Очень дорогой шлем не факт что будет тише. Подбирать лучше по форме головы, независимо от производителя. Главное сертификация. Конечно хороший обзор важен. Вентиляция и пинлок. Для себя выяснил, что солнцезащитный выдвижной визор маст хэв. Но не визор тёмный ставить. Дальше уже думать о шумоизоляции и гарнитуре. Но шумку можно и не понять во время примерки.
@@Sjakflvnsbakqlccn для каждого визора свой пинлок. Он нужен для того, чтобы визор не запотевал. Очень важно правильно его установить. Многие жалуются, что не работает. А по факту, его просто неправильно устанавливают.
Первый сезон,был шлем фирмы Hizer,обычный китай, к 200 в шлеме уже было не комфортно, второй сезон и далее купил Shark Spartan,200 уже не замечаешь, меньше шума, и гораздо комфортнее, да и сам шлем легче....
Для справки: сейчас у меня два основных шлема: X-Lite X-803 Ultra Carbon - для гонок и X-Lite X-903 Ultra Carbon - для города и туризма. Погуглите, насколько они "дИшОвые"...
Если так посчитать,то экипировка выходит дороже нового спорта.если шлем пол миллиона,два миллиона комбинезон, ботинки плюс минус пол миллиона,перчатки тысяч 250-300, лучше ездить без него,один х не поможет при дтп.
10,000₽ за шлем это не дёшево ! Сперва спустить с небесного дерева на землю , посмотри средне статистическую зарплату россиян , объемы продаж мото техники ,а потом вылазий в интернет вещать, а не ПОЗОРИШЬСЯ как сейчас . ЛУНЬИК ...
@@user-kb9wp6hc4u, ну а цена тут при чём? Ведь независимые тесты, такие как SHARP, или TÜV Rheinland, не выявили никакой прямой связи между ценой шлема и его безопасностью.
@@RedLineTeam есть материалы ,которые стоят дороже и лучше.И если вы привели нормальный пример,то люди обычные этого не поймут и будут покупать обычные шлема по 5-10 тысяч ,которые для мопедов и то неподойдут.В экипировке тоже есть разница огромная.Я скажу лишь одно,на экипировке не стоит экономить и тем более шлемах.Я просто за максимум безопасности.
@@RedLineTeam может еще и отсосать?) Любое испытание откройте и посмотрите шкалу безопасности топовых фирм и среднего класса... Да, они будут соответствовать сертификатам качества и те и другие, только шансов на спасение, увы, дают шлема топовых производителей.
@@RedLineTeam из википедии:"Найджел Миллс из Бирмингемского университета раскритиковал схему SHARP в статье 2009 года, в которой рассматривались ее испытания на ускорение вращения,[4] несмотря на то, что SHARP использовала процедуры испытаний, указанные в Британских стандартах BS 6658, а также в Всемирном форуме Организации Объединенных Наций по согласованию правил в области транспортных средств Правилах 22 ЕЭК. Британская лаборатория транспортных исследований (TRL) представила подробный ответ на статью Найджела Миллса в ноябре 2009 года.[5] SHARP подчеркивает, что независимо от их собственных рейтингов, все шлемы, продаваемые в Великобритании, сертифицированы на соответствие соответствующему правовому стандарту, а именно ECE R22.[6] Однако в нем также указывается, что разница в защите между оценкой SHARP в одну звезду и их пятизвездочным рейтингом составляет 70%." Вы ссылаетесь на недостоверный источник. Есть в Австралии система crash, она еще куда ни шло.. Смотрите лабораторные испытания отдельных шлемов и производителей, при стоимости композитных материалов и изготовления безопасный шлем, априори , не может стоить 70 фунтов. Вот теперь, занавес.. спасибо за внимание.
Одно могу сказать, лучше хоть какой-то шлем, чем вообще без него.
Очень дорогой шлем не факт что будет тише. Подбирать лучше по форме головы, независимо от производителя. Главное сертификация. Конечно хороший обзор важен. Вентиляция и пинлок. Для себя выяснил, что солнцезащитный выдвижной визор маст хэв. Но не визор тёмный ставить. Дальше уже думать о шумоизоляции и гарнитуре. Но шумку можно и не понять во время примерки.
А пинлок для чего ставить? У меня в коробке так и лежит от HJC
@@Sjakflvnsbakqlccn для каждого визора свой пинлок. Он нужен для того, чтобы визор не запотевал. Очень важно правильно его установить. Многие жалуются, что не работает. А по факту, его просто неправильно устанавливают.
Шлем за 400 тысяч😂😂😂,как новая машина в 2010 году😅😅
2000 за день..... 😮
Есть безопасность, есть понты! Есть стиль, есть понты! Короче: в любом направлении есть само направление и понты этого направления!
Есть у меня шлем шои за 100к и есть шлем шарк за 60к и есть шлем онил за 25к вот честно, удобней мне в ониле…
Можно сэкономить на покупке мотоцикла и отказаться от неё. Это будет самым эффективным решением в области вашей безопасности😂😂😂
На ботинках вообще нельзя экономит !!!! Желательно брать вообще сапоги )))
Я пожалел что взял сначала шлем за 2,5к. Взял кросс хоть и бу, но ориг сшок шлем и очень доволен
Очень интересно.
Shoei у меня.других не эксплуатировал. В целом нравится,особенно с очками
Первый сезон,был шлем фирмы Hizer,обычный китай, к 200 в шлеме уже было не комфортно, второй сезон и далее купил Shark Spartan,200 уже не замечаешь, меньше шума, и гораздо комфортнее, да и сам шлем легче....
