Mengupas 5 Kelemahan helikopter karya Irwan Adi Kendari
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Setelah dilakukan ujicoba, prototip helikopter RY01 karya Irwan Adi Kendari pada bulan April 2019 ditemukan masih banyak kelemahan. Untuk mengatasi kelemahan tersebut, diperlukan perombakan besar. Mulai penggatian mesin, main rotor dan lain-lain. Dari besarnya perombakan yang dibutuhkan, maka diputuskan untuk membuat RY 02 sebagai penyempurnaan dari RY01.
After testing, the prototype of the RY01 helicopter by Irwan Adi Kendari in April 2019 found many weaknesses. To overcome these weaknesses, a major overhaul is needed. Start replacing the engine, playing the rotor and others. From the amount of renovation needed, it was decided to make RY 02 as a refinement of RY01.
Bapak sangat brilian,menganalisa kekurangan sempurna dan berencana membuat yang lebih mumpuni.salut...semangat terus pak .
Menurut saya helikopter yg bapak bikin udh terbilang sukses dan 85% bisa diterbangkan.tinggal tambah sedikit sudut kemiringan main rotornya saja dan tinggal cari pilot yg asli untuk mencoba langsung heli ciptaan bapak.
Semangat berkarya pak
Iya bner .cari pilot asli hrusnya
Setidaknya Bapak sudah memotivasi generasi masa depan... mantap pak 👍🏻
Keliatan jelas kalau ilmu nya memadai sehingga tau persis secara teknis perihal helikopter, bukan sekedar asal buat
...salut brother, lanjutkan, insya Allah bakal terbang nantinya
Ry 01 pembuka pintu kecerdasan saya yakin untuk memulai proses
Ry,02 nanti abang akan lebih jeli , mari berdo,a brsma , semoga ptunjuk n prtolongan Alloh
Segera menyertai kita amiiin ok good luck
Bapak ini sdh paham betul meekanisme cara kerja heli..cuma blm menemukan daya dan keseimbangan yg pas...semangat d tunggu kelanjutannya💪💪💪
nampaknya blm mammpu memahami saat uji angkat dan hasilnya mutar ditempat
Ilmu fisika harus paham gk asal biki sya bisa aja bikin helicopter pake mesin motor cuman gk ada modalnya 🙏
Semangatnya luar biasa pak, saya sebagai penerbang helikopter merasa bangga ada anak bangsa yg kreatif dan punya semangat seperti bapak 👍
Bukan kaleng kaleng sbnrnya.... Pencipta sepertinya sgt paham sistem kerja pesawat
Klo kata sya itu rakitan udh rapih' lanjutin aja mesin yang itu'
Poin yg harus di perbaiki' kerja fanbel aja agar stabil kga slip
Semangggaaatttt terus' 👍👍👍👍👍
Sama sekali bang suka bgt kapal helicopter smpe skrng, smpe skrang suka bgt nonton di youtube tntng pmbuatan...
dan rasa nya mau membuat nmun gk mungkin semudah itu krna butuh modal yg lebih bnyak untuk kebutuhan
Dari hasil karya Tehnologi kampung saya termotifasi jg.Saya akan coba ngikuti dan merakit helikopter..
Mantap, moga sukses jangan pernah mengalah..salute dari Malaysia.
Ayo dukung canel ini biar bpknya bsa bli alat untuk mmbangun helinya
1. Berat belakang om, jadi ngakatnya bagian depan aja. Usahakan sama berat bagian belakang dan depan, asnya di rotor. Setelan tali cyclicknya harus seimbang.
2. Baling2 belakang tidak presisi, jadi menyedot ke satu arah, berputar jadinya, mau disetel tali pedalnya.
3.beratnya, diusahakan pake almunium om mengurangi bobotnya.
4. Aku yakin bisa terbang om, mendekati sempurna
Tebal n lebar baling2 om, berapa cm?
