【日産のコンパクトカー比較】ノート＆オーラ燃費・走り試乗比較【ツーリング検証｜まとめ】
Vložit
- čas přidán 20. 11. 2023
- 日産のコンパクトカーのノートとオーラでツーリングして燃費と走りの比較をした試乗のまとめです。
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とても参考になりました👍
違いがよくわかりました。参考になります
ノート e-Power X 4WDに乗ってます。２駆は試乗しましたが、雪の降りやすい地域なので、
迷わず４駆に決めました。普段の走行においても、どっしり感あり、４駆は安心して乗れます。
オーラも検討しましたが、性能や内装等にそそられましたが、タイヤが17インチで購入後の維持費が嵩むので、残念ながら諦めました。
自分も新潟県の中でも雪深いエリアに住んでて、オーラの4駆か2駆かで迷ってます。
冬の時期のノートの4駆の実燃費ってどれほどでしょうか？
いつも 楽しみに 見せて頂いてます
ノート・オーラ 乗り比べの情報ですが 出発時点での 充電状況が 不明で 電費（燃費）が 変わるのでは？と思います
そんなの 大した事では 無いのてしょうか？
また 説明を 聞き逃してるのでしょうか？
宜しくお願いします
結構 e-powerが 気になってる者です
新型ノートですが、普通(市街地+高速+市街地=180Km)でいつもEモード19km/Lですが…29km/Lとは驚きです。下り比率が多いのかな…
オーラの走行距離をノートのデータとすると、28.0km/Lかもしれない。車重の違いかな。
燃費計算、あくまで車軸の回転数を使用かな。タイヤの状態を大きく反映。満タン法でも、走行距離データの誤差を確かめられないか。(3台で走行、平均取るとか？)
ゆるい下り坂でノーマルモードだと、かすかな回生ブレーキと釣り合って超コスパ走行になるかな。
ずーっと5%くらいの下りだと、ガソリンがほとんど要らない？
なぜか登り坂も有るのは困りもの。(不可能な話しでは有るが)