Обзор и тест KAYO K6 R с двухвальным мотором! Удивил или разочаровал?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 15. 05. 2022
  • Промокод “RR” дает скидку в мотосалоне и интернет магазине Роллингмото!
    Сотрудничество: damienw
    Мой инстаграм: / sakhonenko.. .
    Инстаграм команды: / russian_riders
    В этом видео я тестирую интересный китайский эндуро-кроссовый мотоцикл kayo k6 R с двухвальным спортивным мотором zongshen 177-mm b. Мы провели тест, в условиях кантрикросса, эндуро и мотокросса.
  • Sport

Komentáře • 111

  • @endurist61
    @endurist61 Před 2 lety +2

    Спасибо ,было интересно узнать о моторе.

  • @user-wx3qg9cm6i
    @user-wx3qg9cm6i Před 2 lety +1

    Жду видос с продолжением)

  • @Buratin0
    @Buratin0 Před rokem +5

    Фига! 44лс это пока рекорд! В прошлый раз я слышал от "специалистов" 39лс!(это было топ на тот момент). Но 44!!! Теперь мой топ идиотии пополнился новой цифрой!
    п.с. Этот кайо двухваловый замеряли на диностенде в сравнении с японцами 250ками. Япы 4т и 2т выдали 44и 42лс! Кайо выдал 27лс! При этом эти 27лс были очень далеко на верхах! А низов и средних нет совсем!(это верховой мотопед... туда еще и карбюр суют побольше, в итоге низов еще меньше становится! Кривая диностенда выглядит как ракета! Ноль низов и средних, и резкий подхват на верхах!). Но вы продолжайте, рано или поздно дойдем и до 50лс!
    Еще пару гвоздей в крышку этого кайо и в целом двухвальной головы китайской... 27лс добились на двухвальной голове, за счет низов! Тоесть верха подняли, низы уплыли... Там еще раздуплили впуск, тем самым еще больше опустили низа и теперь даже средние стали хуже чем на 177ом одновальном! В итоге он проигрывает даже 172ому на низах! Проигрывает 177ому на низах и средних! И только на верхах выигрывает пару лс! (а зачем эндуре верха? А чтобы продать цифры и не более! В эндуро нужны низа и средние, верха это удел мотокросса!(даже не кантрикросса, а чисто мотокросса! Парапарапаммм...)..
    Если без издевок, то мое имхо такое:
    Теоретически можно низы вернуть, если воткнуть 34ый карб и впуск задраить...(зашпаклевать блин...). Тогда сосать на низах будет лучше! Но вот верха упадут сильно. В итоге будет обычный 177ой, но плюсом получаем меньшую вибрацию и реже надо смотреть за клапанами! Минусом - больший вес двухвальной головы! И она не во все рамы лезет! (ну и она гораздо дороже блин! Узкоглазые совсем охренели... загнули цену за двухвальный в два раза больше чем за одновальный двигатель! А по итогу он ни разу не лучше! И даже проигрывает чем то!.

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před rokem

      Мне вот тоже так кажется, 2 разв тестил, ехал он так себе. Но у скутерца другое мнение)

    • @ENDUROBSK-36
      @ENDUROBSK-36 Před 8 měsíci

      Катался и на 177 и на 182,разницы незамеил ни в внизах ни в верхах, все также. 182 блле эластичный.

  • @user-nk7ct9lo5w
    @user-nk7ct9lo5w Před 2 lety +6

    Ждем видео про gr8 2t 300

  • @user-rm4jo3fe7l
    @user-rm4jo3fe7l Před 2 lety +1

    Хороший тест и объективно всё рассказано. Спасибо 👍
    А что за локация эндурного теста, где проходит?)