Nanti bisa dibikinkan swashplate om, ya. Untuk atas dan ekor.
Semangat om, kuyakin bisa terbang. Salam dari Sailong Bone.
Baguslah banyak pelajaran yg didapat , itu Kopel join karet sebelumnya harus di sering biar pas kalau tidak pasti cepat rusak , V belt bergetar karena rangka kurang rigid / kurang kuat menahan tarikan V belt ,khusus antara pully harus pakai batang yg lebih kuat , putaran rotor kurang sehingga daya angkat pasti kurang . mesin harus dikurangi bobotnya ( cari mesin dgn RPM yg tinggi dan tenaga yg lebih kuat tapi bobot lebih ringan / Radiator air dihilangkan berikut yg tidak perlu ) jangan lupa pasang RPM meter digital pada mesin agar ringan dan flexibel . yuk kita sama sama belajar . kalu buat yg ke dua semoga lebih sukses dan lebih bagus hasilnya !
Mantap.....maju terus anak bangsa pasti bisa.....dahsyat....👍👍👍💪💪💪(angarnida Chanel)
Salut buat Abang yg kreatif,,,power mesin sudah cukup besar bang,,bahkan yg di bawah 1000 CC banyak yg berhasil terbang,,,poly Van belt diganti rantai,,diketahui rantai paling efektif menyalurkan tenaga dibandingkan yg lain,,kelemahannya suaranya berisik,,,kopel karet diganti dg simpang 4, getaran yg ditimbulkan karena kurang center,,,sudut baling disetel lebih miring sehingga sudut serangnya lebih maksimal tanpa merubah perangkat yg lain,,,panjang baling2 bisa ditambah tanpa merubah mesin hanya mensiasati gigi penghubung dari mesin ke perangkat penggerak,,,pada dasarnya trust bisa di tambah dg memperpanjang baling2 dg siasat deferensial ratio gigi,,,sy rasa gardan bisa diganti dg gigi biasa jd lebih ringan,,,semangat terus bang,,,seandainya dekat sy pingin ikut belajar,,,
Masalahnya cuma 1...bobotnya kurang ringan....engine kurang garang...klo konstruksi sperti itu minim butuh 150Hp...
SubhanAllah
Sangat2 bermanfaat pak
Tekhnologi kampung emang
Benar benar menggunakan ilmu
Bukan asal asalan
Mantap pak
Lanjutkan cita cita kecilmu
Menjadi besar dan bermanfaat
Bagi banyak umat
Aamiin,,,,🤲
ini helikopter homemade indonesia dengan design paling serius & perencanaan yg bagus yang dibuat perorangan.
Ini baru hebat ,rendah hati, mengakui kekurangan2nya, lanjutkan dan semangat pak, saya sarankan buat mesin rx king 16 silinder boxer, yg menghasilkan tenaga kuda kurang lebih 296 HP, dengan cc 2160cc
Hebat bapak, semoga sukses dengan proyek helicopter buatan sendiri
Mantap. Ini detail sekali. Dan rapi. Pembuat juga mengerti mekanisme hellicopter. Mantap jiwa.
Kerennnn
bapaknya pinter banget, bikin berdasarkan teori dan penuh perhitungan, bukan asal asalan.
Kembangkan terus pak, pasti terbang itu, semangatttt!!!
Ini kelanjutan nya gmn ya,,udah setahun penasaran hasilnya hehe
Pinter apanya, orang ilmu copas semua, itu saja masih blepotan
Hadir nyimak perlahan,,,,mantap kawan👍👍
lanjuut smg sehat & sukses selalu
Moga sukses berikutnya, bisa terbang full flight....
Mantap pak.
Saya yakin anda berhasil.dilihat dari cara menjelaskan cara kerja,nama2 part detail banget. Seperti sdh ahli.
Tinggal kurangin bobot saja, terbang bang.
