Honda cx 500

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 09. 2024
  • Cafe Racer

Komentáře • 86

  • @page.crow.chiron
    @page.crow.chiron Před 7 lety +6

    The man that built this machine is a craftsman. The attention to detail is superlative. You have taken the CX500 further than any other example, to date. Honors to the builders.

  • @bziku21
    @bziku21 Před 3 lety +1

    Świetna robota ,aż miło popatrzeć na polski projekt.Brawo

  • @maxcoseti
    @maxcoseti Před 7 lety +11

    Beautiful machine, really nice color scheme, and that BMW rear conversion looks phenomenal

  • @commos2000
    @commos2000 Před 7 lety +2

    Super! Miło usłyszeć wreszcie :) jakiś komentarz do filmiku w rodzimym języku. :) Tutaj też ludzie potrafią robić świetne rzeczy. Gratulacje!!!

  • @derrickquintal
    @derrickquintal Před 7 lety

    Outstanding work! Truly a work of art and craftsmanship.

  • @chevaliercognac8757
    @chevaliercognac8757 Před 3 lety +1

    Can you please make video about BMW swingarm. What did you do to install it. Many thanks.

  • @user-wy5kd2kk3q
    @user-wy5kd2kk3q Před 3 lety

    Хороший байк! У меня сх500с в оригинале 1982г.цвет красный.Отличное состояние!

  • @anton1210
    @anton1210 Před 6 lety +2

    First of all a big hand of applause. Impressive build from various point of view. I am interested to know how on earth did you fit the German made cardan axle into the old school CX500??? I can't imagine it is a straight forward fit. Perhaps a great idea for a new youtube contribution?

  • @EricJamesVideo
    @EricJamesVideo Před 7 lety +1

    Nice work! Suggest putting a small fender on the front tire. Or never get caught in the rain. You'll have a face and jacket full of water.

  • @kenezrg
    @kenezrg Před měsícem

    O panie na grubo poleciałeś 😎🤙

  • @felixmusic_tattoo
    @felixmusic_tattoo Před 2 lety

    Bella Moto...

  • @zaturbowany
    @zaturbowany Před 6 lety +1

    Zajefajny 👍

  • @aleksandrivanov186
    @aleksandrivanov186 Před 7 lety

    Зачёт . Ну очень даже .

  • @laxmotovlogzirlandii4733

    Witam.Piękna maszyna.Kawał dobrej roboty.Szacunek .Ciekawią mnie te stuki silnika.Obecnie jestem po zakupie gl 500 i również słyszalne są u mnie stuki przy zimnym silniku.2:10. Pozdrawiam

  • @bolko023
    @bolko023 Před 4 lety +1

    Piękny 😍chce takiego hah

    • @arturpaszcza
      @arturpaszcza  Před 4 lety +1

      Dzięki. Podobno wszystko jest na sprzedaż 😉

  • @Xtremecycle
    @Xtremecycle Před 6 lety +1

    As with some others I am wondering what was necessary to fit the BMW swingarm. Could you please give us some additional info or link us to the build if it's posted anywhere other than here?

  • @kusionmateusz9429
    @kusionmateusz9429 Před 6 lety

    pięknie zrobiony! :)

  • @eepopeg1
    @eepopeg1 Před 8 lety +1

    Wow. An amazing build. What the hell is the swing arm from. It looks like a BMW NTV hybrid

  • @outandfree
    @outandfree Před 7 lety +3

    Hello, can you please give list of parts/ sellers from whom you purchased in China / AliExpress, and you are fully content with them. That will be very helpful. Thank you very much.

  • @Nels_On
    @Nels_On Před 6 lety +2

    Nice result ! I'm planing to change the swingarm too. How was to adapt the bmw shaft ?

  • @STASIU2754
    @STASIU2754 Před 4 lety

    Piękny!!

