Hola, también aprendí a manejar un ford 60 motor 292, una joya. Con mi padre cuantos viajes hicimos, trasnoches, perrerias, alegrías, en fin hermosos recuerdos. También un Ford 57 Big Job mas potente.
Esos pendejos opinan que es 302 y no es cierto mi papa tenia ford f.600 modelo 1964 y traía esa maquina 8v 292 son una chingoneria y luego salio la v8 335
Nooooo es in 292 por una cisa simple Trae el distributor adelante y lis tubos de escape tambien el 302 es in motor de auto porque tiene Las bielas cortas es mas revolucionado Al igual que su hermano menor 289
Felicitaciones estimado por la observación. Una consulta cual motor es mas potente el 292 ó el 302 ya que este es de auto y se le puede adaptar a un camión para jalar 10 toneladas no entiendo esa parte. Saludos desde Tahuantinsuyo -Perú.
@@marcoljubetic1166 ah ok. Pero entonces el 302 con transmicion Clark más Ruster se pude adaptar a un Ford 600 para cargar 10 toneladas. ...... Y que opina del 318 de Dodge ese también se podría poner a D 500 con Transmisión Clark y Ruster para 10 toneladas. .....cual seria la mejor opción.
Estaria con ganas modificado el chasis largo con doble eje tracero con otros rines blancos con motor big cam 400 cofre reconstruido con otra defensa con tumbaburros tanque para diesel con guardas y escalones i con otra jaula y pintado de blanco
@@lucianoheredia556 el Perkins es muy mal motor sobre todo el argentino es puro cachureo y chatarra no lo haces partir con nada en el invierno y los ajustes no duran nada
@@guillermomunoz3348 si, el motor Perkins es pésima inversión. Mi padre qepd tuvo una micro Ford B-600 del 68 que a mediados de los 70s le cambiaron el motor a bencina por un Perkins. Como dice usted, en invierno no arrancaba y había que atracarle un "chonchón" para que partiera y era muy "panero" a parte de ser lento. Saludos
@@pelon2409 el Mercury 1961 tenía 292 el Ford f 600 del 1967 al 70 traía un 330 o un 361 que era el más grande , pero había de esa línea con el 292 también como el más antiguo del 58 al 66 el mismo motor de la f 100 y f 350 que eran una maravilla de camionetas
@@pelon2409 cuánta nostalgia amigo mío aprendí a manejar en una máquina Ford con un v 8 una maravilla . Recuerdo el freno de mano a la caja de cambios . El volante con su insignia cromada ,la máscara cromada , su carroseria de madera , su velocidad en la carretera y su potencia para salir del potrero cargado . Ocho cilindros como campanita decía mi padre cuando partía en la mañana. Todo eso ya pasó la alsa del combustible nos arruinó la máquina. La conversación diaria con mi padre es sobre estos camiones y de las Ford f 100. Quiero comprar un Ford solo para darme el gusto de tenerlo y ocuparlo en lo mío.
Que belleza de máquina.
Y las micros Ford eran espectaculares !!
Con uno de esos y la bendición de Dios se logran hacer grandes proezas!!
También fueron microbuses en sus tiempos, eran carrozados en Cuatro Ases, Nahum, Franklin, Metalpar, Seg, Carromet y Juan Ortega (1967 - 1970)
Ese sonido me eriza la piel, me trae mucho recuerdos
Es genial
Maravilloso este camión lo ví, está como nuevo.
Hola, también aprendí a manejar un ford 60 motor 292, una joya. Con mi padre cuantos viajes hicimos, trasnoches, perrerias, alegrías, en fin hermosos recuerdos. También un Ford 57 Big Job mas potente.
Ese motor V8 292 es el mismo que traia la F-350, que delicia ese sonido de motor!
Esta padre el camion
Ese bramar es música!!!, propio del v8 Ford.
Queria sacerme de la duda si en verdad era el 292 muchas gracias
V8 292
Aire acondicionado se le podra instalar? Y modificar a 4x4?