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety +1

      это у нас в Яхроме карьер)

    • @user-rm4jo3fe7l
      @user-rm4jo3fe7l Před 2 lety

      @@RussianRidersMoto Ааа. Понял) благодарю 🙏

  • @user-ph6bt4xf1t
    @user-ph6bt4xf1t Před 2 lety +1

    Ура новый видос абажаю кауо и твои видосы мото очень крутой и достойный

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Будем тестить после настройки снова)

    • @user-ph6bt4xf1t
      @user-ph6bt4xf1t Před 2 lety +1

      @@RussianRidersMoto Буду ждать видос

  • @the_Jonny_
    @the_Jonny_ Před 2 lety +1

    Даже по звуку слышно что не едет он НИФИГА!! Очень вяло обороты набирает

  • @user-dl5hk5vw6r
    @user-dl5hk5vw6r Před 2 lety

    Знакомый карьерчик )

  • @user-rb8oo6sq5d
    @user-rb8oo6sq5d Před 2 lety +1

    Видосы топ!!!
    Скажи ,как по ощущению в сравнение с твоим 2т?
    И почему не показал ,как этот мотор медленно забирается в ту горку(где ты на гр своём проверял)?

    • @arseniy6800
      @arseniy6800 Před 2 lety

      Наверно потому, что на гр 2т мотор , он словно создан для медленного карабкания в гору . 4 т глохнет .

    • @user-rb8oo6sq5d
      @user-rb8oo6sq5d Před 2 lety

      @@arseniy6800 Показать, это не рассказывать)

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Арсений верно мысль изложил)

  • @_tim_77
    @_tim_77 Před rokem

    Не подскажешь, где вторая эта кроссовая трасса находится?

  • @onotolecat
    @onotolecat Před 2 měsíci

    про "верха и низа" тут всё просто, если ты на отпущенной ручке газа едешь аки танчик, медленно и уверенно то это значит что низов как надо. НИЗА ЕСТЬ! если же ты газуя слегка перескакиваешь на третью, четвёртую, восьмую пониженную и т.д. и после мопед глохнет, значит низов нет. НЕТ НИЗОВ, потсоны! касаемо 44 л.с. поржал атдуши, есть жи! для примера, CRF450X 2008 + на 40 кейхине флэт-сайд имела 44.8 кобыл на 7500 оборотов и порядка 43 крутящего, но это на валу. а на колесе порядка 40-42, это насколько мне помнится из юности. 250 4т никогда и ни при каких обстоятельствах не сможет иметь столько кобыл! и ещё один момент, чем больше кубатура, тем менее оборотистый двигатель и наоборот. т.е. 250 сс всегда будет более оборотистым, т.е. "верховым" мотором нежели его старший собрат. например сирфыч 250x имел карбюратор с дырой в 37 мм. иными словами тут больше 37 дыры ненужно в принципе, вангую максимум для того чтобы тошнить в эндуро, тут хватит 36, но флэтов с такой дыркой не видел, может китайцы уже чето спиздили и сделали, не в курсе.

  • @user-zh2ks8ye2t
    @user-zh2ks8ye2t Před rokem +1

    Замеры делали какие после настройки?

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před rokem

      Не, мне после настройки так он и не попался(

    • @user-zh2ks8ye2t
      @user-zh2ks8ye2t Před rokem

      @@RussianRidersMoto короче думаю , 177 одновальный или 2х вальный , для эндуро мне

    • @user-zh2ks8ye2t
      @user-zh2ks8ye2t Před rokem

      @@RussianRidersMoto какой можете посоветовать ?

  • @next2713
    @next2713 Před 9 měsíci

    Где брали защиту радиаторов?

  • @user-lf9if8th4h
    @user-lf9if8th4h Před rokem

    Топ

  • @gula4321
    @gula4321 Před rokem

    Расскажите кто знает сколько ходит поршневая на таких моторах? Просто не шарю в китайцах.

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před rokem

      Вот про этот конкретно сам незнаю их недавно привезли

  • @user-uz7tn2bc8h
    @user-uz7tn2bc8h Před rokem +1

    Скажите пожалуйста какой у вас рост?