  • @user-wn4hj3pb6t
    @user-wn4hj3pb6t Před 4 lety

    งามคักๆ

  • @vwaudiwelder
    @vwaudiwelder Před 7 lety +4

    This is a gorgeous machine! What is the rear wheel and rear shock from? Thank you, great bike!

    • @arturpaszcza
      @arturpaszcza  Před 7 lety +2

      The entire rear: swingarm, wheel comes from BMW R1150.

    • @riccardo1796
      @riccardo1796 Před 7 lety +1

      Artur Paszcza how hard was It to fit?
      did you have to change splines/ final drive?
      what's the gearing like?

    • @Xtremecycle
      @Xtremecycle Před 7 lety

      I too would like to know.....

  • @rewiiiind
    @rewiiiind Před 5 lety

    огонь!

  • @fabiobrs3945
    @fabiobrs3945 Před 5 lety

    Beautiful bike, whatsapp piece difficile you use foto the rest single arm integrated in the cardan trasmission, thanks

  • @daniellele9634
    @daniellele9634 Před 6 lety

    Hey Artur. I got a question about the bike. What model did it start out with a cx500 Deluxe or Custom

  • @Marcus_Cordeiro
    @Marcus_Cordeiro Před 6 lety

    Cara, o que você fez com essa suspenção traseira... Qual adaptação utilizou para encaixar esse monochoque? Saudações brasileiras, super moto

  • @edersam1972
    @edersam1972 Před 4 lety

    Your project is so cool, but could you put subtitles in english at least? Many thanks and congrats!

  • @jorkens
    @jorkens Před 7 lety +1

    Piękna robota.
    Z jakiego motoru są podnóżki?

    • @arturpaszcza
      @arturpaszcza  Před 7 lety

      Sety są akcesoryjne. Jeździły podobno na suzuki gsx-r 750. Były czarne,ale dałem do anodowania .

  • @luckyday4134
    @luckyday4134 Před 7 lety

    badass

  • @Xtremecycle
    @Xtremecycle Před 6 lety +1

    Did you use the BMW driveshaft or the stock Honda CX500 unit?

    • @arturpaszcza
      @arturpaszcza  Před 6 lety

      I used the drive shaft from Honda and BMW

    • @Xtremecycle
      @Xtremecycle Před 6 lety

      Would you please explain in a little more detail? Did you weld the two together or do they match up at the universal joint? Thank you!

    • @arturpaszcza
      @arturpaszcza  Před 6 lety

      it is connected to the CARDAN joint at the shaft coming out of the gearbox.

    • @Xtremecycle
      @Xtremecycle Před 6 lety

      So if I understand correctly it's mated at the universal joint? So the Honda driveshaft coming out of the output shaft and then from the universal joint back it's the BMW driveshaft?

  • @koci53z
    @koci53z Před 7 lety

    Cześć
    Niesamowity motocykl! Sam go przerabiałeś? Ile wyniosła mniej więcej przebudowa?

  • @jamesblyth0
    @jamesblyth0 Před 7 lety

    Wondering if the radiator (coolant) is orginal or from which motorbike? As I need to replace mine and find hard to replace!

    • @arturpaszcza
      @arturpaszcza  Před 7 lety

      Try installing a cooler from honda cbr 125.
      Sasha Lakic used this cooler in his cx-500

    • @jamesblyth0
      @jamesblyth0 Před 7 lety

      Thanks, any idea which year range of CBR 125 would be suitable?

  • @piotrkasprzyk8629
    @piotrkasprzyk8629 Před 6 lety

    Bardzo fajna maszyna. Szacun. Miałbym kilka pytań odnośnie tylnego zawieszenia czy jest z Tobą jakiś kontakt telefoniczny. Interesuje mnie konwersja zawieszenia od bmw do cx 500, czy stosowałej jakieś specjanle części czy wykorzystałeś z bmw/cx 500 i to wystarczyło. Przednie zawieszenie też jest interesujące. Podasz jakiś kontakt do siebie. Pozdrawiam.

