日産 エルグランド 2020年モデル 【試乗レポート】ミニバンの本質を突いた快適な走り!! マイチェンで乗り味も進化!? NISSAN ELGRAND E-CarLife with 五味やすたか
Vložit
- čas přidán 13. 12. 2020
- NISSAN ELGRAND / 日産 エルグランド 2020年モデル 【試乗レポート】ミニバンの本質を突いた快適な走り!! マイチェンで乗り味も進化!?
👇内外装編はこちらになります👇
• 日産 エルグランド 2020年モデル【車両レ...
Test Car:250Highway STAR Premium Urban CHROME
価格:¥4,658,500
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,975×1,850×1,815×3,000mm
車両重量:1,950kg
駆動方式:FF
動力源:2.5ℓ直列4気筒エンジン
最大出力:125kW(170ps)/5,600rpm
最大トルク:245Nm/3,900rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
★【チャンネル登録】 【いいね】是非、お願い致します。
★ホンネトークの2ndチャンネルも是非
/ @ecarlife2nd
★お仕事のご相談、ご用命は
mail@cosmicpowers.co.jp まで。
★facebook
/ yasutakagomi53
★instagram
/ yasutakagomi
★Twitter
/ e_carlife
★みんカラ(ブログ)
minkara.carview.co.jp/userid/...
#エルグランド #日産 #新型 - Auta a dopravní prostředky
大反省……このカメラアングル、やはり若干閉塞感がありますね💦今後、工夫します!改善します!今回は我慢して頂き💦是非最後までみてください🙇内外装は金曜日に公開予定です🙇
助手席サイドウィンドウガラスはNG!ですものね。リアサイドウィンドウガラスに吸着させて、助手席シートを倒すのがベスト鴨?...
後ろから撮るならベスモやホットバージョンで使われてるようなアングルが良いかもしれません。今回のアングルよりもう少し低めのです。
アルヴェルは厳つすぎてエルグランドぐらいの落ち着きかつセカンドシートが豪華で良きなんよな
エルグランド買おうと思って先日試乗しましたが僕も五味さんと同じように感じました。
確かに前のとは良い意味で違っていました。
かなり熟成されましたよね。
とても良い車になりました。
購入決定しました。
改良直前でレビューしたのにも関わらず改良後またレビューしてくれるのありがたい!
エルグランドに欲しいモノ
個人的には外装はそれ程嫌いじゃないので
アリア風の内装やインパネ周り
プロパイロット2
以上が実装されればまだまだ戦えるんじゃないでしょうかね
「工場で働く人達の努力」
凄く良いコメントだと思います
いつも動画を楽しく見てます😃
タイヤについて詳しく動画を出していただきたいです!おすすめのタイヤ、各メーカーの強みだとか、、
これからも動画楽しみにしてます🤩
アルヴェルと違ってエルグランドは盗まれないから気兼ねせずコインパーキングに駐車しても安心してられる。
待ってました!
カメラはやっぱり助手席がいいですね。
五味さんを観るのもこのチャンネルの楽しみの1つですね
ホンダeの動画でこのカメラアングルが好評だったようで(?)それからこのアングルが増えた気がしますね。
たしかにホンダeには合ってたと思いますが、車種によりますかね。
ありがとうございます五味さん。
解説も映像も気持ちよかったです。丁寧な解説が勉強になります。
この適度な緩さを備えながら、高速でも切り返しが安定しているから、
スポーツカーとは違う魅力が有るんです。
最初は車体合成が弱いと勘違いしてしまうんですが、
スピードの載った切り返しの時に違うとわかるんです。
エルグランドはもっと進化するべし❗️もっと売れる車なのに‥
何でもかんでも変えるのが正ではないですね!エルグランド好きなので贔屓目に見てしまいますが、昔ながらの大きいセダンらしいフワッとした走りはアルヴェルにはない魅力と思います。
待ってた
E52型のエクステリアめちゃくちゃ好きだからもっと力入れて欲しかったなぁ
NHK、見ましたよ‼️朝からビックリ🤩
エルグランド マイチェンで確実に進化してると いいですね
エルグランド、思ったよりよさそうですね!