  • @Dirty-Endurist
    @Dirty-Endurist Před 2 lety

    Я бы тоже заценил

  • @fflakonoff1
    @fflakonoff1 Před 2 lety +1

    что-то этих мотов в продаже нет вроде, цена какая?!

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Сейчас действительно нет в продаже

  • @shofer1977
    @shofer1977 Před 2 lety +4

    Взял у нас парень гр 8 с двухвальной головой с карб.фцр,пока мучается несколько раз с буксира заводили, на горячую отказывается заводится, сейчас разобрал карбюратор,посмотрим что получится походу карбюратор геморойный

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Они разьве продавались на 2х вальном моторе? Или это кто-то переделал уже?

    • @shofer1977
      @shofer1977 Před 2 lety

      @@RussianRidersMotoДа, он взял недавно две недели назад 182 моторе, сейчас у декомпресора пружину взводить будет,хотел свечу заменить головка застряла ,свечной колодец глубокий и там прокладка выпирала,пришлось клапанную крышку скидывать,а крышка уперается надо мотор раскручивать наклонять.Вообщем достал он ключ свечной свеча по нагару в норме,остаётся карбюратор вскрыть.

    • @EKondyukov
      @EKondyukov Před rokem

      @@RussianRidersMoto я переделал, ещё в феврале) Но ипусь по сей день

  • @user-xl5fm4ej8p
    @user-xl5fm4ej8p Před 2 lety

    может быть у него в карбюраторе стоит игла-ограничитель как раньше на советских мотоциклах мы всегда ломали целку так это называли

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Да вроде на зажигании отсечка

    • @user-xl5fm4ej8p
      @user-xl5fm4ej8p Před 2 lety

      @@RussianRidersMoto понял спасибо будет по больше по нему видосов посмотрю может я не понял по одному то видео думаю выводы делать не стоит жду в дальнейшем еще видео поподробнее удачи тебе на просторах ютюба и главное по жизни

  • @starlord1978
    @starlord1978 Před 2 lety

    Можно в него вкорячить инжектор?

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Можно, возможно даже такая комплектация появится

  • @dolgparagon
    @dolgparagon Před rokem

    5.20, каких там верхов не хватило? обороты были ниже средних, точно не путаешь верха и полную ручку газа?

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před rokem

      А он не крутил дальше, ты открываешь полную ручку а он как будто стопорится… не затухает, а просто не набирает дальше, как будто ограничитель какойто…

    • @dolgparagon
      @dolgparagon Před rokem

      @@RussianRidersMoto прям странно, точно какие то дела с карбом судя по видео, так то аппарат интересный двиг доработан, но не настроен нифига

    • @dolgparagon
      @dolgparagon Před rokem

      @@RussianRidersMoto а вот в нынешних реалиях, стоит ли рваться именно за 2хаальноц башкой, или брать 1вальную и не париться? И как работают китайские efi? Лучше на них не смотреть?

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před rokem

      Лично мое мнение 2х вальная нафиг не нужна, пока она меня не впечатлила

    • @dolgparagon
      @dolgparagon Před rokem

      @@RussianRidersMoto меня не сильно интересует кросовая трасса где на всю дырку едут, напротив больше интересуют низа и средние, а как я понимаю у двухвальной как раз все показатели вперёд убегают по оборотам. Но ее так рекламируют сейчас как понацея от всех болезней =))))

  • @Morketsvind
    @Morketsvind Před 2 lety +1

    Серег ну какой с него кроссач, тяжеленный дуалспорт - это похоже на правду). Лучший канал. Ноль воды и разводилова, четкие практические тесты и выводы. Хотя и обтекаемые)). Подвеска дно. катался на 2х разных к6 двухвальных - ужос какойто, хоть и closed cartrige. ну тоесть не то чтобы совсем кошмар, обычная дуальная подвеска .