  • @szs9479
    @szs9479 Před 7 lety

    Hi. The shock is attached to the frame part. Where is that from? the shock and that little part? I want to bulild this. And sorry for my English. :) Awesome bike.

    • @arturpaszcza
      @arturpaszcza  Před 7 lety

      Damper comes from the Honda CBR.

    • @szs9479
      @szs9479 Před 7 lety

      The Rear Shock?

    • @arturpaszcza
      @arturpaszcza  Před 7 lety +2

      single shock absorber (red) comes from the Honda CBR

    • @paulheath6882
      @paulheath6882 Před 6 lety

      Thanks. Great build! What linkage did you use to mount the bottom of the mono shock to the swing arm?

  • @svenp.2424
    @svenp.2424 Před 7 lety

    nie to zebym sie czepiał ale chyba przednia opona jest założona odwrotnie albo cale koło, poza tym pieknie

    • @arturpaszcza
      @arturpaszcza  Před 7 lety

      Dzięki ,a co do opon ,to wszystko w najlepszym porządku.

    • @svenp.2424
      @svenp.2424 Před 7 lety

      to czemu na tylnym kole jest odwrotnie bieznik niż na przednim ? Nie powinny "patrzec" w tą samą stronę ?

    • @arturpaszcza
      @arturpaszcza  Před 7 lety +1

      Koła są założone zgodnie z kierunkiem strzałki . Tak samo jest na Ducati Icon gdzie fabrycznie zakładane są te opony.

  • @patrykadosz7138
    @patrykadosz7138 Před 4 lety

    Część mam pytanie dotyczące mocowania wahacza tył dało by radę się jakoś skontaktować ? Pozdrawiam

  • @wedowhatwewant6850
    @wedowhatwewant6850 Před 7 lety

    what is that single side swing arm conversion from?

  • @mariuszwodarczyk903
    @mariuszwodarczyk903 Před rokem

    Cześć, dużo było problemów z dopasowaniem wahacza do ramy CXa?

    • @arturpaszcza
      @arturpaszcza  Před rokem

      Witam. Trochę mierzenia ,dzwonienia bo nim kupiłem wahacz musiałem się upewnić czy to zegar. W każdym razie rama jest poszerzona. Proponuję nie kombinować tylko kupić motocykl ode mnie 😉

    • @mariuszwodarczyk903
      @mariuszwodarczyk903 Před rokem

      ​@@arturpaszcza Świetnie to wygląda, zainspirował mnie Twój projekt tyłu i muszę go powielić👍😎😉

  • @tomaszpajdacom
    @tomaszpajdacom Před 8 lety

    witam,
    miałbym kilka pytań dot. cx. bo buduje podobnego, można się z tobą jakoś skontaktować?

    • @arturpaszcza
      @arturpaszcza  Před 8 lety

      To mój adres jolartur@interia.pl. Zapraszam do kontaktu.

  • @kristov_soyka
    @kristov_soyka Před 7 lety

    jak można tak spierdzielić fajny motor...?

  • @gekigasky
    @gekigasky Před rokem

    What a silly sounding language.

    • @arturpaszcza
      @arturpaszcza  Před rokem +3

      maybe Neanderthal language wouldn't be stupid for you? then you would understand everything?

    • @gekigasky
      @gekigasky Před měsícem

      @@arturpaszcza Just saw this. Pretty funny.

  • @user-re7go8ly2s
    @user-re7go8ly2s Před 7 lety

    очень красиво супер .. из какого города ты

    • @arturpaszcza
      @arturpaszcza  Před 7 lety

      Dziękuję . Mieszkam pomiędzy Krakowem a Katowicami. Chcesz mnie odwiedzić ? Zapraszam ;)
      Спасибо. Я живу между городами Краков и Катовице. Хотите посетить меня? Я приглашаю вас;)