No es f100 es f600
How many litres per kilometer
3 litres
Donde lo tienes y cuanto pides por el
Menuda ruina trabajar con eso en Europa a día de hoy. Si ya es dificil obtener beneficios con un motor diesel, imagina con uno de gasolina...
tengo una duda como jalaban mejor con diesel o gasolina
Fala o valor do caminhão
👍🏻👍🏻
Esos pendejos opinan que es 302 y no es cierto mi papa tenia ford f.600 modelo 1964 y traía esa maquina 8v 292 son una chingoneria y luego salio la v8 335
no es necesaria la ofensa, concuerdo es un 292 v8
Tu si sabes de Ford
El mismo camion que tenia mi papa
Eso es un Ford 600
Así es
Nooooo es in 292 por una cisa simple Trae el distributor adelante y lis tubos de escape tambien el 302 es in motor de auto porque tiene Las bielas cortas es mas revolucionado Al igual que su hermano menor 289
Felicitaciones estimado por la observación. Una consulta cual motor es mas potente el 292 ó el 302 ya que este es de auto y se le puede adaptar a un camión para jalar 10 toneladas no entiendo esa parte.
Saludos desde Tahuantinsuyo -Perú.
El 292esmas potente por Las bielas largas pero mas Le to que el 302 eue es de auto igual Las f 100traian 292 el 292con trasmicion Clark es para camion
@@marcoljubetic1166 ah ok. Pero entonces el 302 con transmicion Clark más Ruster se pude adaptar a un Ford 600 para cargar 10 toneladas. ...... Y que opina del 318 de Dodge ese también se podría poner a D 500 con Transmisión Clark y Ruster para 10 toneladas. .....cual seria la mejor opción.
@@joelalburquequerivera6528 ninguno tiene que set 292
Estaria con ganas modificado el chasis largo con doble eje tracero con otros rines blancos con motor big cam 400 cofre reconstruido con otra defensa con tumbaburros tanque para diesel con guardas y escalones i con otra jaula y pintado de blanco
La segunda palanca para que es?
Q conumo tiene el perkin f2 30.000 kl caja 5
@@lucianoheredia556 el Perkins es muy mal motor sobre todo el argentino es puro cachureo y chatarra no lo haces partir con nada en el invierno y los ajustes no duran nada
@@guillermomunoz3348 si, el motor Perkins es pésima inversión. Mi padre qepd tuvo una micro Ford B-600 del 68 que a mediados de los 70s le cambiaron el motor a bencina por un Perkins. Como dice usted, en invierno no arrancaba y había que atracarle un "chonchón" para que partiera y era muy "panero" a parte de ser lento. Saludos
@@HectorLopez-gm7cj estos camiones quedan buenos con un 352 y un 366 Mercedes Benz una maravilla más rápido que el original .
Sim lindo da porra!
Saludos es un 302
292 estimado
@@pelon2409 el Mercury 1961 tenía 292 el Ford f 600 del 1967 al 70 traía un 330 o un 361 que era el más grande , pero había de esa línea con el 292 también como el más antiguo del 58 al 66 el mismo motor de la f 100 y f 350 que eran una maravilla de camionetas
@@guillermomunoz3348 es un 292 v8 un motor muy fiel y durable
@@pelon2409 cuánta nostalgia amigo mío aprendí a manejar en una máquina Ford con un v 8 una maravilla .
Recuerdo el freno de mano a la caja de cambios .
El volante con su insignia cromada ,la máscara cromada , su carroseria de madera , su velocidad en la carretera y su potencia para salir del potrero cargado .
Ocho cilindros como campanita decía mi padre cuando partía en la mañana.
Todo eso ya pasó la alsa del combustible nos arruinó la máquina.
La conversación diaria con mi padre es sobre estos camiones y de las Ford f 100.
Quiero comprar un Ford solo para darme el gusto de tenerlo y ocuparlo en lo mío.
Yo me quiero armar uno es mi sueño
Aí caminhão
Helmut defenders of M trucks of ours
Esse motor a gasolina não é econômico nesse caminhão não hein
Suena llorón!!!