Très bonne vidéo avec toutes les précautions. En ce qui concerne la purge après remplacement d'un seul étrier (ou autre action sur celui-ci) , il n'est question de ne purger que ce seul poste, et non tout le système, puisque l'on peut supposer que les trois autres roues restent amorcées en liquide de frein et l'on peut rouler sans danger, j'en ai l'expérience. Certains purgent tout le système après remplacement ou action sur une seule roue, ce qui est superflu, néanmoins on peut penser que ça garantit absolument la purge du circuit.
Bonjour, pour changer mes étriers, j'ai laissé le bocal de liquide de frein compartiment moteur fermé, quand j'ai débranché le tuyau de l'étrier, pratiquement pas de liquide est sorti. Pour la purge je me suis servi d'un purgeur automatique, que j'ai vissé sur le bocal, et qui le met en pression. Ensuite j'ai ouvert une vis de purge purge, le liquide coule directement, sans actionner la pédale de frein, c'est l'idéale quand on fait ce travail seul
j'ai fait comme une de vos vidéo pour purgé j'ai ouvert la vis de purge j'ai attendu que sa coule et ensuite j'ai resserré la vis j'ai pomper a la pédale elle était dur parfait .
Bonjour. La réponse exacte dépend de la version de conception de votre véhicule. Vous trouverez les informations demandées dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture ou auprès d'un garage agréé. Restez connecté !
Bonjour ! Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner la réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
@@autodocfr D'après un ami ça serait les plaquettes. Le disque et les plaquettes ont été changé il y a un an. J'ai fais à peu près 17 000 Km. Sachant que c'était les premiers prix chez Feu vert, pensez-vous que c'est la durée de vie normale des plaquettes. J'avais eu mon véhicule pendant 3 ans avant et j'ai jamais changé de plaquettes et disque. Est-ce qu'il faut éviter les premiers prix ?
Vérifie tes pistons ou fait les vérifier, il se peut qu’ils soient grippés du coup il reviennent à leur emplacement d’un coup ce qui te bloque un moment et claque l’instant d’après.
Bonjour, les étriers de freins arrière de mon Alfa Mito sont des Bosch. J ai remplacé l étriers arrière gauche (Bosch) par un étrier de marque « TRW », le support d étrier est celui d origine « Bosch ». Ma question est la suivante : est ce possible de poser un étrier et son support d étrier de marque différente ? Y a t il un risque de déséquilibre au niveau du freinage ? Merci pour votre réponse.
Bonjour. Malheureusement, nous ne disposons pas de telles informations. Nous vous invitons à vous rapprocher auprès d'un garage recommandé pour une réponse exacte. Restez connecté !
Merci de faire une vidéo tuto comment escroquer les gens en lignes! Car votre entreprises fonctionne comme ça. A TOUT LES POTENTIELS CLIENTS PRENEZ LA FUITE VITE! Avant de dépenser votre argents dans le vents
Salut Cher Client, Merci pour ton commentaire. Nous te presentons des excuses pour ce desagrement et te prions de contacter notre service qualite a l'adresse help@autodoc.de en precisant le numero de commande en objet pour que notre service qualite te recontacter et resoudre ton probleme et te donner les details pour que cela n'arrive plus. En te remerciant d'avance pour ta comprehension, Cordialement; Ton equipe AUTODOC.
Est-ce que vous trouvez ce genre de vidéos utile ? Faites-nous savoir si vous en voulez d'autres 😉
Tres intéressant merci
Ou trouver les outils nécessaires ? Je ne trouve pas les références de la pince et du kit pour le liquide de freins
Très bonne vidéo avec toutes les précautions.
En ce qui concerne la purge après remplacement d'un seul étrier (ou autre action sur celui-ci) , il n'est question de ne purger que ce seul poste, et non tout le système, puisque l'on peut supposer que les trois autres roues restent amorcées en liquide de frein et l'on peut rouler sans danger, j'en ai l'expérience.
Certains purgent tout le système après remplacement ou action sur une seule roue, ce qui est superflu, néanmoins on peut penser que ça garantit absolument la purge du circuit.
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Super vidéo merci auto doc 👍🎉❤
Nous sommes ravis que vous avez aimé notre vidéo !