PT DI wajib bimbing dan support bapak ini. Semangat pak, ditunggu next projectnya.
Betul sekali pak,prototipe pertama mending dijadikan kenangan,dan semoga yang kedua berhasil terbang,,👍👍👍💪💪💪💪
Good luck my friend following your prototype dua trimah ksih.
Thanks bro
3 kata buat bapak ini
1. pastinya Sultan (modal +- 600an sekali eksperimen)
2. Pasti lulusan teknik(kemungkinan dosen)
3. sangat berani(padahal udh tergolong sepuh)
Semoga berhasil dengan selamat mengudara 🙏 tercapai segala yang di cita - citakan ' Wassalamu'alaikum warahmatullahi wabarakaaatuh .
Jambi City ❤️
Manyap semoga sukses dan bisa terbang amin salam sehat smangat trus
Perhitunganya udah mantap..dilihat dari .. Partnya dan lumayan patent.. Tinggal .. Besarkan torsi..mesin atau mungkin di tambah rotor menjadi 3.. Mungki lbh hemat tenaga ...lanjutkan bos.. Nnti sy nyusul😁
Salam baling2 bg adi...saya dr jambi,,sekedar saran itu heli suda hampir sempurna tp masalahnya cuma di mesin sm gardan di ganti mesin rotax 503 mesin nya kecil tp rpm kencang psti saya jamin langsung terbang itu heli..gk perlu gardan lg langsung dr mesin ke swashplate coba liat di youtube mosquito heli,,saya juga pengen punya heli mosquito kyk bg adi..
Mantap👍,, penjelasan yang lumayan bagus
Teruslah mencoba pak jangan patah semangat.coba putaran antara mesin dengan motor dibuat 12 banding 1.baling baling ditambah panjang
Pnjelasanya detail skali. Rapi. Penuh perhitungan. Engine 1500 cc.. . Pasti keangkt... kl ada yg bikin pkai mesin motor..itu cm ibarat kipas angin..he e... ditunggu vidio selanjutnya..
Assalamu 'Alaikum. Mantap Abis Pa, terus di lanjutkan semoga berhasil saya akan ikut belajar dari Bapak. Terimakasih Pa. Wassalam.
Sangat2 menginspirasi kreatifitas nya bos...trusss dan trus bersemangat....maju trusss
Mantul !
Ayo terus berkarya utk kemajuan bangsa mu.
Hebaaaat bapak... Salut buat bapak, semoga dilancarkan rezekinya, disehatkan badannya, ditambah ilmunya agar sukses cita² bapak membuat helikoper yang bisa terbang dengan baik dan aman... Amiiin
Ambo piliang uda,salam kenal...
Utk mesin mnurut sy sdh cukup...tinggal serpis turun mesin saja...utk v belt coba ganti yg 3 jalur tp yg gerigi kayak timing belt berikut puly ngikuti...utk kmiringan rotor coba yg mentok dicoak lg atau langkahnya diperpanjang dr tuas...utk panjang rotor induk sdh cukup tinggal speed dinaikan...di gas....posisikan suosplat pd pertikal ngangkat...jngan kaya ujicoba pas naik miring kiri...utk tile rotor tandai dikmiringan stabil agar tdk berputar wktu heli naik...🙏🙏
Semangat pak untuk ujicoba selanjutnya agar bisa melayang tinggi....daun baling2 kurang lebar agar lebih bannyak ngayuh anginnya tanpa upgret mesin....
hebat bang, tetap senangat sempurnakan, kerja keras akan pasti dpt hasilya akan menjd sumbangsi bagi TNI dan Polri
Brjayanya usaha bapak harus memahami science physic sedikit walau tak pernah memplajarinya. Boleh brjaya walaupun tiada, dengan membuat ujicoba demi ujicoba, lalu dsana kita akan nampak apa harus dperbaiki. Saya nampak bapak banyak memahami asas sesebuah mesin helikoptrr. Mudah sekali brlajar melalui model remote control, barang mainan. Syabas pak
Mesin nya bro pake mesin mobil seken mercy 2500 cc.helinya bisa lebih besar 2 penumpang.tukar aja konstruksi body nya.rumusnya heli butuh 5x lebih besar powernya.karena utk daya angkat.klw pesawat capung contoh nya dia butuh daya dorong.1/ 5 dari tenaga heli.uji cobanya pake remote aja dulu.klw sdh mantap dinamis gerakannya bisa bermanuver baru anda masuk jadi pilot nya.
