Согласен. Но сегодня падла что-то не хотела заводится сначала, потом провалы на газу. По инструкции карбюратор до заводских настроек откатил и всё збс сразу стало
@@user-lj7lv3so2j дом на 27сот . Дача была 10сот и был фундучник 1.6 гектара . И всё это 10 лет отработала , а остальные года сейчас дома доробатывает ! Фантастика....
@@user-lj7lv3so2j Кто на перегазовке дрочит у того двухтактные не ходит. Только ровный полный газ . Охлаждение и смазка оптимальны и сцепление не портитсЯ.
Хоть один нашелся человек , который правильно показал , как нужно заводить бензотример штиль , а то все заводят на холостом ходу , без поднятия ручки газа , думая что в них инжектор , который сам регулирует обороты двигателя , если б немного хотябы были знакомы с техникой , то знали что заводится двухтактная техника с выжатой ручкой газа примерно на четверть .
Да дело даже не карбараторе , может бензин быть низкого качества и все ,обороты ваши падают , приходится давать газ , а вообще если у вас была советская техника в далеком прошлом то вы тогда бы были знакомы с этим и там в книге по мопеду или мотоцыклу все это было написано . Вообще выжимаешь газ и она зоводится хоть гарячая , хоть холодная идеально , просто сразу как заведась перегазовка и сбрасываеш на холостые и проблем вообще нет , все просто и не нада дергать ее лишний раз ( только без обид , если я задел кого то чувства , то приношу извинения , это просто свой опыт с очень раннего детства , так как было кому учить .
У меня на самой дешевой косилке, и без газа заводится, заводить надо при закрытой заслонке и после как завелась переводить заслонку уже в открытое состояние, подождать потом минуту две прежде чем косить, чтобы движке прогрелся
Да в инструкции тоже написано с газом стартовать, но я думаю это лишнее, если заводится без газа то можно и без ниче заводить, в начале можно так не дергать ручку и пытаться завести, нужно протяжку 5-6 без резкого движения для того чтобы получать бензин, потом, уже включаем тумблер и заводим на закрытой заслонкепосле завода переводим уже в открытое состояние заслонку.
И в итоге НЕ правильно показал😊 в конце не нужно заслонку открывать. Когда она схватила первый раз, нужно курок переключить назад в рабочее положение (сбросить подгазовку) и на закрытой заслонке дёргать. Коса заведётся на холостых. Потом открываете заслонку и косите. Не правильно по двум причинам: 1) коса сразу газует на холодную, это движку не прибавит здоровья. 2) в холод вы так не заведёте + опять же ущерб двигателю. Вы же машину так не запускаете правильно?
У меня точно такая отработала 10 лет. Работала практически всё лето, косил постоянно. Потом перестала заводиться, заменил катушку зажигания, искра есть, бензин поступает. Не заводится, стреляет. Пока не нашел причину.
Т.е. Макита в своей инструкции меня нае.. обманула?))) Надо газ зажимать при старте? А я то дурак, все боялся, что вращающейся леской кому-нибудь прилетит! Тут то лески нет, газуй сколько влезет
Все должно заводиться и без зажатия кнопки на пульте управления. А то с такой логикой карбовый мотоцикл тоже с полностью открученной ручкой газа заводить?))
Подкачиваешь, закрываешь заслонку, ставишь на ручке режим подгазовки дёргаеш. Как схватила, ставишь ручку в рабочее положение (убрать подгазовку), дергаеш. Как завелась открываеш заслонку и работаеш
Штиль не штиль фиг знает, была коса раньше, не помню уже где брал 15 лет назад было, написано Конаково, 15 лет и работала умерла только в том году, не уверен что штиль столько проходит 😂😂😂и так, за 15 лет в косе поменял 1 редуктор и то по своей тупости и свечи, все))
@@ImKiper ХЗ. Всё как по написанному. Подкачал. Три раза стартер потянул. Включил зажигание. Дëрнул-завелась. К курку не прикасаюсь. И так с 2005 года. Хоть после недельного простоя, хоть после зимы. Результат одинаковый. Бензин не сливаю. Может повезло?
@@user-qg2zc4pl2z а вот смесь зря не сливаете. Её срок годности неделя-две. Масло портится, бензин частично испаряется, потом хана карбюратору и закоксовывание поршневой. А если еще и масло минеральное....
