Generator prüfen, Leistungsprüfung , erklärt für Azubis

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  • čas přidán 2. 07. 2018
  • KFZ-Mechatroniker, Teil 1 praktiche Prüfung
    Lichtmaschine prüfen
    Ladesystem prüfen
    Kfz- Ausbildung
    Zwischenprüfung
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 43

  • @mohammedabdulrahman1077
    @mohammedabdulrahman1077 Před 3 lety +116

    Amk in 2 Stunden praktische Prüfung und ich fang jetzt an zu lernen mit so Videos 😂

  • @Foxn
    @Foxn Před rokem +7

    Bruder rettest mich. Danke man

  • @lukasv9681
    @lukasv9681 Před 3 lety +13

    Ist da ein Ladegerät an der Batterie angeklemmt?

  • @AsmTheG
    @AsmTheG Před 3 lety +1

    ehrenmann

  • @prof.dr.stratze5017
    @prof.dr.stratze5017 Před 5 lety +18

    ich habe am 1.7 meine praktische prüfung und das video hilft mir absolut viel. Ich danke dir! Aber am ende habt ihr das video einfach beendet. Kommt da etwas wichtiges noch dazu? was man wissen sollte?

  • @marvingretc1528
    @marvingretc1528 Před 3 lety +2

    Was ist B+ also welche Leitung is das so führt die hin?? Bitte antworten hab morgen Prüfung 😭

  • @grandassassinscall9095
    @grandassassinscall9095 Před 11 měsíci

    2023

  • @wuss-up-my-g3591
    @wuss-up-my-g3591 Před měsícem

    nicht sooooo VIEL LANGSAM hahahahaha

  • @torosoneondara
    @torosoneondara Před 2 lety +2

    Wo lernt ihr, oder habt ihr gelernt. Soviel Spannungsabfall, kann gar nicht sein, zwischen Batterie, und LM, OHNE Belastung, das beides gemessen wird. Ihr habt viel gemessen, aber was habt ihr gemessen wiest ihr das genau. Und warum scheucht ihr den Motor auf ca. 2000U/m hoch, das ist eine Drehstrom-Lichtmaschine, die auch schon bei niedriger Drehzahl unter 2000U/m ihrer Leistung hat. Ich habe 1973 Kfz Elektriker gelernt, aber das, was ich hier sehe, ist unverständlich. Messung an der Batterie ist die gleiche Messung wie an der Lichtmaschine, also können keine anderen Werte abzulesen sein. Und was die Strommessung betrifft, nützt die Messung an der Batterie nichts, weil die Versorgung zur Batterie meistens gesplittet ist. Gesplittet, meistens am Anlasser um Leitung einzusparen, und dieser Verbrauch wird nicht bei der Messung mit einbezogen. Und wenn ihr wirklich wissen wollt ob die Lichtmaschine ausreichen Leistung bring, wäre gut gewesen sämtlich Verbraucher einzuschalten, wurde aber nicht erklärt. Was ist das bloß für ein Prüfer gewesen.

    • @KillFox3333
      @KillFox3333 Před rokem

      in das fahrzeug wurden extra fehler eingebaut, da es auch in den gesellenprüfungen eingesetzt wird

  • @opel-ll6gz
    @opel-ll6gz Před rokem

    Каменный век