Sebenarnya konstruksi heli buatan mas sdh mumpuni.tapi masalah daya mesin yg kurang power.
Nah beginilah mestinya,merakit tapi punya dasar ilmunya.jangan asal rakit kaya yg lain bodinya asal asalan,main rotor,main blade ga karuan.klo si om ini mantap,punya dasar ilmunya,itu kalo diganti mesin rotak 200hp insyaallah ngacir diudara
Tail rotornya di setel di posisi top agar anti torque dapat agar helikopter tidak tergeser. Selamat berkarya pak.🎉
Waduh.... Ini namanya anak bangsa beneran
Ntar yg selanjutnya aku pingin nyimak lagi. Aku seneng kok
Bapak ini pintar, mengerti cara kerja helicopter, ga asal buat kaya yg udah2 sip pak tinggal tunggu terbangnya aja sy optimis pasti bisa terbang 👍
Keren ilmunya pak. Mungkin kalau segi mesin memang harus special untuk kendaraan yang terbang. Beda dengan darat/ laut yang dimana tinggal nempel aspal /air kedorong maju.
Mungkin cc.nya d bore up trus d kasih turbo biar dapet Hp.nya dan ga terlalu nambah beban.
Harus nglibatin mekanik khusus mesin.
Tetap semangat pak dhe. 😁
Bahasa apa tu bang turbo awokwokwowk
Bagus cara menerangkan lumayan detail semoga lekas sempurna dan bisa terbang tinggi
Moga ALLAH beri abang ilmu yg kebih lagi dan full bs terbang,,,jadilah HABIBI yg ke dua(2)..maju terus dan terus maju..👍👍👍👍👍
Luar biasa, Habibie 2 generasi melenia
Setelah sy menonton tayangan ini....kekurangan power untuk daya angkat menurut pendapat sy ; rotor utama kurang lebar ( +80mm) ..break power/ hambatan pda satelit gear/rejuster & vanbelt 5 buah...torsi untuk mesin bisa ditingkatkan dgn mesin yg sdh ada...Selamat berkarya semoga tetap diberi kesehatan untk bp irwan di kendari..barrakallah amain
Mantaapp pak irwan, saya akhir2 ini jg pngen belajar ngelas,,, lok uda bisa pngen bikin heli kayak pak irwan pngen bljar jg bareng pak irwan,,, semoga sukses heli nya bisa terbang mengudara
buat pagar aja bro lumayan bisa dijual
@@ruangghoib6948 hehehe..
@@bakmijawapakbrotopinang since 1980..........bakmi jawa ter enak se dunia h
@@ruangghoib6948 aamiin
Salut Bang,luarbiasa,kl sfh stabil tinggal cover body saja.kedepan fi rancang untuk 4 orang.👍🏻🙏🙏🙏
Bismillah, semoga 02 sukses.
Salam dari tanah jawa
Ganti mesin aja bang dah bisa itu.pakai mesin truck hino 350 hp.
Mesin helikopter robinson punya pawer 125 hp dah gahar .kalo blade nya saya rasa gk masalah lagi itu.soal nya kalo power mesin besar,otomatis kita lebih gampang nambah rpm rotor sesuai keperluan.semangat bang 😀👍👍
Nyimak dari Palembang, teruskan inovasinya, ini sudah lumayan, memang tidak ada orang yang langsung ber hasil, semua butuh proses, untuk selanjutnya memperbaiki kelemahannya, senang atas penjelasannya secara detail, oke maju terus saya dukung konten ini, kalau ada perkembangan di Vidio kan, semoga sukses,
Smangat mas irwan ..