@@ImKiper Все так говорят, уже почти 20 лет. 😂😂😂. Надо сливать, бензин, масло, неправильное использование, консервация... Отвечаю, остаëтся намешанный бензин- использую на следующий год. У правильных знакомых уже по третьему триммеру, при одинаковой наработке. А у меня всё первый. Может повезло. А может качество лучше было в то время.
@@user-qg2zc4pl2z дело не в качестве, и да, Вам везёт на самом деле. Масло как только попадает в бензин сразу физически и химически постепенно теряет свои свойства. Вы должны понимать, что если смесь у Вас пол года хранится, часть бензина испаряется, соотв-но в смеси больше масла (еще и испорченого) чем нужно, итог - закоксовывание цпг, черная поршневая, прилипание и закоксовывание колец, слипание всего в карбюраторе + к этому всему масло потеряло смазывающие свойства. В межсезонье когда коса/пила лежит без дела достаточно вылить всё из бака и залить чистого бензина. Главное потом в сезон не забыть про это. И тогда ваша техника будет жить долго и счастливо.
Редуктор необслуживаемый такой пример мне не нужен лучше олеомак Спарта чем штиль .косил штилем и косил Спартой Спарта косит лучше чем штиль у Спарты обслуживаемый редуктор штанга длиннее и обороты выше и карбюратор стоит лучше чем у штиля штиль однозначно в помойку
Два года кошу такой, хорошая, заводить пока не пробовал.
Как полет нормальный?
Пора рискнуть и залить бензик.
Зато у тебя мотор новый!
Не обязательно фиксировать газ, она и без этого прекрасно заводится. Не благодарите)
Кто бы показал, как правильно заводить
Штурм
Согласен. Но сегодня падла что-то не хотела заводится сначала, потом провалы на газу. По инструкции карбюратор до заводских настроек откатил и всё збс сразу стало
Хорошая штучка. Уже 20 лет убить не могу( не ломается почему то)😅
Удачная попалась.
Если косить лужайку 5×5 м, то конечно. А мы 2 поменяли за 5 лет для 4 голов КРС стойлового содержания. Сейчас у меня 4-х тактная ... зверюга!
@@user-lj7lv3so2j дом на 27сот . Дача была 10сот и был фундучник 1.6 гектара . И всё это 10 лет отработала , а остальные года сейчас дома доробатывает !
Фантастика....
@@user-lj7lv3so2j
Кто на перегазовке дрочит у того двухтактные не ходит.
Только ровный полный газ .
Охлаждение и смазка оптимальны и сцепление не портитсЯ.
Тебя Заевалла
@@user-lj7lv3so2j а не проще ли мотоблоком косить?
Хоть один нашелся человек , который правильно показал , как нужно заводить бензотример штиль , а то все заводят на холостом ходу , без поднятия ручки газа , думая что в них инжектор , который сам регулирует обороты двигателя , если б немного хотябы были знакомы с техникой , то знали что заводится двухтактная техника с выжатой ручкой газа примерно на четверть .
Если с карбюратором все нормально, то ручку трогать не нужно.
Да дело даже не карбараторе , может бензин быть низкого качества и все ,обороты ваши падают , приходится давать газ , а вообще если у вас была советская техника в далеком прошлом то вы тогда бы были знакомы с этим и там в книге по мопеду или мотоцыклу все это было написано . Вообще выжимаешь газ и она зоводится хоть гарячая , хоть холодная идеально , просто сразу как заведась перегазовка и сбрасываеш на холостые и проблем вообще нет , все просто и не нада дергать ее лишний раз ( только без обид , если я задел кого то чувства , то приношу извинения , это просто свой опыт с очень раннего детства , так как было кому учить .
У меня на самой дешевой косилке, и без газа заводится, заводить надо при закрытой заслонке и после как завелась переводить заслонку уже в открытое состояние, подождать потом минуту две прежде чем косить, чтобы движке прогрелся
А если при запуске , начинает схватывать, а газ добавляешь она тухнет? Карбюратор отъехал?)
@@user-np9vd5ul9x топливо проверить (шланг и клапан тоже). Настройку карбюратора (особенно свисание троса). Проверить сапун (обратный клапан) - мог забиться.
Всегда завожу на холостых оборотах с первой протяжки, без примудростей ! ВС 331 , 4 -- х тактная Лучшая в мире ! 1996гв
Хмм я с опытом к этому пришел, а оказывается она так и должна заводиться. Спасибо!
В книге так и прописано
Привет Федор! Спасибо за полезное видео! Удачи тебе!
