Jak připojit a odpojit karavan ... jako profík 😎 | Tipy pro karavanisty
Vložit
- čas přidán 5. 07. 2022
- Za posledních 10 měsíců jsem karavan připojovali a odpojovali nesčetněkrát. V tomto videu uvidíte, jak to děláme my.
ℹ️ V tomto díle
Bezpečné připojení karavanu je důlěžitá součást kravaniungu a tak jsme si s Veru řekli, že natočíme krátké video, kde ukážeme všem začátečníkům, jak na to.
Když jsme začínali, tak bylo každé připojování a odpojování malá stresová situace, ale postupem času se to změnilo v rutinu, ale i tak občas děláme chyby, tak je tohle video malé připomenutí, že všechno má svůj řád a připojení karavanu se nevyplácí ve spěchu nebo pod tlakem.
Pokud vám video pomohlo, budeme rádi, když nám dáte vědět dole v komentářích.
Pavel a Veru
🎥 Doporučená videa
Základní výbava karavanisty: • Než poprvé vyjedete: Z...
Jak funguje mover: • Jak funguje mover u ka...
📸 Sociální sítě
/ rvrodina
/ rvrodina
🚀 Podpořte nás
Pokud se vám naše videa líbí, tak odběr nebo like nás moc potěší! Díky 🙏
Jedna malá rada. Ako kamionista odporúčam kožené rukavice ale nie tie klasické hrubé pracovné.. skôr niečo mäkšie-dajú da kúpiť aj na väčších pumpách , alebo v truckshopoch. aby mal šofér cit, keď zapája elektriku. Je to super, lebo sa dajú použiť aj pri tankovaní a pri odpájaní po jazde , kedy napr. pršalo má šofér stále čisté ruky .. tie rukavice vydržia ozaj dlhú dobu. Video je super v tom že sa nepoužíval moover, lebo nepatrí do základnej výbavy každého karavanu .
Diky za tipy a doplneni.
No, všechno je fajn, ale to nejdůležitější (klíny) tam nebylo. Nejen, že je to v povinné výbavě, ale je to i povinnost při parkování a kdyby se nějako čirou náhodou stalo, že to třeba ujede a do něčeho to nabourá a podobně, pojišťovna od toho dá okamžitě ruce pryč a vina jde za řidičem i kdyby to bylo zabržděné bůh ví jak.
To přední kolečko má ukazatel váhy? Ten žlutý kroužek? Jinak krásný videa, jste fajn rodinka. Tak mnoho šťastných a klidných kilometrů.
Zdravime, moc diky za komentar. Ano, ten zluty prouzek ukazuje orientacne zatizeni na kouli.
Co je také důležité je ověřit si a zkontrolovat všechna osvětlení, směrovky, brzdové světla, obrysová, koncová mlhová světla atd. Některé elektro zásuvky mají mechanické odpojovače právě pro mlhová světla na vozidle, aby neoslňovala odrazem od karavanu a někdy se kontakt nerozpojí a pří zapnutí mlhového světla za jízdy pak odrazem oslňuje a na karavanu nesvítí. Proto je dobrá celková kontrola veškerého osvětlení na vleku nebo karavanu. A ještě bych doplnil, pokud někdo používá držáky na kola ať v přední části karavanu nebo vzadu, tak kontrola upevnění kol a koncové velkoplošné odrazky na držáku kol.
Super, diky za doplneni!
Ještě bych poradil jednu věc a docela apel na všechny, před jízdou kontrolovat utažení kol, ve čtvrtek před odjezdem jsem si to nekontroloval a kolo se povolilo a upadlo naštěstí v malé rychlosti, ale rána jak z děla že vypadli i mřížky z boku.
Krásný den i vám!
Ahoj, super ze si spomenul aj to poistné lanko, ozaj to veľa ľudí zabúda ci robí nesprávne. Len ešte si mohol povedať ze napriek tomu ze vieš ako na to a a nerobíš to tak. Tak je toto spojené s pokutou 100-200€+ podľa toho kde si ta lapnu. Hlavne AT, NL, CH, D.
A ešte jedna vec ani ty to nerobíš správne preto je to lanko dlhé a planta ti. Správne by si mal spraviť slučku cez to ocko na taznom. Nie to tam tou karabínkou len zahaknut.
Zdravim, moc diky za komentar. Priznam si, ze jsem ani netusil, ze za to davaj takovy flastr. Dobre vedet a hlavne to s tim obtocenim kolem koule je fajn tip. Asi se to naucim konecne delat poradne a nebudu linej.
To myslis ze tu karabinku prevliect cez to ocko a az nasledne tu karabnku zacvaknut o to ocko?
@@RodinaZBEL-EJ niekedy je lepšie raz vidieť ako sto krát počuť. Ak môžem odporučiť zadaj si do googla Hollandose (ale O s dvoma bodkami!) a hneť budeš vidieť obrázky ako to ma po správnosti byt upevnené. Inak to hovorí aj výrobca (alko knott) bohužiaľ už nie výrobca karavanu ci prívesu a dupľom nie predajca.
Ahoj,
Jen jedna rada když dáváte kolečko dolů tak si tam nechavejte 5cm nad zemí v některých případech se to vyplatí při zapřahání k autu.
Jinak se dá zamknout stabilizátor i když je karavan připojen k autu je to lepší když zastavujete někde na parkovišti je to větší jistota.
Mějte se a užívejte.
Přesně. Já ten zámek dávám i na jízdu. Aspoň vím, že mi za jízdy žehlička nemůže vyskočit. Ona nevyskočí ani tak, přes stabilizátor, ale zamykám to. 🙂
Nejde ani o to že by žehlička vyskočila spíš jde o to že když zastavís někde na pumpě tak máš jakou si jistotu že ti nikdo neodpojí karavan.
@@Monty929 Jasný. Musela by "vystřelit" stabilizátor. Byl tam smajlík... Zamykám to vždycky. Jsem tak zvyklý celou dobu.
Je mi jasný že se to snad nikdy nikomu nestane ale jen jsem dodal aby to bylo jasné všem 😉
@@Monty929 Jo, jasný. Člověk nikdy neví. Dobrá připomínka. 👍
Zdravim kde se sežene zámek proti krádeži diky Ivan Štujber
Zdravim Ivane, pokud myslite ten na oj, tak my pouzivame tento: ehub.cz/system/scripts/click.php?a_aid=39cca3d4&a_bid=38137ac4&desturl=https%3A%2F%2Fwww.svetkaravanu.cz%2Fzamek-spojovaciho-zarizeni-al-ko-safety-compact
Jen bych doplnil, že je dobré používat zámek i za jízdy. Kdykoliv někde zastavíte, máte karavan zabezpečený, jinak je jednoduché ho celý od auta odpojit a ukrást. Ne na každou oj se takový zámek vyrábí, ale tenhle je perfektní.
Tak to je paradni tip, tohle me nikdy ani nenapadlo, ze je to mozne. Kdyz je karavan pripojeny, tak jsme prakticky vzdy pobliz, ale jinak moc dobry tip. DIky
První se musí zatáhnout muver, pak povolit ruční brzdu. Pak stáhnout nožičky.
A na co máš mover?
Mover nic nemeni na tom, jak se karavan pripojuje. Je jedno jestli dojedu autem k oji nebo oji ke kouli prece.
Nezapomet zavrit a skontrolovat vsechny okenka na karavanu
To je pravda. Vyplatilo se uz nekolikrat. Diky za pripomenuti!