Bonne vidéo les gars
Ваше видео очень здорово помогают.
Спасибо, мы рады, что тебе нравится наша работа!
Bonjour, pour changer mes étriers, j'ai laissé le bocal de liquide de frein compartiment moteur fermé, quand j'ai débranché le tuyau de l'étrier, pratiquement pas de liquide est sorti. Pour la purge je me suis servi d'un purgeur automatique, que j'ai vissé sur le bocal, et qui le met en pression. Ensuite j'ai ouvert une vis de purge purge, le liquide coule directement, sans actionner la pédale de frein, c'est l'idéale quand on fait ce travail seul
🔝🏁🏁
Bonjour, est-il obligatoire de changer les deux etriers si seulement un est a remplacer?
Merci d'avance pour votre reponse 😊
Bonjour,
Un seul étrier peut être remplacé.
A bientôt pour de nouvelles vidéos !
@@autodocfrmerci beaucoup pour vos vidéos
j'ai fait comme une de vos vidéo pour purgé j'ai ouvert la vis de purge j'ai attendu que sa coule et ensuite j'ai resserré la vis j'ai pomper a la pédale elle était dur parfait .
Merci d'avoir partagé ton expérience. Nous sommes ravis que notre vidéo a été utile pour toi !
Peut-on faire la même manipulation si la voiture à l’abs/esp?
Bonjour. La réponse exacte dépend de la version de conception de votre véhicule. Vous trouverez les informations demandées dans le carnet d’entretien de votre modèle de voiture ou auprès d'un garage agréé. Restez connecté !
pour purger j'ai fait comme une de vos vidéo juste ouvrir la vis de purge une fois que sa coule j'ai refermé j'ai pomper et nikel pas besoin de purge.
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Bonjour.
Lors d'un freinage d'urgence que signifie le bruit de claquement ou sorte de blocage ?
J'ai depuis un bruit de frottement lorsque je freine.
Bonjour ! Les causes peuvent être variées, malheureusement, nous ne pouvons pas vous donner la réponse exacte sans pouvoir examiner le véhicule sur place, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic.
@@autodocfr
D'après un ami ça serait les plaquettes.
Le disque et les plaquettes ont été changé il y a un an.
J'ai fais à peu près 17 000 Km.
Sachant que c'était les premiers prix chez Feu vert, pensez-vous que c'est la durée de vie normale des plaquettes.
J'avais eu mon véhicule pendant 3 ans avant et j'ai jamais changé de plaquettes et disque.
Est-ce qu'il faut éviter les premiers prix ?
Vérifie tes pistons ou fait les vérifier, il se peut qu’ils soient grippés du coup il reviennent à leur emplacement d’un coup ce qui te bloque un moment et claque l’instant d’après.
Bonjour, les étriers de freins arrière de mon Alfa Mito sont des Bosch. J ai remplacé l étriers arrière gauche (Bosch) par un étrier de marque « TRW », le support d étrier est celui d origine « Bosch ». Ma question est la suivante : est ce possible de poser un étrier et son support d étrier de marque différente ? Y a t il un risque de déséquilibre au niveau du freinage ? Merci pour votre réponse.
Bonjour. Malheureusement, nous ne disposons pas de telles informations. Nous vous invitons à vous rapprocher auprès d'un garage recommandé pour une réponse exacte. Restez connecté !
bravo de ne pas avoir répondu n'importe quoi. C'est honnête @@autodocfr
non ca risque rien,les seul qui vont te faire chier avec ca cest le controle technique,ils sont la pour nous faire chier
J ai pas du tout le mm système de câble à frein donc la vidéo me sert à rien
Et donc ?
Merci de faire une vidéo tuto comment escroquer les gens en lignes! Car votre entreprises fonctionne comme ça.
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Salut Cher Client,
Merci pour ton commentaire.
Nous te presentons des excuses pour ce desagrement et te prions de contacter notre service qualite a l'adresse help@autodoc.de en precisant le numero de commande en objet pour que notre service qualite te recontacter et resoudre ton probleme et te donner les details pour que cela n'arrive plus.
En te remerciant d'avance pour ta comprehension,
Cordialement;
Ton equipe AUTODOC.
Il s'est passé quoi ? Tu t'es fait arnaqué à quel sujet ?