ただ惜しむのならプロパイロットは欲しかったな...
FMCばっかり言ってる人いますが、僕はこの最終MC結構好きですよ
エンジンに手が入らなかったのはイタイ!イーパワーつけてほしかった!
@@user-ql2jt6qs7c口で言うのは簡単だけど実際にするのは凄く難しいんだよ
BOSSは誰ですか?気になって仕方ないんですが😁
私は今出た前の、ジェットブラックにしましたが乗り味やはり変わりますか❓
もうちょっと待てば良かったです。。
でも今のでも十分な乗り心地ですが♪
いい車ですよね。自分で運転すると損した気分になります。2列目を定位置にしたい。
工員さんの組み立ての熟練度で乗り味が変わるとは驚きです
流石、匠の日産‼︎
ふざけてんの?
@@syamu_game4148 皮肉と洒落ですかね、、、ガチに熱くなっても^_^;;
基準の違いなんだろうけど、某DK氏とは評価がまったく違って楽しかったw
全席パワーウィンドウも欲しいです
0:54 チャリこっわ
ほんと私もそう思った。横断歩道を渡る歩行者がいたら間違いなくクラッシュしていた。ウーバーイーツか?
当たり前のように信号無視してって草
運転するとわかるよね、自転車とバイクって車の陰に隠れるほどだから
ほんとに邪魔でしかない
右折時、何度も怖い思いしたことあるわ
そのうち事故る
通報していいレベルだ。
最近助手席じゃなくて、このカメラ位置が多い感じがする🤔
五味さんの表情見たかったです。
FFの350乗ってます 車としての総合性能高いと思っています。
雪道も中々いいですよ。
エルグランドいいんですよ本当に。
自分も昔から日産のLクラスミニバンは、エルグランドはピカイチだと思います。アルベルは重心高が高いし、エンジンは欠陥、コーナー苦手、見た目豪華なだけ。
アルファードは2400のエンジンは中国製。
そういうところが嫌なんですよ。
外観の厳つさもなくふわふわしてない欧州的な質実剛健さと、おおらかな米国的な味わい。エキゾチックな車づくりのお手本ですね。欧州車乗ったことのある人はこういう味が好きになります。お手本になる車の基礎がこの車にはあります。
10年 一昔。
この8月に 4台目の E52 納車されました、 E51 から乗り継いで 7台め、個人リースの為 半ば 半強制的に入れ替えます。
ず~~っと 4WD で 今回 初めて2500cc にしてみました、屋根は スライデイングルーフ とか モニター等 付けず、足回りとマフラーは ニスモ製にしてみました、ビシビシ 来ますけど 元気に走ります、大橋ジャンクションの クルクル 案外得意です。
信号待ちで危ない自転車が。ホント迷惑。
雨ですしね。命知らずもいいとこ。他を巻き込まないでほしいですね
オプションでも良いから普通のハイウェイスターにもシートヒーターの設定は欲しいですね。
欲を言えばステアリングヒーターとPTCヒーターも。
組付け精度‥と言えば、自分の車にリジカラを入れた時のことを思い出しました。
サブフレームとボディを設計どおりに組み付ける為のパーツですが、エンジン振動は減り、段差乗り越え時のプルプル振動も減り、ハンドリングまでシャキっとして驚愕!!
アルミテープ動画も面白かったですが、リジカラも機会があれば取り上げて欲しいです。
3列目の使い勝手が悪いのがかなりマイナスポイントらしいからそれ直したらもっと売れそうだけどな
ミニバンなのに閉塞感が凄い絵面に…
0:54 のチャリからの横断歩道もガンガン行くのから伝わる都会感。
田舎民からすると怖い(o_o)
東京では、uber EATSの配送とか、こういう突撃チャリとの衝突事故💥が沢山起きてます😅
ヴェルファイアのタイヤトランピオ⏩レグノでのり味激変
フロア振動も落ち着いたのでタイヤ要因の可能性大 ですね
やっぱりタイヤって重要なんですね!
