Én egy dolgot nem csinálok csak a forgalmi vizsga óta, hogy egy üres egysávos utcában a parkoló autóknál balra index, hátranéz, kikerülöm aztán megint jobbra index hátranéz, mert ott ki a fenének jelzek. Persze úgy lenne szabályos és egyébként ha van valaki mögöttem akkor jelzek, ahogy egyébként egy elakadásjelzőt müködtető autót is így kerülök ki vagy egy szabálytalanul parkolót, stb. A hátranézés az még megvan nálam, de kanyarnál nem szoktam rendszeresen, inkább sávváltásnál mivel ott számít a holttér, de egy bekanyarodásnál ott nagyon nincs semmi nekem takarásba, ha közlekedik mögöttem biciklis akkor szoktam csak külön hátranézni. Kerékpárost viszont én is úgy kerülök ki, hogy irányjelzéssel megfelelő oldaltávolsággal kimegyek majdnem a sáv bal széléig, hogy biztonságosan elhaladjak melette. Pár hónapja van meg a jogosítványom, ez idő alatt többnyire azért amire mindenki azt mondja, hogy agyonszabályozott KRESZ én betartom a szabályokat, a forgalmi vizsgán szereplő dolgok közül is 10-ből 9-et. A bekanyarodásnál pl az út bal szélére húzodok ha egyirányú, vagy a sáv bal széléhez, ott mondjuk nem szoktam megintcsak hátranézni rendszerint mert feleslegesnek tartom elég a tükör. Viszont nekem amint meglett a jogosítványom, kiraktam hátra egy T matricát és egy 40-es táblát alá, a mai napig 45-nél gyorsabban különösebben nem megyek. Én amit vettem robogót, abból már minden fojtás el lett távolítva így eredetileg 80-al tudott menni, de a variátorba a görgöt lecseréltem egy kisebb súlyúra így mindegy milyen erős, nem tud 55km/h felé váltani, ez az én saját fojtásom. Emelett tartok magamnál izzókészletet, A elsősegélycsomagot, krovakészletet, szerszámkészletet, és 300ml tartalék üzemanyagot, emelett van 2 a motorra rögzíthető elakadásjelző lámpám, egy tartón és egy mágnessel, továbbá egy 3-dik amit mint a háromszöget, magam mögé tudom kirakni.(gyárilag nem müködtethető mindkét irányjelző egy időben) Ezeket arra az esetre szereztem csak be ha esetleg hídon állna le valamiért vagy olyan úton ahol esetleg a padka miatt nem tudom betolni, vagy belső sávba történik valami, emelett ha baleset történik, akkor oda tudok menni segíteni, és egy sávot legalább le tudok zárni biztonságos és feltünően a motorral is. Az egyetlen dolog egyébként ami nekem forgalmi vizsgán nem tetszett csak, hogy nagyon utasítgatnak (nem arra mondom, hogy megmondja merre menjen, hol kanyarodjon), pl a STOP vonalnál én nagyon pontosan a vonal előtt álltam meg úgy hogy a kerék érintette, de az oktató minden alkalommal rámszólt, hogy miért nem állok meg előtte, holott elötte álltam és nem pontosan rajta, csak ő mögöttem másképp látta de azért mindig szólt. Másik alkalommal egy elsőbbségadás táblánál állva a keresztezőútról balról jött egy autó ami balra jelzett kanyarodást és le is lassított, tudtam hol fog kanyarodni, így elindultam, de az oktató már sírt a rádión, hogy nem adtam elsőbbséget és nem tudhattam biztosan, hogy le fog kanyarodni.
Miért baj ha zöldnél is oldalra pillant az ember? Az én oktatóm is fújta ezt, de pont itt volt a példa a videó elején hogy van aki simán átmegy a piroson.
Én egy dolgot nem csinálok csak a forgalmi vizsga óta, hogy egy üres egysávos utcában a parkoló autóknál balra index, hátranéz, kikerülöm aztán megint jobbra index hátranéz, mert ott ki a fenének jelzek. Persze úgy lenne szabályos és egyébként ha van valaki mögöttem akkor jelzek, ahogy egyébként egy elakadásjelzőt müködtető autót is így kerülök ki vagy egy szabálytalanul parkolót, stb. A hátranézés az még megvan nálam, de kanyarnál nem szoktam rendszeresen, inkább sávváltásnál mivel ott számít a holttér, de egy bekanyarodásnál ott nagyon nincs semmi nekem takarásba, ha közlekedik mögöttem biciklis akkor szoktam csak külön hátranézni.
Kerékpárost viszont én is úgy kerülök ki, hogy irányjelzéssel megfelelő oldaltávolsággal kimegyek majdnem a sáv bal széléig, hogy biztonságosan elhaladjak melette. Pár hónapja van meg a jogosítványom, ez idő alatt többnyire azért amire mindenki azt mondja, hogy agyonszabályozott KRESZ én betartom a szabályokat, a forgalmi vizsgán szereplő dolgok közül is 10-ből 9-et.
A bekanyarodásnál pl az út bal szélére húzodok ha egyirányú, vagy a sáv bal széléhez, ott mondjuk nem szoktam megintcsak hátranézni rendszerint mert feleslegesnek tartom elég a tükör.
Viszont nekem amint meglett a jogosítványom, kiraktam hátra egy T matricát és egy 40-es táblát alá, a mai napig 45-nél gyorsabban különösebben nem megyek. Én amit vettem robogót, abból már minden fojtás el lett távolítva így eredetileg 80-al tudott menni, de a variátorba a görgöt lecseréltem egy kisebb súlyúra így mindegy milyen erős, nem tud 55km/h felé váltani, ez az én saját fojtásom.
Emelett tartok magamnál izzókészletet, A elsősegélycsomagot, krovakészletet, szerszámkészletet, és 300ml tartalék üzemanyagot, emelett van 2 a motorra rögzíthető elakadásjelző lámpám, egy tartón és egy mágnessel, továbbá egy 3-dik amit mint a háromszöget, magam mögé tudom kirakni.(gyárilag nem müködtethető mindkét irányjelző egy időben) Ezeket arra az esetre szereztem csak be ha esetleg hídon állna le valamiért vagy olyan úton ahol esetleg a padka miatt nem tudom betolni, vagy belső sávba történik valami, emelett ha baleset történik, akkor oda tudok menni segíteni, és egy sávot legalább le tudok zárni biztonságos és feltünően a motorral is.
Az egyetlen dolog egyébként ami nekem forgalmi vizsgán nem tetszett csak, hogy nagyon utasítgatnak (nem arra mondom, hogy megmondja merre menjen, hol kanyarodjon), pl a STOP vonalnál én nagyon pontosan a vonal előtt álltam meg úgy hogy a kerék érintette, de az oktató minden alkalommal rámszólt, hogy miért nem állok meg előtte, holott elötte álltam és nem pontosan rajta, csak ő mögöttem másképp látta de azért mindig szólt. Másik alkalommal egy elsőbbségadás táblánál állva a keresztezőútról balról jött egy autó ami balra jelzett kanyarodást és le is lassított, tudtam hol fog kanyarodni, így elindultam, de az oktató már sírt a rádión, hogy nem adtam elsőbbséget és nem tudhattam biztosan, hogy le fog kanyarodni.
Miért baj ha zöldnél is oldalra pillant az ember? Az én oktatóm is fújta ezt, de pont itt volt a példa a videó elején hogy van aki simán átmegy a piroson.
Szia neked is van motorod ? Én jelenleg ide járok motoros iskolába !!
1