti di qualità anche su scooter maltrattati
...ma esistono ancora dei meccanici così ?
Miccanici non lo sappiamo ma possiamo garantirti che additivi e lubrificanti di qualità esistono! Additivi Blue e Fluip ne sono la prova! www.additiviblue.it
Ma negli ingranaggi non è alto l olio da voi messo. Honda indica lo stesso olio del motore. Aumenta i consumi un olio denso
salve, prima di tutto vorrei ringraziarLa per l'interesse che ha rivolto nei nostri video. L'olio motore non è assolutamente adatto per una scatola ingranaggi in quanto anche i cuscinetti interni ne soffrirebbero l'utilizzo. La gradazione 75 è ottimale ed ha un indice di viscosità molto simile a caldo di un 10w40 tecnicamente.
Honda consiglia il 10w30 MA2
Secondo me il gioco non vale la candela una pulizia con prodotti così più mano d opera, ci vogliono minimo 250€, con 150 € in più cambio il motore intero con molto meno km.
La mia opinione
I prodotti non sono una grande spesa in più e poi cambiare un motore di un SH 300 con noi 150E credo che prenda un motore comunque usato che non si Sto arrivando! quanti km abbia. E la manodopera per sostituire un motore????
Però 40k per un sh 300 non sono per nulla tanti.... E un mezzo che arriva a 100k
Arriva a 100K se le manutenzioni sono fatte regolarmente. Grazie per il suo interesse nei nostri video! www.additiviblue.it
@@AdditiviBlue01 li conosco i vostri prodotti e sono ottimi
@@ivanbdni2758 Grazie infinite per il suo Feedback!
Cavoli li paghi come oro sti sh
Un video interessante, per capire cosa fare per un buon tagliando, ma mi ha disturbato lo SPOTTONE a questi prodotti. Capisco che dovete campare anche voi, ma trattare uno scooter Honda con 39.000 km come se fosse un rottame da risistemare mi pare esagerato.
Con tagliandi semplici e regolari, filtri puliti e olio nuovo, non c'è bisogno di tutti questi prodotti e additivi.
Salve, non abbiamo trattato questo SH da rottame anzi, abbiamo eseguito una corretta manutenzione. Pulire semplicemente un corpo farfallato, ed eseguire una semplice pulizia interna del motore non mi sembra chissà cosa abbiamo fatto di cosi' drastico. Una manutenzione anche agli ingranaggi per uno scooter con 10 anni di vita mi sembra il minimo che si possa fare per renderlo e mantenerlo efficiente il più possibile. I tagliandi semplici e regolari mantengono in buono stato uno scooter ma il nostro intento è quello di mantenerlo sempre in OTTIMO stato al fine di allungare la vita di ogni organo meccanico ed avere uno scooter sempre scattante come quando era nuovo. Grazie comunque per la sua attenzione. www.additiviblue.it
Probabilmente a lei piace di più chi le sfila 150€ e poi le cambia solo la candela.... Questo è un ottimo esempio di lavoro professionale e ben fatto con i dovuti prodotti che non tutti usano apparte fare quando va bene il minimo indispensabile... Non capisco il perché di certe critiche per un lavoro fatto alla perfezione
@@nedograda3440 Non so dove abita lei e che meccanici ha incontrato nella sua vita, mi spiace molto, deve aver avuto brutte esperienze da truffatori. Per quanto mi riguarda ho sempre avuto grande cura dei miei mezzi di trasporto e ottimi rapporti con chi ne ha curato le manutenzioni e quando non ho potuto farle addirittura da solo ho sempre assistito. Detto questo ho fatto i complimenti per il video ma ho detto che 39.000 km sono pochissimi per uno scooter giapponese, poi la risposta di @additivi Blue mi ha fatto scoprire che aveva 10 anni.... e forse una curetta in più poteva essere giustificata. Poi va da se che loro li vendono ed è giusto che li sponsorizzino. Per quanto riguarda lei, le consiglio di prendere la vita con più leggerezza. Un caro saluto.
Per quanto mi riguarda io non ho problemi per i tagliandi perché sono un meccanico e faccio tutto da solo... E cerco di effettuare lavori alla perfezione come ha visto anche lei nel video... E poi se parla di prendere la vita con leggerezza provi a fare un esame di coscienza visto che è lei che è stato disturbato da un video... A me sinceramente danno solo fastidio critiche insensate e commenti che si possono anche risparmiare!!! Anche se troppo spesso dimentico che pur di attirare l'attenzione sui commenti vari si trovano molti che scrivono spropositi!!!
@@nedograda3440 Vedo che ha seguito il mio consiglio sul non prendersela..... :) :) :)
Non sapevo fosse lei nel video, poteva anche dirlo prima, che mi evitava tutta la storia sui tagliandi.
Io non cerco attenzione si figuri ho risposto dopo 3 mesi, pensi quanto mi interessa......
Non so cosa ha capito lei del primo commento che ho fatto, ma va bene così. Diciamo che mi sono espresso male.
Continui a fare bene e con passione il suo lavoro.
La saluto, buon proseguimento.
Un tagliando del genere 200€
molto meno spenderà e le performance, la protezione e la silenziosità saranno fantastiche!
@@AdditiviBlue01 quindi quanto viene un tagliando così?
@@andrealino7584 mi dispiace ma non posso aiutarla in quanto non facciamo preventivi. la nostra azienda produce additivi e eroga formazione per i meccanici. Per richieste in merito ai costi di manutenzione dovrà rivolgersi al suo meccanico di fiducia oppure potrà visionare nel nostro sito ufficiale i prezzi di tutti gli additivi e lubrificanti utilizzati. grazie ancora per la sua attenzione
Costa più il tagliando del motorino 😅😂
Salve volevo farvi i complimenti bravissimo volevo chiedervi posso usare i prodotti usati nel video io ho un people 125s del 2008 e posso pulire la marmitta come mostra il video grazie
Assolutamente si!. Grazie!