にしてもレグノって効くんですねぇ
バックモニターって標準ですか?
親父も51から52前期中期後期全部乗ったけど全然良くなってきてるって言ってた
そらそうやろ
E92M3未だにかっこいいですね。
五味さんにエスティマもレビューして欲しかったです😭
エスティマは好きだった…フルモデルチェンジされずに消えていくのがかなしい!
ナビの表示が古臭く見えるのですが気のせい?
昔はエルグランド一択だったけど、グランビア時代のトヨタがあっという間にオラオラ路線に切り替えて、立場が逆転、次のフルモデルチェンジは期待しています、走りは最高ですから!
同じ2.5で比較にアルファードの2.5もやって欲しいです。以前やっていただいたハイブリッドではなくガソリンのタイプゴールドでお願いしたいです!
確かに運転するとイイ車ですね!
ですが「それ以外全てアルベルに劣るのでそちらの車種もお考えならおすすめ出来ません」と日産で言われたのでアルベルにしました!
なんだ~このカメラアングルは(?_?)
運転席は乗り心地良いけど、後部座席は乗り心地悪いと土屋さんが言われてました✨
低重心と天井引くくしてる分
2列は乗り心地少し酔うかもね😅
ただ、アルファードより走るよ?
ドリキンは振動が って言ってました。
既出だとは思うけど、2.0とはいわないからプロパイロットを付けて欲しかったな
以外にいいエンジン音
距離感が掴みにくくてバックモニターミラーが苦手んですよね…
やっぱ、普通のミラーがいいです。
このカメラアングル、あかん!
広報チューn…いや、NISMOパフォーマンスダンパーとかこっそり付いたのかな? 某DK氏が運転席はいいけど二列目の乗り心地が悪い的なことを言ってたので、そこが気になりますね。
エルグランド
五味さんお疲れ様です!
エルグランドは何でそんなに乗り心地いいんでしょうか?
51ムラーノはゴツゴツ突き上げ突き上げ音がかなり入ってきます!
何とかならないでしょうか?
個人的なことで申し訳ございません!
2トンの車重、3000mmのホイルベース等々…
確かにエルグランドって高速かっ飛ばしてるイメージあります。
安定感あるからなのか、人種の問題なのか笑
いやぁスミマセン(汗)
快適なんです🤣
@@MrOrixbuffaloes
快適なら仕方ないです。。🤫🤫
@@user-ju6if9rk2z安定感ありすぎてスピード感じないんです😊
今の外観は残していて欲しい
助手席ウィンドウにカメラ吸着させると道路交通法違反?
フロントウィンドウ左上の指定位置に期限切れの12ヶ月点検シールを貼ったままでも違反...
乗用サイズで言えば「Bピラーより前」は定められた物以外を取り付けると「整備不良・違法改造扱い」になります。
なぜ、カメラアングルが悪いという人が多いのか?
やっぱ、五味さんの顔が見えてる方がレビュー中の表情とかが見えて説得力が増すのでしょうか。
逆にあなたはこれで良いと思うの???
@@brigabiergerarb513 様へ
ご返信ありがとうございます。
はい。私は五味さんのお話が聞ければいいので、この形でも問題はないと思っております。
乗り味が良くなった…でもオフィシャル情報で変更なし。これは……広報車チューン?
360度カメラだったらここがいいんですけど・・・通常は ごみさん事見れないやん・・・。
14:19
ここバックに入れた時両サイドミラー下向きになってるけど
これもオプションなのかな?
たしか、オプションではないはずです!
普通についてます!