шлем стоимостью в мотоцикл....
У тебя классный скин, теперь такой же хочу😢
Лучше вообще не экономить на экипировке
Главное не экономить на синей рубашке и на синих джинсах
Вчера упал с мотоцикла и ударился головой аж треск был в ушах . Короче если б был без шлема то был мертвый
А какой шлем используете?
@@RedLineTeam рокот за 6000 . Он загасил удар хорошо . Но думаю после этого его использовать нельзя
@@EmilyJohnson8345, какой интересный шлем!)))) Где Вы такой покупали?)
Нахрена мне б**** шлем дороже чем мопед?
Kayo 140tt у меня есть у меня шлеп стоит помойму 12к покупал
Хороший шлем
Ага блять экипировка стоит как 3 дугатти
Это электробайк какой-то?
сразу видно с дишовым шлемом ездил
Для справки: сейчас у меня два основных шлема: X-Lite X-803 Ultra Carbon - для гонок и X-Lite X-903 Ultra Carbon - для города и туризма.
Погуглите, насколько они "дИшОвые"...
2000 км за день это невозможно
У людей, регистрирующих нормативы Iron Butt, другое мнение.
@@RedLineTeam iron butt - это zhestki gemmor. Обычные люди так не ездят.
Если так посчитать,то экипировка выходит дороже нового спорта.если шлем пол миллиона,два миллиона комбинезон, ботинки плюс минус пол миллиона,перчатки тысяч 250-300, лучше ездить без него,один х не поможет при дтп.
А где Вы видели комбез за 2 миллиона?
Или перчатки за 250-300 тысяч?
@@RedLineTeam за эти деньги они должны быть сделаны из кожи жопы дракона
10,000₽ за шлем это не дёшево ! Сперва спустить с небесного дерева на землю , посмотри средне статистическую зарплату россиян , объемы продаж мото техники ,а потом вылазий в интернет вещать, а не ПОЗОРИШЬСЯ как сейчас .
ЛУНЬИК ...
Друг мой, мотоцикл - это, в принципе, не дёшево...
Ну ты больной ?Конечно разница огромная шлем за 5 тысяч или за 100 тысяч, чушь такую несёшь
Фу, как грубо!
Открываем рейтинг безопасности шлемов SHARP:
Schuberth SR2, за 549 фунтов - 3 звезды.
Arai RX-7 GP, за 589 фунтов - 4 звезды.
Lazer LZ6, за 70 фунтов - 5 звёзд...
Занавес...
@@RedLineTeam грубо,а как иначе,голова самое главное
@@user-kb9wp6hc4u, ну а цена тут при чём? Ведь независимые тесты, такие как SHARP, или TÜV Rheinland, не выявили никакой прямой связи между ценой шлема и его безопасностью.
@@RedLineTeam есть материалы ,которые стоят дороже и лучше.И если вы привели нормальный пример,то люди обычные этого не поймут и будут покупать обычные шлема по 5-10 тысяч ,которые для мопедов и то неподойдут.В экипировке тоже есть разница огромная.Я скажу лишь одно,на экипировке не стоит экономить и тем более шлемах.Я просто за максимум безопасности.
@@user-kb9wp6hc4u высокая стоимость не даёт гарантию на бессмертность. Иногда шлем просто нужен для того, чтобы мозги с асфальта не отскребать.
Сразу херню сказал про шлемы и дальше дис и никакого смысла смотреть
Предпочитаю аргументированный спор, с пруфами и ссылками на результаты испытаний.
@@RedLineTeam может еще и отсосать?)
Любое испытание откройте и посмотрите шкалу безопасности топовых фирм и среднего класса... Да, они будут соответствовать сертификатам качества и те и другие, только шансов на спасение, увы, дают шлема топовых производителей.
@@danyasavin4466 Фу, как грубо!
Открываем рейтинг безопасности шлемов SHARP:
Schuberth SR2, за 549 фунтов - 3 звезды.
Arai RX-7 GP, за 589 фунтов - 4 звезды.
Lazer LZ6, за 70 фунтов - 5 звёзд...
Занавес...
@@RedLineTeam из википедии:"Найджел Миллс из Бирмингемского университета раскритиковал схему SHARP в статье 2009 года, в которой рассматривались ее испытания на ускорение вращения,[4] несмотря на то, что SHARP использовала процедуры испытаний, указанные в Британских стандартах BS 6658, а также в Всемирном форуме Организации Объединенных Наций по согласованию правил в области транспортных средств Правилах 22 ЕЭК. Британская лаборатория транспортных исследований (TRL) представила подробный ответ на статью Найджела Миллса в ноябре 2009 года.[5] SHARP подчеркивает, что независимо от их собственных рейтингов, все шлемы, продаваемые в Великобритании, сертифицированы на соответствие соответствующему правовому стандарту, а именно ECE R22.[6] Однако в нем также указывается, что разница в защите между оценкой SHARP в одну звезду и их пятизвездочным рейтингом составляет 70%."
Вы ссылаетесь на недостоверный источник. Есть в Австралии система crash, она еще куда ни шло..
Смотрите лабораторные испытания отдельных шлемов и производителей, при стоимости композитных материалов и изготовления безопасный шлем, априори , не может стоить 70 фунтов.
Вот теперь, занавес.. спасибо за внимание.
Красавчик:)@@RedLineTeam