Mntab penjelasannya bang, paham sekali tentang kinerja tiap bagian2 komponen,ditunggu yg versi ke 2 nya,penasaran nih
Siapppp
Penjelasan yang jelas dan masuk akal . Berani menyalah kan jika benar salah. tidak melebih lebih kan
Tetap SEMANGAT bang terus BERKARYA sampai bisa MENGUDARA
Tetap semangat bos... Trs kembangkan supaya bisa terbang sempurna.. Pasti bisa bos.. Tinggal nunggu waktunya aja! 👍👍👍
amazing, saya salute pembuatan swash plate, tail rotor system dan blade sudah sangat fines, sebenarnya tinggal penyempurnaan sedikit bisa terbang (terlihat sudang angkat setengah skid), untuk coupling bisa buat dari 2 disch yg disambung dengan bolt diberi rubber hose pasti kuat, sedang belt paling tidak tambah 1 atau dengan belt bergigi mencegah slip atau diberi tension pulley dengan spring. perlu check CG sebelum terbang terlihat berat belakang. Untuk pilot pemula heli anda pasti sulit menerbangkan cenderung liar karean tail rotor tidak pakai gyroscope dan main rotor tanpa bandul (Bell system) ini cenderung lincah kecuali pilot expert atau dengan system ini bisa mudah control jika dipasang flight control (gyro), saya sarankan untuk pemula gunakan main rotor head dengan bell system (dengan fly bar)...selamat berkarya. safety first
🙏🙏🙏🙏
Srmangat pak..ini mungkin sekali u biss terbang..challengging ypur spirit to fo your best
Lanjutpak saya tunggu yang berikutnya semoga berhasil amin
Semangat om👍🏼buat heli nya,
Ini cuma masukan, kursi pilot di geser ke dpn agar ada keseimbangan beban ke dpn, dan kecepatan putaran baling2 ekor perlu speed di tambah agar stabil
Mantap...lanjutkn perjuangan terbangnya.
Semangat bang semoga berhasil terbang..amin
Mantap betul semoga kedepannya lebih baik
Tetap semangat bos saya tunggu sampai terbang
Luar biasa helikopternya, smoga kekurangan nya bisai perkecil dan dan terus di coba dgn data yg ada smoga sukses
dtgu pak test yg ke 2 sepertinya bpk teori dan prakteknya bagus bisa menjelaskan semua gk cuma bikin aja. ok joss
perhitungan itu penting,,,,tapi ,,,, INSTING,,,tidak kalah penting,,,LANJUT BOS ,PANTANG MUNDUR
Assalamu'alaikum...
Sabtu 27 Juni 2020
Selamat Pagi Salam Sejahtera Buat Abangda....
Semangat Selalu dalam Berkarya
Bang Lubis Dukung....
Keren Banget....
Bangkit dan Sukses Dunia Aviation Indonesia...
Salam Sukses Selalu
W assalamu'alaikum.
Waalaikumsalam, terima kasih atas dukungannya. Semoga kita semua bisa ikut membangun dan memajukan bangsa kita khususnya untuk dunia aviasi.🙏🙏🙏🙏
😄😄😄😄gimna mau terbang mas ..mesinya berat bget...tpi mas terbaik telah mencoba ...smga bisa terbang ...mas gk ada dlam sejarah mesin mobil bisa terbang
RY02 gass ken bang..semangaat💪💪👍👍
Sukses selalu berkarya
Poli yg di bawah sepertinya harus lebih besar agar menghasilkan putaran yg lebih kuat,sehingga mengurangi rpm mesin dalam putaran tinggi pada waktu yg lama.