Познавательное видео, спасибо автору за лайфхак! Лайк и подписываюсь.
какой нахуй лайфхак? это прописано в инструкции по эксплуатации..дурачек
Очень позновательно классс!!!
Да в инструкции тоже написано с газом стартовать, но я думаю это лишнее, если заводится без газа то можно и без ниче заводить, в начале можно так не дергать ручку и пытаться завести, нужно протяжку 5-6 без резкого движения для того чтобы получать бензин, потом, уже включаем тумблер и заводим на закрытой заслонкепосле завода переводим уже в открытое состояние заслонку.
У меня такой-же, уже 9 лет, безотказный, только старт другой, завёл не глохнет, что-то тут не так
Посмотрел с удовольствием!!!
Оказывается, что всю технку (автомашины, лодочные моторы, трактора и косилки) заводил не правильно, с подсоса и на малом газу. Гений.
Продолжайте снимать.
ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО ОСОБЕННО В НАЧАЛЕ СЕЗОНА !!!
очень интересно
абсолютно согласен!
nice video
ну вот, а я искал как это делается
nice
Большое спасибо! Коротко, просто, понятно!
уникальное видео
Для уникалов
Огонь просто Китай Рулит))))
И в итоге НЕ правильно показал😊 в конце не нужно заслонку открывать. Когда она схватила первый раз, нужно курок переключить назад в рабочее положение (сбросить подгазовку) и на закрытой заслонке дёргать. Коса заведётся на холостых. Потом открываете заслонку и косите.
Не правильно по двум причинам: 1) коса сразу газует на холодную, это движку не прибавит здоровья. 2) в холод вы так не заведёте + опять же ущерб двигателю.
Вы же машину так не запускаете правильно?
очень классный ролик!!!
+5 баллов за видео
у меня с подкачики на заслонке с 1-2 спокойно без газа заводится
Успехов каналу!
ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!!
теперь я заведу косилку правильно!
однозначно это видео заслуживает лайка. не всегда придерживаюсь инструкции
реально полезное видео !!!
Как у меня триммер
Прикольно )))
definitely like for such videos
Огонь просто Китай молодец
Прчему Китай? Это же дойчь
мне пригодилось)
Благодарю !!! Очень приятно !!! Спасибо за коментарий !!!
хорошее видео !!!
Класс!
Просто Класс!
хорошее видео
Все они хорошие когда новые😅
Люблю тебя ❤️
Техника 😎👍
У меня тоже такая,слабовата,нужно было fs 250 брать
интересно
Сразу всё понятно
Точно этот касилка
всё знаю , но смотрю как инструкцию лишний раз не помешает
У меня точно такая отработала
10 лет. Работала практически всё лето, косил постоянно. Потом перестала заводиться, заменил катушку зажигания, искра есть, бензин поступает. Не заводится, стреляет. Пока не нашел причину.
Куда пришло обагащенное топоиво,в карбюратор?😂
Обогащенное топливо поступило не в карбюратор а под поршень
Здравствуйте
Заводится у меня плохо карбюратор настраивал всё ровно не работает на холостых глохнет, как можно устроить проблему
скорей всего дело в бензине ( была токая проблема )
Сервис сходи.
У меня в инструкции к триммеру всё это написано. Учите матчасть! 😊
А выхлопная от вибрации откручивается ,хускварна 120 это топ тихая с вибропрдвесом ресурс годы
Хускварна это пилы, а это триммер
Я накачал бензин и масло через тот бугорок и завел , триммер работает сек 10 максимум и глохнет в чем проблема
Но газ не обязательно зажимать
Т.е. Макита в своей инструкции меня нае.. обманула?))) Надо газ зажимать при старте? А я то дурак, все боялся, что вращающейся леской кому-нибудь прилетит! Тут то лески нет, газуй сколько влезет
я заслонку закриваю перед подсосом... Ето не правильно?
ВСЁ ПРАВИЛЬНО!!!
А Заслонку нужно закрывать после того как завел и начинаешь работать ?
Наоборот, заводится на закрытой заслонке, косите на открытой
@@ImKiper спасибо )
Здравствуйте у меня нет искры не заводится
Так что первое нужно сделать накачать и потом заслонку открыть . Или она уже до накачивания должна быть открытой?
Все должно заводиться и без зажатия кнопки на пульте управления. А то с такой логикой карбовый мотоцикл тоже с полностью открученной ручкой газа заводить?))