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Я политик, поэтому обтекаемые) главное суть понятна. После настройки жду перетеста, может он меня ещё удивит… и вас тоже)

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Завтра трехсоточка подъедет)

    • @Morketsvind
      @Morketsvind Před 2 lety

      @@RussianRidersMoto дипломат фактически). Удивить он может только штангистов). А моторчик ничего по характеру.

    • @Morketsvind
      @Morketsvind Před 2 lety

      @@RussianRidersMoto 2т которая?

  • @tankboom8292
    @tankboom8292 Před 2 lety +2

    Ох уж эти китайские мотоциклы намудрят всякого) жаль что они в сторону мотокросса не развивают технику, эндурики шлепают как горячие пирожки )

  • @snowboarder7772
    @snowboarder7772 Před 11 měsíci

    Чизет 350 медленнее будет в кроссе ? Блин , ожидал высоких прыжков…

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 11 měsíci +1

      Скоро новый видос про к6, там он бодрее поехал)

  • @nipashka
    @nipashka Před 2 lety +1

    Я люблю Сережу❤️

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Кошайн твой где!?

    • @nipashka
      @nipashka Před 2 lety

      @@RussianRidersMoto едет.

    • @nipashka
      @nipashka Před 2 lety

      @@RussianRidersMoto графика наша где?

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Смотря какую хочешь)

    • @nipashka
      @nipashka Před 2 lety

      @@RussianRidersMoto предлагаю это обсудить 😐

  • @NasserCyrax
    @NasserCyrax Před rokem

    Скорее всего действительно что-то с карбом. У меня Kayo на 172м движке и на нём все кочки долетаются.

  • @moslmishaonskis7271
    @moslmishaonskis7271 Před 2 lety

    Hallo from Pakistan love your videos 🇵🇰🇵🇰

  • @tor4867
    @tor4867 Před 2 lety +1

    С XTNG-ом, по-моему, голимый разводняк!))) Даже ускорительного насосика за такие папки, не положили!) Для 4-такта, по-моему, лучше вакуумника не придумали! У самого за 2 тыс. куплен на известном китайском сайте... И работает ничуть не хуже хорошо отлаженного инжектора. Забыл как страшный сон, когда на холостых глохнет от резкого старта, а у тебя на тесте, как раз и было пару раз!)))

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Знаешь какие-то подробности про икстенг?)

    • @tor4867
      @tor4867 Před 2 lety

      @@RussianRidersMoto Ничего кроме вот этого видосика! czcams.com/video/3cmVhiJnsAs/video.html А кстати, чтобы критиковать прям обязательно что-ли знать подробности?))

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Не, просто интересно, потому что про них информации мало

    • @tor4867
      @tor4867 Před 2 lety

      @@RussianRidersMoto Ну, все признаки разводняка налицо... Какие-то мифические и фантастические технологии, про которые никто не знает, естественно... Раньше обманывали пенсов, а сейчас взялись за эндуристов!)))

    • @Sherstynaya_pulya
      @Sherstynaya_pulya Před 2 lety

      ​@@RussianRidersMoto этот карб бы на оборотистый двигатель поставить, по виду его под 2Т разрабатывали, дренажная трубка как раз свидетельство тому. Дренаж подключается к работе на высоких оборотах, компенсируя предел рабочего жиклёра, а этот двигатель на такие обороты не выйдет. Этот карб поставить бы на твой 2Т, там его можно будет раскрыть во всей красе на кроссовой трассе.

  • @handelloyd6631
    @handelloyd6631 Před 2 lety

    Слышно что он не крутится как тот же КТМ 250, надо как-нибудь обороты добавить

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Повезли настраивать

    • @handelloyd6631
      @handelloyd6631 Před 2 lety

      @@RussianRidersMoto давайте) потом снимите че выйдет!

  • @ko1yamb0
    @ko1yamb0 Před rokem

    Странный факт, ни разу не показал мотоцикл с левого бока🤔

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před rokem

      Прикольно) не обратил на это внимания)

  • @fenist001
    @fenist001 Před 2 lety +1

    Конкретно этот мот не настроен. У меня точно такой же. И он к верхам только раскрывается, а низов чуть меньше, по сравнению со 172 мотором.