Mesin harus dalam posisi gas normal namun rotor baling2 bekerja dalam putaran maksimal. Yo ngonolah 😀😀😀
Maksudnya mesin boleh kecil tapi bisa mengangkat beban 10x lipat .semoga sukses
Mantap bosku. Mogah sukses rakitanya yg ke 2. Ditungu udaganya.
Mantap bang,saya yakin suatu saat akan sukses tetbang.. 👍👍👍😉
Mantap kang semangat n trus berbagi ilmu
Aku tunggu video berikutnya.semoga selalu sehat dan sukses om
The problem still clasic, kegagalan awal dari keberhasilan... gagal yg sebenarnya jika kita berhenti mencoba, ditunggu rancangan RY-02 nya pak
kami dukung bang. selalu update video ny bang. *berenang sambil minum air bang* biar gak tekor dana ny.
semngat, ditunggu ya pak RY02 nya yang lebih sempurna dan dapat mengudara dgn baik cemunggguuutttt
2 mggu dari skrg RY02 sdh bisa dites.
Detail sekali penjelas
Anya salam inovasi
DALAM HUKUM PESAWAT ITU ADA EMPAT YA , 1. DAYA ANGKAT , 2 . DAYA GRAVITASI , 3 . DAYA DORONG , 4 . DAYA HAMBAT , ( DEPAN ) . SEMOGA TIDAK SALAH , KALAU SALAH SAYA MINTA MAAF . OKE MUANTAP BANGET PAK IDE NYA , LANJUTKAN , SAYA MENDUKUNGNYA .
Lanjut kan pak. Semoga segera bisa di terbangkan
Mantap pak Irwan tetap semangat untuk berkarya
Saya review , gear box gardan bekas harus di ganti, dgn gear box dgn perbandingan gear ratio nya bisa menghasilkan putaran main rotor / blade diatas 7000 rpm, mesin 1500 cc tdk perlu di ganti, ini pengalaman saya .
Mantap design nya pak...
minta email bpk...
@@marshelalfried1716 teknologikampung@gmail.com
Kebanyakan material yg dipakai apalagi pakai gardan mobil sdh pasti tambah beban mustinya pakai gearbox lebih ringan, mesin sdh cukup kuat cuma perlu dipangkas bagian yg gak perlu , fanbelt pakai yg bergigi sama pulinya biar gak selip saya lihat bagian platswash kebesaran material perlu dipangkas body rangka juga intinya semua bisa disederhanakan dan perlu diuji coba lagi saya yakin bisa terbang jangan mudah pasrah
kapan bos buat heli yg ke 2 cpet ditgu dan aploud ke yutub prosesnya pastikan bisa terbang kyak buatan orng luar ngri sderhana tpi bisa terbang sempurna
Yg bicara bukan orang nya...tapi hasilnya ....terkesan lbih mengarah sebuah konten drpd buat heli bisa terbang....
Kembangkan trs brow.smg sll suxes
Test statis dulu Om, trust nya berapa total dibandingkan beratnya..
Mesin ganti yang turbo dan blok bahan aluminium
Controller nya mungkin perlu cari yang bisa auto, seperti drone mainan
Maaf hanya usul 😀, wong ane juga kurang faham
InstrumentbControl heli lebih cenderung ke mekanik om
Kecuali indikator indikator nya itu digital..seperti jarum penunjuk rpm
Engine rpm main rotor rpm tail rotor oli mesin kompas ..sudut kemiringan badan pesawat
Tekanan udara
Jarum meter bahan bakar
Ini orientasi nya ke sains hobi bukan untuk tujuan komersial
Hobi aja dan sains bagaimana sebuah object bisa melayang layang diudara dengan cara memanipulasi tekanan udara yang dapat dikontrol sedemikian rupa dengan tenaga engine yng besar untuk menimbulkan daya angkat dari sayap yang berputar tentu nya ada hitungan aerofoil ga sembarangan