@@kaigreene9514с полуоткрытой заслонкой просто процесс запуска легче и быстрее, только для этого. Чтобы линуть больше топлива на старте
Подкачиваешь, закрываешь заслонку, ставишь на ручке режим подгазовки дёргаеш. Как схватила, ставишь ручку в рабочее положение (убрать подгазовку), дергаеш. Как завелась открываеш заслонку и работаеш
Научи,как пользоваться туалетной бумагой
Не знаю у кого как , но у меня fs130 и без зажатого старта легко запускается с первого раза
Потому что он в конце не правильно всё сделал
А вы просто бензин залили без масла?
а чо после переключения заслонки не надо еще раз подкачать топливо?
Нет
а в нее новые фильтры надо маслом пропитывать или нет?
Нет
Если ты сам не знаешь о примерах других не учи , на закрытой заслонке триммер и сам работает .
Сегодня впервые научился косить. Теперь за 2 дня надо перекосить 28 соток😂😂😂
А я всё думал от какого триммера carver promo 52досталась такая дерьмовая и не удобная рукоять а оказыватся эта хрень ставится на штиль!
Штиль не штиль фиг знает, была коса раньше, не помню уже где брал 15 лет назад было, написано Конаково, 15 лет и работала умерла только в том году, не уверен что штиль столько проходит 😂😂😂и так, за 15 лет в косе поменял 1 редуктор и то по своей тупости и свечи, все))
hhhh
У меня заводится без нажатия на курок. Что я не так делаю?
Как раз ты всё правильно делаеш, автор в конце не правильно показал.
Без нажатого курка дольше дергать
@@ImKiper ХЗ. Всё как по написанному. Подкачал. Три раза стартер потянул. Включил зажигание. Дëрнул-завелась. К курку не прикасаюсь. И так с 2005 года. Хоть после недельного простоя, хоть после зимы. Результат одинаковый. Бензин не сливаю. Может повезло?
@@user-qg2zc4pl2z а вот смесь зря не сливаете. Её срок годности неделя-две. Масло портится, бензин частично испаряется, потом хана карбюратору и закоксовывание поршневой. А если еще и масло минеральное....
@@ImKiper Все так говорят, уже почти 20 лет. 😂😂😂. Надо сливать, бензин, масло, неправильное использование, консервация... Отвечаю, остаëтся намешанный бензин- использую на следующий год. У правильных знакомых уже по третьему триммеру, при одинаковой наработке. А у меня всё первый. Может повезло. А может качество лучше было в то время.
@@user-qg2zc4pl2z дело не в качестве, и да, Вам везёт на самом деле. Масло как только попадает в бензин сразу физически и химически постепенно теряет свои свойства. Вы должны понимать, что если смесь у Вас пол года хранится, часть бензина испаряется, соотв-но в смеси больше масла (еще и испорченого) чем нужно, итог - закоксовывание цпг, черная поршневая, прилипание и закоксовывание колец, слипание всего в карбюраторе + к этому всему масло потеряло смазывающие свойства.
В межсезонье когда коса/пила лежит без дела достаточно вылить всё из бака и залить чистого бензина. Главное потом в сезон не забыть про это. И тогда ваша техника будет жить долго и счастливо.
Штиль.... У меня fs38 за 14 лет даже свечку не выворачивал из него ни разу.
Сначала надо промазать
Типа люди такие тупые,учит ,учитель года 😂
Интересно, а почему у производителя написано не так?)) что за бред
Потому что автор накосячил в конце и показал НЕ правильно
Редуктор необслуживаемый такой пример мне не нужен лучше олеомак Спарта чем штиль .косил штилем и косил Спартой Спарта косит лучше чем штиль у Спарты обслуживаемый редуктор штанга длиннее и обороты выше и карбюратор стоит лучше чем у штиля штиль однозначно в помойку
Америку відкрив !
Але понімаєш
На изичах завожу без газа, бесполезное видео
в комментах одни боты и накрученные комменты...ахахаха
Моя заводится на малом газу.
зеркалка без понятий пипка обычно с низу
ЗАВОДЯТ ЗАЩЕКУ А ИНСТРУМЕНТ ЗАПУСКАЮТ ЛАПОТЬ.
видать тебе не раз заводили за щеку раз так хорошо это усвоил
сколько сложностей.нахрен кому нужно это.
ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО ОСОБЕННО В НАЧАЛЕ СЕЗОНА !!!
Супер !!!