Kawasaki Z650 2020 | Prueba a fondo
Vložit
- čas přidán 30. 07. 2020
- Una de las motos más atractivas para usuarios del carné A2 y conductores que busquen una sport-naked sin complicaciones. Así es la Z650 de Kawasaki, una deportiva de media cilindrada que recibe su primer lavado de cara y mejorando su equipamiento.
Equipamiento para la prueba:
- Casco: Shoei NXR - bit.ly/3hM9jQg
- Chaqueta: Alpinestars GP Plus R V2 Air - bit.ly/314La0G
- Guantes: Five RS2 - bit.ly/3k5yZto
- Vaqueros: Alpinestars Duple Denim - bit.ly/2P83bFI
- Botas: Sidi Meta - bit.ly/2D34zaq - Auta a dopravní prostředky
Habré visto esta review 5 veces. Tengo está moto y me gusta recordar la opinión de un profesional 💪💪
Una moto muy muy lógica en estos tiempos de motos altas y con tecnología totalmente prescindible en estas cilindradas, además con un precio para "mortales" sin necesidad de hipotecarse, me gustan estas motos lógicas con potencia de sobra para carretera.
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Un trabajo impecable , como ya nos tienes acostumbrado , felicitaciones magnífica labor 💪😎
Simples e directo, uma das melhores avaliações do youtube. Excelente
Una de las mejores pruebas de este modelo, buen trabajo, sigue por esta línea.
Gran video, me acabo de comprar una y este video me viene como anillo al dedo
Excelente vídeo, gracias.
Se perdió el adelantamiento a la furgoneta con línea continua. Siempre en nuestros corazones. ¡Buena review por cierto! Seguid así :)
Un fallo en la edición, estas cosas pasan. Disculpad la molestia.
Es una moto PERFECTA. Los felicito por el review, realmente MUY bueno!
Excelente Sr.Borja.
Buen vídeo!
Me parece la mejor media cilindrada, bien equipada y a buen precio. Deberían haber montado los intermitentes de la Z900 2020 y la piña izquierda. A la MT y demás les falta el antirebote y la pantalla a color.
Los anuncios están matando CZcams. 🤦♂️🤦♂️
Hola. Muy buena prueba .
El accesorio colin deportivo es efectivo o meramente estetico?
Gracias y saludos
Muy buen video ! Bien claro.
Una consulta, la z400 es más cómoda para la ruta ? Cual de la naked o similar crees es más adecuada para uso en ruta ?
Gracias!!
Super el vídeo 10 de 10
Hola amigo que casco utilizas en el vídeo?
Entre la Z400 y Z650, aparte de la potencia, ¿cuál notas mejor parte ciclo, comodidad, agilidad..?
Buenas, muy buen video justo la moto que estoy a punto de comprarme para el a2, un nuevo sub. 😜
Cuanto valdría limitarla?
@@juanda8652 pues la verdad no sé ya que la compraría limitada ya, pero creo que rondan los 200€
llego diez meses tarde jajajaja pero una pregunta, ¿como te está yendo con ella? Yo estoy ahora en proceso de pillarme también mi primera moto del a2 y me planteo si esta o si merece la pena algo estilo z900 limitada o mt07 limitada, etc (básicamente por ser más moto cuando deslimitas). ¿Tu también te lo planteaste?
@@jaimebacarizamorillas6736 estoy encantado, se maneja perfecto, mido 1.73 y llego de sobra al suelo, anda muy bien y para ser primera moto como es mi caso más que suficiente, sino al sacar el carnet ve a probarla al concesionario. 🤪
Yo creo que esa moto le debería a ver pues algo más de caballos porque la F podría competir con la Honda y así habría dos motos deportivas que no tienen mucha potencia pero para algunos no sobra con una moto de 90 o 95 caballos. Pero gran video muchas gracias
Esta moto trae la app radiology igual que la Z900?
No entiendo que en la prueba de la ninja650 pones como punto negativo los frenos y aqui dices que muy bien cuando llevan los mismos
Es normal que se ponga a 97 grados estando en parado?
Estribos altos para tí, cigüeño.
Si es queeeee....
Crees que es demasiado como primera moto
Excelente video! Para cuando el video de la duke 890r?😍
No hay apenas. La mia esta en el taller tras una semana para cambiar el motor
Kawa 💚
Kawa y Suzuki gran relacion calidad/precio.