  • @qqqq2412
    @qqqq2412 Před 2 lety +1

    Да, видно что ему оборотов на верхах не хватает. По колхозу за молоком ездить нормально будет )

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Будет громко слишком, колхозники не одобрят)

  • @imyry9804
    @imyry9804 Před 2 lety

    на диностенде 29 лс на колесе этот мотор)

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Видел график с 37 вроде

    • @srtd92
      @srtd92 Před 2 lety +1

      @@RussianRidersMoto курбатов делал замер ,показало 29 сил

    • @Morketsvind
      @Morketsvind Před 2 lety

      @@srtd92 видел график с местного стенда 38 сил. Но мотор с нормальным карбом.

    • @srtd92
      @srtd92 Před 2 lety

      @@Morketsvind нет там 38 сил , у курбатова все понятно в видео и карб там fcr41

    • @Morketsvind
      @Morketsvind Před 2 lety

      @@srtd92 ваще пофиг на курбатова. Он и сам в мотах не шарит и стенд у него странный с харлеями). Регулярно щупаю тюненый китай построенный на местном стенде, и нормальные моты тоже и доверия соответсвтенно этому мастеру больше. Ездил на к6 с замеренными 34 силами по ощущениям похоже на эти цифры.

  • @enduro_china_moto
    @enduro_china_moto Před 2 lety

    Низов нет вообще, лучше чем 194 мотор 450 СС Китай пока ничего не сделал. Жду 300 СС 2 т хочу после 450 попробовать из за малой массы.

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Тут как раз кроме низов ничего и не было)

    • @enduro_china_moto
      @enduro_china_moto Před 2 lety

      @@RussianRidersMoto почему тогда глох часто? На 450 вообще проблем нет с этим, может. Сколько мот с этим мотором весит?

  • @user-xl5fm4ej8p
    @user-xl5fm4ej8p Před 2 lety

    Судя по видео BSE Z7-300 по лучше а цена одинаковая

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Не, z7 300 точно не лучше. Даже если взять в расчет ненастроенный мотор, по эргономике этот мот лучше

    • @user-xl5fm4ej8p
      @user-xl5fm4ej8p Před 2 lety

      @@RussianRidersMoto да вот еще вопрос как этот мотор по ремонту там походу ценник ого го

  • @user-mi1gt9sc8j
    @user-mi1gt9sc8j Před 2 lety

    Чёто шняга какая то не едет он совсем этот 182 с двумя валами,сравнивали его с простым одновальным 177 на целиндре тоже на 82 ,дак мот намного резче и крупится хорошо,и мотор стал весом как 194 , по-моему от этого 182 одни понты.

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Я хочу его после настройки еще проверить

    • @user-mi1gt9sc8j
      @user-mi1gt9sc8j Před 2 lety

      @@RussianRidersMoto ну может донастроить ещё как то поедет

  • @user-lt6zx3qt3g
    @user-lt6zx3qt3g Před 2 lety

    таким на этом карбе сняли 16000😅 оборотов и стоит он не хило карб этот

    • @RussianRidersMoto
      @RussianRidersMoto  Před 2 lety

      Повезли настраивать, после проверим)

  • @ioanpopov
    @ioanpopov Před rokem +1

    Походу тяжеленный.

  • @user-bp2qx8nm1m
    @user-bp2qx8nm1m Před 3 měsíci

    Странно у меня BRZ x6m, у меня верха бешенные

  • @SerGiO47440
    @SerGiO47440 Před 11 měsíci

    Ездил на 2х вальном , не понравилось , одновальный поинтереснее будет , 177 не плохой мотор но слишком тяжелый , для покатух в удовольствие идеальный, с его ресурсом , но для чего то более серьезного(соревнований) увы не подходит