少し見にくい感じがします‥…
開始1分段階ですが、なにか違和感があると思ったらデジタルインナーミラーか!!この車のように屋根が高くてルーフが分厚い車だとサンルーフにカメラつけると何も見えないですね。助手席のヘッドレストの下の軸?棒?にカメラつけられないのかな・・・
👍
マイチェン前のレポート
czcams.com/video/RPP0G4Wkesg/video.html
装備はアルファードが圧倒してるんですが、あの外観は恥ずかしくて乗れません。
自分からセンスがないと言っているようなクルマには乗れません。
オデッセイは低すぎるし、生産停止。
私にはエルグランドしかありません。少数派の自覚はありますが。
ドリキンさんは二列目がブルブル震えて乗り心地が悪いと評価してましたよ
好みの問題じゃないですか?グランエースもアルベルも試乗しに行きましたが、嫁がずっと揺れてて後ろの席気持ち悪いって言ってましたし。
タイヤが20インチと18インチで違ったからかも
プロパイロット2、e-power、Androidautoとapplecarplay
フルLEDランプ(フロントとリア両方)、本革シート、吸音材をアルファード並みに増やす、500万以下
これ全部できてやっと売れると思う。
10年モデルチェンジ無いなら最低限このくらいやらないと誰も買わない。
もっとオデッセイとコーナリング性能比べて欲しかった。
でも話聞いてる限りでは絶対的な曲がる性能はオデッセイの方が上なんやろな。
後、パワーはやっぱ280馬力のエルグランドなんかなと思う。それに6気筒、一度は所有してみたい
オデッセイでは役不足。エスティマと比較やな。
@@IFBB5213
?動力性能やハンドリングの話ですよ。何か勘違いしてますよ。それにエスティマなんて一言も言ってないですし。
広報専用モデルの可能性があるので市販品乗るまで信用しません
ほんとに変えてないのにこの感想ならその可能性は高いですね笑笑
昔のGTRの件もあるからね。
土屋激怒。
どうしてスピードメーター隠してるんでしょうか
ま、まさか…日産の広報車マジックでは
土屋激怒。
51でいいかな
まだ売ってたのぉぉお?!
日産の車種はあちゃこちゃしてきたように思う。
急務は、
・エルグランドのフルモデルチェンジ
・SUVのラインナップ充実(アッパークラス、ミドルクラス、エントリークラス展開)
・安くてデザインのいい、ライトスポーツカーの投入
・Vエモーションの廃止(ひたすらカッコ悪いから)
フルモデルチェンジ?
元からカッコよかった顔面はいじらずにダサい後ろを何とかして欲しかった
Aピラーがアルヴェルに比べて太い、死角が多いのが欠点ですね。
天井が動画の半分占めているのは如何なものか・・・
視界狭いって
どうしてギラギラ顔になるんだろ?
メーカーはカッコイイと思ってるのだろうか?
かっこいいでしょ
べた褒めしてますけど、ハンターチャンネル / Hunter channel さんは最低評価1でしたよ。
このエルグランドと対抗するのはホンダのオデッセイで個人的に思うのはエルグランドとオデッセイのインテリアを比較してみると広々とした空間なのはオデッセイじゃないんかなっと思います☺️。エルグランドのAUTECHモデルもあったけどでも、次期エルグランドはいつ出るのかはわからないけど楽しみにはしてます。
「変えてないって言ってるんだよな?! なんで?」……じゃ―気のせいか、忖度なのでは?
最低限、e-pewor付けろよなって思う やる気なさすぎ
エンジンもフレームも何年物ですか?これを新型です!って、お客さんが可哀想。
サンルーフにGoPro付けるのやめて欲しい
見たくなくなる。ブラウザバック必須案件。
嫌なら見なけりゃいい
いちいちうるさい。
嫌なら見ないでください。
見たくないのであれば、CZcamsのアプリもしくはブラウザを閉じることで、再生を停止する事ができますよ。
この人も少しオーバーに言ってしまっているとは思うが、嫌なら見なけりゃいいってのは違うな。
はー。
全然豪華じゃない。日産好きなのに、気合い入ってないもん。
いまエルグランド乗ってるけど、継ぎ乗る気しない。
ガチの辛口で評価してほしいです。10年前の外装は古くさい。電動パーキングも無いし、日産の本気が出ていません。
このだっさいグリルの何がええ
じゃあ見にくんなよかまちょ🤣