Gracias por el vídeo, me gustaría hacerte una pregunta; que tal el asiento para el acompañante, es cómodo para hacer trayectos medios?
para trayectos medios puede valer sin problema
Gracias por vuestros videos; una pregunta: para un novato con el a2... con cual os quedais, kawa z650 o la suzuki sv 650?? saludos y gracias.
Depende te tu altura si eres alto mejor la sv es algo mas grande las dos son buenas motos
Kawasaki és una motocicleta muy fácil de conduzir.
Buen video, un preguntita:. Cuando pondrán la pantalla de instrumentación TFT en la versys 650? Quedaría muy bien!
La versys 650 necesita mas chucherías
Y la z400 también
¿Para cuándo una prueba tuya de la MT-07?
Hola,en principio mi aprobación por la forma de hacer las pruebas,son a mi criterio las mejores.queria preguntarte si los botones de la piña izquierda son fáciles de manejar,te comento que en otras pruebas que he visto de la mt07 se comenta que al ser muy pequeños,y con los guantes evidentemente no es fácil su manejo.muchas gracias
Con guantes de invierno puede ser
Cuando dices que no es la más cómoda ni la menos cómoda, es en comparación con su categoría o en general?
Muy buen vídeo como siempre
en su categoría, pero en general también guarda un buen equilibrio
Muy buen video si señor, ahora viene mi pregunta: por cual os decantais, Z650 2020 o MT07 2020?
Un saludo😁✌️
Hola Joel, la verdad que cualquiera de las dos cumple perfectamente su función. A mi personalmente me gusta más a nivel diseño la MT07, además, para el año que viene se espera la nueva...
@@todocircuito Que bueno dato!
Me gustaría preguntar si desprende mucho calor la versión anterior se calienta con mirarla
En parado te puedo decir que se calienta muchisimo, y si que desprende un poco, los rumores son ciertos, en verano aqui en Málaga flipas.
Entre esta la ktm duke 790 y la ducati monster 797 cual elegirían ustedes?
Yo por ejemplo soy muy muy fan de Ducati, pero de las 3 considero que la más completa es la Duke con respecto a prestaciones, tecnología y desempeño. Pero si hablamos de relación precio/rendimiento, esta bebé de Kawasaki es la mejor opción.
Y la Ducati es muy bonita y única pero no es mucho lo que ofrece en comparación a su precio.
Es mi opinión personal.
Un saludo. 👍🏼
Buenas, yo mido aproximadamente 1'60cm como lo veis con lo del asiento?
Llegarás perfectamente, yo mido 1.67 y me sobra pierna, lo mejor es que te subas y ya veras.. es muy estrecha
Pero otra vez lo habéis subido? Que habéis quitado el adelantamiento por la línea continua?? Jaja.
Pues eso, un fallo en la edición... Disculpad las molestias :(
Muy vacana pero era mejor con barras invertidas
Viendo el video 2 años despues me doy cuenta de lo que han subido los precios, 6.200€ con un color especial, cuando ahora la basica sale en 7.900...
La Mia en blanco y modelo 2021 me salió por 6700€, pero tres o cuatro meses después se la compro un vecino y la misma en negro le salió por 7400€, saludos
no sabia que habia kawasaki Z 6 1/2 ,
Ya lleva muchos años. Antes se llamaba er6n
me gustaba mil veces mas el porte de la ER6N, ese era el camino Kawasaki, porque te fuiste para otro lado
El manillar es lo que menos me gusta, demasiado cerrado para un naked
Si mido 1,80 se me queda pequeña?
me ves pequeño en ella?
Y midiendo 155 cm... Llegaré al suelo
Kawasaki z900 A2 o z650?
Pues yo lo de las motos a medias tintas... no lo veo. Prefiero tirar primero con la Z650 y en cuanto tuviese el A compar la Z900. La Z900 para el A2 cuando la deslimitas se queda en 95cv mientras que la Z900 normal tiene 125cv... pero bueno, si con los 95 te es suficiente, también puede valerte comprarla limitada. Un saludo
@@todocircuito cuando se delimita la z900 pierde de los 125 cv a 95 cv???
Esa moto le pulen unas cuantas cosas y le suben la ponencia tanto la Naked como la F se vendería mucho más
Para eso esta la z900. Esa es ms gracia de esta moto. Se mueve de sobras en carretera y si quieras mas está la 900
@@jorgeka5809 si pero si la subieran a 95 CV sería mejor y la f tendría más venta y podría competir con la CBR 650 R
@@juanjesusruizmoreno9654 la cbr es tetra y cuesta 2000 euros mas. Esta es bi. Lo que deberían hacer es una tetra de 95 F a parte.
Cuando hace 35 años las 600 cc tenían 100 cv
ha llovido, eh?! :)
@@todocircuito Si. Para mal.
Qué lástima que a las ER6n posteriores a 2012 y a esta Z650 se les haya reducido los HP con respecto a las ER6n anteriores a 2012. Yo tuve una 2011 y llegaba fácil a los 210km/h y con un poco de dificultad, casi a los 220. Tenía 72 caballos y esta, 68. ¿Por qué las habrán "recortado"? :(
por temas de normas ambientales, pero en cambio te dieron una moto mas ligera de la que mencionas
@@estebansegovia1268 Gracias por tu respuesta, pero ¿por qué a otros modelos de Kawa no se le disminuyen los HP? Un buen ejemplo es la Z900, que siendo euro 5 el modelo 2020, sigue teniendo los 125HP del modelo euro 4 (2017-2019).
@@4nimalidad por que no todos los motores son iguales y a varios modelos de motos le afecto esas normas de kawa creo que solo esta
@@estebansegovia1268 cosa que podría arreglarse con un full system, segun entiendo, es correcto?, donde vivo hay libertad de instalárselo sin que te pille la ley.
@@DarkOto1983 para aumentar potencia sin tocar los cilindros, necesitas:
Escape Full system.
Power commander, o mejor aún, Buster plug.
Filtro de aire de alto flujo.
Con todo eso aumenté unos 10 caballos en mi Z900. El cambio más radical lo produjo el Buster plug (es increíble...), pero el Buster plug sin línea completa no es lo mismo. El filtro de aire de alto flujo no sé si influyó lo suficiente.
Saludos.
por qué esta moto (y similares) es una moto "amable", "fácil", "sin pretensiones"...y una yamaha TMAX es un "pepino", un "avión", etc, etc...son cosas que no entiendo y han calado en la gente
Ya ves jajja, y ya le gustaría a la TMAX tener estas prestaciones.
Bueno, es posible que se esté hablando (y digo en general) en terminos de vehículos diferentes. La Z650 y similares, son motos, la TMAX es un scooter, cada una en su forma y tipología se las puede calatalogar de una u otra cosa en comparación a sus semejantes. Pienso yo, eh! :)
@@todocircuito como dices debería ser, aun así la percepción que tengo es la que comento, ya por no hablar de algún propietario de Tmax que conozco, pero bueno, eso es otra historia. Un saludo.
Yo he probado esa moto y es un bodrio hoy en dia con tantas normas medioambientales las 600 de ahora no son las de antes, ir a por las 900 es mas moto.
le falta porte. parece una z400. no tiene nada que la destaque. me quedo 100 veces con el mt07.
Si los nuevos faros de la mt07 son feísimos jaja
Yo prefiero la benelli srk 600 me parece mas moto y mejor valor precio por el dinero
A ver cuando llega esa moto a España
Si claro... por menos tienes más, más peso de hierro jaja.
Es la misma Er6N, no veo cambios significativos
Pfff jajajajajaja pobre criatura.
@@juanmanuelvasquez.5057 Recuérdeme cuáles son los grandes cambios
@@adolfobayonaleon7833 todos.
@@juanmanuelvasquez.5057 modos de manejos: No
Cambio en la horquilla; No
Cambios en Manubrio: No
Cambios significativos en motor; No
Mejoras en frenos; No
@@adolfobayonaleon7833 bueno si usted lo dice entonces así es no tiene cambios y es la misma er6n I usted es feliz con ese argumento entonces tiene razón.
24 minutos es mucho
Puedes acortarlo a tu gusto, siempre los dividimos en fases, presentación-parte técnica-dinamica-y conclusiones, colores y precios. Un saludo
@@todocircuito a mi la duración me parece genial!
Esta perfecto, gran video como todos.